Yaro shine mafi shagala da lokacin farin ciki a rayuwar mutum. Kowane iyaye yayi ƙoƙari ya kewaye da matsakaicin kula da jaririn ya ba shi mafi kyau. A kan shelves na shagunan yara zaka iya ganin babban adadin kayan wasa, kayan zane da nishaɗi. Ofaya daga cikin sabbin masu haɓaka sune abin hawa guda biyu na wheeled - gyro.
Duk da sabon abu Wannan samfurin ya zama sananne da kuma sanannensu a cikin yara da matasa. Sabuwar na'ura tana da matukar salo kuma baƙon abu ba, sabili da haka yana haifar da yawan motsin zuciyar kirki, amma kuma tambayoyin da suke da alaƙa da dabarun tuƙi da takara
Siffantarwa
Caja don Gyro - Na'urar da ba ta da mahimmanci, wanda ake amfani dashi don sake cika cajin lantarki a cikin baturin. Don zaɓar daidai da amfani da hanyoyin caji, ya zama dole don fara bincika nau'in, ƙa'idar batirin da cajin batir da lantarki.
A kan mafi yawan model na zamani shigar Lithumum-ION Batura wanda ke da dogon lokaci na aiki, babban iko da ingantaccen tsarin tsaro. Waɗannan sigogi suna amfani kawai ga waɗancan na'urorin ne kawai, a cikin abin da duk ƙa'idodi da ake biye da bukatun shaida. Ingancin da sigogi na analogues masu arha ba kawai baƙin ciki ba ne kawai, har ma suna iya haifar da yanayin saƙar zuma.
Thearfin baturin kuma ajin sa ya dogara da diamita daga ƙafafun da aka sanya. Masana sun ware azuzuwan da suka biyo baya:
- 1 S. - don girocycles tare da diamita na inci 4.6;
- 2 S. - don Girocycles tare da diamita na inci 6.5;
- 3 c - don jigilar kaya yana nufin tare da ƙafafun man in-inch 8;
- 4 S. - Ga Universal Gyro tare da 10 inci wato diamita.
Samfura 1 da 2 an sanya su akan na'urorin da zasu iya motsawa kawai hanyoyi masu santsi. Motoci tare da baturan aji 3 sun fi dacewa kuma suna iya shawo kan ƙananan shinge.
Sanin karfin da aka shigar yana da matukar wahala a tantance lokacin da kuma aikin abin hawa. Masana suna gano sigogi da yawa waɗanda ke shafar lokacin aiki na motsa jiki.
- Yankin taimako. Kudin kuzari don motsawa tare da ɗakin kwana suna ƙasa da akan tsallakewa.
- Direba nauyi. A kaya a kan na'urar ne kai tsaye gwargwado ga mai nauyi na mai shi.
- Yanayin damuna . Tsarin yanayin zafin jiki na gaba ɗaya na motsi yana cikin kewayon daga -10 digiri zuwa digiri na +50. Lowerarancin zazzabi, da sauri kewayon ta cikin motsa jiki zai faru.
- Ingancin batir da makamanta . Batutin kasafin kudi yana da ƙarancin ƙarfin ƙarfin kuzari kuma ba su da ikon yin aiki fiye da 2 hours. Tsarin ingancin inganci na iya haifar da saurin fashewa da mai kona.
- Mai masana'anta. Ba a ba da shawarar sayan kayan Sinanci mai arha ba.
Musamman ba da shawara don kula da cajin gama duniya, wanda ya yi taken 2a.
Abvantbuwan amfãni - dogon lokaci na aiki, juriya na ingancin abu, rashi na lahani da lahani, gwajin karuwa, na wajibi . Saboda kasancewar ƙarfin lantarki na 42 Volts, da kuma ƙarfin halin yanzu a cikin 2 amsoshi, na'urar tana da matsakaicin matakin haɗuwa tare da kewayon ƙira. Wannan na'urar dole ne ya zama dole a sanyaya shi da mai kunnawa na vartage da kwamitin da ke nuna alamun LED.
Ga masoya na tafiye-tafiye mai nisa zai zama mai mahimmanci Cajin mota wanda aka rarrabe shi ta hanyar nau'ikan haɗin.
Autofoverer yana zuwa har zuwa yawancin samfuran kuma yana da inganci sosai.
Nau'in haɗin yana iya zama kamar haka.
- Kai tsaye daga baturin. Daraja - ikon cajin na'urar koda lokacin da aka kashe motar.
- Daga sigari mai sauƙi ta hanyar adaftar batir mai ɗaukar hoto. Feature - kasancewar gogewar fitarwa a matakin 12 volts.
Cajin caji
Domin don faranta wa kayan aikin su don faranta wa masu ba da shawara sosai ga duk subtluties na Baturiness.
Wannan taron ya ƙunshi matakai masu zuwa.
- Tsabtace na farko da caja daga ƙura da datti.
- Haɗa kayan wutar lantarki zuwa wutan lantarki.
- Haɗa caja zuwa na'urar kawai a gaban jan haske akan mai nuna alama.
- Shigar da sigogi na tarho na wucin gadi akan lokaci na musamman.
- Cire haɗin daga na'urar bayan kammala aikin.
