आगे एक अपेक्षाकृत युवा साइकिल निर्माता है, जो किसी भी देश में इस तथ्य का दावा नहीं कर सकता कि वह प्रमोटरों की पीढ़ी जानता है। हालांकि, इस ब्रांड को कम से कम ध्यान देना चाहिए क्योंकि यह "विदेशी" नाम, एक रूसी कंपनी के विपरीत है, और घरेलू उत्पाद आमतौर पर विदेशी अनुरूपों की तुलना में कुछ हद तक सस्ता हो जाते हैं। यद्यपि ऐसी साइकिलों में एक अच्छी तरह से पहचानने योग्य नाम नहीं है, यह संभव है कि इस तरह के दो पहिया परिवहन आपके लिए सबसे अच्छा समाधान होगा।
फर्म के बारे में
आगे कुछ रूसी साइकिल के निशानों में से एक है जो बड़े पैमाने पर उपभोक्ता पर एक छोटे से बजट के साथ अपने उत्पादन पर इतना ध्यान केंद्रित नहीं करते हैं, लेकिन एविड प्रेमी और वास्तविक पेशेवरों में। बेशक, निर्माता का देश कीमत को प्रभावित करता है और अभी भी सबसे बजटीय बाइक की श्रेणी में बिल्कुल सही नहीं है, बल्कि पेशेवर एथलीट भी भयभीत नहीं हैं।
कंपनी, समय के साथ, आधुनिक आगे बढ़ने के साथ, 1 999 में स्थापित की गई थी, लेकिन हालांकि इसकी गतिविधियां तुरंत बाइक से संबंधित थीं, लेकिन पहले कुछ भी उत्पादन नहीं किया। प्रारंभ में, व्यापार घरेलू और आयातित निर्माताओं दोनों से दोपहित वाहनों की थोक डिलीवरी आयोजित करने के उद्देश्य से बनाया गया था। बाद में, प्रशंसा क्या संदिग्ध उत्पाद कुछ संभावित प्रतिस्पर्धियों का उत्पादन कर रहे हैं, आगे अपने उत्पादन शुरू करने का फैसला किया।
2003 में, परम संयंत्र "वेल" के आधार पर, एक युवा कंपनी ने पहले अपने मॉडल को विकसित करना शुरू किया और अगले वर्ष इसे बेचना शुरू कर दिया।
यह आश्चर्यजनक है कि कंपनी कितनी जल्दी लोकप्रिय हो गई है: 2008 में एक मिलियन बाइक बेची गई थी, और साथ ही साथ साइकिल चालकों ने पहली बार प्रतिष्ठित अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में सफलता हासिल की।
उनकी नींव के दो दशकों के बाद, आगे सबसे सफल रूसी साइकिल उत्पादन उद्यमों में से एक माना जाता है। उन्हें समय-समय पर बजट कहा जाता है, लेकिन यह कहना अधिक सही है कि यह कीमत और गुणवत्ता का एक बड़ा संयोजन है।
फायदे और नुकसान
फॉरवर्ड एक आशाजनक रूसी साइकिल निर्माता का एक अनूठा उदाहरण है, जो किसी भी दशकों में निर्माता के स्तर तक आयातक डोरोस ज्ञात नहीं है, जिनके उत्पादों को पेशेवरों का सामना नहीं करना पड़ता है। औसत चौड़ाई इतनी बाइक से बहुत सारे फायदे मिल सकती हैं, हम केवल उन सुविधाओं का चयन करेंगे जो मुख्य रूप से सबसे अधिक टिप्पणीकारों की तरह हैं।
- कम लागत। कोई फर्क नहीं पड़ता कि कितना अच्छा, मूल व्यक्ति मूल्य मानदंड को आकर्षित करता है - संभावित खरीदार ने कुछ सुना है कि इस तरह की बाइक काफी मांग में थी, लेकिन उसने कीमत और मोहक देखा। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि आगे सिद्धांत रूप में सबसे सस्ता नहीं है, यह विदेशी अनुरूपताओं की तुलना में आश्चर्यजनक रूप से उपलब्ध है, जो इसे पसंद करता है।
