Előbb-utóbb a pillanat akkor jön, amikor a robogó nehézségekkel jár, vagy egyáltalán nem mozog. Amellett, hogy bontását kerék is (felni, öntött vagy felfújható gumi), valamint a kárt a tengelyek és az ujjak a kormánykerék, visszautasíthatja a mozgó elemek, amelyek nélkül a perselyeket és a tengelyek gyorsan állt - csapágyak.
Típusok
Mielőtt eltávolítaná a kopási csapágyat, válassza ki az újat. Az a tény, hogy a golyók és elválasztók helytelenül kiválasztott átmérőjével a kerék lóg, és egy tucat-más és fél után szünetet és új csapágyakat akarsz.
A gyermek robogók alapvetően kerekei 98 vagy 100 mm átmérőjűek. Vannak olyan modellek is, amelyek kerék átmérője 80, 100, 110, 125, 145, 175, 180 és 200 mm . Minél nagyobb a kerék átmérője - annál jobb a robogó a robogó egyre rossz utakon, amelyek repedések, kavics, törött aszfalt és egyéb akadályok vannak. A csapágyak típusai képviseltetik magukat Márkák Flashrider 360, Proto Gripper, Slam, Blackvoice V2 és több más.
Ezenkívül más osztályú besorolás van, fontos ebben a kérdésben: Zárt és árnyékolt csapágyak. A szitával ellátott csapágyhengerek megakadályozzák a por és a homok gömbmechanizmusába való behatolást. A varrásúnak köszönhetően felemelkedik, hogy érzékeljék a turnékra, rezisztensebb rezgést és sokkokat. Ezek gumírozott vagy teflon réteggel vannak felszerelve, késleltetve az idegen részecskéket, és elég hosszú ideig szolgálnak, anélkül, hogy gyakoribb bevezetésre lenne szükség az olaj vagy kenés mechanizmusába. Azonban a golyók cseréje nem könnyű.
Osztály és minőség
A labdacsapágyak a robogók számára nem különböznek azoktól, amelyeket gördeszkákban és görkorcsolyákban használnak. Leginkább ez a 608. modell. A kerekek mindegyike 2 ilyen csapágyat tartalmaz. Jelölés - ABEC rövidítése (ipari mérnökök csoportja), pontossági osztály - 1-től 11-ig. Minél magasabb a pontossági osztály, annál hosszabb ideig fog működni, de az acél márkájának is fontos.
Magasabb pontosságú csapágy, ami több hordhatatlanabb - semmi sem lóg ki benne, sokkal nagyobb terhelésnek van kitéve. A lehető leghatékonyabbnak kell lennie, de nem annyira, hogy ez nem a csapágy, hanem a hüvely. A kiváló minőségű csapágy acél található a jól ismert gyártók, például KMC.
Telepítheti a robogó csapágyait bármely olyan osztályban található, amely ezen a napon eladó, ha sürgősen meg kell tartania tovább. Olcsó robogók, nem acél, de teljesen vagy részben kerámia golyóscsapágyak is alkalmazhatók.
A csapágy eltávolítása 6- és 8 mm-es perselyekből
Mielőtt kiválasztaná és cserélje ki a csapágyat, ne feledje, hogy az üregeket 6 és 8 mm átmérőjű gyártjuk. A hüvely átmérője és meghatározza, hogy melyik módon húzható ki. Kérje meg a hüvely átmérőjét, miközben a tengelyre néz.
A 8 milliméteres kerékszárnyú "lebegő" mechanizmus rögzítve van, és vége kissé séta visszafelé két rögzítő golyóscsapágy között. Az ilyen csapágy eltávolításához egy HEX-kulcs segítségével és könnyen kihúzható.
Vannak speciális kulcsok eladása, de használhat bármilyen technikai él vagy ék.
De a 6 mm-es perselyek eltávolítására a csapágy valamivel bonyolultabb. Nem igaz, de kiüti. Ehhez nyomja meg a hüvelyt a hüvelyre, és nem a csapágyra, különben meg fogja csillapítani az elválasztóit, - összeszorítja őt a mellékletből. A hüvely egy vékony gyűrűt hasonlít a csapágy közepén, vastagsága az egész kerületen nem több, mint egy milliméter. A préselés jelentős lehet - néhány gyártó megbízhatóan nyomja meg a csapágyat a kerék perem közepén található hüvely külső részébe. LEJÁTSZ A KÉSZÜLÉK VAGY VAGY HASZNÁLATÁT.
Hogyan befolyásolja a referencia-teljesítmény kizárását?
A kerékcsapágy maga egy belső fémkerék, amely egy külsőre fonódik. A világos és könnyű csúszás biztosítja a golyókat ezeken a felületeken. A golyók és a görgők tartóssága a méret alapos méretét biztosítja, kivéve a hátlányaikat (chattering) és a sűrített gépi olajat vagy a szolidolot, hogy megakadályozzák a korai fúrást a golyóscsapágyba.
Távolítsa el a hüvelybe nyomott hordozócsapágyakat a legnehezebb anyag - különösen az acélkerék, amely a robogó kerék peremén fuzionálódik. Az utolsó lehetőség mérsékelt csapágyfelmérést igényelhet, és a hüvely, amely a legkisebb túlmelegedéskor a perem csontváza van. De ez a feladat megoldás, ha rendszeres és fából készült kalapácsod van, T-alakú hatszög.
Jobb használni egy fából készült kalapácsot - nem minden csapágy ellenáll a szokásos fújásnak, mivel nagyon magas a keménység, amikor ütő. Az étkezés eszközként a sarok csavarját vagy szegmensét valamivel kisebb, mint az átmérőjű hüvely, diófélékkel és nagyított alátétekkel.
