सिटी बाइक (35 तस्वीरें): शहर और किसी न किसी इलाके के लिए ग्रहों की आस्तीन और ट्रंक के साथ कॉम्पैक्ट साइकिलें

Anonim

यह शुरुआती लोगों के लिए स्पष्ट प्रतीत नहीं होगा, लेकिन साइकिल मूल रूप से अलग हैं, और सबसे आम किस्मों में से एक तथाकथित शहरी बाइक है। नाम से यह पहले से ही स्पष्ट है कि इस तरह के परिवहन को आदर्श रूप से बस्तियों में सवारी के लिए अनुकूलित किया गया है, लेकिन यह समझने के लिए बनी हुई है कि यह कैसा दिखता है और इसी तरह।

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सामान्य विशेषताएँ

शहर के लिए बाइक कल "पैदा हुआ" नहीं था - उनकी अवधारणा शहर की शर्तों या समान (अपेक्षाकृत चिकनी) इलाके में दशकों के संचालन द्वारा विकसित की गई थी। यह गंभीर परीक्षणों के लिए परिवहन नहीं है, उत्पादन में जोर व्यावहारिकता और आराम पर किया जाता है, जबकि दक्षता और गति कुछ हद तक उपेक्षित होती है - उन्हें आरामदायक सड़क और स्थायी यातायात रोशनी की स्थितियों में आवश्यकता नहीं होती है।

एक सामान्य शहरी प्रकार की बाइक उच्च और सीधे फिट से प्रतिष्ठित होती है - साइकिल चालक के पीछे आसानी से रहता है, जैसे कि वह एक कुर्सी पर बैठता है। यह स्थिति एक उच्च समायोज्य स्टीयरिंग व्हील और एक विशाल मुलायम सीट के लिए सुविधाजनक धन्यवाद है।

स्विचिंग गति यदि यह प्रदान की जाती है, तो पहाड़ और खेल एनालॉग की तुलना में कम मोड प्रदान करता है।

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शहर की बाइक के फ्रेम में शीर्ष ट्यूब या तो बहुत कम स्थित है, या तो अनुपस्थित है - इसमें कोई तेज आवश्यकता नहीं है, क्योंकि चिकनी डामर सड़कों की स्थितियों में फ्रेम पर भार कम हो गया है, लेकिन लैंडिंग को सरल बनाया गया है ऐसी कॉन्फ़िगरेशन। सदमे अवशोषक भी अनुपस्थित होते हैं, लेकिन पर्याप्त विशिष्ट "शहरी" भरने: ट्रंक और कॉल। सुविधा के लिए कई मॉडल भी एक श्रृंखला और फ्रंट रोशनी के लिए एक आवास से लैस हैं।

वर्णित परिवहन शहरी परिस्थितियों में छोटी यात्राओं के लिए बेहद सुविधाजनक है, इसे किसी भी प्रारंभिक प्रशिक्षण या विशेष कपड़ों की आवश्यकता नहीं होती है, जो किसी भी मौसम की स्थिति में समान रूप से प्रभावी होती है। ऐसे मॉडल का व्यापक रूप से पश्चिमी यूरोप के शहरों में उपयोग किया जाता है, जो व्यापक रूप से साइक्लिंग आंदोलन पर स्विच करता है, उदाहरण के लिए: कोपेनहेगन या एम्स्टर्डम में। शहरी बाइक पूरी तरह से अव्यवहारिक है अगर इसे कम से कम रिश्तेदार ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए उपयोग करने की योजना बनाई गई है। इसीलिए ऐसे मॉडल अक्सर उपनगरीय स्थितियों में लागू नहीं होते हैं और पर्यटक या खेल वाहनों के रूप में उपयुक्त नहीं होते हैं।

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वहां क्या है?

