Li pa pral sanble evidan yo débutan, men bisiklèt yo fondamantalman diferan, ak youn nan varyete yo ki pi komen se sa yo rele bisiklèt la iben. Pa non an li se deja klè ke se transpò sa yo depreferans adapte pou monte nan koloni, men li rete yo konprann ki sa li sanble ak sou sa.
Karakteristik Jeneral
Bisiklèt la pou lavil la te "fèt" pa yè - te konsèp li devlope pa deseni nan operasyon nan kondisyon nan lavil la oswa menm jan an (relativman lis) lokalite. Sa a pa transpòte pou tès grav, Se anfaz la nan pwodiksyon fè sou pratik ak konfò, pandan y ap efikasite ak vitès yo yon ti jan neglije - yo pa nesesè nan kondisyon sa yo nan yon wout konfòtab ak limyè pèmanan trafik.
Yon tipik bisiklèt kalite iben distenge pa anfòm segondè, epi dwat - do a nan siklis la kenbe fèt san pwoblèm, tankou si li chita sou yon chèz. Pozisyon sa a pratik gras a yon gwo volan reglabl ak yon chèz Spacious mou.
Oblije chanje vitès si li se bay, ofri mwens mòd pase nan mòn yo ak espò analòg.
Se tib an tèt nan ankadreman an nan bisiklèt la nan vil la swa sitiye trè ba, swa absan nan tout - pa gen okenn nesesite byen file nan li, depi chay la sou ankadreman an nan kondisyon nan wout asfalt lis se redwi, men se aterisaj la senplifye Tankou yon konfigirasyon. Absorbers chòk yo tou souvan absan, men gen ase tipik "Urban" ranpli: kòf epi rele. Anpil modèl pou konvenyans yo tou ekipe ak yon lojman pou yon chèn ak devan limyè.
Transpò a dekri se trè pratik pou vwayaj kout nan kondisyon iben, li pa mande pou nenpòt fòmasyon preliminè oswa rad espesyal, egalman efikas nan nenpòt ki kondisyon metewolojik. Modèl sa yo lajman ki itilize nan lavil ki nan lwès Ewòp, ki twouve chanje nan monte bisiklèt mouvman, pou egzanp: nan vil Copenhagen oswa Amstèdam. Bisiklèt la iben se konplètman Inposibl si li se te planifye yo sèvi ak pou kondwi nan wout, omwen relatif. Se poutèt sa Modèl sa yo souvan pa aplikab nan kondisyon banlye epi yo pa apwopriye kòm touris oswa espò machin yo.
Ki sa ki genyen?
Chak moun ka gen lide pwòp yo nan sa ki karakteristik yo nannan nan yon bisiklèt vil la, ak byenke an jeneral lis la se repete tout tan tout tan an, chak karakteristik endividyèl li se si ou vle. Nan sans sa a, li se vo eksplike ki sa yo vle di sèten karakteristik komen nan bisiklèt.
Tradisyonèl bisiklèt iben sipoze wou gwo, men jodi a te jwi nan gwo demann Modèl ak wou ti . Se dyamèt la enpòtan ki nesesè yo nan lòd yo fasil simonte nenpòt obstak, men nan lavil la ak yon enfrastrikti bisiklèt devlope ak abondans la nan tren yo pa gen okenn bezwen pou sa a. Modèl kontra enfòmèl ant ak yon ti ankadreman jwi nan demann segondè, paske mini-transpò vin pòtab, epi li se pa tèlman difisil ogmante li sou nenpòt ki etaj, menm si pa gen okenn asansè nan bilding lan.
Anplis de sa, lè transpòte yon bisiklèt nan yon tren oswa otobis, dimansyon modès yo se yon avantaj anplis pou mèt kay la.
Ankadreman an enpòtan, ou pito, materyèl la ki soti nan ki li se te fè. Kabòn bisiklèt Li se trè apresye akòz lefèt ke prensipal materyèl la anvan tout koreksyon pou pwodiksyon an nan yon ankadreman se chè. Dènyèman, popilarite tou akeri Varyete ak yon ankadreman soti nan Chromolibden Alloy - Sa a se chwa pou yo moun ki gen entansyon esplwate transpò yo nan kondisyon sa yo nan ki pa ideyal wout oswa tou senpleman vle bisiklèt yo pou yon lavi pi long lan.
Karakteristik yo nan ankadreman an te deja mansyone pi wo a - anjeneral gwo bout bwa tèt li yo ba oswa jeneralman absan nan senplifye woulib la kòm yon aterisaj ak debake travay. Sou pistes parfe lis li pa nesesè paske Transpò pa fè eksperyans yon chaj siyifikatif akòz sote, ki vle di pa gen okenn rezon ki fè plis ranfòse konsepsyon an. Anplis, pa gen okenn gwo bout bwa anplis se pa nan modèl plisman kontra enfòmèl ant, kote li ta sèlman entèfere.
An menm tan an, selon ba a tèt, li se souvan jije sou "senti a seksyèl" nan bisiklèt la, ki kwè ke liy lan dwat adapte plis gason, ak enkline - fanm yo. Sepandan, dènyèman li se petinan.
Kòm nan ka a nan nenpòt ki bisiklèt lòt, modèl iben yo se granmoun ak timoun. Klasifikasyon sa a se konprann - konvenyans nan kondwi lajman depann sou konbyen lajan transpò koresponn ak kwasans lan nan kavalye la, se konsa Opsyon pou Timoun yo yo toujou yon ti jan mwens granmoun. Sepandan, pwogresyon nan kalite sa a se pa toujou enpòtan, paske manifaktirè yo pi byen toujou pwodwi bisiklèt ak posibilite pou reglemante wotè a nan chèz la ak volan wou, ki vle di ke kopi a menm apre manipilasyon kout ka dwe pratik yo moun yon konplètman diferan Depo pase mèt kay la.
Bisiklèt la iben dwe an sekirite, tonbe soti nan li ka lakòz pa sèlman aksidan oswa atitid move, men tou, kase travay si ou yo te oblije yo dwe nan espas travay la nan yon kostim, ak tonbe ak twoub rad sou wout la nan biwo a. Pou rezon sa a, modèl twa-wou yo trè popilè, pou yon tan long konsidere kòm lanmò a nan timoun yo. De wou dèyè yo mete ki pa Ukrraoco - gras a sa a, bisiklèt la se toujou Yurik la ak trè kontra enfòmèl ant, pandan y ap kenbe kapasite nan peze nan nenpòt diferans, men sezon otòn la pa pral rive, menm si siklis la dispersion oswa li pral gen nan sispann.
Pou bisiklèt iben, fenomèn byen tipik vire soti Ekipman nan kòf la oswa panyen an. Nan plizyè fason li se pratik - si ou toujou ap pote avèk ou ti objè oswa kèk bagay, tankou yon akseswar yo pral trè enpòtan.
An menm tan an, prezans nan kòf la kreye sèten pwoblèm pou modèl plisman, depi li se notables limite a sa sèlman Compactes yo, paske siklis yo anpil prefere a jwenn modèl san yo pa yon panyen, olye pou yo lè l sèvi avèk yon valiz detant òdinè. An menm tan an, pou transpò a nan timoun piti, ka konsepsyon granmoun dwe Anplis de sa ekipe ak yon plas espesyal pou yon timoun.
Finalman, lè y ap kreye bisiklèt iben, se anpil atansyon yo peye konfò nan kavalye a, epi li se eksprime omwen nan pwoteje chèn lan ak planèt manch rad la - kontak aksidan ak yo se enposib.
Anplis de sa, nan anpil modèl modèn, pwoteksyon nan reyon yo soti nan k ap antre nan yo se ki apwopriye, li se apwopriye si tan an se move epi ou bezwen mete yon enpèrmeabl.
Konparezon ak lòt espès yo
Divèsite a nan varyete monte bisiklèt se pa konyensidans - modèl vil la diferan de nenpòt nan altènativ yo. Plis pase eksepsyon ki ra ou pa pral gen opòtinite a oswa ou pa vle limite tèt ou pou kondisyon piman iben, Se poutèt sa li vo panse si wi ou non nan sitiyasyon ou se opsyon nan vil la (plezi) ak pi bon chwa a. Pou konprann sa a, nou pral fè yon konparezon kout nan sa a ki kalite transpò ak tout lòt bisiklèt.
