Već u relativno ranoj dobi, djeca nisu zadovoljna hodanje i trčanje. Za punopravni fizički razvoj i podcrtajte svoj status među vršnjacima, trebaju bicikl. No, postoji niz suptilnosti koje roditelji moraju nužno uzeti u obzir, inače kupnja će dostaviti dodatne probleme.
Osobine
Vjeruje se da se dječji bicikl razlikuje od odrasle osobe isključivo s veličinom uređaja u cjelini i dimenzija pojedinih dijelova. Međutim, u stvarnosti, ovaj naivnog površnog izgleda nije opravdano. Postoje mnoge druge suptilnosti koje obično nisu osumnjičene za amater.
Proizvodi za djecu do 5 godina su različiti Pojednostavljeni dizajn. U velikoj većini dječjih modela koriste se gume bez tuljane. Ali ako se te nijanse još uvijek razlikuju, onda Oprema običnog lančanog prijenosa, svjesno ne-pomicanja brzina - obvezna osobina , Naravno, bicikl za dijete uvijek je oslikana u svjetlijim tonovima od modela za odrasle. Štoviše, Unisex modeli su praktički odsutni.
I to je vrlo dobro, jer vam omogućuje da pokažete sjajnu osobnost bebe.
Dodatne značajke dječje biciklizam su:
- korištenje košara i drugih pribora;
- pokrivajući prijenos lanca zaštitnom kućištem;
- Faulone rukav na upravljačkoj križnoj traci;
- Proizvodnja bicikla bez malih strukturnih i pričvršćivanja detalja koji bi mogli uzrokovati štetu.
Sorte
Govoreći o dječjim biciklima od 3 godine, mora se imati na umu da je to definicija - "od 3 godine" - prilično istezanje. Uključuje mlađe predškolce za koje je bilo koji Bodie već ozbiljan prepreka, a adolescenti stari 12-14 godina koji vole prolazi nekoliko kilometara, a ne najbolje ceste. Stoga je očito da odabir određenog univerzalnog pogleda na bicikl nije tako jednostavan. I prve smjernice pri odabiru je veličina kotača (njegov vanjski promjer).
Ovdje postoji takva matura:
- od 3 do 5 godina - 14 ili 16 inča;
- od 5 do 9 godina - 18 ili 20 inča;
- od 9 do 12 godina - 24 inča;
- Počevši od 14 godina - 26 inča.
No, to je potrebno uzeti u obzir, naravno, i rast određenog djeteta. Tako su kotači od 14 i 16 inča prikladni samo za one koji nisu veći od 1,15 m. I djeca u dobi od 9-12 godina, koji pretvara 1,55 m, preporučljivo je kupiti tinejdžerski bicikl s kotačićem od 26 inča i više. Pokušaji uzeti u obzir samo kalendarski dob je besmislen. Međutim, to nije sve.
Konstruktivne razlike mogu čak dotaknuti modele za različite etaže. Naravno, u brojnim publikacijama, ova specifičnost je delikatno preskočena. Ali ipak je i zaslužuje blisku pozornost. Razlike se mogu odnositi:
- širine upravljača;
- širine guma;
- visine okvira;
- Visine slijetanja na sjedalu.
Ali sve se to odnosi na početne tinejdžerice. Čisto djeca, za osnovne školske djece i za predškolce, bicikli se stvarno razlikuju po izgledu i svjetlini boje. Već je rekao dovoljno razumjeti - u sebi, izraz "običan dječji bicikl" kaže malo ... Je li samo nesporazum o suštini stvari.
Svatko zna, na primjer, da se za djecu do 5-6 godina obično koriste bicikli s tri kotača, a kasnije se postupno idu na modele na dva kotača. Ali to je zbog ne samo do pojave najboljih vještina balansiranja i s kojim "sram se stidi od tri kotača." Treći kotač je također važan element sigurnosti.
Što je znatiželjno, postoje transformabilni modeli u kojima se treći kotač može lako ukloniti na zahtjev vlasnika.
Jednostavan bicikl s tri kotača morat će se mijenjati na dva kotača jedan - promijeniti svoj dizajn sebe ili čak u radionici je gotovo nemoguće. Ali kako djeca rastu, ne samo veličina bicikla, već i njezinu težinu. Pokret postaje teže i sve više problema uzrokuje, na primjer, podizanje s njim na stubama u kući bez dizala ili ga ručno povlačenjem kroz prepreke. Ispada izlaz Korištenje svjetlosnih aluminijskih legura i druge lagane (u usporedbi s čeličnim) materijalima.