- आयातित टिका हुआ उपकरण । यहां तक कि एक उत्साही देशभक्त भी तर्क देने की संभावना नहीं है कि रूस अभी तक उनके लिए स्पष्ट रूप से शीर्ष बाइक और उपकरण नहीं पैदा करता है, इसलिए, शिमैनो जैसे प्रमुख विदेशी ब्रांडों को प्राथमिकता दी जाती है। सबसे महत्वपूर्ण आयातित नोड्स के साथ अपने स्वयं के उत्पादन (जहां यह उचित है) के सस्ते विवरणों के संयोजन की एक उचित रणनीति का चयन करें, ताकि उनकी बाइक एक ही समय में अपेक्षाकृत सस्ती और उच्च गुणवत्ता प्राप्त कर सकें।
- एक प्रभावशाली विकल्प। यह तर्क उन उपभोक्ताओं की तरह होगा जो एक विशिष्ट निर्माता पर भरोसा करना पसंद करते हैं, जिसने खुद को सबसे अच्छी तरफ से दिखाया है। आगे के उत्पादों को प्रत्येक स्वाद के लिए बाइक द्वारा पेश किया जाता है, जिसका अर्थ है कि पुराने साइकिल का मालिक एक पूरी तरह से नए मॉडल में स्थानांतरित कर सकता है, और यहां तक कि एक अलग प्रकार, अनुचित संदेहों का अनुभव किए बिना कि इस ब्रांड को इस ब्रांड पर भरोसा किया जा सकता है।
- एक बड़ी संख्या में सेवा केंद्र। कुछ भी अनंत और यहां तक कि महंगी विदेशी बाइक कभी-कभी टूट जाती है - जैसे आगे बाइक। एक और बात यह है कि आयातित "लौह घोड़ा" हमेशा मरम्मत के लिए इतना आसान नहीं होता है - कुछ विवरण वास्तव में प्राप्त करना मुश्किल होता है, और यह आशा करना आवश्यक है कि महंगा परिवहन जितना संभव हो सके जीएगा। चूंकि रूस में आगे बढ़ने के बाद, कंपनी ने पूरे देश में लगभग एक सौ अधिकृत सेवा केंद्र खोले हैं। इसका मतलब यह है कि टूटने के मामले में भी, दो पहिया पालतू जानवर को बहाल करने की संभावना काफी अधिक है।
आगे की वैश्विक कमीएं नहीं हैं, क्योंकि पेशेवर एथलीटों ने उन्हें प्रतियोगिताओं में भाग लेने के लिए चुना, लेकिन कोई सही उत्पाद नहीं है, जिसे किसी भी चीज़ के लिए आलोचना नहीं की जाएगी।
यह संभव है कि नीचे की कमी नकारात्मक टिप्पणियों के लेखकों या एक विशेष मॉडल में दोषों की एक व्यक्तिपरक राय है, लेकिन हमने विशेष रूप से उस आलोचना को इकट्ठा करने की कोशिश की जो अक्सर दोहराता है। सबसे पहले, शीर्ष वर्ग के लिए रूसी उत्पादन और गैर-सेवाशीलता स्पष्ट हैं: क्रोम भी गुणवत्ता, और चित्रकारी गुणवत्ता का निर्माण कर सकते हैं। इसके अलावा, उपभोक्ता अक्सर शिकायत करते हैं इकाई आसान हो सकती है आखिरकार, अपने कदमों पर विशेष रूप से एक नाजुक महिला या बच्चे के लिए खींचना मुश्किल है।
बच्चों की मॉडल रेंज
आगे युवा नाखूनों के साथ ब्रांड के नए प्रशंसकों को आकर्षित करने के लिए तैयार है - खासकर उनके लिए, वह बच्चों की बाइक का उत्पादन करता है, जो 1 से 10 वर्षों तक सवारी करने की उम्र के लिए डिज़ाइन किया गया है। सिद्धांत रूप में, इस श्रेणी में सभी "वयस्क" प्रकारों की साइकिलें शामिल हैं, लेकिन थोड़ा कम फॉर्म में, हम केवल कुछ विशेषताओं के उदाहरणों को बाहर कर देंगे।
