Բարձր արագությամբ ասֆալտապատ ճանապարհներով տեղափոխելը թույլ են տալիս հեծանիվների հատուկ մոդելներ: Հեշտ է կռահել, որ նրանք ստացել են արագընթաց: Այս տրանսպորտի վրա միաժամանակ ձիավարելը եւ պահպանում է հիանալի ֆիզիկական ձեւ եւ թույլ է տալիս ձեզ վայելել արագությունը: Իհարկե, չափազանց մեծ մանեւրելիությունն ու մեծ արագությունը պարտավոր են պատրաստվել:
Առանց հատուկ հմտությունների, դուք չպետք է նստեք արագընթաց բեռնախցիկի վրա, ուստի նորեկներն ավելի լավ են նախընտրում մոդելի ավելի պարզ:
Առանձնահատկություններ
Բարձր արագությամբ ցիկլերի համար հիմնական բնութագիրը, իհարկե, արագություն: Այնպես որ, որքան հնարավոր է բարձր է, արագության հեծանիվը իր նախագծման մեջ է որոշ առանձնահատկություններ: Առաջին հերթին շրջանակը հագեցած է կոշտ պատառաքաղով եւ առավել հաճախ պատրաստված է օվալ պողպատե խողովակներից: Այս ձեւը թույլ է տալիս արագությամբ մեքենա վարելիս ավելի կայուն դարձնել: Ինչ վերաբերում է արգելակներին, ապա դրանք կարող են շեղվել: Այնուամենայնիվ, այն երբեմն տեղադրվում է մեկ անիվի սկավառակի արգելակի վրա, իսկ մյուսը `նորմալ: Սա թույլ է տալիս սահուն արգելակել եւ ճիշտ պահին:
Կարծես թե արագ հեծանիվ է, բայց բավականին տպավորիչ է, բայց իրականում նա շատ հեշտ է: Դա ձեռք է բերվում `ալյումինե, ածխածնի եւ այլ նյութերով համաձուլվածքներից մի շրջանակ պատրաստելով: Անիվները բնութագրվում են հաճախականությամբ եւ անպայման խիտ պոմպային: Ղեկը պետք է ունենա հատուկ ձեւ, եղջյուրների թեքված ապրանքանիշերի տեսքով:
Նման հեծանիվը վայրէջքը պետք է լինի չափազանց ցածր անվտանգության եւ արագության բարձրացման համար Մի շարք Ասֆալտապատ ծածկույթով սահուն ճանապարհների համար գերարագ մոդելների մեծահասակ մարդը կարող է զարգացնել 70-80 կմ / ժամ արագություն: Այն պետք է հիշել, որ փոսերով կամ անկանոնություններով հետքերը խանգարում են արագության աճին: Բարձր արագությամբ հեծանիվի նկարագրությունը ասում է, որ դրանք հագեցված չեն նրանց համար տագնապներով եւ ամրացմամբ, ինչպես նաեւ թեւերով: Նման տարբերակն ավելի լավ է չընտրել, եթե ուզում եք դուրս գալ կոպիտ տեղանքի հեծանիվների գործարքներից:
Ձայնագրվել են գրառումներ, Երբ արագընթաց ցիկլերի վրա հաջողվել է զարգացնել 236 կմ / ժամ արագություն եւ նույնիսկ 268 կմ / ժամ: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ նման ցուցանիշների հասնելու համար ընտրվել են հատուկ բնակարան ավտոճանապարհներ, եւ օդային զանգը կամ մեքենան տեղափոխվել են հեծանվորդներ: Անհրաժեշտ էր, որ տրանսպորտը չի հեռացնում օդի հոսքը: Սովորական սահուն հետքերով, հեծանիվով առավելագույն ֆիքսված արագությունը 145 կմ / ժամ է:
Առավելություններն ու թերությունները
Բարձր արագությամբ ցիկլի մոդելներն ունեն մի շարք առավելություններ, որոնց թվում արժե կարեւորել հետեւյալը:
- Վերելակները հեշտությամբ հաղթահարվում են `ներառյալ ցածր հանդերձում:
- Առաջիկա քամու հետ միասին ծախսվում են ավելի քիչ ուժեր:
- Բնակարանային կայքերում կարող են շատ արագացված լինել:
- Տրանսպորտային միջոցը կարող է կազմաձեւվել շատ ճշգրիտ որոշակի ճանապարհորդության պայմաններում: Այնուամենայնիվ, դա հնարավոր է, եթե տրամադրվում են մեծ թվով փոխանցումներ:
- Ավելի քիչ հոգնածություն արագացված արագացված ընտրության պատճառով:
- Հզոր արգելակային համակարգ:
- Ցածր քաշ:
Իհարկե, բոլոր բազմաթիվ առավելություններով կան գերարագ ցիկլեր եւ որոշ թերություններ.