No, povećanje veličine bicikla, čak se kompenzira laganim materijalima, otežava ga pohranu, kao i prijevoz u automobilu, autobusu, vlaku i tako dalje. Jer za školske djece, osobito tinejdžere, relevantne Sklopivi tip bicikala. Podijeljena je u uvjetne podvrste, ovisno o tome koliko se dimenzija smanjuje nakon sklapanja.
U školu, u trgovinu i samo u šetnju, počevši s određenom dobi, ugodniju vožnju Bicikl s košarom , Tu je lako preklopiti razne stvari, oslobađajući ruke i istovar naprtnjače, torbe.
Ali natrag na karakteristike dječjih bicikala za različite dobi. Može se suočiti s dojmom da se razlika između njih odnosi samo na veličinu kotača. Uopće nije tako. Dizajnirani dizajnirani za 3-5 godina, opremljeni kočnicom, koji se nalazi ispred ili straga. Verzije namijenjene djeci s dobi od 5-9 godina obično su opremljene transmerom za nekoliko brzina.
Češće imaju i dvije kočnice: Straga se pokreće nogama i prednje strane (Prevladavanje v-kočnica prevladava). Da bi putovanje bilo ugodnije, jastučiće vilice posebne uporabe uzorka. Što se tiče verzija za djecu od 9 do 12 godina, malo se razlikuju od odraslih (s izuzetkom dimenzija okvira). Naravno, samo za najmlađu djecu koriste bicikle s matičnom olovkom.
Prošla je još jedna posebna kategorija (oni su također svjesni): Nikada nemaju pedale.
Materijali i dizajn
Dječji bicikli se razlikuju po konstruktivnim materijalima. Gotovo svi serijski proizvedeni modeli opremljeni su čeličnim ili aluminijskim okvirima. Na tematskim forumima, stotine komentara i desetaka žestokih rasprava posvećeno je problemu, što je još bolje. Da biste to razumjeli, morate pažljivo analizirati značajke svih opcija.
Više od 100 godina, gotovo jer se stvaranje bicikala aktivno koristi ne hrđajući Čelik. Čak je i nedavno dio stručnjaka vjerovali da bi se njezin udio značajno smanjio, a većina novih dizajna će biti napravljena od aluminijskih i drugih materijala. Ali ta očekivanja nisu opravdane. Stara dobra legura željeza s ugljikom je vrlo izdržljiva, a alternativna rješenja vjerojatno se neće usporediti s njom za ovaj pokazatelj. To je očito Za "off-road osvajača" i turista koji putuju u nekontrolirano područje, on je kriterij pouzdanosti će biti na prvom mjestu.
Treba imati na umu da u biciklima postoje tri vrste legura čelika. Najjednostavniji metal je najučinkovitiji uopće jeftin. Iz njega se prodaju bicikli prodaju na tržištima iu hipermarketima s univerzalnim skupom robe. Jeftini struktura omotana je visokom riziku od korozije. O ugljični čelik, Također se naziva visoko spomenutim i na engleskim jezičnim opisima - visokim deset. Cijena ovog metala je nešto veća, ali je fleksibilna i omogućuje vam da kompenzirate vibracije.
Čelik s dodatkom kroma i molibdena Ima strukturu s posebno malom zrnom. Jer je njezina snaga vrlo velika. Vjerojatnost korozije je niža od dvije prethodne opcije, ali se sprema. O Aluminijum Treba imati na umu da se u kemijski čistom obliku ovaj materijal ne može primijeniti zbog previše mekoće. Stoga su u praksi, biciklistički okviri izrađeni od aluminijskih legura s drugim obojenim metalima.
Oni su lakši od čelika. Stoga se ubrzanje događa lakše i prevladavanje strmog porasta bit će manje naporan. Međutim, prednost aluminij je donekle zasjenjen svojim niskim (u usporedbi s čeličnom) inercijom. Žetva vibracija također se pojavljuje gore. Važan minus je da će se aluminijski okvir odmah razbiti, bez "upozorenja" pukotina, jer je rizik od ozljeda prilično velik.