- इकाई। माउंटेन-प्रकार की बाइक, जो एक बच्चे के लिए डिज़ाइन की गई है, जो पूर्ण पहाड़ों में जाने की संभावना नहीं है, लेकिन एक फ्लैट सड़क पर बेहद तेजी से ड्राइविंग होगी, जो कम लोड की बाइक को उजागर करेगी। हार्डटेल बच्चों पर 5 से 9 साल तक केंद्रित है - कम से कम, इसके बीस-युग पहियों ऐसी उम्र के लिए उपयुक्त हैं। मॉडल का पूरा सेट पूरी तरह से अलग है, इस बिंदु तक कि फ्रेम विभिन्न सामग्रियों - स्टील या एल्यूमीनियम (प्रो संस्करण) से बना जा सकता है।
- डकोटा 20। एक और माउंटिनबाइक, लेकिन डामर कोटिंग्स पर सवारी के तहत एक बड़ी डिग्री के लिए। यह अपेक्षाकृत सरल है, और इसलिए एक सस्ता मॉडल - 20 इंच के लिए एक ही पहियों को स्टील फ्रेम के साथ ताज पहनाया जाता है, 6 गति के लिए एक साधारण गियरबॉक्स है, कंपन ब्रेकिंग के लिए जिम्मेदार हैं।
- बिच्छू। 5-9 साल की आयु के बच्चों के लिए विशिष्ट Sitbike। यह उस पर ड्राइव करना मुश्किल नहीं है, खासकर असमान सतहों में, लेकिन एक बच्चे के लिए पहला परिवहन के रूप में, जो केवल सीखता है और सिद्धांत रूप में बहुत अधिक बेकार गुस्सा भिन्न नहीं होता है, यह काफी अच्छा होगा। डिजाइन के मामले में, यह एक कठोर स्टील फ्रेम और 20 इंच के पहियों पर सबसे सरल एक स्पीड वाहन है।
- उल्का। बोल्ड नाम के विपरीत, इस मॉडल (अधिक सटीक, कई संशोधनों) का उद्देश्य सबसे छोटे के लिए है - युवा यात्री इसे सवारी करने के लिए 1.5 से 6 साल तक होना चाहिए। चूंकि यह शुरुआती मॉडल होना चाहिए, उल्का शुरुआत में संतुलन बनाए रखने के लिए साइड व्हील से लैस है, जिसे बाद में जल्दी से हटा दिया जा सकता है।
आम तौर पर बच्चों के रंगों में एक उज्ज्वल बाइक में बोर्ड और पूर्ण आकार के पंखों पर भी कॉल होता है।
वयस्कों के लिए साइकिलें
वयस्क सवारी के लिए, स्कीइंग शैली की पसंद अभी भी अधिक व्यापक है, क्योंकि मॉडल की विविधता अधिक प्रभावशाली है। हमने मॉडल के उदाहरण एकत्र किए जो कई उपभोक्ता बेहतर लगते हैं, हालांकि हम तर्क नहीं देते कि स्वाद और रंग है।खुदाई
उनके नाम से निम्नानुसार माउंटेनबेस, किसी न किसी इलाके के माध्यम से ड्राइव करने के लिए तेज हो जाते हैं, हालांकि एक अच्छी सड़क पर आप कुछ आरक्षण के बावजूद भी सवारी कर सकते हैं। मुख्य जोर कंपनी आगे की सस्ती शौकिया हार्डटो बनाता है - मॉडल जिनके पास कोई रियर व्हील मूल्यह्रास नहीं होता है।
पूर्ण बंधुआ मॉडल आते हैं, लेकिन वे इतने प्रसिद्ध नहीं हैं और अभी तक एक बड़ी मांग है।
हम उन बाइक को हाइलाइट करते हैं जो चौड़ाई के बीच पहचानने योग्य बन गए हैं।
- अमरीका की एक मूल जनजाति। शायद पूरे ब्रांड के पैमाने पर सबसे पहचानने योग्य मॉडल शुरुआती लोगों के लिए एक साधारण पर्वतारोपण है जो निष्पक्ष रूप से खड़ा है, लेकिन शहर और रिश्तेदार ऑफ-रोड के लिए उपयुक्त है। मानक उपकरण एक एल्यूमीनियम फ्रेम, 21 संचरण का एक बॉक्स, 26-इंच पहियों और यांत्रिक कंपन, लेकिन भिन्नताओं - द्रव्यमान द्वारा विशेषता है।
- खेल। यह इकाई विभिन्न प्रकार के संशोधनों सहित उपर्युक्त वर्णित के समान ही है। वास्तव में, शुरुआती सेट को केवल इस तथ्य से प्रतिष्ठित किया जाता है कि यहां फ्रेम स्टील है, और एल्यूमीनियम और गति 18 नहीं है, और 21 नहीं।
- अग्रिस (महिला)। रेड एंड व्हाइट टोन में विशेष महिला पर्वतारोहण, सवारी या मूर्त किसी न किसी इलाके की एक आक्रामक शैली के लिए डिज़ाइन किया गया। 26 इंच के पहियों पर मॉडल "पुरुष" प्रदर्शन में मौजूद है, जो केवल ऊपरी ऊपरी पाइप के साथ विशिष्ट फ्रेम संरचना में भिन्न होता है।
- रैप्टर यह पर्वतिकीक कुछ हद तक आगे की बाइक की कुल पंक्ति से बाहर निकल रहा है, क्योंकि यह दो-तरफा है। यह डिज़ाइन आपको किसी भी अनियमितताओं को दूर करने के लिए नरम होने की अनुमति देता है, लेकिन संरचना के जोखिम और वजन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है, थोड़ा धीमा हो जाता है। 21 इंच की व्हील पर 21-स्पीड बाइक असली पहाड़ों या किसी भी अन्य क्षेत्रों के लिए अच्छा है जहां इलाके में कुछ भी नहीं होता है, यहां तक कि सामान्य सड़कों के समान भी दिखता है।
पर्यटक
ऐसे ही सड़कों (राजमार्ग) साइकिलों को अक्सर कहा जाता है, जिसका मुख्य कार्य है सड़कों के योग्य गुणवत्ता पर सवारी, लेकिन एक ही समय में उच्चतम गति पर, जल्दी से दूर की दूरी को दूर करने के लिए। सिद्धांत रूप में, यह कॉस्टबाइक है, लेकिन हल्के फ्रेम और बेहतर वायुगतिकीय गुणों के साथ, जो एक अद्भुत रम सुनिश्चित करता है।
आगे के उत्पादों में से, ऐसी कई बाइक हैं और उन मामलों के मौजूदा हिस्से में वे पहले से ही ऐसे उपयोगी बोनस से सुसज्जित हैं जो ट्रंक, पंख आदि के रूप में हैं।
- यॉर्क। इस्पात फ्रेम पर 14 गति के लिए बड़े (28 इंच) पहियों और गियरबॉक्स के साथ अपनी कक्षा का सबसे चमकीला प्रतिनिधि। आप खाली हाथों के साथ लंबी सड़क पर नहीं जाएंगे, क्योंकि इस तरह के एक वाहन मूल रूप से एक एल्यूमीनियम ट्रंक से लैस है, एक अंधेरे राजमार्ग, फुटस्टेस्ट और प्लास्टिक के पंखों पर बाइक की बेहतर दृश्यता के लिए।
- युकोन। । यह बाइक स्लेडवार्स के लिए पर्याप्त रूप से सशर्त रूप से है, क्योंकि सैद्धांतिक रूप से, यह सब कुछ के लिए उपयुक्त है: शहर में सवारी करना और किसी न किसी इलाके में, और, निश्चित रूप से, काफी दूरी पर एक फ्लैट सड़क पर। सिद्धांत रूप में, यह परिवहन उपर्युक्त वर्णित के समान है, केवल यहां फ्रेम एल्यूमीनियम, गति - 24 है, और पहियों को थोड़ा कम कर दिया गया है - उनका व्यास 26 इंच है।
- कैनबरा और यह मॉडल विशेषताओं के संदर्भ में उपर्युक्त युकोन की व्यावहारिक रूप से सही प्रति है, लेकिन एक विशिष्ट विशेषता के साथ - ऑस्ट्रेलियाई राजधानी के सम्मान में नामक एक मॉडल में फ्रेम का महिला रूप है।
शहरी
एक रचनात्मक योजना में शहर के लिए बाइक शायद सबसे सरल है। सवारी, सबसे अधिक संभावना है, कॉस्टबैक के लिए कुछ अभूतपूर्व आवश्यकताओं को आगे नहीं बढ़ाया जाएगा, क्योंकि बहुत लंबे मार्गों की कमी और सभ्य स्तरों की उपस्थिति के कारण इस पर कोई विशेष भार नहीं है। एक और बात यह है कि ऐसी बाइक मालिक सार्वजनिक परिवहन या व्यक्तिगत कार की जगह लेती है, किसी भी समय इसकी आवश्यकता हो सकती है, और विशेष रूप से इसे प्रत्येक यात्रा के लिए तैयार करने का समय नहीं। इस कारण से डिजाइन की सादगी किसी भी आवश्यक रखरखाव की अनुपस्थिति पर भी केंद्रित है।
