Sepeda pada cakram cor - fenomena masih kecil di Rusia. Namun dengan sepeda dengan pelek biasa dan berbicara, ada ratusan kali lebih banyak orang. Namun demikian, keuntungan mereka dalam pelek bersepeda cor hadir.
Spesifikasi.
Parameter yang dilemparkan alih-alih bumbu dipilih - sebagai alternatif dari jari-jari klasik - berikut.
- Jumlah lengan menghubungkan dan lingkaran riming transisi. Apa yang mereka lebih, semakin percaya diri yang menginspirasi roda seperti itu. Jika Anda dapat memilih roda dengan 7 konvergen di tengah dukungan - bukannya 5 - lebih suka itu.
- Diameter pelek. Sama seperti ukuran eksternal roda biasa pada jari-jari, pelek cor berbeda dalam ukuran: 24, 26, 27,5, 28 dan 29 inci.
- Bahan dan struktur pelek. Seperti yang Anda ketahui, profil ganda kotak dari lingkar luar pelek dari aluminium hampir merupakan satu-satunya pilihan. Ini cenderung menggunakan paduan magnesium aluminium.
- Bahan lengan . Jika itu aluminium sebesar 100%, akan dengan cepat tertangkap - bola baja dan bagian lain dari drum lengan akan mengubah alur di dalamnya hanya dalam beberapa lusin atau kilometer lainnya. Penggunaan bantalan bola aluminium dan hub tidak dibenarkan sama sekali - mekanisme, sekali lagi, akan tertidur di bawah keparahan pengendara. Lengan roda disk memiliki sisipan baja - seperti lengan padat, yang diatur pada siklus biasa.
- Berat pengendara sepeda dan gaya naik, kualitas jalan - Karakteristik, melebihi nilai-nilai yang akan segera menyebabkan kerusakan ireversibel dari pelek disk.
Keuntungan dan kerugian
Keuntungan dari pelek cast dibandingkan dengan disk jelas.
- Lebih ketahanan terhadap angin saat mengemudi. Dukungan sempit dan datar (beberapa dari mereka) memiliki ketahanan aliran udara lebih sedikit dari 36 jari-jari atau lebih. Namun, itu akan penuh dengan pengendara yang 30 dan lebih kilometer per jam pada sepeda - norma kehidupan.
- RIM tidak akan "delapan" dari waktu ke waktu Jika guncangan dan getaran berada di bawah nilai yang dapat diterima.
- Tidak perlu mempertahankan roda cor. Bahkan ketika Anda mencuci sepeda setelah setiap perjalanan ke lumpur dan kotoran, lepaskan lapisan-lapisan dari blades "rekaman" jauh lebih cepat dan lebih mudah daripada mencuci dengan masing-masing banyak jari-jari secara terpisah.
- Roda kekuatan tinggi. Ini dapat menahan beban pengendara sepeda menjadi 110 kg dengan perjalanan yang tenang - sebagian besar produsen sepeda "pemain" menyatakan tentang hal itu.
- Desain yang luar biasa . Roda paduan untuk sepeda membawanya ke mobil - dalam penampilan roda.
Kerugian roda cor juga sepenuhnya.
- Sensitivitas terhadap guncangan yang kuat . Dengan perlombaan berkecepatan tinggi "keras" untuk rel trem atau "rasa malu" dalam trotoar, dukungan atau roda pos, roda tidak terungkap dan segera dibuang pada logam bekas. Mengendarai jalan-jalan berbatu dan tanah, aspal yang rusak untuk beberapa puluh kilometer akan menyebabkan ketukan tidak kompatibel dengan perjalanan normal. Jika neckker baja "memaafkan" pemilik sepeda yang kelalaian, maka untuk rim pidato pemeran itu berakibat fatal.
- Sedikit berat masih seperti roda biasa. Dengan membayar gips, Anda akan menerima kenaikan rata-rata dalam 325 g per roda.
- Kekakuan meningkat . Tidak seperti jari-jari baja, menyerap kelebihan getaran, cakram aluminium "mengguncang jiwa" dari Anda dengan dingin. Dalam kombinasi dengan bingkai aluminium, Anda akan mendapatkan kenyamanan yang lebih sedikit saat mengemudi. Jika bukan karena garpu depresiasi - normal, dan bukan visibilitas, yang ditempatkan pada sepeda murah hingga 20 ribu rubel - dan suspensi belakang yang bekerja dengan baik, Anda akan dengan cepat memecah sepeda seperti itu.
