Bisiklèt bmo (43 foto): Ki sa li ye? Ki jan yo chwazi? Bisiklèt Apèsi sou lekòl la Haro, Khe ak lòt

Pou anpil moun, bisiklèt la se yon machin de-wou, ki pèmèt simonte long distans nan yon kout peryòd de tan. Anplis de sa, nan pwosesis la nan kondwi, yon moun aktivman devlope misk ki ka konpare ak klas kondisyon fizik. Pou dat, nan adisyon a fanatik nan mache bisiklèt, gen extremals ke yo pwofesyonèl angaje nan monte bisiklèt. Pou travay yo, modèl la klasik nan bisiklèt la se pa ase, ki se poukisa estrikti bmo te devlope.

Ki sa li ye ak ki sa ki diferan de nòmal la?

Sosyete modèn se pwobableman tande pale sou tankou yon varyete de bisiklèt kòm bmo, epi sèlman amater nan monte bisiklèt espò konprann ke li se pi plis pa sou transpò a machin, men sou je a nan espò, Ak abrevyasyon nan bmo se dechifre kòm Bisiklèt Motocross, ki vle di "Bisiklèt Motocross".

Non a nan sa a espò gen rasin istorik. Nan sot pase yo ki tou pre, jèn moun, ki moun ki pa te gen okenn lajan ak lòt opòtinite a jwenn kwa-sinema, yo te eseye fè ke trik nouvèl konplèks epi yo pase tren anpil ak obstak sou estrikti yo monte bisiklèt ki deja egziste. Apre yo te fin kèk tan, yo te federasyon entènasyonal la nan BMX fòme.

Devlopman nan aktif nan sa a ki kalite espò ki afekte mesye anpil. Yo te montre yon dilijans espesyal nan pèfòmans nan ke trik nouvèl konplèks, ki te travay pa tòde men yo, vle reyalize wotè grav. Mèsi a dezi yo Nan lane 2003, bmo Sport te vin youn nan disiplin yo Olympic.

Apre ou fin li istwa a kout nan bmo bisiklèt, ou ka kontinye nan yon enspeksyon an detay. Bmo Bisiklèt - yon espesyal machin de-wou gen entansyon pou pasaj la nan tren konplèks. Fondamantalman, sa a ki kalite bisiklèt ki pral pou konpetisyon, men menm nan lavi òdinè yo yo souvan jwenn sou sik. Apre sa, nou pa ap pale de monte chak jou, men sou fòmasyon nan mòd iben.

Tinedjè ki pral pran pati nan ras tèren ki graj yo kolekte pa gwoup nan yon pwen sèten nan lavil la, kote gen anpil obstak achitekti, epi eseye pase yo kòm bon jan kalite segondè, epi byen vit.

Aksidantèlman pa konfonn bmo sou bisiklèt lari a ak yon modèl plezi klasik, Karakteristik diferan yo ak karakteristik estriktirèl yo ta dwe konsidere.

• Bmo bisiklèt nan fabrike nan ankadreman an se itilize dirab aliminyòm, men pi souvan Chromolibdden alyaj. Pwosesis la nan ankadreman manifakti rive dapre teknoloji a frap milti-etap, ki vire soti nan reyalize maksimòm fòs nan pwen yo ak chay ki pi wo. Nan plezi nan bisiklèt ankadreman te fè soti nan asye konvansyonèl oswa aliminyòm.
• Kòm pou wou yo, bmo bisiklèt gen yon dyamèt 20 pous. Sèl diferans ki genyen se nimewo a nan reyon - swa 36, ​​oswa 48. Twous la gen ladan manch espesyal. Kòm pou modèl klasik, gwosè a nan wou yo chenn nan 26 a 28 pous.
• Li se vo peye atansyon sou pati nan volan nan bmo bisiklèt, kote Travès se prezan nan sant la. Pale ak mo senp, li se yon travès siplemantè, ki pèmèt yo ogmante rèd la nan estrikti an. Pa gen okenn eleman sa yo nan desen an nan konsepsyon an.
• Bmo bisiklèt aparèy pa itilize dirèkteman. Nan pifò ka, ke trik nouvèl yo yo fèt sou bisiklèt sa yo, kote janm yo yo sispann swa chèz la kaptire pa jenou yo pandan sote oswa wotasyon. Nan desen klasik, se aparèy la itilize sèlman kòm yon kote aterisaj, ki ta dwe konfòtab ke posib ak konfòtab.
• Yon lòt atik enpòtan manti nan modèl la kawotchou kawotchou. Bmo Bisiklèt nan kawotchou gen yon imaj gwo ak enpòtan agrav, kòm li se souvan nesesè yo pase nan labou a nan wout la. Urban-kalite bisiklèt kraze se ti, desen an se prèske pwoblèm.
• Soti nan yon pwen de vi dekoratif nan bmo, bisiklèt la pa ekipe ak nenpòt eleman adisyonèl.

Pandan ke konstriksyon an plezi ka gen yon panyen oswa yon fikse adisyonèl pou chèz yon timoun yo.

Desine

Èske w gen konprann ak sengularite yo nan bmo monte bisiklèt ak prensipal karakteristik diferan yo, konsidere desen an nan aparèy la.

• Singlesspident . Nan ka sa a, nou ap pale sou absans la nan nenpòt ki switch. Pale ak mo senp, Singlesspid se transparan ak kondwi a ki pi serye.
• Ba ankadreman. Karakteristik sa a nan konsepsyon an pèmèt atlèt fè ke trik nouvèl divès kalite konpleksite. Li te pran depi pwen an de vi nan enspeksyon vizyèl, konsepsyon an kòm yon antye sanble tankou yon espò minibike.
• Ranfòse eleman yo. Nan sans, kesyon an ki fèmen ankadreman, wou, pedal ak volan. Eleman yo konsepsyon prezante yo oblije kenbe tèt ak charj yo pi wo.
• Wou. Bmo bisiklèt yo piti, konfòme li avèk yon estanda nan 20 pous.
• Pang. Nan aparans, eleman ki dekri sanble ak yon tiyo konvansyonèl yo. Enstale li sou aks monte bisiklèt. Pale ak mo senp, Poggy se sipòte pou fè ke trik nouvèl divès kalite.
• Gyralotor. Se eleman nan bisiklèt bmo nesesè amelyore pwosesis la transmisyon kab fren sou sistèm nan.

Koulye a, ou ka kontinye nan yon zanmi detaye ak eleman prensipal yo nan desen an BMX Bisiklèt.

Ankadreman

Natirèlman, eleman sa a se bagay la prensipal pa sèlman nan varyete bmo, men tou, nan nenpòt ki lòt subspecies nan de-wou transpò. Fondasyon an nan ankadreman an bmo gen yon gwosè ti, ki se akòz lyen ki fèb nan konsepsyon an tout antye. Epi li se pa etone, paske menm sou fowòm siklis pwofesyonèl 'souvan ogmante sijè konsènan pwa a nan ankadreman an, reparasyon li yo ak prevansyon nan fant.

Pwa ankadreman soti nan konsepsyon bisiklèt la bmo se 3 kg. Li se tankou yon mas ki se apwopriye pou pèfòmans nan ke trik nouvèl pwofesyonèl. Rama ak yon anpil nan pwa pa pral anfòm menm pou fòmasyon.

Volan

Trè enpòtan ak trè konplèks bisiklèt bmo konsepsyon eleman. Epi li se pa etone, paske jis sou kont yo volan pou pi fò nan chay la nan pwosesis la nan fè ke trik nouvèl yo nan nenpòt ki konpleksite. Pa tèt yo, estrikti volan yo divize an 2 kalite.

1. De-eleman klasik. Nou ap pale de yon volan estanda ki gen yon fòm koube nan ekzekisyon. Li itilize yon tiyo ak travès pou pwodiksyon li yo.
2. Kalite kat eleman . Nan sa a varyete, gen yon travès anplis, soude nan tiyo a santral.

Natirèlman, gen lòt kalite volan, pou egzanp, yon modèl ak yon egzajere nan Travès se kapab nan aksepte yon chaj ti, men an menm tan an mete kondisyon konfigirasyon segondè.

Pedal.

Pa gen okenn diferans gwo ant pedal bisiklèt bmo ak modèl mache estanda. Petèt yon ti kras lòt gwosè. Sitou pou estrikti bmo pedal manifaktire soti nan alyaj aliminyòm dirab. Materyèl la se inivèsèl, men se pa sa distenge pa yon fò espesyal. Malgre ke nan rapò a pri se akseptab pou nenpòt ki moun.

Manyezyòm nan konparezon an pwa se pi fasil pase aliminyòm, men dapre prix politik se pi plis chè. Plastik se pa opsyon ki pi ideyal, espesyalman pou ekzekisyon an nan ke trik nouvèl. Materyèl nan tèt li se limyè, men menm pandan fòmasyon, li kraze trè vit.

Prezante opsyon pedal afekte pri a nan bisiklèt la. Anplis, BEARINGS jwe yon wòl espesyal nan desen bmo. Nan modèl bidjè, opsyon esansyèl yo te itilize, ak nan pi chè - endistriyèl.

Manch ak Pegi.

Nan-wo kalite kousinen nan desen bmo, se sèlman BEARINGS endistriyèl yo te itilize, byenke ka a deyò prèske toujou gen yon baz aliminyòm. Nan kèk ka, se yon ogmantasyon nan boulon itilize.

Eleman ki pi enpòtan nan manch yo se Pegi - Tiyo nan ti gwosè ki gen dimansyon estanda, sètadi 4 cm an dyamèt ak 11 cm nan longè. Eleman yo fiks sou aks yo. Atlèt ap vini nan krèp yo nan pèfòmans nan ke trik nouvèl yo.

Tokeremose

Pa gen okenn karakteristik diferan nan sistèm nan fren bmo. Ak V-brakt, ak U-ki gen fòm yo se serye sistèm fren fren. Ak sou kèk bisiklèt bmo, fren yo pa yo enstale nan prensip. Nan kèk disiplin, absans la nan yon fren bisiklèt se youn nan kondisyon yo ki enpòtan.

Travay prensipal la nan sistèm yo fren prezante se redireksyon chaj la sou kab la, menm nan yon moman lè li ka trese. Men, pou bmo bisiklèt li pa estraòdinè. Avèk sitiyasyon sa yo, se mekanis a nan ewo a ki konekte, ki respire redireksyon yo chay la nan sistèm lan nan BEARINGS ak Splitters.

Pwen de vi

Pou dat, gen varyete plizyè nan bmo bisiklèt, chak nan yo ki gen karakteristik endividyèl ak espesifikasyon.

Bmo

Bisiklèt yo an premye nan parèt la parèt nan 60s yo an reta nan dènye syèk lan. Nan aparans, yo te sanble ak motosiklèt pou Motocross. Objektif prensipal yo se simonte obstak yo sou tè a. Apre yon kout peryòd de tan apre aparans nan premye modèl yo bmo, prèske chak timoun te gen sa a ki kalite transpò.

Pou dat, sa a ki kalite bisiklèt se tou gen entansyon pou kous ras.

Sepandan, timoun ki pi souvan itilize transpò sa a de-wou nan lekòl la ak tounen lakay ou . Se kalite a prezante nan bisiklèt karakterize pa wou 20-pous ki gen mare kawotchou. Volan an se dirèk, gen yon travès anplis nan konsepsyon li yo. Silans piti. Dèyè sistèm fren manyèl kalite.

Nan envantè de bmo bisiklèt nan pifò ka yo itilize yo Chrome Steel. Nan ka sa a, konsepsyon an vin yon pwa byen mèb.

Pou dat, desen bmo nan gwosè diferan yo disponib sou vant. Pa egzanp, "Mini" - Modifikasyon gen yon ankadreman bese epi li se sipoze yo dwe itilize pa timoun ki gen laj 4 a 6 ane. Gwosè a "Junior" Yon ti kras pi plis ak adapte mesye yo pou 6-9 ane. Gwosè a "Ekspè" Li te gen yon ankadreman ak yon tiyo long nan desen an bisiklèt, modèl la fèt pou timoun nan 9-12 ane. Ak pou mesye ki pi gran, ideyal la pral modifikasyon "Profi" Avèk gwosè estanda nan konsepsyon bmo.

Freèstil

Sa a ki kalite monte bisiklèt parèt apre yon ti tan apre ensidan an nan estrikti bmo. Freèstil modifikasyon se yon opsyon mwens apwopriye pou kous, men yo pral inite a dwe konsolide fè ke trik nouvèl konplèks. Sou sa a konsepsyon, li se trè pratik byen vit jwenn nan plas la nonmen oswa ale nan veloproogulka ak zanmi yo.

Ka yo dekri nan aparèy la de-wou yo te lajman rekonèt pa paran yo nan adolesan, depi bisiklèt freèstil yo karakterize pa konsepsyon superproof, ki garanti sekirite a nan timoun nan. Wou yo nilon, prèske lis, kòm bisiklèt la fèt pou wout asfalt. Nan bisiklèt nan modifikasyon an freèstil, sistèm nan fren se prezan tou de nan devan ak dèyè, Ki sa ki ankò se yon faktè enpòtan nan sekirite a nan timoun yo.

Pousyè kavalye - Pompes

Non bisiklèt la pale de destinasyon l 'yo. Modèl la fèt simonte obstak labou nan tou de kalite atifisyèl ak natirèl. Pale ak mo senp, yon siklis yo pral kapab fasilman sote sou ti flakon an labou kreye pa nati oswa yon moun kòm yon obstak sou wout kous.

Modifikasyon bisiklèt sa a se Yon bagay presegondè ant bmo ak desen freèstil . Premyèman, yo se pi fò modèl bmo, dezyèmman, pi fasil pase desen freèstil.

Dapre kavalye nan pousyè tè, li pa gen fren yo devan. Ak wou pwisan yo ap doue ak 36 trikote zegwi.

Revizyon Konpayi fabrikasyon yo

Atlèt débutan, chwazi premye bisiklèt la bmo, pre-jwenn konnen ak mak pi popilè angaje nan pwodiksyon bisiklèt. An jeneral, sa a se desizyon an dwa. Kòporasyon ak byen li te ye non yo pare yo ofri konsomatè sèlman-wo kalite pwodwi yo. Men, non enkoni pa toujou vante nan bon endikatè nan pwodwi yo. Pou rezon sa a, Rating a nan pi bon manifaktirè yo transpò bmo te konpile.

Dapre kòmantè yo nan mèt pwopriyete yo satisfy nan de-wou transpò, nan 7 nan tèt nan byen li te ye-konpayi te antre nan sèlman mak pi popilè.

Koman

Bisiklèt nan manifakti sa a yo lajman popilè nan mitan jèn moun. Se liy lan bmo soti nan Comanche distenge pa yon pri ki ba ak yon nivo bon jan kalite maksimòm. Pou siklis debutan nan kwasans ki ba, Comanche ap vin solisyon ki pi apwopriye - Konsepsyon an gen yon gwosè ti ak ba ankadreman ki ka lakòz malèz nan pasaje segondè.

Subrosa.

Mak yo prezante espesyalize nan bmo pa bisiklèt nan pèfòmans diferan teknik, sòti nan konsepsyon an pou débutan epi ki fini ak modèl pou Masters. Yon karakteristik enpòtan distenktif nan konpayi an se Constant renouvèlman nan seri a ak entwodwi nouvo pwodwi nan modifikasyon yo deja devlope.

WTP.

Manifakti a prezante gen yon demann lajè pou pwogramasyon an bmo nan estrikti. Anpil ane eksperyans nan pwodiksyon ak pèsonèl trè kalifye kreye bisiklèt konfòtab ak konfòtab pou yon woulib ekstrèm. Nan asenal WTP a ou ka jwenn tou de bidjè ak chè modèl bisiklèt bmo. An menm tan an pa gen okenn diferans nan bon jan kalite ant yo.

Dimanch.

Yon mak lajman li te ye pou pwodiksyon an nan bmo bisiklèt, ki kòmanse istwa li relativman dènyèman. Ak nan yon kout peryòd de tan, mak la te kapab konkeri rekonesans nan pasaje pi popilè. Apre sa, tout gras a bon jan kalite a segondè nan desen bmo ak yon gran varyete konpozan yo. Chak eleman endividyèl pase yon espesyal pwosesis tèmik, ki se yon mak mak. Man Manifakti a se pare yo bay garanti prèske tout lavi sou pwodwi l 'yo.

Yo vòlè li.

Mak la prezante abilman konbine nan chak modèl endividyèl bmo bisiklèt disponib pri ak konsepsyon kalite siperyè. Pasaje ki gen eksperyans nòt sa Bmo bisiklèt soti nan yo vòlè li yo te panse soti nan nuans yo pi piti a. Chak jwenti endividyèl gen teknik fikse espesyal, akòz ki pwodwi yo vin trè dirab.