- բարձր գին;
- Միշտ անհրաժեշտ է փոխանցումը ծառայելու համար, քանի որ շղթաներն ու աստղերն արագորեն հագնում են.
- Շղթան փոխարինելիս հաճախ անհրաժեշտ է նոր աստղեր դնել;
- Հարմար չէ բոլոր տեսակի հետքերի համար:
Համեմատություն հեծանիվների այլ տեսակների հետ
Այլ տեսակից գերարագ հեծանիվի հիմնական տարբերությունը բարձրակարգ աերոդինամիկա է: Լավ ծածկույթ ունեցող հարթ ճանապարհներով բարձր միջին արագությունը ապահովվում է թեթեւ քաշի եւ նեղ անվադողերով: Նաեւ տարբերությունների նկատելի ղեկը: Ստեղծեք արագընթաց ցիկլեր սպորտային մոդելներին:
Սովորական քաղաքն առաջին հերթին պահանջում է օպտիմալ հարմարավետություն քաղաքում կարճ հեռավորության վրա շարժվելիս: Եւ ցանկալի է ցանկացած եղանակի եւ ցանկացած սարքավորումների մեջ Մի շարք Ծառայության պարզությունը եւ արագության փոքր քանակը նույնպես անհրաժեշտ է արագության տարբերություններ: Հեծանիվների եւ գլանափաթեթների վրա հեծանիվների այս տեսակները առանձնանում են: Այսպիսով, ուղիղ անիվով քաղաքային ցիկլը լայն թամբի վրա ուղղահայաց վայր է պահանջում:
Ձեռքերի եւ հետեւի թեւերի առկայությունը, ինչպես նաեւ բեռնախցիկը նախատեսված է լրացուցիչ հարմարավետություն ապահովելու համար, երբ մեքենա է վարում կամ զբոսայգում քայլելիս: Հատկանշական է, որ քաղաքային տիպի հեծանիվների շարքում կան տարբեր մոդելներ ինչպես երեխաների, այնպես էլ մեծահասակների համար:
Լեռնային ցիկլային տրանսպորտը տարբերվում է գերարագից հիմնականում մեծ ժողովրդականությունից: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նա հեշտությամբ հաղթահարում է ցանկացած երթուղի, ներառյալ արտաճանապարհը: Հնարավոր է որոշել լեռնային հեծանիվը զանգվածային հուսալի շրջանակով, անիվներով լայն անվադողերով եւ «թույլ» քայլքներով, պատառաքաղով ցնցող կլանիչներով, սկավառակով կամ եզրերով արգելակներով:
Բարձր արագությամբ մոդելներով նմանությունների թվում արժե մեծացնել մեծ քանակությամբ արագություններ:
Մոդելների բազմազանություն
Հեծանիվները կարող են տարբերվել շատ պարամետրերով: Մի շարք գործող տարբերակներ պարզապես ապշած են: Օրինակ, հեծանվավազքը կախված է փոխանցման տեսակից, տեղի է ունենում.