- इंडी जाम। एक शहरी बाइक का एक विशिष्ट उदाहरण, जो क्लासिक कठोर है, यानी, डिजाइन आमतौर पर मूल्यह्रास के बिना होता है। डिजाइनरों ने माना कि सही शहरी कोटिंग की स्थितियों में, मूल्यह्रास स्प्रिंग्स अनुचित तरीके से सिटीबाइक वजन कर रहे हैं, इसलिए उन्होंने बस इतना विस्तार हटा दिया।
28 इंच पहियों मध्य शहरी बाइक के लिए कुछ हद तक बड़े हैं, लेकिन इस्पात फ्रेम, एक गति (हालांकि एक संशोधन और 7 गति है) और सबसे सरल Vibraery एक सामान्य लागतबैक के चित्र का पूरक है।
- वैलेंसिया। फोल्डिंग ट्रांसपोर्ट, जो आम तौर पर न केवल शहर के लिए उपयुक्त होता है, बल्कि थोड़ा छेड़छाड़ वाले क्षेत्र के लिए भी 24 इंच के आकार में अपने मामूली पहिया के बावजूद। बाद में, निश्चित रूप से, बहुत सावधानी से प्रयोग करना संभव है, क्योंकि सिद्धांत रूप में बाइक के फोल्डिंग मॉडल को पूर्ण परिधान के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, क्योंकि फ्रेम की अधिकतम स्थायित्व इसकी ईमानदारी के बिना असंभव है।
- Azure। एक विशेष रूप से कम शीर्ष पाइप के साथ लेडी कॉस्टबैक - लैंडिंग और लैंडिंग और लैंडिंग लैंडिंग लैंडिंग को लंबे कपड़े में लैंडिंग को सरल बनाने के लिए। 26-इंच पहियों और सरल कंपन इस बाइक के लिए मानक हैं, लेकिन गति की संख्या के मामले में, संशोधनों की एक विकल्प उपलब्ध है - 7 गति से एक मामूली संचरण है, लेकिन 21 है।
पसंद का मानदंड
यह मान्यता दी जानी चाहिए कि अधिकांश आगे साइकिल मॉडल में अभी भी प्रवेश स्तर है, और यह पसंद को सरल बनाता है। घरेलू फर्म की कई बाइक सामान्य नागरिकों के लिए डिज़ाइन की गई हैं, न कि एथलीटों पर, जिसके संबंध में अपेक्षाकृत सस्ती हैं, और उपभोक्ता केवल बाइक के प्रकार को चुनने के लिए बनी हुई है, जो इसके लिए सबसे अधिक आरामदायक होगी।
ऐसा हुआ कि निष्क्रिय लोगों की मंडलियों में पर्वत बाइक को कुछ "ठंडा" माना जाता है, क्योंकि सरल सत्य को समझने के बिना, उनके साथ कई नए लोगों का शुल्क लिया जाता है पहाड़ बैंक का उपयोग पहाड़ों में काफी न्यायसंगत है, लेकिन शहर की स्थितियों में इतना तार्किक नहीं है। एक स्तर के डामर पर इतनी बाइक की सबसे अच्छी विशेषताओं का खुलासा नहीं किया जाता है, और इसके अनुलग्नकों के अधिकांश तत्व जिनके लिए सभ्य धन का भुगतान किया जाता है, वे शामिल नहीं होते हैं। यदि आप केवल शहर के चारों ओर सवारी करना चाहते हैं, तो सबसे सरल कॉस्टबाइक चुनें।
केवल तभी ध्यान दें जब आपके विशिष्ट मार्ग पर तेज लिफ्ट और उतरें हों - यदि हां, तो तुरंत कठोर समय लगें, या गति सेट में प्रयास न करने के क्रम में मूल्यह्रास को अवरुद्ध करने की संभावना के साथ एक मॉडल खरीद लें।