Bisiklèt la wout an tèm de popilarite pral fasil pou fè konpetisyon iben, epi li se posib ke egzakteman tankou yon kalite ou te wè pi souvan. Nan premye gade, li te gen benefis ti: li, kontrèman ak iben, ak move, epi yo ka difisil, epi yo pa twò konfòtab. Si modèl vil la te fè pou konvenyans nan vwayaj kout, Lè sa a, parèy wout li yo se pa sou konfò, men sou fyab la akòz fasilite nan limite nan konstriksyon. Nan inite sa a pa gen anyen initil, Se poutèt sa li te koute li pi bon mache, ak sa a se transpò prensipal la pou peyi oswa kaye, men ou soufri li nan etap sa yo.
Fanmi bisiklèt mòn lan gen entansyon espesyalman pou tèren ki graj, ki vle di avantaj prensipal yo pa yo divilge nan vil la. An menm tan an, yo, nan kou, yo kapab fè fas ak yon wout asfalt òdinè, men Lè sa a li pa fè okenn sans nan surpeye pou echantiyon yo pi chè - modèl ase ak elemantè nivo. Varyete pi grav yo gen entansyon pou pwomnad nan forè a, crabcany sou pant yo ak desandan rapid nan men yo, yo yo fèt pou yon souke pèmanan, Se poutèt sa yo gen yon pi fò (epi paske pi lou ak mwens konfòtab) ankadreman.
Landing se pi ba yo nan lòd yo omwen pasyèlman nivo souke a trè, pa gen okenn diskou sou yon chèz konfòtab mou, ak tout kalite panyen yo san sans - lè w ap itilize transpò pou gen entansyon objektif li yo, yo pral sèlman griyaj.
Se bisiklèt la gran wout ki fèt byen vit simonte distans konsiderab. Li se trè limyè ak mens, aterisaj se ki ba nan li, epi li se mouvman an bay nan vitès maksimòm ak efò minim, paske li te kapab fè chwa ki pi bon pou yon gwo vil, si li pa t 'pou yon sèl enpòtan ", men": inite sa a te kreye piman pou santye lis. Ale nan lavil la nan lavil la - Lè sa a li se yon chwa ekselan, men koub pèmanan ap byen vit piye tankou yon bisiklèt, ak nan sa a li pèdi nan analogique iben l 'yo.
Bisiklèt Inivèsèl konbine benefis ki pi bon nan lòt espès popilè: mache, gran wout ak mòn. Li se enferyè nan konfò ak konvenyans, dezyèm lan - nan vitès, twazyèm lan - nan senplisite la nan kwa-peyi travèse, men an menm tan an li se pa move nan tout non yo nan karakteristik sa yo nan menm tan an, ki vle di ke kapab yon sèten konpetisyon nan modèl iben, menm si yo itilize sèlman nan vil la.
Manifakti
Bisiklèt la dwe serye, paske sekirite a nan kavalye la gen souvan depann sou entegrite nan ak rezistans nan machin lan. Avèk sa a ou pa devine nan avanse, men gen kèk manifaktirè yo te pwouve pou dè dekad nan egzistans yo ke yo konnen biznis yo ak gen rapò ak li. Pou rezon sa a, li se vo konsidere kòm potansyèlman pwodwi yo ki pi serye nan mak ki anba yo.
- Schwinn. Se mak Ameriken an lajman konsidere kòm prestijye, byenke pri a nan pwodwi li yo pa ka rele yo transandantal. Bisiklèt sa yo yo trè apresye pa sèlman gras a segondè fyab, men pa vèti nan yon konsepsyon atire - nan yon sèl fwa, anpil selebrite monte sou yo: soti nan Elvis ak Marilyn pè a nan Jolie Pitt.
- Charyo. Kabinè avoka a US-Taiwan fè yon konsantre enpòtan sou bon jan kalite a nan pwodwi li yo - modèl dirijan li yo yo ekipe ak yon ankadreman dirab soti nan Chromolibdden Alloy. Ak tout konvenyans ak mouvman ki lejè alantou vil la, tankou yon bisiklèt pral renmen moun ki te konn kenbe tèt yo nan fòm lan - li pèmèt ou ogmante chay la sou wout la abityèl, se konsa yo pa gaspiye tan tou nan jimnastik la tou.