- մոլորակային թեւով;
- մեկ արագության համակարգով;
- Կրկնակի արագության համակարգով:
Նաեւ տարբերակել մոդելների միջեւ `կախված արագությունների քանակից. Մեկ արագությամբ, երեք արագությամբ, բազմաբնույթ արագությամբ:
Կախված նրանից, թե ինչ ճանապարհներ են նախատեսված այդ կամ այլ մոդելների համար, դրանք բաժանված են Off-Road, սպորտ, ասֆալտի համար: Դրանց թվում նախատեսված են լեռնային ճանապարհների համար, բայց, ավելի ճշգրիտ, ամբողջական ճանապարհի վրա, հատկացրեք Լեռ, երկկողմանի եւ ճարպկ: Նրանց բոլորը բնութագրվում են ուժով եւ նախանձելի արտակարգով: Հաճախ նման ցիկլերում կարելի է գտնել 21 արագություն: Նման ընտրանքները հիանալի հարմար են զբոսաշրջիկների եւ սառցադաշտերի տեղաշարժերի եւ ճանապարհի վրա գտնվող սենսացիայի երկրպագուների համար:
Սպորտի մեջ կարելի է հատկացնել Highway, Cyclocross, Trial, BMX, հետեւում եւ կտրում: Քաղաքի մայրուղին հնարավորություն է տալիս երբեմն զարգացնել բավականին փոխարժեք, ինչը թույլ է տալիս այն օգտագործել հեծանվավազքում: Cyclocries- ի վրա կարող եք նաեւ մեքենա վարել, բայց միայն տեղերում առանց ճանապարհների: Նրանց գերհզոր շրջանակը, «Ատամի» անվադողերը եւ հատուկ վայրէջքը հիանալի են այս հարմարի համար:
Դատավարությունը եւ BMX մոդելները ստեղծվել են բացառապես տարբեր հնարքների համար: Սա այն մի քանի հեծանիվներից մեկն է, որի վրա տեղերը կարող են ամբողջությամբ բացակայել: Low ածր շրջանակներն ու փոքր անիվները (18 կամ 20 դյույմ) դրանք շատ ճանաչելի են դարձնում:
Հետքը ամենաթանկներից մեկն է, քանի որ այն համարվում է պրոֆեսիոնալ: Հաճախ նման մոդելները կարելի է տեսնել ձուլված սկավառակների վրա, որոնք նպաստում են արագության աճին: Այս հեծանիվները համարձակորեն կարելի է համարձակորեն զանգահարել առավել հեշտ: Առանձնահատկություններից, արժե նաեւ շեշտել փոխանցման եւ արգելակների բացակայությունը: Անիվները պտտվում են, մինչդեռ ոտնակները պտտվում են, նրանց միջեւ հատուկ կապի պատճառով:
Triathlon Lovers- ը ընտրում է հարթեցված շրջանակներով, նեղ անիվներով եւ անիվով արեւի մահճակալով: Նրանց արժեքը, ինչպես ցանկացած պրոֆեսիոնալ կսկսման, բավականին մեծ է:
Ասֆալտի ընտրանքների շարքում առանձնանում են Citibike, խաչ հիբրիդ, շրջագայություն եւ ծալովի: Այս բոլոր մոդելները առանձնանում են փոքր չափերով, հարմարավետ արագությամբ, վերազինելով բեռնախցիկը եւ այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է քաղաքում ճանապարհորդելու համար: Եւ ծալելով ամենից հաճախ փոքր, ինչը այն հարմարավետ է դարձնում պահեստում: Նաեւ երկկողմանի տրանսպորտային միջոցների ամբողջ բազմազանությունը պետք է ուշադրություն դարձնի նման մոդելներին Բեռներ, հեծանիվ կցանքներ, էլեկտրական հեծանիվներ, տանդեմներ, unicycles, choppers, cruises.
