Հեծանիվների այս մոդելը այնքան տեղին է, որը ներկայումս արտադրվում է Խարկովի ցիկլային բեռնատարով: Իհարկե, ժամանակակից տարբերակը տարբերվում է իր նախորդից, բայց սա բոլոր նույն հեծանիվն է «զբոսաշրջիկ»:
Ստեղծման եւ զարգացման պատմություն
Գ. I. Petrovsky- ի անունով Huz- ը հիմնադրվել է 1923 թ. Առաջին «զբոսաշրջիկը» իջավ փոխակրիչից 1949-ին, եւ այն արտադրվել է մինչեւ 1961 թվականը: Արտադրության այս փուլում ստեղծվել են ապրանքների երեք փոփոխություն, մասնավորապես. B-31, B-32 եւ B-33:
Bike շարք B-31 Նա 1-արագությամբ արտադրանք էր, ազատ գործող մեխանիզմով: Բայց քանի որ նա ուներ ընդամենը մեկ արագություն, դրա արտադրությունը դադարեցվեց, եւ քանի որ թողարկումը կատարվել է փոքր կուսակցությունների կողմից, ապա այս մոդելը այլեւս հնարավոր չէ օգտագործել որեւէ մեկին:
Մոդելի ձեւավորում B-32: Կարծես B-31, բայց նա առանձնահատկություն ուներ: Ապրանքն ունի 3 արագություն, որը կարող էր միացվել մեքենա վարելիս: Ազատման ընթացքում տրանսպորտային միջոցը գրեթե չի փոխվել, բայց արտադրության ավարտին կատարվել են բոլոր նույն փոփոխությունները: Վերաշարադրեց բնօրինակ արագությունը դեպի աստղադիտակի եւ փոխեց նաեւ պատառաքաղի դիզայնը:
Շարժման միջոցների համար B-33 Քրոմի պողպատը կիրառվել է, որը փոխարինեց ալյումինը: Թեւերը փոփոխվել եւ դարձել են, ինչպես բոլոր զբոսաշրջային մոդելները, որոնք արտադրվել են RUS- ում: Ապրանքի դիզայնը փոփոխված է խորհրդանիշ: Դա B-33 էր, որը դարձավ շարժման ճանապարհորդական միջոցների ձեւավորման դասական գաղափարի հիմնադիրը:
Հեծանիվների հին տարբերակի բնութագրական առանձնահատկությունն այնպիսի փոքր բաներ էր, ինչպիսիք են շղթան, որպեսզի չկորցնեք գլխարկը խցիկից:
1961 թվականից ի վեր հեծանիվը փոխեց անունը եւ «զբոսաշրջիկի փոխարեն», նա սկսեց «արբանյակ» անվանել: Նման փոփոխությունները կապված էին տիեզերական ոլորտում ձեռքբերումների հետ: Այս վերնագրի ներքո առաջին տարբերակը դարձել է Model B-34 որը մի փոքր արդիականացվեց: Ղեկը պատրաստված է ալյումինից, եւ նաեւ հեռացրեց լեռնաշղթան թեւերով: Ավելին, բոլոր հետագա մոդելներում փոխվել են միայն արտաքին տեսքը, ինչպես նաեւ որոշ մանրամասներ արվել են այլ նյութերից: Փոխանցման փոխարկումը կարելի է համարել էական տարբերություն, քանի որ ավելացվել է եւս մեկ արագություն:
Տրանսպորտի երկրաչափությունը պահպանվեց մինչեւ B-301 Եվ այս մոդելը փոխեց փետուրները, նրանց երկարությունը դարձել է ավելի քիչ:
Գծի սկզբնական անունը վերադարձվել է 1977 թվականին, բայց նոր հեծանիվների մոդելը նման էր բոլորի, բացառությամբ դիզայնի, մոդելի «Սպորտ 542-01»: «Արբանյակը» դարձավ առանձին կազմ, եւ թողարկումը շարունակվեց մինչեւ 1983 թվականը:
Մեքենայի նոր մոդելը հայտնվեց 1980-ին եւ արտադրվեց 7 տարի: Այնուհետեւ որոշվեց փոխել դիզայնը, բայց դա չի փոխում հեծանիվների ձեւավորումը: 153-421 մոդելը հնարավոր չէ անվանել հատկապես հաջող, քանի որ մետաղի որակը շատ լավ չէր, ինչը արտացոլվում էր շրջանակի վրա:
ԽՍՀՄ-ում հին վարկածի վերջին թողարկված «զբոսաշրջիկը» ուներ թվով 153-452 եւ հետեւյալ փոփոխությունները.
