Skuter dengan roda besar (44 foto): Pilih model dengan roda lebar dan peredam kejut hingga 100 kg dan skuter lainnya

Skuter dengan roda besar - mimpi setiap atlet yang penuh gairah dan amatir skating off-road. Andal, nyaman, aman, mereka memungkinkan Anda untuk menyerbu off-road dan dengan nyaman bergerak di sepanjang lapisan aspal. Baik orang dewasa dan anak-anak senang menguasai skuter dengan roda besar, menghargai kecepatan dan penampilan teknologi yang tidak biasa yang dikembangkan oleh mereka.

Pada transportasi beroda dua, Anda dapat dengan mudah melakukan perjalanan atau bekerja, menghabiskan waktu di taman, bergabung dengan liburan keluarga bersama. Model dengan dek lebar dan kapasitas beban tinggi memungkinkan 2 orang segera untuk bermain skating sekaligus.

Pasar modern menawarkan berbagai teknologi untuk setiap selera. Apa yang layak diperhatikan ketika kita memilih model dengan roda lebar dan peredam kejut hingga 100 kg dan skuter lainnya dengan wheelbase yang membesar? Apa yang disukai: Footbake atau SUV profesional untuk overclocking hingga 30 km / jam? Apakah layak mempertimbangkan skuter lipat atau lebih memperhatikan model dengan bingkai padat? Dalam semua ini adalah stand untuk dipahami.

Jenis dan perangkat

Skuter dengan roda besar secara lahiriah dan struktural berbeda sedikit dari analognya. Tetapi ada beberapa kehalusan yang harus diperhitungkan. Model dengan roda lebar dirancang untuk bergerak di sepanjang berbagai jenis pelapisan: kerikil, pasir, tanah, aspal. Footbakes juga terisolasi - model dengan roda seperti sepeda. Mereka dapat memiliki diameter 10 hingga 20 inci, dilengkapi dengan jari-jari, ban karet.

Dalam hal keragaman spesiesnya, semua skuter dengan roda besar dibagi menjadi modifikasi berikut.

• Roda dua dan roda tiga. Lintasan menyediakan untuk deck extended, memungkinkan Anda membuat peralatan lebih stabil. Tetapi pendatang baru akan dikelola. Skuter roda 2 bermanuver mungkin, membutuhkan sedikit ruang.

• Listrik dan Mekanik. . Jendela elektro dengan roda besar sering dilengkapi dengan kursi, memungkinkan Anda untuk mengembangkan kecepatan hingga 50 km / jam dan mirip dengan versi mini moped. Pengisian baterai sudah cukup untuk ski 1-2 jam - cukup untuk menikmati perjalanan.

Model mekanis lebih beragam, mereka didorong oleh upaya pengendara itu sendiri.

• Bayi dan orang dewasa . Mengingat pertumbuhan dan parameter usia. Dimulai dengan model remaja, kapasitas beban skuter mencapai 100 kg dan banyak lagi.

• Perkotaan. Dengan roda hingga 200 mm, sering dilengkapi dengan mekanisme lipat. Hampir semua model dewasa dengan peredam kejut memiliki rem kaki, bingkai aluminium ringan. Skuter perkotaan dengan roda besar cukup cepat, dapat mempercepat hingga 30 km / jam.

• Off-road. . Dengan diameter roda dari 210 hingga 400 mm, sesekali memenuhi opsi hingga 500 mm. Model-model seperti itu pada pandangan pertama menunjukkan permeabilitas mereka - seringkali mereka memiliki roda kemudi sepeda gunung, ban dengan pola tapak yang diucapkan, peredam kejut. Skuter off-road tidak dibedakan dengan karakteristik berkecepatan tinggi yang luar biasa, overclocking hingga 15 km / jam, tetapi dapat dengan percaya diri menjaga jalan dalam semua kondisi cuaca.

Dengan desainnya, skuter dengan roda besar sedikit berbeda dari opsi klasik. Mereka mengandung elemen-elemen dasar berikut.