- Akhirnya, harga tinggi akan melawan Anda. Anda dapat sedikit mengurangi biaya dengan memesan sepeda serupa di toko-toko Cina atau Eropa. Jika modelnya sama - Anda akan menghemat tidak lebih dari 20% dari nilainya di Rusia. Untuk harga yang dikurangi, Anda membayar ekspektasi yang panjang - dari 10 hingga 100 hari.
Jika sepeda bukan sarana untuk membantu Anda menekankan kepribadian Anda, dan hanya jenis transportasi yang ekonomis, kemudian lupakan dengan cakram cor dan berkendara pada roda klasik.
Produsen
Tidak seperti puluhan perusahaan populer yang berspesialisasi dalam sepeda dan suku cadang untuk mereka, sepeda dengan pelek cor menghasilkan tanaman mobil populer. Oleh karena itu, biaya sepeda seperti itu secara signifikan lebih tinggi. Untuk jumlah yang dibayarkan saat membeli sepeda dari Mercedes atau Audi, Sepeda Hijau, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Lamborghini, Anda dapat membeli sepeda lipat multi-kecepatan, misalnya, Strida atau Dahon, yang menggunakan suku cadang dengan kualitas di atas rata-rata.
Pada saat yang sama, Anda cenderung membela diri dari palsu. Solusi alternatif - beli sepeda gunung biasa atau sepeda jalan raya dengan jari-jari dan ganti pelek dengan jari-jari yang solid.
BMW jatuh tempo.
Model jatuh tempo dari BMW memiliki bingkai yang sedikit melengkung. Pelek paduan memiliki 6 bilah. Sayap roda belakang ditunjuk. Terlepas dari kurangnya jumlah gigi yang signifikan, sepeda dapat dengan cepat mendapatkan kecepatan. Rem cakram dipasang pada roda. Steker ini memiliki depresiasi musim semi-minyak - memungkinkan sepeda untuk naik daerah dengan jalan tanah. Tetapi warna bingkai berwarna putih netral, agresif-merah, dll - tidak memengaruhi kualitas mengemudi.
Model lamborghini lx.
Lamborghini L1 ... Garis model L10 memiliki perbedaan yang tidak signifikan. Peralatan keseluruhan mereka adalah sebagai berikut:
- Bingkai aluminium dengan pertumbuhan 19 inci cocok untuk pertumbuhan 155-195 cm.
- Roda 26 inci dengan pelek paduan aluminium-magnesium, ban semi-ramping atau sebagian agresif.
- 21 (3 di depan dan 7 belakang) kecepatan. Sakelar Kelas Shimano Turney.
- Rem mekanis disk dengan diameter lingkaran 16 cm.
- Garpu penenang pegas-karet dengan kursus hingga 10 cm. Ada sistem mengejutkan depresiasi, stroke dapat disesuaikan.
- Dapat disesuaikan di sudut kemiringan dan pelana berat.
- Aksesori tambahan: botol dengan pemegang, tas, kunci kabel anti-pencurian, lampu henti, pompa dan kunci hexagon.
Berat total sepeda - 15,5 kg (tanpa aksesori).
Ferrari CX-5
Pelek cast bukan hanya aluminium, tetapi paduan peningkatan kekuatan berdasarkan itu. Transmisi multistage dilengkapi dengan rem cakram shimano. Dua model - merah dan hitam - dengan parameter hampir sama:
- Menggunakan bingkai untuk pertumbuhan 165-195 cm;
- Berat 16 kilogram dari seluruh sepeda;
- Beban 130 kilogram untuk kenyamanan kelas berat;
- 24 kecepatan (8 belakang, 3 di depan);
- Ganda magnesium aluminium rims yang diperkuat;
- Roda 26 inci;
- Pengereman mekanis berdasarkan cakram dari boli MT116 dengan poros 160 mm;
- SUNTOUR XCM Desain Minyak-Spring;
- Pedal aluminium dari kepercayaan;
- Sadel kulit dari vader.
Land Rover.
Model sepeda ini memiliki bingkai lipat, yang memungkinkan Anda membawa sepeda di bus atau kereta api. Roda 28 inci dan menebal lebar ban memungkinkan untuk naik di jalan tanah. Namun, Land Rover memiliki sejumlah model lain dengan harga yang berbeda.
- Rasakan olahraga - Dari 37000 p.
