BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije

Anonim

Postoji veliki broj sorti bicikala. No, među njima, oni modeli koji se izdaju dokazanim tvrtkama s velikim iskustvom zaslužuju posebnu pozornost. Red je priča o tehnikama bicikala koje se isporučuju iz Bavarske.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_2

Informacije o brandu

Malo je vjerojatno da netko danas mora predstavljati brand BMW-a. Čak i oni ljudi koji ne znače ništa u automobilima, shvaćaju koliko je to prestižno. No, u isto vrijeme, tvrtka je morala prevladati ovaj jednostavan način, kao što se čini da postiže današnje sjajne vrhove i svjetsku slavu. Prednosti Društva potvrđuje da godišnji promet prelazi 170 milijardi konvencionalnih jedinica. Od 9 do 10 milijardi u isto vrijeme ispostavi se čista dobit.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_3

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_4

Kao što je poznato, Glavna jedinica poduzeća nalazi se u njemačkom gradu Münchenu. Ali sami proizvodni objekti nalaze se u mnogim drugim kutovima svijeta. BMW je započeo u daljini od 1916. godine, kada je započelo oslobađanje zrakoplovnih motora. Zbog zabrane razvoja zrakoplovstva nakon Prvi svjetski rat tvrtke morao je promijeniti svoj profil kako slijedi:

  1. Isprva je bila angažirana u proizvodnji željezničkih kočnica;
  2. Zatim je skrenuo pozornost na motocikle (i odmah osvojio popularnost);
  3. Godine 1928. proizvođač bavarija prebacio je na oslobađanje automobila (originalni mali);
  4. Pedesetih godina prošlog stoljeća, kada je položaj zabrinutosti tek počeo ispraviti posljedice rata, ponovno je predložio pad potražnje za novim modelima automobila, koji su s pogledom na cestu;
  5. Sljedeće desetljeće, tvrtka je morala rasti razvojem linana i kupe; Ti se automobili ne samo razlikuju izvrsna tehnička svojstva, već su također izgledali dobro;
  6. Faza brzog razvoja pala je u 1970-1990; Stalno poboljšana oprema za proizvod.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_5

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_6

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_7

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_8

Tvrtka nastavlja sudjelovati u proizvodnji motocikala - i zadržavaju svoju popularnost. Također se također bavi proizvodnjom motora i proizvodnju automobila sportske klase. Akumulirano ogromno iskustvo omogućuje vam da se tiho bavite najsloženijim tehničkim zadacima. Pod oslobađanje bicikala, svi tehnički napredak i znanje koriste bavarska tvrtka..

Stoga, za stjecanje bicikla s karakterističnim logotipom bez oscilacija - to će barem opravdati očekivanja o pouzdanosti.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_9

Prednosti

BMW biciklistička značajka je to Proizvedeni su pomoću lijevanih diskova. Prvi pogled na takav kotač daje pogrešnu procjenu - može se činiti da je ovo posebno skupo jedinstveno, proizvedeno za narudžbu. U početku se koriste legure diskovi samo na skupim sportskim biciklima. Njihova glavna prednost, zajedno s atraktivnim izgledom, poboljšavaju se aerodinamičke karakteristike. Za lijevanje koriste se samo dokazane aluminijske legure, koji olakšavaju dizajn i jamče njegovu povećanu krutost.

Tehnologija lijevanja ispušnih plinova daje potpuno homogenu strukturu diska. Isključen je izgled najmanjih udubljenja i oštećenja. Šalice se izvode na besprijekornoj razini, pogotovo budući da se njemački inženjeri uzimaju za slučaj.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_10

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_11

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_12

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_13

Međutim, to ne znači da su problemi potpuno isključeni. Kao iu bilo kojoj složenoj proizvodnji, mogu se napraviti pogreške.

Dobar lijevan disk ima sljedeće značajke:

  • Izgleda neobično i privlači pozornost;
  • smanjuje otpor struje bicikla zraka;
  • ne zahtijeva složenu skrb;
  • Vrlo otporna na beznačajne deformacije i snažne šokove.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_14

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_15

Koji su nedostaci?

Prvo, vrijedi reći da su lijevani kotači iz Bavarske, kao i svaki drugi popularni proizvod, aktivno su lažni. Budući da falsifiers obično štedi maksimum, tehnološki proces ne udovoljava ili se gotovo ne poštuje. Ako se ne poštuje tehnologija, lijevanje pod tlakom daje vrlo loš rezultat, osobito kada koristite zastarjelu ili lošu kvalitetu opreme.

