כל קטנוע מורכב ממספר רב של פרטים, שכל אחד מהם חשוב וחסר הכרחי. המרכיב העיקרי של העיצוב של קטנוע הוא הסיפון. היא שהיא תהפוך לאובייקט של החומר שלנו.
מה זה?
הסיפון עבור קטנוע הוא אחד הפרטים העיקריים שלה. יש לו צורה וצורה של הפלטפורמה שבה הרגליים של הרוכב הם. אינדיקטורים קטנוע רבים תלויים בגודל ובמאפייניו. זו הסיבה בעת בחירת רכב, יש צורך לשקול את הפרמטרים של הפלטפורמה שלה.
אפשרויות
עבור כל הסיפון, קבוצה של פרמטרים חשובים מאופיינת, אשר משפיעים ישירות על הבחירה של הרכב, את הנוחות והבטיחות של המבצע שלה.
- רוֹחַב זהו אינדיקטור כי בעת בחירת קטנוע נלקח בחשבון מלכתחילה. מאפיין זה נבחר על ידי המשתמש בנפרד. חשוב למצוא את "באמצע הזהב". ירידה רחבה מדי תפחית את מחווני המהירות וליצור אי נוחות בעת נהיגה. צר זה חלק זה של הרכב צריך גם לא להיות.
מומחים ממליצים לעצור על קטנוע עם פלטפורמת רוחב בינוני, אשר אינדיקטורים נעים בין 12 ל 15 ס"מ.
- אורך זה גם פרמטר חשוב עבור כל הסיפון, שכן הוא משפיע על יכולות במהירות גבוהה ומגדיר בעיקר את האבטחה עבור המשתמש. מומחים לא מייעצים לך לבחור פלטפורמה ארוכה, ולהציע לעצור את הבחירה שלך על סיפון מקוצר או קצר. אם קטנוע מבוגר נבחר, אורך הפלטפורמה האופטימלי יהיה בערך 50 ס"מ.
עבור מודלים של ילדים, פרמטר זה משתנה בין 25 ל 40 ס"מ, בהתאם לגיל הילד.
- גוֹבַה אגנים משפיעים על אינדיקטורים במהירות גבוהה וקובע את מידת הנוחות עבור המשתמש. קטנוע עם פלטפורמה גבוהה יהיה קשה יותר לפזר, ולכן, יופיע במהירות עייפות לא רק ברגליים, אבל בכל הגוף. עם דון נמוך, הרכב יהיה להאיץ פעמים מהר יותר וקל יותר, ואת הנסיעה יהיה נוח ונינוח.
- נוכחות של עורות עדיפה. אלמנט זה מונע את החלקה של הרגליים של רוכב, אשר יכול להוביל פיקדונות. לכן, העור על הסיפון עושה נסיעה בטוח מה לקחת בחשבון בעת בחירת לא רק ילדותי, אלא גם תחבורה למבוגרים.
זנים.
Deca ברוב המקרים לעשות מהחומר המשמש כדי ליצור קטנוע. בדרך כלל בשימוש סגסוגות אלומיניום, פלדה ופלסטיק. אבל יש יוצאים מן הכלל.
חומר deci יש השפעה גדולה על המאפיינים של הרכב.
- פלטפורמת עץ יש לה נכסים ספוגים הלם טוב, כי הוא אידיאלי עבור רכיבה על כבישים לא אחידים. חפיסות כאלה משמשים לעתים קרובות קטנועים דיאט, כגון אמהות וילד.
- פרטי פלסטיק. בדרך כלל נמצא במודלים של ילדים. ברוב המקרים, חפיסות פלסטיק מותקנות על שלושה קטנועים גלגלים.
- פלטפורמות אלומיניום הנפוץ ביותר. יש להם עיצוב חלול, שונה בקלות ובחצץ גבוה. עם פרטים כאלה, קטנועים הם בהירים יותר, אבל זה לא לאבד את מאפייני הכוח שלהם.