प्रत्येक व्यक्ति का अपना विचार हो सकता है कि एक शहर की बाइक में कौन सी विशेषताओं में अंतर्निहित हैं, और हालांकि सामान्य रूप से सूची हर समय दोहराई जाती है, प्रत्येक व्यक्तिगत विशेषताएं यह वैकल्पिक होती है। इस संबंध में, यह समझाने योग्य है कि वे साइकिलों की कुछ सामान्य विशेषताओं का क्या अर्थ है।

पारंपरिक शहरी बाइक ने बड़े पहियों को ग्रहण किया, लेकिन आज बड़ी मांग में आनंद लिया छोटे पहियों के साथ मॉडल । किसी भी बाधा को आसानी से दूर करने के लिए महत्वपूर्ण व्यास की आवश्यकता होती है, लेकिन शहर में एक विकसित साइकिल आधारभूत संरचना और पटरियों की बहुतायत के लिए इसकी आवश्यकता नहीं है। एक छोटे से फ्रेम के साथ कॉम्पैक्ट मॉडल उच्च मांग में आनंद लेते हैं, क्योंकि मिनी-ट्रांसपोर्ट पोर्टेबल बन जाता है, और इमारत में कोई लिफ्ट नहीं होने पर भी इसे किसी भी मंजिल पर उठाना इतना मुश्किल नहीं है।

इसके अलावा, ट्रेन या बस में साइकिल परिवहन करते समय, मामूली आयाम मालिक के लिए एक अतिरिक्त लाभ होता है।

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फ्रेम महत्वपूर्ण है, या बल्कि, जिस सामग्री से इसे बनाया जाता है। कार्बन बाइक इस तथ्य के कारण इसकी अत्यधिक सराहना की जाती है कि एक फ्रेम के उत्पादन के लिए मुख्य कच्ची सामग्री सस्ती है। हाल ही में, लोकप्रियता भी हासिल की जाती है क्रोमोलिब्डन मिश्र धातु से एक फ्रेम के साथ किस्मों - यह उन लोगों की पसंद है जो गैर-आदर्श सड़कों की शर्तों में अपने परिवहन का फायदा उठाने का इरादा रखते हैं या बस अपनी बाइक को लंबे जीवन के लिए चाहते हैं।

फ्रेम की विशेषताएं पहले से ही ऊपर वर्णित हैं - आमतौर पर इसकी शीर्ष फलक कम या आम तौर पर अनुपस्थित होती है जो सवारी को लैंडिंग और विघटित कार्य के रूप में सरल बनाने के लिए होती है। पूरी तरह से चिकनी ट्रैक पर इसकी आवश्यकता नहीं है क्योंकि परिवहन को कूदने के कारण एक महत्वपूर्ण भार का अनुभव नहीं होता है, जिसका अर्थ है कि डिजाइन को और मजबूत करने का कोई कारण नहीं है। इसके अलावा, कोई अतिरिक्त फलक कॉम्पैक्ट फोल्डिंग मॉडल में नहीं है, जहां यह केवल हस्तक्षेप करेगा।

साथ ही, शीर्ष बार के अनुसार, इसे अक्सर साइकिल के "यौन बेल्ट" के बारे में फैसला किया जाता है, यह मानते हुए कि सीधी रेखा अधिक पुरुषों और इच्छुक महिलाओं को फिट करती है। हालांकि, हाल ही में यह अप्रासंगिक है।

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जैसा कि किसी भी अन्य बाइक के मामले में, शहरी मॉडल वयस्क और बच्चे हैं। यह वर्गीकरण समझ में आता है - ड्राइविंग की सुविधा काफी हद तक इस बात पर निर्भर करती है कि सवार के विकास से कितना परिवहन है, इसलिए बच्चों के विकल्प हमेशा थोड़ा कम वयस्क होते हैं। हालांकि, इस प्रकार का ग्रेडेशन हमेशा प्रासंगिक नहीं होता है, क्योंकि सर्वोत्तम निर्माता हमेशा सीट और स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई को विनियमित करने की संभावना के साथ साइकिल का उत्पादन करते हैं, जिसका अर्थ है कि लघु कुशलता के बाद एक ही प्रतिलिपि मनुष्य को पूरी तरह से अलग करने के लिए सुविधाजनक हो सकती है मालिक की तुलना में गोदाम।

शहरी बाइक सुरक्षित होना चाहिए, इससे गिरना न केवल चोट या बुरी मनोदशा का कारण बन सकता है, बल्कि एक सूट में कार्यस्थल में रहने के लिए बाध्य होने पर भी टूटा हुआ काम कर सकता है, और कार्यालय के रास्ते में गिर गया और कपड़े गिर गया। इस कारण से, तीन पहिया मॉडल बहुत लोकप्रिय हैं, लंबे समय तक बच्चों की मौत माना जाता है। दो पीछे के पहियों को गैर-Ukraoco रखा जाता है - इसके लिए धन्यवाद, बाइक अभी भी yurik और बहुत कॉम्पैक्ट है, जबकि किसी भी अंतर में निचोड़ने की क्षमता रखते हुए, लेकिन गिरावट नहीं होगी, भले ही साइकिल चालक फैल जाएगा या उसे करना होगा विराम।

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शहरी बाइक के लिए, काफी विशिष्ट घटना बाहर निकलता है ट्रंक या टोकरी के उपकरण। कई मायनों में यह सुविधाजनक है - यदि आप लगातार आपके साथ छोटी वस्तुओं या कुछ चीजों को ले जाते हैं, तो ऐसी सहायक बहुत प्रासंगिक होगी।

साथ ही, ट्रंक की उपस्थिति फोल्डिंग मॉडल के लिए कुछ समस्याएं पैदा करती है, क्योंकि यह उनकी कॉम्पैक्टनेस तक काफी सीमित है, क्योंकि कई साइकिल चालक एक साधारण रिबाउंड बैकपैक का उपयोग करने के बजाय टोकरी के बिना मॉडल प्राप्त करना पसंद करते हैं। साथ ही, छोटे बच्चों के परिवहन के लिए, वयस्क डिजाइन को अतिरिक्त रूप से एक बच्चे के लिए एक विशेष स्थान से सुसज्जित किया जा सकता है।

आखिरकार, शहरी बाइक बनाते समय, सवार के आराम के लिए अधिक ध्यान दिया जाता है, और यह कम से कम श्रृंखला की रक्षा में व्यक्त किया जाता है और ग्रहों की आस्तीन - उनके साथ आकस्मिक संपर्क असंभव है।

इसके अलावा, कई आधुनिक मॉडल में, उन्हें प्रवेश करने से प्रवक्ता की सुरक्षा उचित है, यह उचित है यदि मौसम खराब है और आपको रेनकोट पहनने की जरूरत है।

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अन्य प्रजातियों के साथ तुलना

साइकलिंग किस्मों की विविधता कोई संयोग नहीं है - शहर मॉडल किसी भी विकल्प से अलग है। दुर्लभ अपवादों से आपको मौका नहीं मिलेगा या पूरी तरह शहरी परिस्थितियों के लिए खुद को सीमित नहीं करना चाहते हैं, इसलिए यह सोचने लायक है कि आपकी स्थिति में सबसे अच्छी पसंद के साथ शहर (खुशी) विकल्प है या नहीं। इसे समझने के लिए, हम अन्य सभी बाइक के साथ इस प्रकार के परिवहन की एक संक्षिप्त तुलना करेंगे।

लोकप्रियता के मामले में सड़क बाइक आसानी से शहरी प्रतिस्पर्धा होगी, और यह संभव है कि इस तरह के इस तरह के आपने अक्सर देखा है। पहली नज़र में, उसके पास बहुत कम लाभ हैं: वह, शहरी, और बुरे, और कठिन के विपरीत, और बहुत आरामदायक नहीं है। यदि शहर मॉडल को छोटी यात्राओं में सुविधा के लिए बनाया जाता है, तो इसका सड़क साथी आराम के बारे में नहीं है, लेकिन निर्माण की सीमित आसानी के कारण विश्वसनीयता के बारे में है। इस इकाई में कुछ भी अनिवार्य नहीं है, इसलिए यह इसे सस्ता खर्च करता है, और यह ग्रामीण इलाकों या कुटीर के लिए मुख्य परिवहन है, लेकिन आप इसे चरणों में पीड़ित करते हैं।

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माउंटेन बाइक परिवार विशेष रूप से किसी न किसी इलाके के लिए है, जिसका अर्थ है कि उनके मुख्य फायदे शहर में खुलासा नहीं किए गए हैं। साथ ही, वे निश्चित रूप से, सामान्य डामर सड़क से निपटने में सक्षम हैं, लेकिन फिर सबसे महंगे नमूने के लिए अधिक भुगतान करने का कोई मतलब नहीं है - पर्याप्त और प्राथमिक स्तर मॉडल। अधिक गंभीर किस्मों का उद्देश्य जंगल के माध्यम से यात्राओं के लिए किया जाता है, ढलानों पर कप्तान और उनसे तेजी से वंश के लिए, वे स्थायी हिलाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए उनके पास बहुत मजबूत है (और भारी और कम आरामदायक) फ्रेम।

कम से कम आंशिक रूप से स्तर के लिए लैंडिंग कम है, एक आरामदायक मुलायम सीट के बारे में कोई भाषण नहीं है, और सभी प्रकार के टोकरी व्यर्थ हैं - अपने इच्छित उद्देश्य के लिए परिवहन का उपयोग करते समय, वे केवल grate करेंगे।

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राजमार्ग बाइक को काफी दूरी को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बहुत हल्का और पतला है, इसमें लैंडिंग कम है, और आंदोलन न्यूनतम प्रयासों के साथ अधिकतम गति प्रदान करता है, क्योंकि यह एक प्रमुख शहर के लिए सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है, अगर यह एक महत्वपूर्ण "लेकिन": इस इकाई के लिए नहीं था चिकनी ट्रेल्स के लिए विशुद्ध रूप से बनाया गया था। शहर से शहर में जाकर - फिर यह एक उत्कृष्ट विकल्प है, लेकिन स्थायी कर्ब जल्दी से इतनी बाइक खराब कर देंगे, और इसमें वह अपने शहरी एनालॉग को खो देता है।

यूनिवर्सल बाइक अन्य लोकप्रिय प्रजातियों के सर्वोत्तम लाभों को जोड़ती है: चलना, राजमार्ग और पहाड़। वह आराम और सुविधा में हीन है, दूसरा - गति, तीसरा - क्रॉस-कंट्री क्रॉसिंग की सादगी में, लेकिन साथ ही वह एक ही समय में विशेषताओं के सभी नामों में बुरा नहीं है, जिसका अर्थ है कि इसका मतलब है कि शहरी मॉडल के लिए एक निश्चित प्रतिस्पर्धा हो सकती है, भले ही केवल शहर में उपयोग की जा सके।

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निर्माताओं

बाइक विश्वसनीय होना चाहिए, क्योंकि राइडर की सुरक्षा अक्सर वाहन की अखंडता और स्थायित्व पर निर्भर करती है। इसके साथ आप पहले से अनुमान नहीं लगाते हैं, लेकिन कुछ निर्माताओं ने दशकों के अस्तित्व के लिए साबित कर दिया है कि वे अपने व्यवसाय को जानते हैं और इससे संबंधित हैं। इस कारण से, नीचे दिए गए ब्रांडों के संभावित रूप से सबसे विश्वसनीय उत्पादों के रूप में विचार करने के लायक है।

  • श्विन अमेरिकी ब्रांड को काफी हद तक प्रतिष्ठित माना जाता है, हालांकि इसके उत्पादों की लागत को पारदर्शी नहीं कहा जा सकता है। इस तरह की साइकिलों की अत्यधिक सराहना की जाती है न केवल उच्च विश्वसनीयता के लिए धन्यवाद, बल्कि एक आकर्षक डिजाइन के आधार पर - एक समय में, कई हस्तियां उन पर सवारी करती हैं: एल्विस और मैरिलन से जोली पिट की जोड़ी तक।

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  • ट्रेक। यूएस-ताइवान फर्म अपने उत्पादों की गुणवत्ता पर एक महत्वपूर्ण ध्यान केंद्रित करती है - इसके अग्रणी मॉडल क्रोमोलिबडन मिश्र धातु से एक टिकाऊ फ्रेम से लैस हैं। शहर के चारों ओर सभी सुविधा और हल्के आंदोलन के साथ, ऐसी बाइक उन लोगों को पसंद करेगी जो खुद को फॉर्म में रखने के लिए उपयोग की जाती हैं - वह आपको सामान्य मार्ग पर भार बढ़ाने की अनुमति देती है, ताकि जिम में भी समय बर्बाद न किया जा सके।

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  • स्ट्रिडा। एक विचित्र रूप से दिखने वाली तह बाइक बेहद कॉम्पैक्ट है, ब्रिटिश मूल होने के कारण, आज शहरों में बड़ी मांग का आनंद लेता है। डिजाइन की आसानी के साथ, इकाई को न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है और स्थायित्व द्वारा प्रतिष्ठित होती है।

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पसंद का मानदंड

यहां तक ​​कि शहरी मॉडल भी अलग हैं, और भविष्य के मालिक का कार्य यह निर्धारित करना है कि उसे किस तरह की बाइक की आवश्यकता है। मुख्य मानदंडों पर विचार करें जिसके लिए आपको खरीदते समय ध्यान देने की आवश्यकता है।