1. Bingkai. Ini bisa solid atau dilengkapi dengan mekanisme lipat. Desain bingkai meliputi rak kemudi dan dek - platform di mana pengendara berdiri. Permukaan dalam kontak dengan sol sepatu dilakukan dari bahan lapisan non-slip untuk mengurangi berkuda traumatis.
2. Rak dan setir. Ini berfungsi untuk mengelola kendaraan roda dua, dapat disesuaikan dan stasioner terpasang. Di sisi rak tengah ada pegangan di mana lapisan khusus dilampirkan - infraces yang terbuat dari poliuretan, neoprene, karet. Jika tombol-tombol dilepas, pengikut juga melekat pada setir, memperbaiki mereka selama transportasi: solusi semacam itu ditemukan dalam model dengan bingkai lipat.
3. Kemudi kaca . Ini termasuk elemen struktural kolom dan penjepit. Di dalam desain ada bantalan yang memberikan kelancaran pegangan.
4. Roda . Ban terbuat dari poliuretan, silikon, ruang karet atau ban tubeless dapat digunakan. Ketebalan roda langsung tergantung pada diameternya, dapat mencapai 20-64 mm. Terlebih lagi, stabil dan lebih lembut ternyata menjadi jalannya skuter.
5. Sistem Penyusutan. . Biasanya dipasang hanya pada roda 1 - depan atau belakang. Sistem pegas pada garpu ditempatkan pada model off-road, membantu mengurangi beban kejut saat mengemudi pada lapisan yang tidak rata. Pada olahraga atau skuter kelas rumit, peredam kejut tidak digunakan.
6. Sistem rem. Opsi kaki memiliki desain tipe mobil step-on-rem, sebagian besar dalam skuter perkotaan. Pada rem off-road ditempatkan untuk setiap roda secara terpisah dengan desain manual, disk atau berbentuk V.
7. Melangkah. Perlu skuter dapat berdiri tanpa dukungan. Ini bisa dalam desain skuter secara default atau digunakan sebagai opsi dan dibeli secara terpisah.

Sumber suara suara (panggilan, claxon), lentera, lampu keseluruhan, cataphot roda, tas ditangguhkan, pemegang botol dapat hadir sebagai opsi. Dalam beberapa kasus, produsen menyediakan tali pengangkut atau penutup dalam konfigurasi.

Desain

Pilihan desain sangat tergantung pada bagaimana teknik akan dioperasikan. Misalnya, warna putih dan perak sangat bagus untuk kota, tetapi untuk off-road tidak akan terlalu praktis. Hitam, biru metal terlihat tertahan dan sangat cocok untuk orang-orang yang ingin masuk ke dalam aliran perkotaan yang padat. Di antara SUV tidak cukup desain teknologi. Di antara model yang spektakuler - Skuter kargo dengan trunk, yang dapat digunakan untuk perjalanan belanja.

Saya ingin tahu opsi-opsi di mana roda sepeda dengan jarum dipasang. Diameter depan dapat mencapai 26 inci, bagian belakang biasanya kurang - diameter hingga 8-10 inci. Sangat menarik untuk melihat skuter seperti ban terang yang tidak biasa atau mengganti jari-jari pada disk. Model futuristik kickboards untuk orang dewasa juga mempengaruhi imajinasi - misalnya, MUV-E, yang dikembangkan oleh desainer Israel, terlihat sangat efektif dilengkapi dengan platform untuk 2 kaki. Diameter sepasang roda depan mencapai 320 mm, belakang - 250 mm.

Untuk mengendarai di kota lebih baik memilih skuter dengan ban besar dalam desain minimalis. Untuk off-road, Anda dapat memberikan preferensi untuk solusi desainer yang lebih brutal. Di sini harus menjadi sayap yang melindungi dari kotoran.

Perusahaan

Merek yang hadir di pasar harus diperiksa secara lebih rinci sebelum membeli skuter.

• Yedoo. Produsen Ceko dari skuter off-road-footbakes dengan roda sepeda. Perusahaan memiliki banyak model untuk dipilih, ada seri anak-anak dan dewasa. Ada penggaris yang didedikasikan untuk modal dunia paling terkenal.

Teknik ini layak mendapat perhatian karena berbagai alasan - mulai dari kualitas perakitan hingga solusi desain yang tak terlupakan.

