Modèl bisiklèt sa a se konsa ki enpòtan ke menm kounye a pwodwi sou Kharkov kamyon sik. Natirèlman, vèsyon an modèn diferan de predesesè li yo, men sa a se tout bisiklèt la menm "touris".
Istwa kreyasyon ak devlopman
Huz rele apre G. I. Petrovsky te fonde an 1923. Premye "touris la" desann soti nan CONVEYOR a nan 1949, epi li te manifaktire jouk 1961. Pandan etap sa a nan pwodiksyon, twa modifikasyon nan machandiz yo te kreye, sètadi: B-31, B-32 ak B-33.
Bisiklèt Seri B-31 Li te yon pwodwi 1-vitès ak yon mekanis gratis-kouri. Men, depi li te gen sèlman yon sèl vitès, yo te pwodiksyon li yo sispann, epi depi lage a te fèt pa pati ti, Lè sa a, modèl sa a se pa posib ankò jwenn yon moun nan itilize.
Modèl Design B-32. Sanble B-31, men li te gen yon karakteristik. Pwodwi a gen 3 vitès ki ta ka chanje pandan wap kondwi. Pandan liberasyon an, machin nan prèske pa t 'chanje, men nan fen a nan pwodiksyon, tout chanjman sa yo menm yo te fè. Ranplase vitès la vitès orijinal la telescopic, epi tou li chanje desen an nan fouchèt la.
Pou mwayen mouvman B-33 Te asye a Chrome vin aplike, ki ranplase aliminyòm. Manch yo te modifye e li te devni, tankou tout modèl touris ki te pwodwi sou RUS la. Desen an pwodwi te modifye anblèm. Li te B-33 ki te vin fondatè a nan lide nan klasik nan desen yo nan vle di vwayaj nan mouvman.
Yon karakteristik karakteristik nan vèsyon an fin vye granmoun nan bisiklèt la te tankou bagay sa yo minè, tankou yon chèn, se konsa yo pa pèdi bouchon an soti nan kamera a.
Depi 1961, te bisiklèt la chanje non an, ak olye pou yo "touris la", li te kòmanse yo dwe rele "satelit". Chanjman sa yo te asosye ak reyalizasyon yo nan esfè a espas. Premye vèsyon anba tit sa a te vin Modèl B-34 ki te yon ti jan modènize. Te volan an volan te fè nan aliminyòm, epi tou w retire Ridge la ak zèl. Pli lwen, nan tout modèl ki vin apre, sèlman aparans chanje, osi byen ke kèk detay yo te fè soti nan lòt materyèl. Ka konvèsyon an transmisyon dwe konsidere kòm yon diferans enpòtan, depi te yon lòt vitès te ajoute.
Transpò jeyometri pèsiste jiska B-301 Ak modèl sa a chanje plim, li te longè yo vin mwens.
Non a premye nan liy lan te tounen nan 1977, men modèl la bisiklèt nouvo te menm jan an nan tout, eksepte pou konsepsyon, ak yon modèl "Sport 542-01". "Satelit la" te vin yon pwogramasyon apa, ak liberasyon an kontinye jouk 1983.
Modèl la nouvo nan machin nan parèt nan 1980 ak te pwodwi pou 7 ane. Lè sa a, li te deside chanje konsepsyon an, men li pa chanje konsepsyon an bisiklèt. Modèl sa a 153-421 pa ka rele yo patikilyèman siksè, depi bon jan kalite a nan metal la pa t 'trè bon, ki te reflete sou ankadreman an.
Nan Sovyetik la, dènye lage bisiklèt "touris la" nan vèsyon an fin vye granmoun te gen yon nimero 153-452, e li te chanjman sa yo:
- Te sistèm nan fren vin aliminyòm;
- Te tache kòf la chanje.
Sepandan, vèsyon an posede dezavantaj enpòtan, depi bon jan kalite a pa t 'nan wotè a, ak prèske tout koneksyon pwodwi ta ka atribiye a ki defektye a.
Men, si ou pa peye atansyon sou dènye modèl yo, machin sa a ka rezon dwe rele fondatè a nan bisiklèt touris wout modèn.
Nan konpare ak pwodwi wout òdinè, sa a te yon konsepsyon ki lejè pou mouvman pi vit. Sepandan, apre kèk tan, Ris la rekòmanse pwodiksyon an nan modèl sa a, depi li te trè popilè, men deja nan yon fòm plis modèn.
Espesifikasyon
Premye 3 modèl yo nan machin nan "touris" te menm jan ak paramèt yo teknik.
Pwa apwoksimatif a te 14 kg, transpò te gen 3 transmisyon, 4 transmisyon parèt nan modèl ki sot pase a. Pedal yo te lejè, lith. Ou te kapab chwazi nan chèz la difisil oswa mou. Chromed Steel sèvi materyèl pou fabrike, se konsa sa yo bisiklèt yo te konsidere kòm serye ak modestes nan swen.
Nan bisiklèt gwosè a nan wou yo te 622 mm, ak dyamèt la se 28 pous. Yon karakteristik diferan nan modèl touris nan bisiklèt konpare ak gran wout la te elimulé elaji yo. Lajè a nan volan an se 25 mm, friksyon an diminye epi li se efò a aplike fizik minimize pandan vwayaj. Kawotchou yo tèt yo te vin tounen plis serye, ki te bay kapasite nan travèse wout yo inegal sou bisiklèt sa yo, epi pran mache nan forè yo.
Wotè a nan ankadreman an machin varye de 540 a 600 mm, ak yon etap nan 20 mm.
Ranpli nan pwodwi yo te mache, limyè sou wou ak ponp. Nan antrepriz la, yo te kòf la etabli, osi byen ke sou ankadreman an te gen yon sak famble nan ki zouti yo te. Nan kèk modèl, yon bonis te antèn ak yon dèlko elektrik.
Bisiklèt zetwal dèyè te gen soti nan 16 a 24 dan, zetwal la devan gen 51 dan yo. Prezante tou de fren dèyè ak men yo.
Karakteristik la diferan nan "touris la" te volan l 'volan, tankou yon fòm enteresan te fè li fasil pou vwayaje pou ale mòn yo, pandan y ap depanse mwens fòs fizik pase lè w ap itilize volan an volan nòmal.
Nouvo lavi vle di nan mouvman
Depi te machin sa a fèt kalitatif, ak lavi sèvis li yo ak swen apwopriye se prèske san limit, anpil itilizatè ta renmen mete ajou zanmi de-wou yo.
Premye bagay ki pral mande pou ranplasman pandan transfòmasyon nan bisiklèt la se:
- chèn;
- rims;
- Kawotchou;
- vitès shifted;
- branch bwa.
Si ou pa vle pou fè reparasyon pou pwodui sa a tèt ou, li se pi bon pou yo ale nan atelye a, men si ou gen konfyans nan kapasite ou, Lè sa a, eleman yo toujou gen yo chwazi nan manifaktirè etranje yo.
Pou yo pa ka trè depanse sou finans, gen kèk eleman ka achte nan men manifakti orijinal la, sètadi: Kharkiv sik nan dlo. Anplis de ranplase kèk detay, prèske tout pwopriyetè aktyalizasyon penti sou pwodwi a, bay li yon gade plis modèn.
Kounye a, li nesesè yo dwe aparan sou wout la, kidonk, ou ta dwe pase yon koup la eksperyans ak ekleraj. Gen ekleraj sou wou yo ak ankadreman nan tèt li. Ou ka chwazi yon penti abazde meditativ - kidonk, ou pa pral lide ou nan fè nwa a, epi ou pa pral yon obstak sou wout la. Ki sa ki pral bay ou tou ak yon mouvman san danje.
Modèn "touris"
Sou sit entènèt la ofisyèl nan plant la bisiklèt Kharkov ka bite sou yon modèl modèn nan bisiklèt la "touris".
Modèl 48 sh Li te gen yon wotè ankadreman nan 540 mm, dyamèt la nan wou yo 28 pous ki disponib nan twa koulè: nwa, blan ak nwa mawon. Nimewo a nan angrenaj soti nan pwodwi a modèn se 7. Longè a nan baz la se 1095 mm. Se machin lan ekipe ak kòf ak footboard, gen yon konfòtab kontanporen chèz ak pwoteksyon chèn.
Pedal yo te fè nan aliminyòm soti nan Neko.
Ankadreman an te fè nan asye se chwa ki pi bon, depi li se lejè ak pi dirab. Materyèl sa a peze yon ti kras plis pase lòt moun, Se poutèt sa modèl la modèn pa pwa depase bisiklèt yo premye "touris".
Yon karakteristik diferan nan modèl la "Touris" 49 BA SH Li se ankadreman l 'yo, depi li diferan de klasik fèmen ak fòm li yo, ki se plis menm jan ak louvri doub. Sa fè modèl la pi bon an konparezon ak opsyon bisiklèt inisyal la.
Nan moman sa a, konpayi an ofri anbake gratis lè yo ap achte done nan mouvman.
Itilizatè revize
Fondamantalman tout kòmantè yo sou pwodwi a yo pozitif, anpil te te note pratik la ak disponiblite nan bisiklèt la. Anpil itilizatè bisiklèt leve soti nan fanmi Senior, se konsa yo konfyans ka pale sou kalite sa yo bon jan kalite tankou rezistans.
Yon lòt revizyon ka konprann ke veyikil la se fasil ak pratik, paske pwodwi a gen opòtinite pou yo enstale yon panyen adisyonèl pou transpò a nan bagay sa yo. Ak gade ansyen l 'atire atansyon ak lakòz souvni Nostalgic nan anfans.
Viliters ki gen eksperyans nòt sa Kharkiv Bisiklèt Pwodiksyon Plant nan 20yèm syèk la lage yon bisiklèt se vre wi: ekselan ki te konsève nan jou sa a. Pwodwi a se fasil ak manyabl, epi yo pa difisil nan jere, osi byen ke akòz karakteristik li yo, li pa nesesè pou aplike pou gwo pouvwa a leve mòn lan.
Modèl la touris te vin jwenn popilarite pa sèlman nan mitan rayisab monte nan vwayaj mòn oswa pou distans distans, men tou nan mitan sitwayen òdinè. Akòz pri ki ba li yo, li te kapab jwenn nenpòt ki moun ki tou kontribye nan popilarite l 'yo. Ak fyab li yo ak bon jan kalite nan asanble toujou pa kite endiferan kèk itilizatè yo, paske pa gen okenn sezi plant la vle fè reviv modèl ki pi demonte li yo nan machin lan.
Bisiklèt Apèsi sou lekòl la XB3 "touris" kap anba a.