Վերանայեք արտադրողները
Արագ արագության ցիկլերի շատ արտադրողների թվում արժե մի քանիսը կարեւորել: Օրինակ, Առաջ հայտնի է բարձրորակ, ինչը հաստատվում է նույնիսկ մասնագետների ակնարկներով: Հեծանիվների մոդելներում պատվել են հուսալի արգելակները, կասեցումը, բարձրորակ նյութերը, երկարակյաց անիվները, որոնք հաղթահարվում են ցանկացած եղանակային պայմաններ: Հարկ է նշել նաեւ նորաձեւ դիզայն եւ համարժեք ծախս: Անբարենպաստություններից ամենից հաճախ նշվում են, որ ոչ շատ հարմարավետ ղեկը լոգարիթմական բռնակներով:
STINGER արտադրողը իր ջանքերը կենտրոնացրեց մոդելների բազմազանության վրա, որոնց թվում կան ինչպես սկսնակների, այնպես էլ մասնագետների փորձ: Մի շարք Ռուսական շուկա, ներկայումս ընկերությունը ի հայտ եկավ 2002 թվականին, մոդելի միջակայքը ունի ավելի քան 50 միավոր ցիկլ: Հատուկ շեշտը դրվում է լեռնային տարբերակներում, BMX, երկկողմանի, քաղաքային, կին եւ պատանիներ: Ընկերությունը հմտորեն համատեղում է լավ որակը մատչելի գներով:
Stern- ը կարելի է համարել հեծանիվների երիտասարդ արտադրող որը Ռուսաստանում ճանաչում ստացավ միայն 2012 թ. Ընկերության հիմնական ուղղությունը հեծանվորդների ստեղծումն է քաղաքի փողոցներով եւ անտառային ուղիներով քայլելու համար: Այն հարմար չէ նրանց համար, ովքեր կարողանում են ամսական հարյուրավոր կիլոմետր քշել: Այս ապրանքանիշի մեկ այլ առավելություն էժան է: Օրինակ, նոր փոխադրումը կարժենա ընդամենը 500 ռուբլի:
BMW արտադրողը հայտնի է պայծառ եւ շռայլ հեծանիվներով, որոնք հարմար են ծայրահեղ վարման եւ մասնագիտական հնարքների համար: Մի շարք Վերջերս ալյումինից ալյումինե թերթերով մոդելներ հատուկ տարածված են: Նման հեծանվավազքն ունի հիանալի աերոդինամիկ հատկություններ: Իհարկե, բարձր որակը եւ ինքնատիպությունը մեծ գումար են վաստակում:
Ըստ օգտագործողների ակնարկների, մինուսների շրջանում, շոշափելի քաշը եւ վերանորոգման անհնարինությունը գերակշռում են:
Ինչպես ընտրել
Հեծանիվների տրանսպորտի գերարագ մոդելներ կան հսկայական քանակությամբ մոդելներ, այնպես որ միեւնույն ժամանակ հեշտ կլինի ընտրել եւ դժվար լինել: Հեծանիվների շատ տեսակներ կարող են վերագրվել արագընթաց, ներառյալ հիբրիդներ, MTB, ճանապարհի, մայրուղու:
Ընտրելուց առաջ արժե նախապես մտածել, որի համար կօգտագործվի հեծանիվը, այսինքն Ինչ ճանապարհներով է այն լողալ: Օրինակ, դասական երկկողմանի անիվները հարմար կլինեն քաղաքային փողոցներով տեղափոխվելու համար, հնարավոր է մոլորակային թեւ: Բայց զբոսաշրջիկների եւ լեռնային գագաթների սիրահարների համար ավելի լավ է ընտրել տարբերակները ֆայթակղիկների կամ երկու ճանապարհների մեծ անիվներով:
Հեծանիվ ընտրելու հարցում կարեւոր դեր է խաղում նաեւ դրա գինը: Եթե ցանկանում եք հնարավորինս քիչ ծախսել տրանսպորտի կամ վերանորոգման ծառայության վրա, ապա պետք է հնարավորինս վճարեք: Այն դեպքում, երբ հազվադեպ զբոսանքների համար անհրաժեշտ է հեծանիվ, այն կարող է դադարեցվել տնտեսական մոդելների վրա: Մենք նախապես ծանոթ չենք լինի հայտնի ապրանքանիշերին `կեղծիքներից խուսափելու համար: Հեծանիվների ուղեւորություններին պետք է հարմար լինեն: Դա անելու համար ուշադրություն դարձրեք շրջանակին, մասնավորապես, դրա ձեւը, չափը, քաշը, գույնը: Ինչ-որ մեկը դուր կգա դեղին կամ շուշանի գույնի պայծառ տարբերակ, եւ ինչ-որ մեկը նախընտրելու է սպիտակ կամ վարդագույն: Հատկանշական է դա Տարբերակել շրջանակի արական եւ կին տարբերակը:
Արագությունը ցանկալի է ընտրել իրենց, որպեսզի կարողանաք բավականին հավասարաչափ բաշխել ուժերը ցանկացած ճանապարհի վրա: Շատ կարեւոր է հաշվի առնել ձեր աճը, հակառակ դեպքում վայրէջքը սխալ կլինի, եւ հոգնածությունը կսկսի շատ արագ հայտնվել: Ավելի լավ է գտնել հատուկ սեղաններ, որոնցում նշվում է, թե ինչպես ընտրել որոշակի աճի շրջանակ: Իհարկե, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել այն բանի վրա, թե ինչպես է հեծանիվը զգում, երբ նստում եք դրա վրա:
Հեծանվավազքում պրոֆեսիոնալիզմի աստիճանը նույնպես պետք է հաշվի առնել: Newbies- ը ավելի լավ է մնալ սիրահարների համար ցիկլի մոդելների կատեգորիաների վրա: Մինչ փորձառու արհեստավորներ կարող եք ընտրել հետաքրքիր սպորտային տարբերակներ: Վերջին դեպքում դուք պետք է պատրաստ լինեք զգալի գների:
Բոլոր պարամետրերի շարքում ավարտը համակրանք է: Նույնիսկ ամենաթեժ հեծանիվը չի գոհացնում, եթե նա մեքենա վարելիս չի սիրում իր բարի կամ անհարմարությունը: Մասնագետները առաջարկվում են նախքան գնումներ կատարելիս, քշել կամ գոնե նստել մի քանի մոդելների վրա:
Ավելի լավ է ընտրել ուշադիր եւ դանդաղ, քանի որ ոչ միայն հարմարավետությունը կախված է վարելիս, այլեւ առողջություն:
Գործառնական խորհուրդներ
Ընտրելով հարմար հեծանիվ տրանսպորտ, ես ուզում եմ, որ այն հնարավորինս երկար ծառայի: Դա անելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել այն եւ պահպանել այն մաքուր: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել Speedway- ը: Լավ աշխատանքի համար, որպես աստղեր եւ շղթաներ Անհրաժեշտ է անցնել, երբ բեռը նվազագույն է: Օրինակ, վերամբարձ մեջտեղում արագությունը հնարավոր չէ փոխել, որպեսզի անջատիչի վրա ավելորդ բեռ չստեղծի:
Եթե տարրական կանոնները համեմատվում են, շղթայի ընդմիջումները կամ փոխանցման տրոհումը կարող են առաջանալ: Լավ է մի փոքր ավելի վաղ անցնել, այն չպետք է լինի չափազանց մեծ շղթայի շեղբ: Իհարկե, երբ 3-աստիճան հեծանիվը, ապա այստեղ ամեն ինչ պարզ եւ հասկանալի է `անջատիչով: 6 եւ ավելի արագությամբ մոդելների համար արժե լքել, օրինակ, հատուկ սեղանների մեջ նայելով համապատասխան շարժակների ներկված հավաքածուով:
Կարեւոր է, որ ոտնակների ռոտացիաների հաճախականությունը առավելագույնը չէ, այլ օպտիմալ, մոտավորապես 60-100 պտույտ: Լեռան ձգձգված բարձրացումով մեծ ջանքեր են ծախսվում, եւ դա վտանգավոր է առողջության համար: Դրանից խուսափելու համար բավական է ցածր արագությունը միացնելը, եւ ոտնակները ավելի հեշտ կտան, իսկ հետեւի եւ հոդերի վրա բեռը կնվազի: Բնակարանային ճանապարհի կամ ծագման վրա, ընդհակառակը, անցեք ամենաբարձր արագության, որպեսզի ոտնակը սեղմելիս ստեղծվել է:
Պարբերաբար, անհրաժեշտ է շղթան քսել: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այս դեպքում այն կարող է անցնել որոշ դժվարություններով: Պատճառները պետք է փնտրել ձգված մալուխում, որը քաշվում է անջատիչի լծակի միջոցով: Երբեմն վարդակները ծագում են մալուխի վերնաշապիկի չափազանց աղտոտման պատճառով, որը վերացվում է դրա լիարժեք փոխարինմամբ:
Կարեւոր է նաեւ պարբերաբար կարգավորել հետեւի եւ առջեւի անջատիչը, դա կարող է իրականացվել ինքներդ կամ սեմինարի մեջ:
Այն մասին, թե ինչպես ճիշտ է արագացնել արագությունը հեծանիվով, որպեսզի խնդիրներ չլինեն, տեսեք հաջորդ տեսանյութը: