מגוון האמצעים לתנועה מעודכן באופן קבוע עם גופי חדשים. בין רשימת המוצרים החדשים הדרושים ראוי להקצות אופניים חשמליים המוצגים במגוון גדול של מינים ומודלים.
מכשיר ועקרון הפעולה
היום, עם השם "אופניים חשמליים" בטווח של מכשירים לתנועה, כל האופניים שיש להם מנוע חשמלי בעיצוב שלהם יכול להתרחש. עבור אופן זר, כלי רכב כאלה נקראים "e-bike". עם זאת, תחת שמות אלה, העיצוב הוא למעשה מוסתר, מסוגל לנוע לא רק בעזרת מנוע חשמלי, אלא גם כאשר מתן כוח שרירי על מנגנון או במהלך השילוב של שני המאמצים לעיל.
בהתבסס על תכונות העיצוב שלה, האופניים החשמליים כמעט אין הבדלים הקצאתו בין המודלים הרגילים, אשר מועברים על ידי הדרך הסטנדרטית - על ידי דוושות מתפתלות. בין המאפיינים העיקריים, רק electrocoles מוקצה, אשר לוקח על עצמו את כל העומס של רוכב האופניים. לכן, האופניים האלקטרוני הופך להיות כמו קטנועים פופולריים היום. ספק כוח אופניים הוא סוללה, הטעינה של אשר מתבצעת מרשת אספקת החשמל הרגילה.
בְּדֶרֶך כְּלַל, סוללה באיכות גבוהה עם תשלום מלא יכול לאפשר לבעלים של האופניים החשמליים כדי להתגבר על המרחק של 30-35 קילומטרים. הסוללה היא התקן נשלף, כך ניתן להשתמש בסוללות אחת או יותר. הזדמנות כזו מאפשרת לך להשתמש עירוני, מטען או הר E-Baika במרחקים גדולים. באשר כוח הסוללה, היום יש אפשרויות עם כוח הסוללה החל 200 ל 1000 W. במקרה זה, מתח ההפעלה עשוי להשתנות בתוך 12-48 וולט.
עקרון הפעולה של כל מרכיבי המנגנון הוא באינטראקציה של תיבת ההילוכים והמנוע החשמלי, מסתובב את גלגלי האופניים. תנועה מוטורית מתבצעת על חשבון כוננים מוטבעים מסוימים. מנגנון האופניים כולו נמצא במקרה הרמטי. תכונות כאלה נבדלות על ידי האופניים האלקטרוניים מהאמצעים הרגילים של התנועה של מסה גדולה יותר. זה לא רק לנוכחות של רכיבים חשמליים, אלא גם נוכחות של מזלגות אופניים חיזוק.
בְּדֶרֶך כְּלַל, רוב הדגמים יש הרבה כ -20 ק"ג. התקנים נועדו להעברת מטענים במשקל לא יותר מ -120 ק"ג. הכונן החשמלי יכול להיות גלגל מנוע, יש גם מערכות עם מנוע מרכזי, עם מנוע מרכבה, כונן ארבע גלגל, אופניים דו כיווניים.
בנוסף למנוע, גופי הנסיעה מצוידים בכל דוושות מוכרות ומערכות בלם הדיסק, באור שבו האופניים האלקטרוניים אפשריים לפעול כאופניים רגילים. נסיעה מסגרת עבור אביזרי הנסיעה מבוצעות מסגסוגות אלומיניום.
במבחר המוצע של אופניים חשמליים, על פי רוב סוכני רכיבה על שתי גלגלים, אבל כמה יצרנים הרחיבו את קו המוצרים שלהם על ידי הפקת אופניים חשמליים של שלושה גלגלים - תלת אופניים.
לרוב, e-baika יש מהירות אחת של ציוד, אבל זה ישמש כדי למצוא מוצרים עם שידור שני או שלושה מהירות. דוושות נעשות בצורה נורמלית, ההגה עשוי להיות מעוקל קומפקטי או קלאסי טופס.
כמו כן, אופניים חשמליים יש פונקציות המספקות ניהול נוח.
- כמה e-baika יצרנים לצייד את המוצרים שלהם עם בקרת שיוט - בלוק מיוחד כי בעת נהיגה במהירות מסוימת הופך באופן אוטומטי.
- גם בשורה של אמצעים כאלה לתנועה ניתן למצוא זנים שיש להם מיוחד E-ABS לחסום בעיצוב שלהם. המכשיר נועד בלם את המנוע, שבמהלכם נטען הסוללה. אתה יכול להביא את המנגנון לפעולה על ידי לחיצה על ידית הבלם על ההגה.
- תשומת לב מיוחדת ראוי לתפקוד סיוע דוושות. תכונה כזו מאפשרת לבעלים של האופניים החשמליים לזוז ללא קיבוע חובה של ידית הגז. המערכת מתחילה את עבודתו עם מצב מונוטוני של סיבוב של הדוושות.
יתרונות וחסרונות
E-Bike הוא רכב פופולרי שבו מאפיינים חיוביים ושליליים הם הטמונים. הפעלת עומדת עם היתרונות של אופניים כאלה.
- התקנים במהירות גבוהה הם מאוד קל לחייב. עבור הסוללה תצטרך מוצא קבוע עם מתח של 220 V.
- כדי לנוע על תחבורה כזו, אין צורך להגיע נכון. כמו כן, האופניים החשמליים לא צריך להיות רשום במשטרת התנועה.
- גודל אופניים קטן מאפשר לך לנוע ברחבי העיר ללא השבתה פקקי תנועה, אשר יהיה רלוונטי לא רק עבור תנועות יומיות למקום העבודה או הלימודים, אלא גם עבור מסעות ארוכים.
- למרות המכשיר המורכב יותר ואת העיקרון של הפעלת האופניים החשמליים, זה ידרוש מבעלו של עלויות זמניות וזמן מינימלי לתחזוקה, אם אתה משווה אותו עם קטנוע, אופנוע, מכונית.
- E-bike עובד כמעט בשקט, שהוא יתרון ללא עוררין של נסיעה דומה (בשל נוחות כאשר נעים ללא רעש מיותר).
- E-Baika הם סוג ידידותי לסביבה לחלוטין של תחבורה, שכן הם פועלים בשל חשמל, לא לזרוק תרכובות כימיות מזיקות לתוך הסביבה.
- זנים אופניים של אופניים שייכים אמצעים אוניברסליים לתנועה, שכן מתאים לניהול אנשים בגיל קשישים, עם אימון גופני מינימלי. בשורה של קרנות, מודלים של נשים מוצגים, גרסאות מחוץ לכביש עם גלגלים גדולים, אופניים אלקטרוניים אור לתנועה ומעוגל ברחבי העיר.
- העיצוב הוא די פשוט בשליטה, עבור נסיעה אופניים חשמליים, זה לא יהיה צורך יש מיומנויות מיוחדות, למעט שמירה על שיווי משקל.
- בשל הסוללה, ניתן להפעיל את ה- E-Baika כאופניים רגילים על מסלולים ישירים, ועל העולים וחלקים כבדים של הכביש כדי להשתמש בכלי מבלי למשוך כוח פיזי, להסתמך על המנוע החשמלי.
- אופניים חשמליים יהיו לפעמים פחות מאשר האופנועים שהוצגו בשוק.
עם זאת, כזה טכניקה חדשה מיושנת לא נטולת כמה מינוסים כי כל הצרכן צריך לדעת, בהתחשב בעצמו רכישה דומה.
- רוב הסוללות באופניים יש מגבלות משאב של בילוי. בהתאם לזנים של הסוללה, זה מספיק עבור 300 מחזורים אם אתה משתמש אפשרויות עופרת. ליתיום יון הוא מספיק עבור 800 מחזורים, ליתיום פולימר מיועדים עבור 1000-2000 בילוי.
- השוואת כמות הזמן הנדרשת עבור טעינת הסוללה המלאה, ניתן לציין כי עבור האופניים האלקטרוניים יידרשו לפחות 4 שעות שלא כמו מונוקולים או תיקוני מיני אחרים עבור סוללות אשר מסוגלים לטעון לחלוטין במשך 30-40 דקות.
- רוכב האופניים צריך להיות מוכן לעובדה כי הדוושה תצטרך יותר כוח לסובב מאשר בעת נסיעה על אופניים רגילים. זה נגרם על ידי עיצוב המוני ואינרציה.
- על הכביש המהיר או האופניים החשמליים הרגילים לא יוכלו לפתח במהירות גבוהה, להשוות את האינדיקטורים האלה עם אופנועים קטנים שונים.
- המשקל של המכשיר ישתנה בתוך 20 ק"ג, אשר יכול לגרום קשיים מסוימים עם הובלת אופניים בידיהם, על שורות שונות על הקרקע.
צפיות
כיום, הסיווג של ציפורי האופניים כרוך בחלק מוצרים כאלה למספר סוגים.Pedelec.
מבנים עם כונן פדלים, גם הם נקראים התקנים עם סוג כונן של כונן. אקטואציה של המנוע מתרחשת עם תנועת הדוושות. במקרה זה, המנוע יהיה עוזר עבור רוכב אופניים בעת המעבר. עבור מינים כאלה ישנם נורמות כוח מנועיות מסוימות. באשר לדרישות הרוסית, הערכים המרביים במקרה זה יהיו 250 וואט, ואילו מהירות המכשיר יהיה כ -30 קמ"ש.
כוח על פי דרישה.
במקרה זה, הבקרה מתרחשת בשל המצערת של גלגל המנוע. מנוע יכול להיות מופעל על ידי אנלוגיה עם המינים הראשונים או בעזרת ידיות המצערים, אשר יש דמיון עם מנוף על אופנועים. עבור אמצעים כאלה, יש את אותו גבולות קיבולת מוטוריים ויכולות במהירות גבוהה.
עם זאת, סוגים כאלה לא תמיד מתאים לתנועה על מסלולים מורכבים עם תכונות מיוחדות של הקלה.
מהירות פדלים.
כוחו של מנועים על מכשירים כאלה מאפשר לבעלים של האופניים החשמליים לפתח במהירות עד 40 ק"מ / שעה. סוג זה של אופניים אלקטרוניים בכמה מדינות מתייחס לאמצעים לתנועה הדורשת זכויות ורישום רלוונטי.
לוקח בחשבון את סוג של actuator, אופניים חשמליים הם:
- הנעה קידמית;
- כונן גלגל אחורי;
- ארבע על ארבע.
כמו כן, הסיווג של האופניים כרוך התקנים חלוקת על ידי שיטת הרכבה. היום בשוק אתה יכול למצוא את הזנים הבאים למכירה:
- מבנים, תהליך הייצור של אשר התרחשו בתנאי המפעל;
- E-Baika נאסף בכוחות עצמם.
לפי סוג עיצוב, אופניים חשמליים יכולים להיות קיפול ומונוליטי.
גם חלוקת מכשירים כאלה לרכיבה מתבצעת בהתאם לאפשרות של ניצול האופניים.
הַר
קרנות כאלה מומלצות על ידי היצרן כדי לנוע על כבישים קיצוניים, שבהם נצפים הבדלי גובה משמעותיים. אופניים מיועדים לטעון רציני, מתאים לציד ולדג, מודגש עלות גבוהה.
נעליים
וריאציה ספורט של beatbrid, אשר מצויד עם יצרנית של סוללה מיוחדת שמגדילה את קילומטראז מ טעינה אחת.
Grupasjazhir
אופניים מלאים המומלצים לא רק לנסיעה אחת - יכול להיות כפול, ישנם דגמים ארבעה גלגלים להובלת סחורות שונות.
עִירוֹנִי
מודלים קטנים וקל משקל מודגשים עם נוחות מוגברת כאשר נעשה שימוש בתוך העיר.
