Anak-anak Soviet tidak dimanjakan oleh berbagai mainan, permainan komputer dan pencapaian modernitas lainnya. Tetapi ini tidak berarti bahwa masa kecil mereka membosankan dan tidak menarik. Hanya di paruh kedua abad kedua puluh, anak-anak dan remaja memiliki nilai dan prioritas lain.
Acara khusus dari kehidupan anak adalah akuisisi sepeda remaja. Itu sudah terjadi di usia sadar - dari 8 hingga 15 tahun. Kehadiran sarana gerakan seperti itu berbicara untuk mencapai tahap kemerdekaan tertentu, karena perbedaan dari model dewasa hanya berukuran.
Sepeda "Orilok" memegang tempat terhormatnya dalam daftar hadiah anak-anak lelaki Soviet yang paling diinginkan. Jadi, apa yang menarik di dalamnya? Mari kita coba cari tahu.
Fakta sejarah
Tempat kelahiran sepeda "Orlenok" adalah motor minsk dan pabrik sepeda (MMVZ). Peralatan perusahaan dibawa dari Jerman, dan gambar pertama dari kendaraan yang diproduksi dikembangkan dengan mempertimbangkan pengalaman kolega Barat. "Eagleok" adalah di antara ketiga model itu, yang merupakan orang pertama yang berasal dari conveyor tanaman. Sepeda remaja yang sama, hanya modifikasi wanita, yang memiliki nama "menelan".
Di Belarus, pembebasan mereka diluncurkan pada tahun 1949 dan berlangsung hingga 1951. Pada tahun yang sama, produksi pindah ke pabrik lain - ke negara-negara Baltik. Sepeda untuk remaja sekarang mulai berkumpul di Pabrik Sepeda dan Motor Shiaulian. Mereka telah dipanggil di Lithuania juga:
- Untuk Boy - "Erilucas" (Eagleok);
- Untuk gadis - "Krugyuthe" (menelan).
Dalam bentuk aslinya, "Orilok" diproduksi hingga 1978. Kemudian kerangkanya mengalami sedikit modifikasi, tetapi model ini sangat populer di kalangan remaja.
Ukuran dan spesifikasi
Berat sepeda sedikit lebih dari 12 kg, dan dimensinya dirancang untuk memuat hingga 70 kg. Pangkal model agak pendek - hanya 975 mm, sedangkan ketinggian bingkai adalah 440 mm. Bintang besar, rantai terkemuka memiliki 44 gigi, dan ada 19 di antaranya. Rantai itu sendiri terdiri dari 100 bintang. Lengan rem stroke bebas diletakkan di atas roda belakang. Rem depan tidak ada.
Dalam konfigurasi utama "Orlenka", bingkai atas ganda, dan dibagi ke dalam kursi dan tikungan halus diteruskan ke steker roda belakang. Banyak pemilik sepeda menyukainya, karena nyaman untuk menaikkannya dengan bingkai yang luas dan melengkung. Selanjutnya, model modern sedikit berkurang dari sepeda "Ukraina" dengan garis lurus.
Diameter roda sepeda - 24 inci atau 533 mm. Lebar ban - 37 mm. Ketinggian setir dan kursi dapat disesuaikan dengan memperbaiki posisi yang diinginkan.
Peralatan dan desain
Sepeda "Eagleok" adalah mekanisme yang sederhana dan mudah dimengerti. Tidak ada yang berlebihan dalam desainnya, dan komponen semacam itu melekat pada setiap salinan:
- pompa yang melekat pada pemegang antara dudukan vertikal dan roda belakang;
- Tas dengan alat yang dibutuhkan untuk perbaikan - itu diperbaiki dengan tali di belakang kursi;
- diatur untuk kamera tempel;
- Minyak dengan konten yang sesuai;
- panggilan;
- belalai;
- kaca spion.
Selain itu, dimungkinkan untuk memasang perisai untuk rantai dan headlamp yang terhubung ke generator.
Model sepeda ini seolah-olah tautan perantara antara model anak-anak dan dewasa. Dan itu dia yang harus menahan kekuatan kecerobohan anak laki-laki. Pada "Orlenka" yang bisa dikendarai di aspal perkotaan dan di jalan pedesaan bergelombang. Dia mengalami segalanya.
Kemungkinan pemecahan masalah
Seperti teknik apa pun, motor "Orlenok" secara berkala mengalami kerusakan. Paling sering dituduh dari kesalahan seperti itu:
- penghentian rantai;
- Pukulan ban;
- Dibungkus roda "delapan".
Karena kehadiran kendaraan ini memberlakukan tingkat tanggung jawab tertentu kepada pemilik, maka perlu untuk mempelajarinya secara mandiri.
Variasi Tuning.
Sepeda remaja modern sudah dijual cerah dan indah, dengan banyak perangkat yang fit dan tidak perlu. Dan di zaman Soviet "Eagleok" adalah hijau beton dan diproduksi dalam konfigurasi yang diresepkan dengan jelas. Setiap pemilik "kuda besi" ini ingin menonjol terhadap latar belakang orang lain, jadi anak-anak lelaki menyetel sepeda mereka juga. Ada alat kepangan pergi bergerak:
- Roda kemudi dan bingkai dibungkus dengan selotip, dan jika Anda berhasil mendapatkan dua atau tiga warna, tampilan dianggap hanya chic;
- Sengadilah detail dan pelana dengan bulu atau beludru;
- dicat dan dicat sayap;
- Jari-jari itu dibungkus dengan kawat berwarna tipis, benang dengan lurex atau film dari bobbin;
- Lumpur buatan sendiri dari potongan karet atau linoleum digantung di sayap.
Pecinta perjalanan cepat memasang motor, dan "Orlyona" menjadi motor. Dimungkinkan juga untuk melengkapinya dengan jarak yang ditempuh meter.
Secara umum, motor ini adalah teman remaja yang andal saat itu. Di beberapa pemilik rumah swasta lama, mereka masih disimpan di garasi atau di loteng sebagai ingatan tentang masa kanak-kanak yang bahagia dan riang.
Pada cara memperbarui sepeda "Eagleok", lihat video berikutnya.