• ZyKomponen. Perusahaan dari Australia yang mengkhususkan diri dalam produksi kendaraan roda dua. Model skuter dengan roda besar berada di penguasa anak-anak dan dewasa, harga sedang berada di pasar. Model Mudah naik 200. Ini dirancang untuk skating perkotaan, dilengkapi dengan roda poliuretan berkecepatan tinggi dengan diameter 200 mm, bingkai aluminium ringan, beratnya hanya 4 kg.

Tetapi untuk uang serupa, Anda dapat menemukan lebih mengesankan sesuai dengan karakteristik model.

• TechTeam. Perusahaan Rusia, menghasilkan berkualitas tinggi dan bukan skuter termurah dengan karakteristik teknis yang baik. Di antara model teknologi dewasa dengan roda besar yang dialokasikan urban Tendangan skuter TechTeam 250 Avantgarde. , ditandai dengan kemampuan manuver yang baik, menangani, menahan beban hingga 100 kg. Skuter dilipat, roda depan memiliki diameter 250 mm, bagian belakang - 215 mm, platform dinaikkan tinggi. Termasuk bantalan kelas tinggi yang menyediakan operasi bebas masalah jangka panjang.

• Novatrack. . Pabrikan Rusia dengan tarif yang sangat moderat. Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam sepeda, tetapi ada skuter di gudang senjata. Model bernama anak-anak dengan roda besar Cap n1. Dirancang untuk pengendara lebih dari 7 tahun. Roda karet memiliki diameter 305 mm, beban maksimum pada dek mencapai 80 kg.

Orang dewasa dapat mengalami skuter Novatrack City Line. , tahan bobot hingga 120 kg, dengan rangka baja dan roda karet dengan diameter 406 mm dan 305 mm, yang dapat dibeli dalam waktu kurang dari 7000 rubel.

• Stels. . Pabrikan domestik menawarkan skuter dalam kisaran harga yang terjangkau. SUV dan skuter dengan roda besar tidak terlalu banyak di baris, tetapi mereka layak mendapat perhatian. Sebagai contoh, Jejak-3 12 Dilengkapi dengan roda besar dengan diameter 305 mm dengan ban pompa, dibuat dari stainless steel. Termasuk ada batu kaki, modelnya tahan terhadap beban hingga 100 kg.

Sebagian besar merek yang memproduksi skuter memiliki 1-2 pilihan off-road atau model perkotaan dengan ukuran roda yang membesar. Pilihan akhir dari pengguna lebih baik untuk dilakukan berdasarkan anggaran dan preferensi Anda sendiri.

Bagaimana cara memilih?

Aturan untuk memilih skuter dengan roda besar cukup sederhana, tetapi masih berbeda dari rekomendasi yang diambil saat membeli model klasik. Fokus di sini adalah fokus pada roda. Untuk varian dengan berdiameter besar, itu adalah kebiasaan untuk dimensi 130-500 mm. Model perkotaan biasanya dilengkapi dengan roda dari 180-200 mm, menyediakan skuter dengan izin tanah yang sangat tinggi.

Selain itu, diameternya mungkin berbeda, memberikan kesempatan untuk overclocking yang lebih baik.

Diameter roda belakang standar - 200 mm. Kekakuan bervariasi dari 50a lunak hingga maksimum 101A keras, pilihannya tergantung pada gaya berkuda, massa tubuh pengendara. Semakin dekat beban pada skuter ke skuter, semakin tinggi indikatornya.

Bahan dan bahan ban. Dalam versi off-road, bahan-bahan berikut digunakan.

• Karet. Digunakan oleh bahan padat, membungkuk ke tepi plastik atau logam. Opsi ini cukup tenang, tidak takut tusukan dan kerusakan, stabil untuk dipakai.

• Silikon. Ban transparan, lebih lembut dari karet. Dapat digunakan sebagai komponen model off-road anak-anak dengan roda besar, tetapi operasi yang panjang dan sulit tidak disimpan, cepat aus.

• Polimer (PU, PVC). Dari Polyurethane buat roda tercepat, menyediakan overclocking yang baik dan seperangkat kecepatan. Dalam kombinasi dengan ban polimer, pelek keras digunakan. Bahan tahan untuk dipakai, tidak nyaman saat naik, dengan baik melembutkan penyimpangan kecil.