- Արգելակի համակարգը դարձել է ալյումին;
- Միջքաղաքային ամրացումը փոխվել է:
Այնուամենայնիվ, վարկածը ուներ էական թերություններ, քանի որ որակը բարձրության վրա չէր, եւ գրեթե բոլոր ապրանքատեսակների միացումները կարող էին վերագրվել թերի:
Բայց եթե ուշադրություն չդարձնեք վերջին մոդելներին, այս մեքենան իրավամբ կարող է կոչվել ժամանակակից ճանապարհային տուրիստական հեծանիվների հիմնադիր:
Համեմատաբար սովորական ճանապարհային արտադրանքների համեմատ սա ավելի թեթեւ շարժման համար թեթեւ ձեւավորում էր: Այնուամենայնիվ, որոշ ժամանակ անց Rus- ը վերսկսեց այս մոդելի արտադրությունը, քանի որ այն շատ տարածված էր, բայց արդեն ավելի ժամանակակից ձեւով:
Տեխնիկական պայմաններ
«Զբոսաշրջիկ» մեքենայի առաջին 3 մոդելները նման էին տեխնիկական պարամետրերի:
Մոտավոր քաշը 14 կգ էր, տրանսպորտը ուներ 3 փոխանցում, վերջին մոդելում հայտնվել է 4 փոխանցում: Ոտնակները թեթեւացան, լիտր: Դուք կարող եք ընտրել կոշտ կամ փափուկ նստատեղից: Chromed Steel- ը մատուցեց նյութը արտադրության համար, այնպես որ այդ հեծանիվները համարվում էին հուսալի եւ անթերի խնամքի մեջ:
Հեծանիվներով անիվների չափը 622 մմ էր, իսկ տրամագիծը 28 դյույմ է: Ավտոմայրուղու համեմատ հեծանիվների զբոսաշրջային մոդելների առանձնահատկությունն իրենց ընդլայնված անիվն էր: Անիվի լայնությունը 25 մմ է, շփումը նվազում է, եւ կիրառական ֆիզիկական ուժը նվազագույնի է հասցվում ուղեւորությունների ընթացքում: Անվադողերն իրենք ավելի հուսալի են դարձել, ինչը հնարավորություն տվեց անցնել անհավասար ճանապարհները նման հեծանիվների վրա եւ զբոսնել անտառներում:
Տրանսպորտային միջոցների շրջանակի բարձրությունը տատանվում է 540-ից 600 մմ, 20 մմ քայլով:
Լրացրեք այն արտադրանքներին, որոնք քայլում են, լույսեր անիվների եւ պոմպի վրա: Ձեռնարկությունում տեղադրվել է բեռնախցիկը, ինչպես նաեւ շրջանակի վրա, կար մի սամիթային պայուսակ, որում գործիքներն էին: Որոշ մոդելներում բոնուսը էլեկտրական գեներատորով լապտեր էր:
Հեծանիվ հետեւի աստղերը ունեին 16-ից 24 ատամներ, առջեւի աստղը ունի 51 ատամ: Ներկայացրեք ինչպես հետեւի, այնպես էլ ձեռքի արգելակները:
«Զբոսաշրջիկ» -ի առանձնահատկությունը նրա ղեկն էր, նման հետաքրքիր ձեւը հեշտացրեց սարեր ճանապարհորդելը, մինչդեռ սովորական ղեկը օգտագործելու ժամանակ ավելի քիչ ֆիզիկական ուժ է ծախսում:
Շարժման նոր կյանքի միջոցներ
Քանի որ այս մեքենան որակապես կատարվել է, եւ նրա ծառայության կյանքը պատշաճ խնամքով գրեթե անսահմանափակ է, շատ օգտվողներ կցանկանային թարմացնել իրենց երկկողմանի ընկերը:
Առաջին բանը, որ հեծանիվի վերափոխման ընթացքում կպահանջի փոխարինում, հետեւյալն է.
