Para ahli memastikan bahwa hampir semua trik yang dilakukan pada skuter mengambil asal mereka dari olahraga ekstrem. Dan pada kenyataannya, sebagian besar pengendara datang ke skuter hanya setelah beberapa tahun kelas di papan tulis. Trik membantu merasakan kebebasan, mengembangkan ketakutan dan kelincahan. Olahraga ini sangat populer di Amerika, serta di banyak negara Eropa. Kepada Rusia kami, tren ini telah datang relatif baru-baru ini, tetapi sudah aktif mendapatkan momentum.
Daftar trik dengan nama
Paru-paru
- Melompat - Ini adalah salah satu elemen utama untuk pemula, yang disebut lompatan biasa pada skuter di tempat tanpa pembalikan.
- X-up. - Trik yang cukup sederhana tersedia untuk pemula. Esensinya adalah dasar: Anda melompat, dan selama penerbangan memutar setir 180 derajat.
- Manual. - Mengendarai roda belakang.
- Fakie. - Gerakan kembali ke depan.
- 180 dan 360 derajat - Trik yang lebih kompleks, tetapi bagaimanapun dapat diakses oleh pemula, dalam teknik ini dalam penerbangan seorang atlet berubah lebih dari 180 atau 360 derajat.
Tengah
- Barspin. - Putar tajam sebesar 360 derajat.
- Jagoan. - Putar geladak di sekitar sumbu kemudi.
- Wallride. - Mengendarai permukaan miring.
- Merebut. - Tangkap geladak dengan tangan dalam proses gerakan.
- Tanpa tulang - Dalam penerbangan, lompatan satu kaki diberikan dari geladak, kemudian ditolak dari permukaan horizontal dan kembali.
- Wallplant. - Boneless yang sama, tetapi kaki didorong dari permukaan vertikal.
- Bisa bisa. - Membuang kedua kaki sambutan dan kembali selama penerbangan.
Yang paling sulit
- Membungkus - Gulir kaki di sekitar instalasi kemudi dengan kecepatan tinggi.
- Mengetuk - Langsung mendukung dengan pendaratan simultan di roda belakang.
- Satu footer. - Penghapusan dalam lompatan satu kaki dari skuter dan pelepasan perempuannya dengan kembali ke posisi semula.
- Tanpa footer - Dalam hal ini, di lompatan, Anda menghapus dua kaki dari skuter untuk menghilangkan lobi dan mengembalikan.
- Superman. - Dalam lompatan, pengendara memimpin tubuh menjadi posisi horizontal, kaki melipat kembali, sementara tangan menurunkan skuter mereka ke bawah dan sedikit lebih jauh.
- Backflip dan frontflip. - Salto, masing-masing, bolak-balik.
- Barhop. - Salah satu trik paling sulit di mana kedua kaki ditarik di atas setir.
- Bluenase. - Trik paling kompleks untuk pro, ketika pengendara di lompatan mengubah tubuh di sekitar porosnya sendiri.
Skuter apa yang dilakukan?
Saat membeli model skuter untuk mempelajari trik, Anda harus mempertimbangkan sejumlah faktor kunci:
- gaya naik;
- Dimensi roda dan jenis bahan dari mana mereka selesai;
- Jenis kompresi;
- Massa;
- Jumlah total disk;
- harga.
Para ahli merekomendasikan untuk memberikan preferensi produk dengan bingkai baja atau aluminium dan tentu saja merupakan dampak yang solid. Untuk pemula, skuter biasa optimal, dan untuk profesional - BMX, masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangannya.
Di antara manfaat skuter dapat dialokasikan:
- optimal untuk pemula;
- kompak;
- memiliki biaya yang terjangkau;
- Risiko cedera yang rendah;
- Desain berkualitas tinggi;
- Kemampuan untuk melakukan trik yang kompleks.
Kerugiannya meliputi:
- Tidak adanya roda besar tidak memungkinkan untuk mengembangkan kecepatan tinggi;
- kurangnya kemampuan untuk menyesuaikan ketinggian kemudi
- Tidak dilipat.
Keuntungan BMX meliputi:
- berat rendah;
- kekompakan dan kenyamanan;
- kemampuan manuver tinggi;
- Parameter kecepatan tinggi.
Dari minus mengalokasikan:
- Risiko cedera yang tinggi;
- Harga tinggi.
Jika memungkinkan, coba beli skuter dengan cakram logam dan tingkat kekakuan roda lebih dari 84A.