Hogyan távolítsa el a csapágyat a robogó kerékéről?
A biztonságos és gyors étkezési csapágyhoz tegye a következőket.
- A T-alakú kulcs használatával nyomja meg a tömítéseket, szigetelő görgőket és golyókat az idegen részecskék mechanizmusába.
- Az ellenkező oldalról van szó, amely egybeesik az étkezés irányával, az alátétekkel és az anyákkal, valamint a fából készült kalapács fényskái egybeesésével, egy vagy több csapágyat bocsátanak ki a hüvelyből. Ezt megelőzően tegye a kereket egy szegélyre egy szilárd elemen, vagy helyezze el úgy, hogy a perem középpontja az állvány résééjében van, amelyen csapágyakat szerez.
- Tegye a T-alakú kulcsot úgy, hogy a munka (sokk) vége nem volt nagyobb, mint a hüvely átmérője. Helyezze be a végét a golyóscsapágy lyukába, hogy a tömítés nyomja.
- Biztosítsa a rögzítőelem kulcsának végét, amely a csapágyazóvá válik. Az összes mérlegelés a kerék feldolgozására és a kulcs által tartott csapágy koronát. Ugyanakkor a tömítés eltávolításra kerül.
Ha ilyen vétel nem működik, akkor az alátétekkel ellátott csavar segít, amely (mindegyik részére) tartja a dióféléket. Válassza ki a csapágyat a csavarral. Ha a csapágy megszakadt és elhasználódott, hogy még a golyók fedettek - bátran írják ki a kerékből, mivel ilyen állapotban már nem alkalmas semmit.
Hogyan lehet új csapágyat tenni?
Miután eltávolította a régi csapágyat a kerékből, készítsen egy újat. Az ideális megoldás az, hogy a trükk tucatnyi kerékcsapágyából vásároljon (egy robogó megvásárlása után). Célszerű megvásárolni őket ugyanabból a gyártóból - csak egy méretű készlet alkalmas a robogó minden modelljére, nem megengedett cserindiabilitás. Az új csapágy felszereléséhez a robogó kerékben tegye a következőket:
- Szerelje be a csavart az új csapágyra;
- Alkalmazzon egy kis motorolajat vagy lithol (vagy szolidol) a koronát golyókkal;
- Szerelje be a golyóscsapot a kerék közepére - ahol ülése található;
- Egy fa kalapács segítségével óvatosan vegye be a kerékhüvelybe.
Miután a golyókészletet a kerékben szerezte meg, húzza ki a csavart, és állítsa be a kereket a robogó korábbi helyére.
Hogyan változtathatjuk meg a golyóscsapágyakat a robogó kormánykerékén?
A kormánykerék csapágyai védik a kormányoszlopot a kopásból, valamint a kerekek megvédik a kereket és a tengelyét. Az alsó csapágy egy villa, amely az első kerék - mint egy kerékpár. Felső - nem teszi lehetővé a kormánykerék végét, és szükség esetén biztosítja a fényét is.
A labdacsapágyak cseréjéhez a robogó kormánykerékén, tegye a következőket.
- Távolítsa el a kormánykereket. Ehhez a HEX kulcsot a bilincs elkapja. Figyelje meg a fókuszt, hogy ne veszítse el a csavarokat.
- Pontozza meg a kormányoszlopot, amelyben a csapágyak találhatók. Ehhez végül csavarja ki a végét és a beállító anyát.
- Patty csavarhúzóval elválasztóval golyókkal és eltávolítani Húzza ki a kormányadaptert, és miután az alsó golyóscsapágy.
- Tisztítsa meg a tengelyt és a kormányzót a régi kenőanyag nyomaiból. Helyezze be az új alsó golyóscsapágyat, tegye az adapter tengelyét, és szerelje fel a felső golyóscsapágyat. Ne feledje, hogy kenje meg a csapágyakat - a vaj vagy a kenés megszünteti a golyók súrlódását és az elválasztók súrlódását a tengelyről és az adapterről.
- A belső anya lejátszása - A kormánykerék ne lógjon a forduláskor. Húzza meg a záró anyát az előző felett.
- Szerelje be a kormánykereket, és húzza meg a rögzítőbilincset.
Most mehetsz az úton.
A hibák meghatározása
Helyezze vissza a rudat vagy a téglát, hogy a robogó ne tekerje vissza vagy hátra. Emelje fel az első kereket, és hozza fel, hogy forduljon és a kormánykerék. Tökéletes hangoló kormánykerékkel a kerék nem fog lógni. Néha a javítás csak a teljes rendszert húzza ki, hogy megszüntesse a golyóscsapágyak hátláit.
Ha a maradék a kormányoszlop, távolítsa el a kormánykereket, lazítsa meg a záró anyát, és csavarja be a beállító anyát. Ez egy szokásos kürt kulccsal a méret alatt. Miután elérte a handhelter hiányát, húzza meg a záró anyát, és térjen vissza a helyre. Ha féltékeny - például észrevehető erőfeszítéssel, csiszolással és összeomlással fordul, - változtassa meg a kopott labdákat. A kormányzók leggyakrabban 13-19 golyó elválasztót használnak.
Ha a kerék bérlött, talán a golyóscsapágyak megsemmisülnek rajta. Ha a bontás a keréken található kerékön történik, akkor a fékbetétek eltávolítása szükséges, hogy kihúzza. A lengéscsillapító ideiglenesen eltávolítható. A kerekek csapágyak cseréjére irányuló további lépések ugyanaz maradnak. A golyók száma ugyanazon a kerékszeparátor leggyakrabban 7-9, mivel a kerék tengelye kicsi a kormánytengely átmérőjéhez képest.
A csapágy cseréje a robogóban, lásd a következő videót.