- Stridi. Yon inifically kap betiz plisman se trè kontra enfòmèl ant, li te gen yon orijin Britanik, jodi a jwi gwo demann nan vil yo. Avèk limit la limit nan konsepsyon, inite a mande pou antretyen minim ak se distenge pa durability.
Kritè nan chwa
Menm modèl iben yo diferan, ak travay la nan mèt kay la nan lavni se detèmine egzakteman ki kalite bisiklèt li bezwen. Konsidere kritè prensipal yo pou ki ou bezwen yo peye atansyon sou lè yo ap achte.
- Fasil konsepsyon. Nan teyori, k ap deplase sou asfalt se chay la minimòm sou bisiklèt la, ak Se poutèt sa ou ka san danje koupe soti modèl yo ak yon pakèt moun sou "header" ki koute lajan epi pa janm bezwen nan "forè konkrè". Konsepsyon an pi plis pi senp, mwens la li pral kraze, paske nenpòt ki Pwodwi pou Telefòn adisyonèl (tankou panyen an la a menm oswa kòf) yo apwopriye sèlman nan yon sitiyasyon lè ou gen konfyans nan itilize chak jou yo.
- Vitès. Modèl iben yo se milti-vitès oswa singlesspid (san yo pa chanje vitès). Teyorikman pou lavil la, kote ta dwe gen okenn pwoblèm ki genyen ak bon wout, li se tou apwopriye pou dènye a, pi senp vèsyon, men anpil depann sou zòn nan - si wout tipik ou sijere asanseur konstan ak desant, prezans nan yon milti-vitès mòd pa anpeche.
- Full-gwosè oswa plisman. Si ankadreman an se solid ak bisiklèt la pa vle di plisman, li se anjeneral plis nan fyab la nan apatman an - li pa gen feblès, paske li se fasil kraze. An menm tan an, modèl gwo dimansyon yo tradisyonèlman gwo, epi yo bezwen yon jan kanmenm ki estoke nan apatman an, ak nan transpò piblik li trè difisil yo mete yo. Si nan kay pa gen okenn espas pou depo, epi li se te planifye yo regilyèman transpòte bisiklèt nan otobis, tren oswa machin, li se pi bon yo peye atansyon sou modèl la plisman, men Lè sa a, omwen asire w ke koneksyon an fleksib se osi fò ke posib.
- Pri. Li ta dwe toujou peye atansyon sou kote ki sot pase a, men li se vo konnen ki sa faktè afekte prix la. Pou egzanp, Singlesspid se toujou pi bon mache pase konplètman menm jan an transpò segondè-vitès, ak planèt bag la ogmante menm plis valè. Frame Steel koute manifakti a (ak achtè a, nan kou) pi bon mache pase aliminyòm, ak modèl etranje yo toujou pi chè pase domestik, menm si pa gen okenn diferans objektif. Finalman, pa wè tag nan pri kòm yon Axioma - tcheke modèl la menm nan lòt magazen, petèt li te koute mwens a.
- Rama gwosè . Gen yon depandans dirèk nan gwosè a nan ankadreman an soti nan kwasans lan nan mèt kay la prensipal yo, epi li se pa nesesè yo konplètman konte sou chèz la reglabl ak volan an volan - pou dedomajman pou la nan konfò ou ak sekirite kòrèkteman chwazi ankadreman an. Gen tab ki pèmèt ou konprann ki jan gwosè a ankadreman se apwopriye pou ou.
- Bisiklèt Estati Evalyasyon . Tout moun nan pi wo a la se teyori a, epi li se tès la pratik tou sa nesesè. Eseye woulib sou bisiklèt la ou renmen ak kanpe toujou, apresye ki jan holistic ak serye sanble yo ankadreman, si tout detay yo yo byen ki te fèt, si yo gen san enteripsyon.
Asire w ke se yon egzanp espesifik prive de nenpòt ki domaj, se pou li defo faktori oswa enkontabilite nan transpò, epi sèlman Lè sa achte.
Sou ki jan yo chwazi bisiklèt la vil dwat, wè videyo kap vini an.