यदि आपके मार्ग ज्यादातर शहर के बाहर चलते हैं, तो अमूर्त पहाड़ों के पक्ष में विकल्प बनाने के लिए जल्दी न करें। एक देश की सड़क के लिए, यदि यह अपेक्षाकृत पर्याप्त है, तो सभी समान सिटीबाइक फिट होंगे - शायद, अब कठोर नहीं है, लेकिन कम से कम एक हार्डटेल या यहां तक कि दो शक्ति भी। यदि आप 10-20 किमी और अधिक की दूरी को दूर करते हैं, तो आपको इस मामले को छोड़कर इस क्षेत्र की आवश्यकता होगी, और मैं कम से कम समय बिताना चाहता हूं, खासकर जब सड़क कवर की गुणवत्ता के बारे में कोई शिकायत नहीं है।
पहाड़ की बाइक के लिए, तो इस मामले में सस्ती मॉडल चुनें यदि आप जंगल के माध्यम से केवल सवारी करना चाहते हैं और केवल गंभीर खेल वर्कआउट्स के लिए, कुछ और महंगा खरीदें। ध्यान दें कि मोटी घास या रेत के प्रकार के जटिल कोटिंग्स पर बहुत बेहतर होगा, खुद को फैटबाइक दिखाएगा - व्यापक अर्ध-शुष्क टायर के साथ mauntinbike का एक प्रकार।
इसके अलावा, साइकिल चुनने के सामान्य सिद्धांतों के बारे में भूलना असंभव है - न केवल वह आपको अपनी उपस्थिति के साथ पसंद करना चाहिए, इसलिए यह भी दृष्टिकोण के लिए बाध्य है।
खरीद से पहले मामले में इकाई का अनुभव करना सुनिश्चित करें। माउंटेनबाइक, ज़ाहिर है, आपको कुछ दिनों के लिए पहाड़ों को लेने की अनुमति नहीं देगा, लेकिन कम से कम उस स्टोर की सवारी करें जिसे आपको समझने की आवश्यकता है, आसानी से आप पर या नहीं। कम से कम आंखों पर, सभी डिज़ाइनों की विश्वसनीयता की सराहना करते हैं, और यह भी जांचते हैं कि मॉडल सही ढंग से एकत्रित किया गया है या नहीं, इसकी सतह और पेंट स्लाइस पर कोई गड़बड़ी नहीं है या नहीं।
यदि संदेह अंततः डिसेल नहीं किया जाता है, तो इंटरनेट पर मॉडल के बारे में भी समीक्षा की तलाश करें, हालांकि यह सावधान रहना चाहिए: याद रखें सबसे संतुष्ट लोग समीक्षा सिद्धांत में नहीं जाते हैं, और आलोचना, केवल एक दर्जन से केवल एक-दो टिप्पणियों में देखी गई, व्यक्तिपरक हो सकती है।
समीक्षा समीक्षा
अंत में - रूसी फॉर्मार्ड के उत्पादों की सवारी करने के लिए भाग्यशाली मालिकों की राय की समग्र तस्वीर। ज्यादातर मामलों में, वे सकारात्मक रूप से उनकी बाइक के बारे में प्रतिक्रिया देते हैं, उन्हें शहर में शौकिया प्रस्थान, शहर के शौकिया प्रस्थान या डामर सड़कों पर भी लंबी वृद्धि के लिए एक सभ्य परिवहन पर विचार करते हैं। कम कीमत के साथ संयोजन में ऐसी बाइक एक असली खोज प्रतीत होती है, और कई उपभोक्ताओं ने ध्यान दिया कि वे अपने दोस्तों और परिचितों को आगे की सलाह देंगे।
आलोचना आमतौर पर महत्वहीन है, लेकिन फिर भी यह सबसे अधिक टिप्पणियों में मौजूद है। सच है, यह अनुमान लगाने में संभव है कि यह एक समीक्षा में से एक में इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसमें लेखक पर्वत बाइक के एक पूर्ण सेट से असंतुष्ट है, जिसकी कथित रूप से कमी है ... catami और कदम, जो अधिक costbake के अनुरूप होगा या हाइवे। महत्वपूर्ण वजन की शिकायतें आप सबसे महत्वपूर्ण दावों पर विचार कर सकते हैं।
आगे की साइकिल अवलोकन नीचे दिए गए वीडियो में देखो।