To se vrijedi prisjetiti Najbolje aluminijske legure - one koje su podvrgnuto termičkoj obradi , Legure 7005 i 7075 su superiorniji od legura pouzdanosti 6061, ali je lakše zavarivanje. Ali ako postoji želja da se postigne pri vožnji potpuno izvanrednim rezultatima, možete odabrati bicikle s okvirom titana. Postoji, međutim, drugi problem je izbor takvih bicikala, čak i ako postoji sredstva, prilično kupnja.
Ali titanski bicikl će služiti više od 15 godina i savršeno će gasiti vibracije na cesti.
Ljubitelji moderne tehnologije često biraju polimerni materijal - ugljik. Ona se formira u tkanju ugljičnih pređa okruženih matricom na bazi polimernih smola. Kao rezultat toga, izvrsna tvrđava je zajamčena na uzdužnu mehaničku izloženost. Kako bi se kompenzirali nizak otpor na bočne šokove, niti imaju sloj u različitim smjerovima. Važno je napomenuti da je ugljik pronašao primjenu ne samo u stvaranju okvira industrijskog prijevoza, već iu proizvodnji:
- Rolls;
- igle pod sjedalima;
- kotači;
- upravljačka ploča;
- Vilica
Unatoč svim naporima developera, ugljični dijelovi mogu se srušiti intenzivnom izlaganjem točka. Osim toga, čak i uz uspješne okolnosti, oni će trajati najviše nekoliko godina. I konverzija ugljičnog bicikla treba biti što je moguće povezano.
Ako trebate najlakše okvire, trebali biste dati preferencije na magnezij proizvode. Istina, oni su prilično skupi i ponekad se pojavljuju samo povremeno. Ali nema posebnih pritužbi od korisnika. Postoje izvrsne vibracije i izvrsna kvaliteta kretanja. Bicikli na bazi magnezija izgledaju vrlo privlačno. No, potrebno je shvatiti da je ovaj materijal još gori policajaca s izlaganjem točkama od ugljika, a također vrlo loše tolerira teška opterećenja.
Pa ipak, magnezij je uzeo vrijedno mjesto u zgradi bicikla - koristi se za proizvodnju amortizera.
Drugi lagani materijal - skandij. Vrlo je izdržljivo, teže magnezij, ali lakši od Titana. Potrebno je samo shvatiti da se najmanji odstupanja od normalne tehnologije njegove obrade okreću probleme.
U izoliranim slučajevima primjenjuju se:
- legure na bazi berilija;
- drvo;
- Bambus (sve više moderan u posljednjih nekoliko godina).
Postoji mnogo mogućnosti za izvorni dizajn dječjih bicikala. Često možete vidjeti:
- Narukvetni kotači raznobojne žice;
- Svijetla svjetla i blato;
- Izvorne kataphone;
- Visoki upravljač (prikladan samo za djecu pouzdano posjedovanje bicikala).
Ocjenjivati najbolje modele
Njemački modeli marke spadaju u vrhunske kvalitete dječjih bicikala Kreiss. Na primjer, modifikacija s tri kotača s sigurnosnim pojasevima i ograničavajući odbojnik. Ovaj bicikl je osiguran:
- Olovke roditeljske kontrole;
- male košare za prtljagu;
- kotači s promjerom od 0,23 m ispred i 0,19 m od leđa;
- Dopušteno opterećenje 30 kg.
Važno je napomenuti da unatoč stvarnom razvoju u Njemačkoj, sama proizvodnja se nalazi u Kini. Masa Kreiske s tri kotača je 9,15 kg. U procesu njegove proizvodnje, ne samo metal, već i plastike, pa čak i tekstil.
Kao alternativa razmotriti model Globber ide bicikl.
Glavne karakteristike su sljedeće:
- Svrha - za djevojčice (ružičasta), za dječake (plave);
- Okvir hardtail formata;
- Nema kočnica;
- 8 inča kotača;
- Aluminijski upravljač s dodatnom visinom od 0,43-0,48 m;
- jedina brzina vožnje;
- okvir kvalitete čelika;
- Fluidnost od zbijenog kompozita;
- Ležajevi industrijskih razreda;
- lučke plastične naplatke;
- ukupna težina od 2,58 kg;
- Gume iz etilvinil acetata.
Još jedna dobra opcija - NovaTrack premijer. S jednom visinom od 1-1,17 m. Ovaj bicikl je obojen bijelom. Opremljen je nožnim kočnicama i šesnaestodnevnim kotačima. Okvir s hardtail formatom izrađen od aluminija, a prednja kočnica zadovoljava zahtjeve standarda V-kočnice. Prema zadanim postavkama model je dizajniran za korištenje krutih viljuška za apsorpciju šoka.