Kao rezultat toga, ispada proizvod koji ima različite vanjske i unutarnje nedostatke. Međutim, Samo obučeni stručnjaci moći će duboko shvatiti, a obični potrošač ostaje tražiti službene trgovine i zahtijevati certifikate o sukladnosti.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_16

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_17

Ali važno je shvatiti da takve kotači posjeduju takve karakteristike kao:

  • skuplje;
  • Vrlo teška, unatoč korištenju laganih legura;
  • Prilično teško;
  • Nemojte se popraviti ako se kvar i dalje događa.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_18

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_19

Za koju vožnju su pogodna?

Vjeruje se da su legure kotači prikladni samo za točnu vožnju u gradu ili na autocesti s dobrom čvrstom premazom. Međutim, takvo mišljenje bilo je pod dojmom niske kvalitete obrta dostavljenih proizvođača sumnjive razine. Budući da su jeftine legure previše razbijaju, ne dopuštaju prevladati prepreke i napraviti pokvarene manevre. Međutim, BMW proizvodi su mnogo bolji od sumnjivih proizvoda. Oni su prilično jaki, tako da se bicikli mogu koristiti za sljedeće svrhe:

  • u biciklističkim razredima;
  • u šetnicama u planinama i podnožju;
  • kada putujete ograničenom brzinom unutar lokaliteta naselja;
  • pokazati pobjegle trikove i vježbe;
  • Za downey Hill ili Cross Country.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_20

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_21

Postava

BMW X6.

Opis Karakteristike izvornih bicikala bavarskih briga je prikladno početi s modelom BMW X6. Proizvodnja ovog modela bavi se tajvanskom tvornicom. Ona se ne razvija, a objavljivanje je započelo 2018. godine. Za proizvodnju diskova koristi se aluminijska legura s magnezijem ili običnim čelikom. Vožnja ovaj bicikl može čovjek u Od 1,45 do 1,95 m, pod uvjetom da cjelokupno opterećenje ne prelazi 125 kg.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_22

Ostali parametri su sljedeći:

  • Disk kočnice na mehaničkoj osnovi imaju vrijednost od 0,16 m;
  • Vanjski presjek kotača je 26 inča;
  • Gume za brtve - 26x1,95;
  • Blokirana vilica s tjelobnošću od 0,1 m;
  • Vertikalni kurikularni vrhovi iz japanskog proizvođača Shimano;
  • Prebaciti između 21 brzine;
  • Rukave za proizvodnju legure diska;
  • testirani vremenskim aluminijskim pedalama;
  • Sjedalo s prirodnim kožnim premazom.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_23

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_24

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_25

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_26

BMW X6 može biti obojene crno-bijele boje. Tu su i crno-bijele i žute izmjene.

BMW X1.

Model BMW X1 zaslužuje pažnju. Ova verzija ima širok raspon boja, a bicikl može voziti na 21 brzinama. U proizvodnji okvira nanesite čelik i hardtail. Spring Fork je izrađen od čelika. Moća masa bicikala je 15 kg. Može se normalno kretati prilikom opterećenja do 130 kg. Uređaj je dizajniran za osobe s povećanjem od 1,45 do 1,9 m.

Sva tehnička oprema na biciklu Proizveden od Shimanoa. Diskovi s promjerom 24 inča dobiveni su od očvrslog posebnog čelika. No, postoji još jedna varijacija X1, u kojoj se kotači koriste s promjerom od 26 inča. Vlastitu težinu bicikla, unatoč povećanom promjeru kotača, raste do 16 kg. U isto vrijeme, japanska strukturna oprema se također koristi na njemu.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_27

Mini sklopiv bicikl

Gledanje bavarskih originala na lijevanim diskovima, vrijedi obraćati pozornost na sklopiv mini sklopiv bicikl model. Ovaj bicikl Istovremeno udoban i oblikovan , Preklapanje se događa za nekoliko sekundi. To uvelike pojednostavljuje i prijevoz i skladištenje. Okvir ima tamnu sivu boju s mat nijansom. I sjedalo i ručke su proizvedeni Od besprijekorne prave kože.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_28

Važno: Izvorni proizvodi su uvijek opremljeni prečke s mini logotipom.

Za prebacivanje stupnja prijenosa, nalazi se okvir s 8 brzina. Nalazi se na kotače promjera 8 inča. Zahvaljujući prevlaku teflona, ​​biciklistički lanac gotovo nije prekriven blatom. Za proizvodnju proizvoda se koriste aluminij i nehrđajući čelik. Unatoč inovaciji sklopivog sustava, Djeluje vrlo jednostavno.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_29

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_30

Krstarenje M.

Važno je obavijestiti o modelu MAIRE M. Ovaj bavarski razvoj je izrađen od aluminija. Okvir se vrši hidrauličkim oblikovanjem. Utikač koji apsorbira udarce za ovaj model, tvrtka stječe od sunčevog mjesta. Izvorna i vrlo dobra inovacija je korištenje Shimano vagona dizajniranih za 30 brzina.

Subjekt je izrađen od ugljika. Gume su opremljene poboljšanim sigurnosnim sustavom. Oba kotači i kontrastni dijelovi imaju crvenu boju. Promjer guma je 22 inča. Ukupna masa dizajna je 15 kg, dok je bicikl opremljen s hidrauličkim disk kočnicama shimano BR-M395.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_31

BMW Enduro 2012.

Ako, iz cijele linije bavarskih briga, trebate brdski bicikl, vrijedi obratiti pozornost na model BMW Enduro 2012. To je u verziji 2012. godine da uživa najveću potražnju. Postoje crne i zelene kopije. Postoje 2 opcije okvira: za osobe s rastom od 1,65-1,78 i 1,74-1,9 m, respektivno.

Modernirani okvir mat crne boje u kombinaciji sa zasićenim zelenim i sjajnim crnim inkluzijama izgleda privlačno. Dizajneri su pružili model spektakularno izgleda kotača inovacijske razine. Potrošači mogu koristiti Pojedinačne postavke , Dizajn BMW Endura 2012 jednako je koristan za podizanje brda, podrijetla iz visine i freeride.

Ukupna težina bicikla je 14,8 kg. Okvir je izrađen u skladu s monocock shemom. Da biste ga dobili, koristi se par aluminijskih dijelova dobivenih metodom najma. Za zavarivanje odgovore robotski kompleks. Metal je prekriven slojem boje praha. Jedina negativna karakteristika ovog modela je njegova visoka cijena.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_32

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_33

BMW X5.

Što se tiče sportskih utrka, možete obratiti pozornost, na primjer, na BMW X5. Ovaj sklopivi bicikl može se pohraniti u najizravnijim prostorima. Uz bilo koju konfiguraciju okvira, model teži ne više od 16 kg. Odabrane japanske komponente koriste se za prebacivanje između brzina i za kočenje. Ne samo diskove, već i upravljač i okvir, a pedale se formiraju iz jake i relativno svijetle aluminijske i magnezijeve legure.

Bicikl na vlastitoj težini je 15,7 kg dizajniran za učitavanje do 130 kg. Važna značajka ove verzije može se smatrati vilicom proljetnog elastomerne vrste. Njegovi su programeri osigurali kao blokiranje moždanog udara i mijenjaju ukočenost. Standardni napredak je 0,12 m. Pruža 24 brzine, a vertikalne trake u skladu s "VI-Break" standardom.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_34

Važno: Iako je BMW X5 klasificiran kao brdski bicikl, neprikladan je za skakanje i druge trikove. Kada pokušavate to učiniti, možete se bojati deformacije mehanizma sklopivog.

E-bicikl.

Mnogi ljudi su dovoljni, napomenemo, zainteresirani za kupnju plavih bavarskih bicikala. U tom slučaju moraju obratiti pozornost na e-bicikl. Usput, takva izmjena Idealno odgovara kanonima sportskog pogona, omogućuje vam da dobijete izvanredan užitak prilikom vožnje nepravilnostima - Nije važno, dolje ili gore. Vrlo važna značajka opremljena je električnim motorom. Posebna mobilna aplikacija sadrži kontrolu razine napunjenosti baterije.

Zbog izračuna na temelju željene duljine rute ili očekivanog vremena vožnje, možete odabrati racionalnu shemu podrške naboja. I posebnu zaštitu od viška optužbe.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_35

Budući da bi trebao biti turistički bicikl, e-bicikl ima posebno izdržljiv okvir koji karakterizira promišljena raspodjela tereta težine. Okvir ima jednu od sljedećih veličina od strane korisnika rasta:

  • 1.58-1,68 m;
  • 1.68-1,78 m;
  • 1,78-1,85 m;
  • 1.85-1,9 m.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_36

Oni su označeni slovima s, m, L, XL. Utikač je 0,15 m. Također je optimiziran za udobne izlete. Hidraulična kočnica je snažno i sigurna. Sklopke pružaju brzo i točan prebacivanje bez hvatanja. Zahvaljujući kotačima promjera 27,5 inča, moguće je sigurno voziti čak i na neravnoj cesti.

Snaga motora je 0,25 kW. Djeluje prilično tiho. Pruža se za ugrađenu bateriju, koja vam omogućuje da vozite 100-150 km. Biklasna masa je 23,2 kg.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_37

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_38

Takav prijevoz je pogodan za bilo koji odrasli ekstremni turist.