- "6-50 pro" - Untuk jalan dan parsel perkotaan. Dari 55000 p.
- "6-50 tim" - Model gunung, dari 92500 r.
- "6-50 Hydro" - Sistem pengereman hidrolik, biaya sepeda dari 73000 p.
- Dinamis - Model lengkap, garpu dengan depresiasi. Dari 98000 p.
- Routefinder pro. - Untuk jalan apa pun, dari 54600 p.
- Routefinder hydro. - Sepeda universal dengan hydrotort dan 27 kecepatan. Dari 79000 p.
- Semua Rute 833. - Untuk setiap jalan, dengan 21 kecepatan. Dari 35000 r.
- Semua Rute 733. - Mirip dengan model sebelumnya, tetapi wanita. Dari 41000 p.
- Ascot. - Sepeda kota untuk wanita. Dari 38000 r.
- Windsor. - Sepeda dengan trunk dan perlindungan semprotan yang andal dari bawah roda. Gel pelana. Dari 38000 r.
- Cordonza. - 6 kecepatan anak-anak. Dari 25000 hal.
- CAVELLO. - Untuk anak perempuan dari 5 tahun, dari 25000 r.
- Casella. - Untuk anak perempuan dari 8 tahun. 18 kecepatan, mengurangi pendaratan. Dari 26000 p.
- Criador. - Untuk anak laki-laki dari 8 tahun, dengan 18 kecepatan. Sangat cocok untuk pelatihan sebelum balapan olahraga. Dari 26000 p.
- Bravo. - Anak-anak prasekolah yang menarik, dari tahun 19500 r.
- Mimi. - Untuk prasekolah. Dari tahun 19500 r.
- G-4 - Sepeda lapangan, lipatan bingkai. Model untuk kelas berat hingga 160 kg. Pertumbuhan Biker - 150-195 cm. Dari 20.000 p.
sepuluh
Foto.
Palu.
Sepeda Hummer Gunung Taktis - Model untuk militer. Ini memiliki 2 kecepatan, melambat pada bantalan disk, dan ban dari kit dilindungi dari tusukan oleh beberapa lapisan Kevlar. Bingkai terbuat dari paduan aluminium penerbangan. Rhodovka Frame - 16-21 inci, yang memungkinkan penggunaan model ini oleh bikers dari pertumbuhan apa pun. Dalam keadaan terlipat, ia menempati ruang dengan pesawat dalam 1 m2. Anda dapat mengumpulkan sepeda "dari kotak" menggunakan satu tuas, yang disertakan. Dalam keadaan terlipat, dia berdiri tegak, bersandar pada batu.
Model Hummer Ecobike memungkinkan Anda mengemudi dengan motor dengan kecepatan hingga 40 km / jam hanya dengan mengorbankan mesin. Jika Anda menambahkan pergi dari pedal, Anda naik hingga 80 km / jam. Berat Biker - hingga 150 kg. Sepeda ini ideal untuk pelancong. Untuk isi ulang otonom, disarankan untuk membeli baterai surya yang kuat - built-in memiliki kapasitas hingga 15 amp-jam, dan mungkin diperlukan untuk mengisi ulang. Pengisi daya biasa membebankan sepeda dalam 10 jam.
Model lain
Hitam satu Totem FS-26-DFW - sepeda gunung, 21 kecepatan, roda 10 inci. Ini adalah sepeda entry-level dengan cakram cor. Jalannya garpu pegas hingga 6 cm. Rem mekanis disk entry-level (1 dari 8). Lengan yang didasarkan pada promotor kelas amatir awal (kedua). Mekanisme dan transmisi pedal juga berlaku untuk kelas satu.
Mesin Hiper BF201 - Sepeda Listrik dengan Disc Cast . Mileage dari setiap muatan hingga 55 km, kecepatan - hingga 25 km / jam, berfungsi dari baterai sebesar 10,4 amp-jam. Tegangan baterai - 36 volt. Roda 20 inci, model lipat, 6 kecepatan pada sakelar belakang. Cocok untuk musim panas dan kondisi perjalanan yang dipersempatkan dalam kondisi Rusia. Berat badan bukan yang paling sulit - hanya 26 kg yang dirakit. Di kota, ia menggantikan wahana dengan transportasi umum, karena pedaling memungkinkan Anda untuk mengemudi sedikit lebih dari yang Anda bepergian dengan bus di kedua ujungnya. Tiga mode tersedia:
- Karena pedal tanpa bantuan motor;
- Karena motor saja;
- Dalam mode campuran.