- շղթա;
- գոտիներ;
- Անվադողեր;
- արագության շեղում;
- ձողեր:
Եթե դուք չեք ցանկանում ինքներդ վերանորոգել այս ապրանքը, ավելի լավ է գնալ սեմինարի, բայց եթե վստահ եք ձեր ունակություններին, ապա բաղադրիչները դեռ պետք է ընտրեն օտարերկրյա արտադրողներից:
Ֆինանսների վրա շատ ծախսված չլինելու համար որոշ բաղադրիչներ կարելի է գնել բնօրինակ արտադրողից, մասնավորապես `Խարկովի ցիկլը: Բացի որոշ մանրամասներ փոխարինելուց, գրեթե բոլոր սեփականատերերը թարմացնում են ներկին ապրանքի վրա, տալով այն ավելի ժամանակակից տեսք:
Ներկայումս անհրաժեշտ է նկատելի լինել ճանապարհի վրա, այնպես որ դուք պետք է անցկացնեք մի քանի փորձեր լուսավորությամբ: Անիվների վրա կան լուսացույցներ եւ շրջանակն ինքնին: Կարող եք ընտրել արտացոլող ներկ - այնպես որ դուք չեք մտածում ձեզ մթության մեջ, եւ ճանապարհի վրա չեք խոչընդոտ հանդիսանա: Ինչը ձեզ նաեւ ապահով կդարձնի անվտանգ շարժում:
Ժամանակակից «զբոսաշրջիկ»
Խարկովի պաշտոնական կայքում հեծանիվների գործարանի պաշտոնական կայքում կարելի է սայթաքել հեծանիվների «Զբոսաշրջիկ» -ի ժամանակակից մոդելի վրա:
Մոդել 48 Sh Այն ունի 540 մմ շրջանակի բարձրություն, անիվների տրամագիծը 28 դյույմ հասանելի է երեք գույներով, սեւ, սպիտակ եւ մուգ շագանակագույն: Ժամանակակից արտադրանքից փոխանցումների քանակը 7. Հիմքի երկարությունը 1095 մմ է: Մեքենան հագեցած է բեռնախցիկով եւ ոտնաթաթով, ունի հարմարավետ ժամանակակից նստատեղ եւ շղթայի պաշտպանություն:
Ոտնակները պատրաստված են ալյումինից `Նեկոից:
Պողպատից պատրաստված շրջանակը լավագույն տարբերակն է, քանի որ այն թեթեւ է եւ առավել ամուր: Այս նյութը կշռում է մի փոքր ավելին, քան մյուսները, հետեւաբար քաշի ժամանակակից մոդելը գերազանցում է նախնական հեծանիվները «զբոսաշրջիկ»:
Մոդելի տարբերակիչ առանձնահատկությունը «ՏՈՒՐԻՍՏ» 49 BA SH Դա նրա շրջանակն է, քանի որ այն տարբերվում է դասական փակված իր ձեւով, որն ավելի շատ նման է բաց երկտեղանի: Սա Model- ին ավելի հարմար է դարձնում հեծանիվների նախնական տարբերակի համեմատ:
Այս պահին ընկերությունը առաջարկում է անվճար առաքում `շարժման տվյալներ գնելիս:
Օգտագործողի ակնարկներ
Հիմնականում արտադրանքի մասին բոլոր ակնարկները դրական են, շատերը նշել են հեծանիվի գործնականությունն ու հուսալիությունը: Շատ օգտվողներ հեծանիվը ստացել են ավագ հարազատներից, ուստի նրանք վստահորեն կարող են խոսել այնպիսի որակի որակի մասին, որքան երկարակեցությունը:
Մեկ այլ ակնարկ կարելի է հասկանալ, որ տրանսպորտային միջոցը հեշտ է եւ գործնական, քանի որ արտադրանքը հնարավորություն ունի տեղադրել լրացուցիչ զամբյուղ իրերի տեղափոխման համար: Եվ նրա խաղողի բերքահավաք տեսքը գրավում է ուշադրություն եւ պատճառում մանկության նոստալգիկ հիշողություններ:
Վիլիտերներ, որոնք փորձ են անում 20-րդ դարում Խարկիվ հեծանիվների արտադրամասը թողարկեց իսկապես գերազանց հեծանիվ որը պահպանվել է մինչ օրս: Ապրանքը հեշտ եւ մանեւրելի է, եւ դրանք դժվար չէ կառավարել, ինչպես նաեւ դրա առանձնահատկությունների շնորհիվ, անհրաժեշտ չէ մեծ ուժ կիրառել սարը բարձրացնելու համար:
Զբոսաշրջության մոդելը ժողովրդականություն ստացավ ոչ միայն լեռնային ուղեւորություններին վերաբերող սիրահարների շրջանում կամ հեռավոր հեռավորության վրա, այլեւ հասարակ քաղաքացիների շրջանում: Իր ցածր գնի պատճառով նա կարող էր ձեռք բերել յուրաքանչյուրին, ով նույնպես նպաստեց իր ժողովրդականությանը: Եվ դրա հուսալիությունն ու հավաքների որակը դեռ անտարբեր չեն թողնում որոշ օգտվողներ, քանի որ զարմանալի չէ, որ գործարանը վերականգնեց մեքենայի իր առավել ապամոնտաժված մոդելը:
Հեծանիվների ակնարկ XB3 «Զբոսաշրջիկ» նայում է ներքեւում: