Prije ili kasnije, trenutak dolazi kada se skuter valja s poteškoćama ili se ne odmakne. Osim kvarova samog kotača (rub, lijevani ili gume za napuhavanje), kao i oštećenje osi i rukava upravljača, može odbiti pokretne elemente, bez kojih su učvršćenja i osi brzo stajali - ležajevi.
Vrste
Prije uklanjanja nosivog ležaja odaberite Novi. Činjenica je da je s nepravilnim odabranim promjerom lopti i separatora, kotač će se družiti, a nakon desetak-jedne i pol ste obrisali odmor i nove ležajeve.
Uglavnom kotačići u dječjim skuterima imaju promjer od 98 ili 100 mm. Postoje i modeli s promjerom kotača od 80, 100, 110, 125, 145, 175, 180 i 200 mm , Što je veći promjer kotača - bolji patentnost na skuteru u sve lošim cestama koje imaju pukotine, šljunak, slomljeni asfalt i druge prepreke. Prikazane su vrste ležajeva Brandovi FlashRider 360, Proto Gripper, Slamm, Blackvoice v2 i nekoliko drugih.
Osim toga, postoji drugačija klasifikacija prema vrsti, važna u ovom pitanju: Zapečaćeni i oklopljeni ležajevi. Valjci ležaja s zaslonom sprječavaju prodiranje u kuglični mehanizam prašine i pijeska. Seameticized daje raste da se osjeti jasno rukovanje naizmjenama, otporniji na vibracije i šokove. Oni su također opremljeni gumiranim ili teflonskim slojem, odgađajući strane čestice i poslužuju dovoljno dugo, bez potrebe češće uvoda u njegov mehanizam ulja ili podmazivanja. Međutim, mijenjanje lopti u njima nije lako.
Klasa i kvaliteta
Kuglični ležajevi za skutere se ne razlikuju od onih koji se koriste u skateboards i valjci klizaljke. Uglavnom je to 608. model. Svaki od kotača brojeva 2 takva ležaja. Oznaka - kratica AbeC (posebna skupina industrijskih inženjera), klasa točnosti - od 1 do 11. Što je viša klasa točnosti, duže će ležaj raditi, ali i brand čelika je također važan.
Visoko-precizno ležaj više bezizražajnog - ništa se ne visi u njemu, može biti izložena mnogo većem opterećenju. Trebalo bi biti što je moguće otporno na habanje, ali ne toliko da to nije sama nosa, već rukav. Visokokvalitetni čelični čelik nalazi se iz dobro poznatih proizvođača, na primjer, KMC.
Možete instalirati u skuter ležajevi bilo kojeg razreda pronađenih na ovaj dan na prodaju ako hitno trebate zadržati način dalje. U jeftinim skuterama, ne čelik, ali potpuno ili djelomično keramičke kuglične ležajeve se kompleti mogu primijeniti.
Značajke uklanjanja ležaja od čahura od 6 do 8 mm
Prije nego što odaberete i zamijenite ležaj, ne zaboravite da se šupljine proizvode u promjeru 6 i 8 mm. Promjer rukava i određuje koji način na koji se ovaj ležaj može izvući. Pitajte promjer rukava, dok gledate na sam osovinu.
Slanjeni "plutajući" mehanizam na saonicama od 8 milimetara, a njegov je kraj lagano hodao unatrag između dvaju stezaljki. Da biste uklonili takav ležaj, gura se pomoću hex ključa i lako se izvlači.
Postoje posebni ključevi na prodaju, ali možete koristiti bilo koji tehnički rub ili klin.
No, od 6 mm čahure za uklanjanje ležaja je nešto složenije. Ne ostvaruje se, ali izbacuje. Da biste to učinili, gurnite rukav na rukavu, a ne na sam ležaj, inače ćete prigušiti njegove separatore, - ona ga stisne iz vezanosti. Rukavac nalikuje tankom prstenu u središtu same ležaja, njegova debljina cijelog oboda nije više od milimetra. Pritisak može biti značajan - neki proizvođači pouzdano pritiskaju ležaj u vanjsku stranu rukava koji se nalazi u središtu ruba kotača. Spustit će se bilo koji prikladan promjer željeza ili štapića.
Kako se nosiva referentna izvedba?
Sam kotač je unutarnji metalni kotač, okrećući se vanjskim. Jasno i lagano klizanje osigurava se valjanjem lopti na tim površinama. Trajnost lopti i ovih valjaka pruža temeljitu veličinu veličine, isključujući impleshash (brbljanje), a doda se zadebljano strojno ulje ili solidol kako bi se spriječilo prijevremeno dosadno u kuglični ležaj.
Uklonite ležajeve potpore prešani u rukavu je najteža stvar - osobito čelični kotač, spojeni u rubu skutera kotača. Posljednja opcija može zahtijevati umjereno zagrijavanje ležaja i rukav, koji je na najmanji pregrijavanje pun kostura ruba. Ali to je zadatak rješavanja, ako imate redovite i drvene čekiće, t-u obliku šesterokuta.
Bolje je koristiti drveni čekić - ne svi ležajevi će izdržati udarce uobičajenog, jer je vrlo visoka s tvrdoći pri udaranju. Kao instrument obroka, možete koristiti vijak ili segment pete nešto manje od rukav u promjeru s orašastim plodovima i povećanim ispiranjem.
Kako ukloniti ležaj s kotača skutera?
Za siguran i brz obrok ležaj, učinite sljedeće.
- Korištenje tipke u obliku slova t, gurnite brtve, izolacijski valjci i kuglice od pada u mehanizam stranih čestica.
- 15. \ T Prije toga, stavite kotač jednim rubom na neku čvrstu stavku ili ga stavite tako da je središte ruba u prazninu postolja, na kojem ćete postići ležajeve.
- Stavite T-u obliku ključa tako da njegov radni (šok) kraj nije veći od promjera rukava. Umetnite kraj u rupu kugličnog ležaja na guranje brtve.
- Osigurajte kraj ključa na državnom dijelu, aktiviran kao ejektor ležaja. Enact Svi vaganje na kotaču koji se obrađuje i isprazniti krunu koja se drži ključ. U isto vrijeme, brtva će biti uklonjena.
Kada takav prijem ne radi, vijak s ispiranje će pomoći, koji (svaki za njegov dio) drže orašaste plodove. Odaberite ležaj s ovim vijkom. Ako je ležaj slomljen i nosio toliko toga da su čak i loptice pokrivene - hrabro ga napišite iz upravljača, jer u takvom stanju više nije prikladan za ništa.
Kako staviti novi ležaj?
Nakon uklanjanja starog ležaja s kotača pripremite novu. Idealno rješenje je kupiti od desetak ležajeva tlaka trik (nakon kupnje skutera). Preporučljivo je kupiti ih od istog proizvođača - samo set jedne veličine je pogodan za svaki od modela skutera, nema zamjenjivosti ovdje nije dopušteno. Da biste instalirali novi ležaj u kotačić skutera, učinite sljedeće:
- Ugradite vijak na novi ležaj;
- Nanesite malo motornog ulja ili litola (ili solidol) na krunu s loptima;
- Ugradite kuglicu koja se nosi u središte kotača - gdje se nalazi sjedalo;
- Uz pomoć drvenog čekića, pažljivo ga shvatite u rukavac kotača.
Nakon što je postigao kuglicu u upravljaču, izvucite vijak i postavite kotač na svoje nekadašnje mjesto na skuteru.
Kako promijeniti kuglične ležajeve na upravljaču skutera?
Ležajevi na upravljaču štite kolonu upravljača iz habanja, kao i kotači štite sam kotač i svoju osovinu. Donji ležaj dolazi s vilicom koja drži prednji kotač - poput bicikla. Gornje - ne dopušta kraj upravljača da se druži i također osigurava njegovo svjetlo ako je potrebno.
Da biste zamijenili ležajeve kuglice na upravljaču skutera, učinite sljedeće.
- Skinite kolo upravljača. Da biste to učinili, heksadek ključ je zakupite stezaljkom. Promatrajte fokus da ne izgubite kontrolu nad vijcima.
- Očistite stupac upravljača u kojem se nalaze ležajevi. Da biste to učinili, na kraju odvrnite završetak i podešavanje oraha.
- Patty s separatorom odvijača s loptima i uklonite ga Izvucite adapter upravljanja i nakon donjeg kugličnog ležaja.
- Očistite osovinu i staklom upravljača od tragova starog maziva. Umetnite novi kuglični ležaj, stavite na osovinu adaptera i ugradite gornji kuglični ležaj. Ne zaboravite podmazati ležajeve - maslac ili podmazivanje će eliminirati trenje lopti i separatora o osi i adapteru.
- Igrajte podešavanje na unutarnjoj matici - upravljač se ne smije družiti prilikom okretanja. Zategnite bravu preko prethodnog.
- Ugradite kolu upravljača i zategnite stezaljku za pričvršćivanje.
Sada možete ići na cestu.
Definicija grešaka
Zamijenite šipku ili opeku tako da se skuter ne okreće ili unatrag. Podignite prednji kotač i dovedite ga tako da se okrene i upravljač. Uz savršeni ugađanje upravljača, kotač se neće družiti. Ponekad je popravak ograničen samo povlačenjem cijelog sustava kako bi se uklonila leglosti kugličnih ležajeva.
Ako je LEZITE stupac upravljača, uklonite sam upravljač, otpustite bravu i iskrivili maticu za podešavanje ispod njega. To se može učiniti pomoću uobičajenog ključa roga pod veličinom. Nakon što je postigao nedostatak handheltera, zategnite bravu i vratite ga na mjesto. Kada je ljubomoran - na primjer, okreće se primjetnim naporom, mljevenjem i sudar, - promijeni istrošeni skup lopti. Upravljački zvučnici najčešće koriste 13-19 bostova separatora.
Ako je kotač unajmljen, možda su kuglični ležajevi uništeni na njemu. Kada se kvar događa na kotaču na kojem je instalirana kočnica, bit će potrebno ukloniti kočione pločice da ga izvuku. Amortizer se također može privremeno ukloniti. Daljnje radnje za zamjenu ležajeva na kotačima ostaju iste. Broj kuglica na istom separatoru kotača najčešće je 7-9, budući da se os oznakom ima malu u usporedbi s promjerom os upravljača.
Kako zamijeniti ležaj u skuter, pogledajte sljedeći videozapis.