- A kashe cajar daga wutar lantarki. Musamman hankali dole ne a biya shi zuwa parut kuma daidai haɗa filogi a cikin na'urar mai amfani. Dole ne a daidaita pinut da cikakkiyar zane na na'urar. Idan bayanan magudi ba daidai ba ne kuma a hankali, soket a kan kwamitin na iya samun lalacewa ta inji da kasa. Wannan rushewar ba batun sabis ɗin garanti bane kuma yana iya haifar da manyan kuɗin kuɗi.
Domin tabbatar da lokacin caji, Wajibi ne a bincika koyarwar masana'anta, wanda ke nuna ikon batir da lokacin cika shi, da kuma tsarin aiki.
Lokacin caji ya dogara da ƙirar na'urar, amma bai kamata wuce 45 ba.
Alamar ta kammala aikin ya zama launin kore a kan allon nuni.
Wajibi ne a fara recharging na'urar nan da nan bayan alikan nan suka bayyana:
- canza a aiki yayin aiki;
- rikice-rikice na gudanarwa;
- rashin zama mai kaifi kuma daidai juya;
- Kasancewar sigina masu sauti da tsayi;
- Rashin iya haɓaka babban gudun.
Idan mai nuna alama yana kan tafiya, to, cikakken sakin baturi zai faru, tsarin zai kashe kai tsaye kuma yana toshe ƙafafun. Don hana abin hawa da ba a tsammani ba, masu masana'antun masu ba da izinin siginar musamman akan ƙirarsu, waɗanda ke faɗar da direban don rage cajin.
Bai kamata ku manta da yawan amfani da sabon na'ura ba, wanda shine matsakaicin cajin na'urar da kuma cikakken fitarwa, da kuma caji mai zuwa. Wadannan magudi zai taimaka wa rayuwar batirin.
Mataimaki mai mahimmanci a cikin aikin sauro da sarrafa shi na iya zama Aikace-aikacen wayar hannu na musamman don wayoyin hannu waɗanda nuni zasu nuna cikakken bayani game da abin hawa. Koyaya, wannan shirin ya dace da duk na'urori na'urori.
Matsaloli
Marasa bin doka da ka'idodin aikin na'urar, Kazalika da cuta yayin cajin baturin, waɗannan matsaloli masu zuwa zasu iya tsokani:
- Cajin kawai a cikin cikakken dakin ido;
- Gudanarwa na lokaci-lokaci recarging na na'urar ko da a lokacin ajiya na dogon lokaci - an haramta don barin na'urar ba tare da matsawa ba;
- Kasa mai sauri na na'urar daga cibiyar lantarki a cikin yanayin ƙanshi mara kyau ya bayyana;
- Adana na'urar kawai a ƙarƙashin yanayin zafin jiki na al'ada;
- Rashin yiwuwar aiwatar da abin hawa a gaban matakin cajin caji.
An haramta shi sosai don haɗa na'urar yayin haɗin haɗinawa zuwa cibiyar sadarwar ECCOLCOL. Yin watsi da wannan dokar ba zai iya zama ba don rabuwa da tsarin ba, har ma da rauni ta hanyar lantarki na mai mallakar. Hannu a lokacin hulɗa tare da Wayoyin lantarki yakamata ya bushe. Hakanan ba da shawarar haɗa cikakken na'urar cajin zuwa cibiyar sadarwar lantarki ba.
Malaman sun ba ku shawara ku ba da shawara ku kula da dalilan rashin yiwuwar cikakken cajin da aka cajin cikakken cajin:
- amfani da ƙimar ƙimar mai arha;
- Kasancewar wutar lantarki mara misaltawa a cikin hanyar sadarwa;
- Mai sarrafawa;
- Kasancewar kurakurai a batir ko a cikin wutar lantarki.
Idan ba a ba da shawarar na'urar caji ba, ba a bada shawarar cajin ba don fara aiwatar da gyara ba.
Don warware wannan matsalar, kuna buƙatar tuntuɓar bita na musamman, kuma ya fi kyau saya sabon na'ura.
Alamomin Ciniki mai inganci:
- Low gina inganci;
- Kasancewar lahani na waje;
- amfani da ƙarancin kayan ɗakunan ƙasa;
- gaban babban yanayin zafi yayin caji;
- kasaftawa mara dadi mai ƙanshi lokacin da aka yi amfani da shi;
- Kasancewar yankunan kumbura.
Don hana fashewar fashewa da matsaloli yayin aiki Masu ba da shawara kantin sayar da kayayyaki na musamman da yawa nan da nan bayan siyan siyan don nemo lokacin da jagorar koyarwar da aka haɗe. A cikin wannan yanayin zai yuwu a guji ciyar da rashin amfani akan gyaran na'urar.
A cikin rayuwar mai zamani Akwai yawan adadin sabbin samfurori da na'urori da suke sa rayuwarmu ta zama da kwanciyar hankali. Daya daga cikin wadannan sabbin samfuran shine gyroscur. Wannan na'urar ta zama nishaɗin 'ya'yan shekaru daban-daban, wanda tare da Hobbies zai iya hawa shi ba tare da hutu da yawa ba.
Domin tafiya kawai motsin zuciyarmu, Kwararru suna ba da shawarar biyan kulawa ta musamman don cajin rukunin, wanda na'urar ta asali za ta iya aiwatarwa. A lokacin siyan Gyro, yana da kyawawa don siyan caji, wanda za'a iya amfani dashi a farkon.
A taƙaice bashin kan cajan caja don ɗan motsa jiki 42b, malitawa ba tare da toshe ba a bidiyon.