Model populer
Kami menawarkan Anda peringkat produk terbaik dan paling populer untuk pemula dan profesional.Fox Pro Turbo 2
Skuter, optimal untuk pelatihan dengan elemen ride dasar, dapat dipelajari oleh teknik melakukan lompatan, memutar, serta geser. Dek terbuat dari aluminium, kekakuan roda di 88A. Roda kemudi dari bentuk berbentuk Y dengan bulu baja. Massa model adalah 3,7 kg, lebar dek adalah 10,8 cm, ketinggian elemen kemudi adalah 55 cm.
Keuntungan:
- kenyamanan penggunaan;
- desain yang menarik;
- keamanan;
- Nilai demokratis;
- Mudah dioperasikan;
- Desain kualitas tertinggi.
Kontra tidak diidentifikasi.
H3 H3.
Model trik optimal bagi mereka yang berencana untuk mengeksplorasi elemen-elemen dasar trik. Skuter cocok untuk digunakan oleh rudies dengan kenaikan dari 160 hingga 170 cm dan berat badan, tidak melebihi 100 kg. Skuter memungkinkan Anda untuk dengan cepat mengembangkan kecepatan bahkan pada jarak pendek, sementara lama mempertahankannya karena roda kecil dengan diameter 110 mm.
350 mm, terbuat dari aluminium, memiliki cakupan lega dari platform, karena stabilitas batas berhenti tercapai.
Oxelo mf satu.
Skuter rumit lainnya, yang sangat populer dengan pecinta trik. Fitur adalah roda karet, tingkat kekerasan - 88A. Massa desain 3,7 kg, dudukan kemudi memiliki ketinggian 77 cm. Pengguna memperhatikan bahwa pada skuter seperti itu tidak mengerikan untuk melakukan berbagai trik, karena stabil, dan setir dengan bebas digulir sendiri sumbu. Setelah beberapa bulan penggunaan aktif pada kasus ini, penampilan goresan, tidak diamati dalam kerusakan lainnya. Profesional menyarankan untuk mengenakan sarung tangan Jika tidak, kerusakan pada telapak tangan tidak dikecualikan.
Pro:
- kekuatan struktural;
- penggunaan jangka panjang;
- Desain cerah.
Minus:
- bantalan kelas rendah;
- menggosok jagung.
TEAM TEAM TT DUKE 202
Skuter ini sangat populer di kalangan pembalap. Ini difokuskan pada naik paling nyaman dan aman, memiliki colokan yang kuat dan setir baja tahan lama. Roda terbuat dari bahan buatan yang unik dengan struktur polimer. Skuter dapat langsung mempercepat kecepatan dan menahannya untuk waktu yang lama. Dirancang untuk pengguna yang lebih tua dari 8 tahun. Desain massal - 3,5 kg.
Pro:
- biaya rendah;
- Tampilan desain yang stylish;
- akselerasi kecepatan yang baik;
- Kemampuan manuver tinggi.
Minus - kelemahan rem pada tanah basah.
Blitz v3.
Model ini dibedakan dengan roda tahan lama dan roda aluminium, diameternya adalah 110 mm. Desain dirancang untuk pengendara yang lebih tua dari 8 tahun, beban maksimum tidak boleh melebihi 100 kg, pertumbuhan optimal manusia 125-140 cm. Berat skuter - 3, 8 kg.
Pro:
- flu karet non-slip dengan lapisan bergelombang;
- Rem belakang yang fleksibel;
- Penyeimbangan cahaya;
- Logam tahan lama;
- Penampilan bergaya.
Minus - tidak disarankan untuk melakukan trik kompleks dan menunggang off-road, serta selama presipitasi.
Latihan persiapan
Sebelum belajar membuat trik pada skuter, Pertama, Anda perlu mempelajari cara naik dengan cepat dan cepat dan pada saat yang sama mempelajari semua gaya bermain ski pada skuter. Selain itu, sangat penting untuk mempelajari cara memperlambat dan berbalik. Faktanya adalah bahwa skuter dalam garis lurus cukup sederhana, tetapi masalah sering muncul pada belokan.
Yang utama adalah mengingat bahwa pengguna tidak boleh berubah tajam. Sebelum setiap belokan harus diperlambat, dan kemudian gunakan setir dengan hati-hati dan terus bergerak.
Hanya setelah keterampilan berkuda, pengereman dan giliran akan dikuasai dan dibawa ke kesempurnaan dapat diproses untuk studi trik dasar.
Implementasi teknik
Mari kita memikirkan teknik melakukan latihan paling populer.Manual.