מהירות וכוח
פרמטרים הכוח של המנוע החשמלי קובעים את האפשרויות הקשורות לפיתוח המהירות המקסימלית. פרמטרים אלה משפיעים גם על קיבולת הנשיאה של האמצעים לתנועה.1500-2000 וואט
דוגמאות כאלה מסוגלות לנוע במהירות מקסימלית של 50 ק"מ. אתה יכול לבחור אפשרות זו לא רק עבור המדינה, אלא גם תנועה עירונית. בדרך כלל, כלאיים כאלה מצוידים עם סוללות ליתיום.
3000 וואט.
אופניים חשמליים המסוגלים ללא טעינה נוספת כדי להתגבר על חלקים של כ -60 ק"מ. במקביל, יכולת הנשיאה של קרנות כאלה יהיה כ 150 ק"ג במהירות מקסימלית של כ 60 קמ"ש.
4000 W.
האופניים של סדרה זו מסוגלים לנוע במהירויות של עד 90 קמ"ש. תכונה כזו מעניקה להם יתרון בתורו של שבץ, כך באמצעי כזה שאתה יכול להתגבר על המרחק של 100-120 קילומטרים.
יצרנים ומודלים
כיום, הצרכנים יכולים לבחור אופניים אלקטרוניים עבור נהיגה בין מספר רב של מודלים ומותגים."סייבורג"
מוצרים של הייצור הרוסי, אשר מודגשת על ידי המאפיינים הטכניים הגבוהים שלהם ואת האסיפה באיכות. תשומת לב נפרדת ראויה למודל V 12, אשר יש שבץ של 350 ק"מ. E-Bike מאופיין במחיר סביר, אבל לשקול יותר מ -50 ק"ג.
גרייס קל.
אופניים חשמליים עבור Urban הפעלה, אשר מסוגלים לפתח במהירות עד 40 ק"מ / שעה. על תשלום אחד, האופניים כוננים על 40-45 ק"מ. הסוללה נשלפת, המשקל של המכשיר הוא 19 ק"ג.
עם זאת, לאחסון בבית, כספים כאלה אינם מתאימים.
פלקון בריאות.
מתקפל מגוון של אופניים חשמליים, אשר שוקלים כ -20 ק"ג. היצרנים ממליצים על מודלים לשימוש בעיר. E-bike מסוגל לפתח במהירות עד 40 ק"מ / שעה.
Moatti 180 W.
מגוון של אופניים, אשר אינו מפתחת מהירות גדולה יותר, כל כך נע בתוך 20 ק"מ / שעה. הסוללה עם תשלום מלא נועדה להתגבר על המרחק בתוך 30 ק"מ.
היתרון העיקרי של העיצוב הוא קומפקטיות, אשר מאפשר לך לאחסן אופניים חשמליים בבית, בנוסף, המסה של האמצעים הוא רק 12 ק"ג. זנים כאלה אינם היקרים ביותר, כך ביקוש.
מטען 2000 W.
E-Bike קל, אשר מאפשר לך פשוט להתגבר על חלקים מורכבים של המסלולים. למרות חדירותו הטובה, הסוללה עם תשלום מלא מיועדת למרחק של 60 עד 120 ק"מ.
גם בין המוצרים המוצעים אתה יכול למצוא דגמים מקומיים "לשאת 1000", "אנדרו", סינית וגרמנית מכשירים לתנועה בעיר ומעבר.
טיפים לבחירה
על מנת שהאופניים החשמליים שנרכשו כדי להיות נוח במבצע, וכן הוכיחו איכות לבנות גבוהה, לומד את טווח המוצע של דגמים, זה שווה לשים לב ניואנסים חשובים.
- עליך לבחור את ההתקן על ידי ההחלטה מראש עם המטרות והדרכים לנהוג בו. יצרנים מסווגים בבירור את הדגמים שלהם, לצייד אותם עם אלה או מנגנונים אחרים כדי להתאים את היעד שלהם.
- הבחירה של התחבורה תהיה תלויה גם מוכנות של רוכב האופניים עצמו. למרות הרבגוניות של e-baiks, נשים או קשישים אנשים צריכים לתת עדיפות עיצובים פשוטים וקלים.