Sa a faktè pèmèt mak la yo vòlè li fè konpetisyon ak lidè mond nan bmo pwodiksyon an.

Haro.

Lidè a enkontèstabl nan pwodiksyon an nan bmo bisiklèt. Ranje a nan mak la ak karakteristik sa yo teknik nan chak modèl endividyèl yo trè enpresyonan. . Nan mache mondyal la, Haro se li te ye pou plis pase yon douzèn ane, ak tout gras a amelyorasyon nan konstan nan pwodwi manifaktire. Chak modèl nouvo satisfè kondisyon ki nan menm konsomatè yo ki pi rive.

Khe.

Créateur yo nan mak la yo se frè yo, kote pi piti a te yon freèstil reyèl, yon mèt nan ka l 'yo. Li te li ki te vle bay mond lan bay opòtinite pou fè eksperyans menm santiman sa yo enteresan ke li ki gen eksperyans pandan ekzekisyon an nan ke trik nouvèl. Brainchils prensipal yo ak fyète reyèl yo se yon modèl bisiklèt Khe cosmic. Pa anivèsè a 30-ane, mak la te ajoute teknoloji modèn nan konsepsyon an dekri, gras a ki konsepsyon an te pi klere, dirab epi san danje.

Ki jan yo chwazi?

Chwazi yon bisiklèt - travay la se trè konplike. Nan ka sa a, pa gen okenn sansasyon konfòtab yo ta dwe konsidere pandan artistik, Ak plizyè nuans adisyonèl konsènan ekzekisyon an nan ke trik nouvèl ak tren vwayaj sou ray konplèks.

• Yo nan lòd yo konprann ki bmo bisiklèt nesesè, ou ta dwe defini style pwòp artistik ou. Pou ekzekisyon an nan ke trik nouvèl sou yon sifas ki dwat, estrikti kontra enfòmèl ant yo ta dwe konsidere ki koresponn a kwasans kavalye la. Pou kous, modèl long ak ki lejè pwa ap monte. Pou ekzekisyon an nan ke trik nouvèl konplèks, yo pral inite a maksimòm dirab gen obligasyon.
• Eksperyans nan kondwi sou estrikti ki sanble se trè enpòtan. Lè w ap chwazi yon bisiklèt apwopriye, atlèt inisyasyon yo pi bon yo konsidere modèl fò, kòm tonbe nan nan siklis la pral gen yon anpil.
• Pa gen mwens enpòtan se yon faktè kwasans siklis. Presizyon nan endikatè sa a pral pèmèt ou chwazi rapò a pafè nan longè a nan bisiklèt la ak gwosè yo nan estrikti a volan.
• Bmo volan volan yo ta dwe dirab ak serye. Sèl eksepsyon an se ekzekisyon an nan ke trik nouvèl ki sanble ak dans. Pou yo, ou ta dwe chwazi yon konsepsyon kat eleman.
• Lè ekzamine manch yo, li se pi bon yo sispann nan vèsyon an endistriyèl nan pwodiksyon yo. Lòt opsyon pa pral diferan nivo segondè nan fòs ak disponiblite.
• Frame se youn nan pati enpòtan nan transpò bisiklèt. Konfigirasyon li yo se antyèman depann sou style atistik. Lè w ap achte li se trè enpòtan yo tcheke soud yo, depi se ankadreman an ekspoze a yon chaj fò, akòz ki ka yon konpoze pòv ka kase.
• Pri a nan modèl la ou renmen tou jwe yon wòl enpòtan nan achte yon bisiklèt bmo. Atlèt debutan, pa gen pwoblèm, yon granmoun oswa yon timoun, yo ta dwe monte bisiklèt nan kous premye dwe chwazi nan pri ki ba-modèl.
• Pa refize achte yon modèl bisiklèt bmo ak disk jete.

Yo pa sèlman mete aksan sou bote nan bisiklèt la, men tou, kontribye nan kreyasyon an nan kondisyon konfòtab pandan kondwi gwo vitès.

Sou ki jan yo chwazi yon bisiklèt nan VMK a pou yon debutan, gade videyo kap vini an.