Trik ini adalah tumpangan di roda belakang. Secara teori, itu semua cukup mudah, namun, pada kenyataannya Anda perlu waktu untuk mengajarkannya. Faktanya adalah itu Jika Anda menekan terlalu banyak - itu tidak dikecualikan risiko bahwa Anda akan jatuh ke tanah, dan jika Anda mengklik terlalu lemah - roda depan tidak terangkat, dan triknya tidak akan berfungsi. Sangat penting Temukan keseimbangan.
Teknik eksekusi terlihat cukup mudah: Dalam proses mengemudi, Anda harus melangkahi dua kaki di bagian belakang geladak. Ketika Anda mengaturnya - gerakan kuat yang Anda butuhkan untuk menolak perumahan sedikit punggung dan menembak sedikit di kaki Anda. Roda kemudi pada saat ini harus melampaui lengannya kembali. Selama latihan pertama, tampaknya itu tidak realistis, tetapi percayalah - sedikit kesabaran dan Anda akan menguasai triknya.
180 hop.
Dalam hal ini, atlet melakukan lompatan dengan scooter paralel berbelok ke arah yang berlawanan. Performing adalah sebagai berikut: Anda bergerak dan dengan hati-hati mengambil lompatan, dalam lompatan Anda harus memutar 180 derajat, untuk ini Anda harus mengubah kepala dan bahu Anda. Intinya, Anda harus melihat sendiri oleh pundak saya, dalam hal ini kaki dan transportasi akan berputar setelah tubuh tubuh. Ketika tanah sedikit santai dan sedikit menyesuaikan lutut untuk memitigasi pendaratan.
Satu hander / tidak ada hander
Ketika Anda menguasai trik atas dasar lompatan, Anda dapat mencoba mempelajari cara mengontrol skuter hanya dengan satu tangan atau tanpa tangan, terutama secara spektakuler, trik ini terlihat dalam bundel dengan lompatan, terutama jika mereka dilakukan di jalan. Mudah untuk melakukan ini: Dalam prosesnya, lompatan harus bergerak sedekat mungkin dengan setir, sedikit menekuk lutut dan pada saat ini melepaskan tangan.
Sangat penting untuk memiliki waktu untuk mengembalikannya ke setir sebelum Anda mendarat.
Peraturan keselamatan
Bahkan para atlet yang paling berpengalaman tidak diasuransikan terhadap jatuh tiba-tiba, apa yang bisa kita bicarakan tentang mereka yang hanya membuat langkah pertama mereka dalam melakukan trik. Itulah sebabnya perlu memasak kit pelindung, eksekusi standar roller biasanya digunakan.
- Eligas dan Kneaders. - Mereka memungkinkan Anda untuk melindungi siku dan lutut dari cedera. Shell harus plastik, dan permukaan bagian dalam ditutupi dengan kain lembut. Eligas dan bantalan lutut harus diterapkan hanya pada pakaian, jika tidak peralatan akan cukup diperbaiki.
- Sarung tangan jari tanpa tembak atau perlindungan khusus untuk area pergelangan tangan - Ini adalah atribut paling penting dari perlindungan pengendara. Faktanya adalah bahwa selama musim gugur, siapa pun secara naluriah meletakkan tangannya ke depan, itulah sebabnya stroke sangat umum bagi cedera pergelangan tangan.
- Dan, tentu saja, Anda tidak dapat melakukannya tanpa helm yang berfungsi untuk melindungi kepala. Sayangnya, banyak atlet, terutama usia remaja mengabaikan mereka dan sepenuhnya sia-sia. Karena itu, cobalah untuk mengubahnya menjadi peralatan Anda.
Nasihat
Kesimpulannya, berikan beberapa tips, yang akan memungkinkan Anda untuk menguasai trik olahraga pada skuter secepat mungkin.
- Berlatih sesering mungkin. Beberapa orang berpikir bahwa mereka dapat belajar untuk melakukan semua trik dengan cepat, tetapi pada kenyataannya itu tidak mungkin tanpa berlatih. Performing bahkan trik paling dasar membutuhkan waktu dan usaha.
- Jika sesuatu tidak berfungsi untuk Anda sejak pertama kali - jangan khawatir, dalam situasi apa pun tidak kehilangan kepercayaan pada diri sendiri dan kemampuan Anda.
- Untuk pelatihan pertama, lebih baik memilih daerah yang dilengkapi khusus di Taman Skate, lebih baik untuk mempelajari semua trik baru di sana.
- Tidak pernah bepergian selama hujan atau tanah yang lembab.
Cara membuat trik kompleks pada skuter sejak pertama kali, Anda akan belajar dari video berikut.