Találkozhatsz egy kerékpáros az úton, nem ritkán. De mindenki, aki úgy dönt, hogy csatlakozik ehhez a csodálatos embercsoporthoz, tudnia kell a mozgás alapvető szabályait. A jelek jelzésének elmulasztása nem csak finom vagy figyelmeztető, hanem súlyos egészségügyi következményekkel járhat.
Sajátosságok
Furcsa módon, de az ott folyamatosan mozgó emberek és a kerékpárok kevésbé szembesülnek a jogsértésük miatti problémákkal. Ismerik az alapvető szabályokat és árnyalatokat egy adott városon vagy régióban.
Azonban a kockázat sokkal magasabb lesz, ha egy személy első alkalommal ül egy kerékpáron. Vagy ha valaki alkalmanként lovagol. Igen, és a kerékpáron lévő autó (motorkerékpár) hétvégén történő átvitele nagyon nehéz.
A jelölés tilalma
Kezdjük, érdemes a szimbólumok által végzett utazás tilalmát. Ezek tartalmazzák:
- Sign 3.1. - "Belépés blokkolva van" (a szállítás teljes elérhetetlensége);
- 3.2. - "mozgás tilalma";
- 3.9. - "A kerékpárok és a mopedek útja zárva van."
Grafikailag ezek a jelek így néznek:
- fehér kötőjel piros körben;
- Vörös kör vékony fekete szegéllyel, a körben fehér kör;
- Ugyanaz, mint az előző bekezdésben, de egy fekete kerékpár stilizált képével.
Emlékeztetni kell arra, hogy a 3.2. Nem vonatkozik a szállításra, a letiltott 1 és 2 csoport mozgatására. Ne feledje, hogy egyszerűen, elég ahhoz, hogy megtartsa a költői kifejezést az elmében "a piros körben, amit nem tudsz lovagolni."
De ezen a jelek listáján, amelyek nem teszik lehetővé a kerékpár vezetését, nem kimerültek. Fontos tudni és szimbólum 5.1. - "Országút" . Ezek két széles fehér csík zöld háttéren, kereszteződhetnek egy keskeny fehér csík közepén. A csíkok közötti intervallumban van egy zöld telek is.
Az 5.1 jelzéssel ellátott területeken tilos minden járművet lovagolni, amely nem tud felgyorsítani 40 km / h-ra. Ezért a közönséges kerékpárosoknak más módon kell keresniük. A boldog kivétel az elektromos kerékpárok vezetõit, amelyek akár 50 km / h sebességgel mozoghatnak. Általános adatfolyamba mehetnek a mopedekre szánt szabályok szerint, de csak az elektromos motorokig.
Fontos: Az ilyen jelöléssel rendelkező helyeken érvénytelen, hogy hátul. Nem kevésbé fontos, mint a "kerékpáros mozgalom" jel, és az 5.3 jel, amely lehetővé teszi, hogy csak autókra utazzon.
Ilyen területeken a szállítás nem használható, amelynek sebessége 40 km / h-ra korlátozódik. Mint az 5.1 szimbólum esetében, a gyors elektromos kerékpárok mozgása megengedett. De a tilalom újra bekerül a fordított mozgásba.
Útvonal korlátozások
Az Orosz Föderáció közlekedési rendőrségében van néhány olyan jel, amelynek jelentései redukálják azt a tényt, hogy egyes esetekben a kerékpározás megengedett. Itt például utal Szimbólum 4.5.1. - "pálya a gyalogláshoz". Jelölték azt a helyet, ahonnan a helyet a gyalogosok számára számolják. A kijelölés egyszerűnek tűnik: Ez egy kerek alakú, a kék háttéren belül, fehér stilizált alak húzódik. A gyalogos sétányon mozoghat:
- A kerékpárosok 14 éves korig - mindig;
- A fiatalabb túrákat kísérő 14 év utáni kerékpárosok;
- A 14 év utáni kerékpárosok, szerencsés gyermek óvodai kor a második ülésen;
- A kerékpárosok 14 év után, amikor lehetetlen az összes többi fenntartott közlekedési szabályra és útvonalra költözni.
A "gyalogos zóna" jel is kérheti a kétkerekű járművek szerelmeseit is. De csak azzal a feltétellel, hogy nem 14 évesek. Úgy néz ki, mint egy jelzés, mint egy fehér gyalogos alak egy kék körben. Természetesen ezen a jelzéseken, amely lehetővé teszi a kerékpárt, nem kimerült. És a legkellemesebb közülük még mindig előre.
Felbontási jelek
Jel 4.5.4. ("Gyalogos kerékpárút") kerek alakú és két részre osztva. Egyrészt a gyalogos képét helyezik el, és egy másik kerékpárral. A jel jele a telepítés helyére számít, és addig folytatódik, amíg a jel megállapítja a másik mozgási módot. De leggyakrabban a gyalogos-kerékpárút végződik ugyanaz a jel, hogy kezdődik, csak keresztbe piros csík.
Közvetlenül az úton, ha a jel 5.11.1 telepítve van - "Útvonal az útvonal közlekedéshez" . Ebben az esetben a kerékpárosoknak csak a kiválasztott szalagot kell használniuk, a mozgást, amelyre a főárammal kerül elküldésre. Ezt a kék mező két részre mutatja, amelyek közül az egyik, a busz egy nyíllal van elhelyezve. Hasonló érték egy jel 5.11.2 - "A csík a kerékpárosok számára", de a busz helyett a "kerékpár" ikon a nyíl előtt kerül. A megoldott passband vége ugyanazt a szimbólumot mutatja, csak a keresztezett képen.
Van egy "kerékpárna) jel is. Úgy néz ki, mint ez:
- Fehér téglalap vékony fekete keretben;
- Belül van egy kék kör;
- Van egy fehér kerékpár a körben;
- A kör fölött, a jel tetején nagy betűk vannak "zóna".
A webhely ugyanazzal a jelzéssel végződik, csak szürke körrel, melyet az átlón kereszteznek. A területen a kerékpár tulajdonosai előnyei vannak a mechanikai közlekedéssel szemben. Ami a "kerékpár egy piros háromszög" jelet illeti, akkor nem foglalkozik a kerékpárosok, hanem a vezetők. Ez egy figyelmeztetés a kerékpáros pályával való szoros kereszteződésről.
FONTOS: Az út metszéspontjában a törvény előnye az autósok számára.
Ami a fő sárga rész fekete háttéren történő jeleit illeti, a javítási vagy helyreállítási munka idejére telepítve vannak. Az érték megegyezik a szabványos színezés hasonló szimbólumaival. És néhány finomság:
- A kerékpáros zónában való vezetéskor balra és kibontakozhat;
- Nem lehet 20 km / h gyorsabban lovagolni;
- A gyalogosok mozgathatják a kerékpáros zónákat és a pályákat (az áthelyezés, nem mozdul el őket!) Bárhol, de prioritás nélkül;
- A kerékpáros zónában a kerékpáros szignifikánsabb, mint az autós vagy motorkerékpár.
Előadási pdd a kerékpárosok számára az alábbiakban.