- זה גם שווה לנווט את הסגנון של הנסיעה, בהתבסס על אשר המודלים עשויים להזדקק עם פונקציות נוספות. לדוגמה, עבור תנועות לילה כדאי לשקול e-bai עם פנסים טובים או האורות הכוללים. תכונה כזו תהיה דרך הדרך לבעלי אופניים חשמל שישתמשו במכשיר באזורים כפריים.
זה גם שווה לשים לב למנוע החשמלי וכוחו. בהתבסס על פרמטרים כאלה, ניתן יהיה לקבוע את שמורת שבץ, בשל אשר הבעלים בתחילה יהיה רעיון של כמה מרחק ניתן להתגבר על אופניים חשמליים.
איך לרכוב?
כדי לזוז כראוי על e-baika, יש צורך לדבוק בהמלצות המומחים.
- לפני שעזב את האופניים, אתה צריך לפקח על הלחץ הצמיגים. בנוסף, אתה צריך לוודא את האמינות של הקובץ המצורף של ברגים ואגוזים, כמו גם את רמת המתח של החישורים.
- המרחק כי רוכב האופניים יכול להתגבר על המכשיר יהיה תלוי ישירות באיכות הסוללה ואת החיוב שלה. לכן, לפני כל נסיעה, מומלץ להיות סוללה טעונה במלואה במכשיר.
- יצרנים בעת נסיעה למרחקים ארוכים ממליצים לעצור, כיבוי המכשיר במשך 5-10 דקות. הפסקות כאלה יוכלו לכלול את הסיכון של התחממות יתר, כמו גם לתמוך בבקר נכונות מלאה להתגבר על מרחקים גדולים.
- רוכבי אופניים ומתחילים מנוסים צריכים להיות ידועים כי כאשר שולטים באופניים האלקטרוניים אסור לחסום בו זמנית את הגלגלים ולחץ על מנוף הגז. ניצול כזה יוביל לכישלון היחידה.
- אחסן את הסוללה נשלפת נחוצה בחדר מאוורר, הימנעות לחות גבוהה. בנפרד מן האופניים, הסוללה חייבת להיות במובן של לפחות 70%.
- הסוללה נטענת רק ברשתות חשמליות, הימנעות קפיצות מתח חדה. טען את הסוללה, ללא תלות במצב הפעולה, זה הכרחי לא פחות מפעם אחת ב 25 ימים.
- הסוללה לא צריכה להיות מחוממת יותר מ -55 מעלות. אם מחוון זה עולה על הנורמה שהוקמה, תכונה זו תציין בעיות במכשיר.
- כאשר תפעול, אי אפשר לפרק מנגנוני חשמל בעצמך.
- במהלך הנסיעה, אתה צריך להחזיק את ההגה בשתי הידיים, כאשר מתנועעים ברחבי העיר - התבוננות בכללי הוקמה של הכביש.
- Newbies מומלץ להשתמש באמצעי הגנה. זה נוגע לקסדה, כפפות, אתה יכול גם ללבוש רפידות הברך ואת המרפקים.
- כדי להפעיל את האופניים החשמליים במודלים מסוימים, יהיה עליך להשתמש מנופי בקרת מהירות. באופן כללי, רכיבה על אופניים עם מנוע חשמלי אינה שונה מהפעולה של המכשיר הרגיל ללא מנוע. רוב המודלים מופעלים על ידי לחיצה על הדוושות.
סקירה
בעלים של אופניים חשמליים לחגוג את הנוחות של התנועה על אגרגטים דומים, תמרון בעת נסיעה ברחבי העיר. דגמים רבים מסוגלים לפתח מהירות טובה, המאפשרת לרוכבים להשתמש במלואה באופניים החשמליים כחלופה לשאר כלי הרכב.
סמכויות סוללות התקנים איכותיים יש מספיק לרכיבה במרחק של המרחק, ואת הנוחות ואת הפשטות של טעינת המכשיר משקע הרגיל נחשבים היתרונות העיקריים של האופניים האלקטרוניים.
על איך לבחור אופניים חשמליים, להסתכל הבא.