Roda dengan ban yang dipompa memiliki pelek klasik dengan lengan dan ban karet luar dengan ruang untuk memompa udara. Dalam operasi ban tersebut lebih rumit oleh sisanya, membutuhkan banyak perhatian.

Tetapi mereka memberikan depresiasi terbaik, memungkinkan Anda untuk menyesuaikan tekanan dan memungkinkan untuk memilih lapisan dengan berbagai jenis viskositas.

Saat memilih model skuter yang cocok Kita harus memperhatikan parameter lain yang sama-sama penting. Misalnya, kapasitas muat . Anak-anak dianggap model hingga 50 kg. Teenage tahan 70-80 kg berat pengendara. Model hingga 100 kg dianggap universal. Ada yang paling kuat mampu mengatasi dengan beban 120-150 kg.

Elektrosokat, model kota dan SUV sangat berbeda satu sama lain dalam karakteristiknya. Jika kita berbicara tentang teknik dewasa, disarankan untuk memperhatikan model yang dapat mengatasi kondisi cuaca yang berbeda dan permukaan jalan. Jika Anda sering pergi ke jalan pedesaan, ada baiknya memilih Model SUV, Untuk naik panjang berkecepatan tinggi solusi yang lebih disukai Electrosamocata..

Gaya skating yang disukai

Skuter rumit tidak pernah memiliki roda besar - diameter standar adalah 100-110 mm. Di antara model dengan peningkatan ukuran pelek, Anda hanya dapat menemukan opsi untuk berkuda kota dan off-road, termasuk dengan elemen ekstrem. Memilih skuter untuk mengendarai rute gunung dan medan yang kasar, disarankan untuk memberikan preferensi pada model tanpa bingkai lipat, yang paling dapat diandalkan, dengan desain dan peredam kejut yang diperkuat.

Untuk menghindari kondisi lingkungan perkotaan, naik di taman, akselerasi dan akselerasi, Anda dapat memilih model dalam gaya perkotaan. Roda besar dalam hal ini mungkin memiliki diameter 200 mm.

Pertumbuhan Rosera

Apa yang dia lebih tinggi, semakin penting keberadaan penyesuaian teleskopik. Ini akan memastikan menaikkan rak kemudi ke tingkat yang diinginkan. Batas maksimum adalah 110 cm, setir standar dalam skuter dewasa difokuskan pada pertumbuhan pengendara hingga 195 cm. Itu penting dan ukuran kaki. Panjang dan lebar dek yang disukai bergantung padanya.

Bahan Rama.

Dalam skuter dewasa kadang-kadang digunakan langka Magnesium atau paduan karbon - Ini adalah karakteristik dari model kelas elit. Dalam anggaran dan versi standar, paling sering ditemukan Baja atau aluminium . Opsi pertama adalah dengan beban signifikan. Besi tahan karat Tidak takut korosi, memberikan penggunaan skuter jangka panjang dalam kondisi yang paling tidak menguntungkan. Aluminium penerbangan - Varian lain dari bahan untuk bingkai, lebih mudah, sangat cocok untuk model lipat.

Fitur

Saat mengemudi pada skuter dengan roda besar, itu bernilai lebih ketat mengamati semua rekomendasi untuk pilihan gaya berkuda. Jika ground clearance kecil, Anda seharusnya tidak menyerbu batas dan hambatan tinggi. Anda tidak dapat meninggalkan skuter, tanpa memastikan bahwa semua lampirannya andal diperketat. Dalam model dengan roda tiup, disarankan untuk memeriksa tingkat pemompaan ban.

Tidak perlu mempercepat lebih banyak pada lapisan yang licin atau basah, terutama saat menggunakan rem kaki pada roda poliuretan.

Di malam hari dilarang mengendarai skuter tanpa lampu khusus - lampu depan atau lampu keseluruhan. Selain itu, dalam gelap, perlu menggunakan garis-garis reflektif untuk pakaian. Ketika mengendarai dengan pencahayaan apa pun, tidak mungkin untuk meninggalkan batas-batas zona pejalan kaki, pada sirkuit listrik dengan kekuatan lebih dari 250 W perlu naik hanya di tepi kanan carriageway. Mereka tidak diciptakan untuk pindah ke trotoar.

Tentang cara memilih skuter, lihat video berikutnya.