- חפיסות פחמן רק להתחיל להיות פופולרי. קטנועים עם פלטפורמות כאלה עלות הרבה, אבל הם עדיפים על כוח ואמינות כל האפשרויות האחרות.
- עיצוב טיטניום נוצר עבור מודלים מקצועיים המשמשים הדרכה ותחרויות. עם עובי של פחות מ 8 מ"מ, פלטפורמת טיטניום היא מסוגלת לעמוד בעומס של 100 ק"ג.
לפי סוג נהיגה, שתי מדבקות נבדלות.
- פלטפורמות לרחוב (רכיבה על מזחלות מיוחדות) יש תחתית שטוחה, אשר מספקת להחליק קל pieurs של צורות שונות. סיפון רחב יאפשר לך לבצע טוב יותר הזזה יותר בהתמדה על הקצוות והמעקות.
- לפארקים "פוקטוש" בסיס קומפקטי נדרש עם רוחב קטן. זה על קטנועים כאלה כי טריקים מורכבים מבחינה טכנית ניתן לבצע.
סוג של חיבור הסיפון ומניות מסגרת קטנוע לקבוצות הבאות:
- הפלטפורמה מצורפת על מסגרת מתכת, מה שהופך אותו להחלפה, וקטנוע - תוקנה;
- עיצוב אחד לא יש מחברים, זה נמצא לרוב, הוא אמין ועמיד, שנוצר מחומרים שונים;
- הסוג הגמיש של הקשר כרוך בתיקון הסיפונים בין בסיסי מתכת על המסגרת, כיבוי רטט ומעיינות היטב על הכביש לא אחיד, אבל זה לא נפוץ במיוחד.
טיפים לבחירה
כדי לבחור את הקטנוע הנכון, יש צורך לקחת בחשבון מספר גורמים ופרמטרים. כל חלק לרכב חייב להתאים לסוג נהיגה, תנאי הפעלה ופרמטרים של המשתמש. עבור חפיסות, החשיבות הגדולה ביותר היא אופיינית, כי זה צריך להילקח ברצינות.
סובייטים של מומחים ורוכבים מנוסים יעזרו לא לעשות טעות עם הבחירה:
- על פלטפורמה רחבה קל יותר להכין טריקים ולהקל על המשך האיזון;
- קיימות עולה מאורך אורך, אבל האפשרויות מופחתות באופן חופשי לסובב;
- מומחים ממליצים לך לבחור סיפון מוצק, שכן הוא יותר אמין, יתר על כן, מספר גדול של חלקי מתכת בודדים לעתים קרובות הופך סדק לא נעים.
גודל הסיפון נבחר בהתאם לפרמטרים של נעל המשתמש העתיד ותלוי בסגנון הנסיעה.
בעת בחירת רכב, יש צורך לקום על הרציף ולהניח את הרגליים בזווית של 45 מעלות באלכסון. במצב כזה, הרגליים מן העקב והגרביים יכולות להיות מלאות מקסימום של 5 ס"מ.
יסודות הטיפול
כל קטנוע במהלך המבצע חווה עומס גבוה, במיוחד הסיפון. כדי להרחיב את חיי השירות של הרכב, יש צורך לספק פלטפורמת טיפול ראוי.
הסיפון יימשך עוד הרבה יותר אם אתה מבצע מעת לעת את הפעולות הבאות:
- פני השטח מנוהלים בזיהום לאחר כל שימוש, ניתן להשתמש בסוכנים כימיים רק בצורך אקסטרים;
- סדקים יכולים להיווצר על הרציף, שהוא בעיה נפוצה עבור כל קטנועים, הסיפון חייב להיות נבדק ולבושל ניואנסים כאלה בשלב מוקדם;
- עור משוחק משתנה ללבוש חדש, ניצול קטנוע ללא ציפוי כזה מסוכן.
הסרטון הבא מציג סקירה כללית של 10 סיפון התקציב העליון עבור קטנוע.