Mode terakhir memungkinkan Anda untuk dengan mudah menelepon di hampir semua kebangkitan dalam kondisi kota.
Ulasan
Pembeli berbicara secara berbeda tentang sepeda autobrand terkenal. Beberapa menekankan elegan - dibandingkan dengan model sepeda yang memiliki spokeshes sederhana - tampilan, presentabilitas kedua roda pada khususnya dan seluruh sepeda secara keseluruhan. Yang lain membuat fokus pada kenyataan bahwa mengemudi agresif dengan pengereman tajam dan buruk, "terbunuh", sepeda ini tidak diadaptasi. Pendapat di sini dibagi sebagai berikut.
Sepeda dengan cakram cor - Mencari mobil dari produsen yang sama: disk tiga blade terlihat cantik. Subteks ini adalah: pemilik mobil yang membeli mobil X-6 dari perusahaan BMW, menerangi ide untuk memperoleh sepeda untuk istirahat "setelah belajar" aktif, katakanlah, model x-. Atau dia mencari - dan menemukan - sepeda dari pesaing. Kombinasi yang baik adalah misalnya, mobil BMW-X6 dan sepeda dari Mercedes-Benz. Sebutkan dengan santai bahwa "Saya memiliki BMW dan Mercedes" - untuk menghangatkan diri dengan halo misteri dan konsistensi, intrik pendengar.
Selain itu, model sepeda mahal - harga dari 50 hingga 100 ribu rubel. - Dari pabrik yang sama BMW atau Mercedes dan benar-benar memiliki kit tubuh yang baik dan kualitas di atas rata-rata. Ini juga menyebutkan pemilik dan penggemar sepeda "yang diperlakukan secara otomatis".
Sepeda dengan pelek cor - apa, sebaliknya, tidak boleh menginvestasikan uang. Ini keinginan untuk menatap di depan teman, kenalan dan pejalan kaki. Tidak mungkin untuk meluruskan pelek tanpa berbicara - itu bernilai garis "tes" ke salah satu pihak, Anda akan segera merasakan ketukan dan / atau getaran saat mengemudi. Roda yang rusak berubah segera. Kalau tidak, mekanisme lengan akan menjadi akhir yang cepat dan tak terhindarkan. Untuk jumlah sekitar 15000 p., Di mana hanya pelek cor yang mengeruk (sepeda kisaran harga rata-rata menekankan item pengeluaran ini), Anda bisa mendapatkan lebih dari dua jari-jari tahan aus, tahan setidaknya beberapa ribu kilometer off-road dan jalan yang rusak sebelum mereka akan muncul "delapan."
Atau kelebihan uang yang dihabiskan dapat diinvestasikan dalam peningkatan sakelar kecepatan, rem atau penyerapan kejut. Sepeda dengan pelek cor, bagian lain dari pengguna catatan, tidak ada yang membuang-buang uang. Dan itu memalukan, uang ini akan datang ke sesuatu yang lebih baik untuk memperhatikan di luar jalan-jalan kota dan prospektus di pusat kota. Situasi ini menyentuh penduduk desa dan desa, di mana tidak semua jalan jalanan dalam kondisi baik. Membeli pelek cor, bikers Rusia akan tiba-tiba membatasi diri dalam kebebasan skating.
Alih-alih naik dengan lancar di mana Anda inginkan - dari hutan ke parsel dan pondok - mereka "diikat" ke trek yang digulung, brosur dan jalan layang. Ini berlaku terutama untuk perjalanan akhir pekan untuk kota atau di daerah, perjalanan sepeda multi-hari di wilayah atau distrik federal Rusia, bersepeda di negara atau di luar negeri.
Mungkin setelah membeli sepeda "pemain", Anda akan berubah pikiran dan segera menjualnya. Jalan keluar terbaik adalah model sepeda dengan roda cor, mudah diganti oleh jari-jari biasa. "Downgrade" seperti itu akan menyelamatkan Anda semua sisa kit, dan Anda akan terus mengendarai sepeda favorit Anda.
Masih ingin membeli sepeda dengan pelek cor, menimbang semua keuntungan dan melawan. Akal sehat akan memberi tahu Anda solusi optimal. Dia selalu tidak biasa, selalu jatuh pada sesuatu untuk dikorbankan.
Ikhtisar Sepeda dengan Cast Disc, lihat video berikut.