Krstarenje junior.

Ali za mlađe publike, liniorski model krstarenja bit će koristan. Ovaj aluminijski proizvod se odlikuje okvirom jedinstvenog pogleda. Namijenjen je vožnji u dobi od 6-9 godina. Red umetci su osigurani, ukrašavanje sjedala i upravljača. Kutak cijevi koja se nalazi ispod sjedala omogućuje da uzmete u obzir rast djece.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_39

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_40

Važno! Što se tiče energije nije bicikl, već zbirka označene odjeće. Superbike - modifikacija, uklonjena iz proizvodnje ili za drugi razlog koji nije naveden na službenoj web stranici. BMW X7 je uklonjen iz proizvodnje. Crosstar na službenom mjestu se ne spominje.

Pregledajte recenzije

Sudeći prema procjenama iskusnih vlasnika i novih kupaca BMW bicikala, ovi uređaji su vrlo dobri i u potpunosti opravdavaju ulaganje u kupnju. Pozitivne procjene daju verziju krstarenja M. ona je cijenjena za atraktivan izgled i praktičnost sedla. Brzina se lako i jasno prebacuje. Međutim, to nije potrebno zapamtiti Uz oštro podizanje na rubnju s blokiranom ručkom, jest jest jest.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_41

BMW X5 uzrokuje mnogo heterogenih recenzija. Ovaj bicikl u potpunosti opravdava cijenu, ali neki ljudi spominju nisku kvalitetu detalja. , Izgled, sudeći po takvim pregledima, samo maske stvarno stanje stvari. Bicikl je normalno nepristojan, ali pritužbe na pedale, zaštita lanca i karakteristike priložene opreme dolazi vrlo često.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_42

Ali BMW X1 uzrokuje, naravno, entuzijastične ocjene za njihov izgled , Značajke modela su vrlo pogodne za ljude. Rad mehanizama je jasno. Postoji dobra dinamika kada overclocking. Međutim, čep je malo težak. Međutim, s opuštenim stilom jahanja, model ne uzrokuje probleme.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_43

Savjeti za odabir

Planinski bicikli mogu biti izabrani ne samo za ljubitelje agresivnog stila vožnje, koji žele osvojiti težak izvan ceste. Takvi će modeli organizirati i odlaska u mirno voziti na autocesti i voziti se oko gradskih ulica. Karakteristična značajka planinskog bicikla stršljivo Široke gume imaju dubok zaštitnik. Cross Country je dizajniran za prevladavanje svjetla izvan ceste. U težim uvjetima, neće se nositi, ali niska cijena i praktičnost opravdavaju ovaj nedostatak. Opcija "dvije snage" je skuplja, ali zbog poboljšanog sustava amortizacije omogućuje vam da odete ugodnije.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_44

No, potrebno je shvatiti da se to postiže zbog veće mase i komplikacije pokreta. Biciklistička mreža čini ga više sila nego inače. Modeli vrste spusta treba odabrati ako se trebate spustiti pri velikim brzinama od strmih padina i izbočina. Te su izmjene cijenjene za izvrsnu marginu sigurnosti. To su takvi bicikli koji uzimaju profesionalce kada idu na natjecanja.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_45

Dječji bicikl dizajniran je za dobi do 5-7 godina inkluzivno. Ako govorimo o tinejdžerskim modelima, morate istaknuti da se razlikuju od odraslih ne s kompletnim setom, već vaganjem i dimenzijama. Ove verzije su optimizirane za vožnju u dobi od 7-14 godina. Bez obzira na ciljnu dob Potrebno je obratiti pozornost na rovovka bicikla , Ako se odabere pogrešno, može stvoriti mnogo problema i neugodnosti.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_46

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_47

Okvir čelika se odlikuje trajnosti, osim toga, štedi novac. Međutim, ovaj metal je težak i može se uništiti zbog korozije. Aluminijske legure olakšavaju gradnju i ne utječu na hrđu. Međutim, okvir na temelju okvira ne podliježe njima. Stoga ćete morati voziti prilično uredno ili odgoditi novac za kupnju zamjenskog okvira. Za štednju često stječu Proljetni front amortizeri Ali oni su praktički neoperabilni. Proljetni elastomerni uzorci su se bolje pokazali.

BMW bicikli (48 fotografija): pregled modela na aluminijskim kotačima, sklopivši i planini, originalni crni i bijeli bicikli BMW X6 i BMW X1, Recenzije 20399_48

O tome kako razlikovati BMW bicikle od lažnog, pogledajte sljedeći video.

Čitaj više