Optimalno za mnoge model može postati Naprijed funky. S kotačima promjera 14 inča. Ovaj bicikl je konstruiran s povećanjem od 0,95-1,14 m. Prema zadanim postavkama, opremljen je pletenjem kočnice i okvirom hardtail formata. Postoji samo jedna brzina vožnje. Kolona upravljača vrha navoja opremljen je ograničivom rotacijskim kutovima. WWD tip upravljača Napravljen je od čelika.
Model lanca KMC C410. Djeluje vrlo pouzdano i stabilno. Isto vrijedi i za čahure i na gume Brand Brand 2,125 inča širine, te na čeličninu koji se nalazi ispod sjedala. Ne uzrokuje pritužbe čeličnog krutog čepa.
Ali za korištenje tinejdžera bicikl je bolji Silverback brzina koraka. Ovo je model autocesta s kotačima od 28 inča. Široke kočnice omogućit će da se bicikl zaustavi na bilo kojem od 16 brzina. Okvir na temelju aluminijske legure je vrlo jednostavan. Funkcija sklopivog okvira nije osigurana. Mainees, spojne šipke, prekidači, kaseta, čahure se proizvode u Shimano tvornice.
Nema kočionih rotora. Čelični prijevoz od kvadratnih radova relativno nije loš, isto vrijedi i za lanac pYC 8003. Kotači su opremljeni dvostrukim čeličnim obrocima. Predstavlja se za uklanjanje upravljača aluminija 0,08-0,11 m. Pedala u dizajnu se ne koriste, ali postoji roll aluminij s baaottation.
Kako odabrati?
No, samo da ograničimo poznanstvo s prijedlozima vodećih tvrtki još uvijek nije dovoljno. Prilikom odabira prijevoza za djecu iz trogodišnjeg doba, morate se usredotočiti na razinu sigurnosti. Za malu djecu bolje je izabrati Posebno stabilne modele na četiri kotača. Čak i ako je ravnoteža izgubljena neko vrijeme, pad je gotovo isključen.
Prilikom odabira bicikla za dijete obrati pozornost na njegov rast. Ovaj pokazatelj je dosljedno podijeljen s 2,5 i 2,54 (tako da se izračunaju optimalne dimenzije okvira). Za kupnju je bolje ići zajedno sa samim djecom. Neka sjede na biciklu i ispričaju o svojim dojmovima. Ako će biti više od 0,2 m od pojasa do okvira, onda, ako je potrebno, dijete za jahanje neće moći skočiti na stranu.
Normalno, noge dolaze do pedala i nema potrebe za savijanje, lean da dođe do upravljača.
I prvi i kasniji bicikli Preporučljivo je kupiti u specijaliziranim prodajnim mjestima , Nema povjerenja da na tržištima iu malim trgovinama, pa čak iu običnim supermarketima, prodaju kvalitetne robe. Što se tiče razlike u biciklima za dječaka i za djevojčicu, u dobnoj skupini od 3-5 godina izražava se isključivo u dizajnu dizajna. I naravno, proizvodi poznatih svjetskih brandova zaslužuju odobrenje više od krivotvorina koje je od strane nepoznatog od strane nepoznatog.
Rotacija upravljača oko njegove osi je neprihvatljivo. Posebni ograničitelji pomažu u sprječavanju. Svakako pobrinite se da postoje svjetla i kataphoti.
Kao i kod odraslih modela, pri kupnji bicikala za djecu bilo koje dobi, procjenjuju:
- Kvaliteta i jednostavnost ulica;
- Kontrola kočnica;
- Odaziv upravljanja;
- Kvaliteta zatvarača;
- Zvučni signali.
Sjedište mora biti izrađeno od mekog materijala i ima ergonomsku konfiguraciju. Vrlo korisne zaštitne preljeve na lancima, stupovima upravljanja. Zahvaljujući njima, opasnost od ozljede se smanjuje i isključeno je zagađenje odjeće. U dobi od 6 do 10 godina potrebno je kretati za kamatu pri vožnji. Clusons, retrovizori, razni pribor i interaktivne igračke već su važni.
Ovi elementi omogućuju vam da jamčite intelektualni razvoj djeteta.
O tome kako odabrati dječji bicikl od 3 godine, pogledajte sljedeći video.