  • आसान डिजाइन। सिद्धांत रूप में, डामर पर चलना बाइक पर न्यूनतम भार है, और इसलिए आप "फ्रिल्स" के समूह के साथ मॉडल को सुरक्षित रूप से काट सकते हैं जो पैसे खर्च करते हैं और कभी भी "कंक्रीट जंगल" में आवश्यकता नहीं होती है। जितना अधिक सरल डिज़ाइन, उतना ही कम टूट जाएगा, क्योंकि कोई भी अतिरिक्त सहायक उपकरण (जैसे एक ही टोकरी या ट्रंक) केवल एक परिस्थिति में उचित होता है जब आप अपने दैनिक उपयोग में आश्वस्त होते हैं।
  • गति। शहरी मॉडल मल्टी-स्पीड या सिंगल्सपिड हैं (स्विचिंग स्पीड के बिना)। सैद्धांतिक रूप से शहर के लिए, जहां अच्छी सड़कों के साथ कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, यह अंतिम, सरल संस्करण के लिए भी उपयुक्त है, लेकिन क्षेत्र पर बहुत अधिक निर्भर करता है - यदि आपका सामान्य मार्ग निरंतर लिफ्ट और अवरोधों का सुझाव देता है, तो बहु-गति की उपस्थिति मोड नहीं रोकता है।
  • पूर्ण आकार या तह। यदि फ्रेम ठोस है और बाइक को तहखाने का अर्थ नहीं है, तो यह आमतौर पर इकाई की विश्वसनीयता के लिए प्लस होता है - इसमें कमजोरियां नहीं होती हैं, क्योंकि यह तोड़ने की संभावना नहीं है। साथ ही, पूर्ण आकार के मॉडल पारंपरिक रूप से बड़े होते हैं, और उन्हें किसी भी तरह अपार्टमेंट में संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है, और सार्वजनिक परिवहन में उन्हें रखना बेहद मुश्किल होता है। यदि घर पर भंडारण के लिए कोई जगह नहीं है, और नियमित रूप से बसों, ट्रेनों या कारों में बाइक परिवहन करने की योजना है, तो फोल्डिंग मॉडल पर ध्यान देना बेहतर है, लेकिन कम से कम यह सुनिश्चित करें कि लचीला कनेक्शन उतना ही मजबूत है मुमकिन।
  • कीमत। इसे हमेशा अंतिम स्थान पर ध्यान देना चाहिए, लेकिन यह जानना उचित है कि कौन से कारक मूल्य निर्धारण को प्रभावित करते हैं। उदाहरण के लिए, सिंगल्सपिड पूरी तरह से समान उच्च गति परिवहन से सस्ता है, और ग्रहों की झाड़ी और भी मूल्य बढ़ जाती है। स्टील फ्रेम में एल्यूमीनियम की तुलना में निर्माता (और खरीदार, निश्चित रूप से) सस्ता है, और विदेशी मॉडल हमेशा घरेलू से अधिक महंगे होते हैं, भले ही कोई उद्देश्य अंतर न हो। अंत में, एक्साओमा के रूप में मूल्य टैग को समझें नहीं - अन्य दुकानों में एक ही मॉडल की जांच करें, शायद इसकी लागत कम हो।
  • राम आकार । मुख्य मालिक के विकास से फ्रेम के आकार की सीधी निर्भरता है, और समायोज्य सीट और स्टीयरिंग व्हील पर पूरी तरह से भरोसा करना आवश्यक नहीं है - आपके आराम और सुरक्षा के लिए सही ढंग से फ्रेम का चयन करें। वहां टेबल हैं जो आपको समझने की अनुमति देते हैं कि फ्रेम आकार आपके लिए कैसे उपयुक्त है।
  • साइकिल स्थिति आकलन । उपरोक्त सभी सिद्धांत हैं, और व्यावहारिक परीक्षण की भी आवश्यकता है। अपनी पसंद की बाइक पर सवारी करें और अभी भी खड़े रहें, सराहना करें कि फ्रेम क्या समग्र और भरोसेमंद है, चाहे सभी विवरण अच्छी तरह से हों, चाहे वे निर्बाध हों।

सुनिश्चित करें कि एक विशिष्ट उदाहरण किसी भी दोष से वंचित है, चाहे वह कारखाना त्रुटियों या परिवहन की अचूकता हो, और केवल तब खरीदें।

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सही शहर बाइक कैसे चुनें, अगले वीडियो देखें।

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