Bmw boldcles (48 hotuna): bita da samfuran a kan alluna na rana, nadawa da dutsen da aka yi da fari x1, reviews

Akwai adadi mai yawa na nau'in keke. Amma daga cikinsu, waɗancan samfuran da aka ba su ta hanyar tabbatar da kamfanoni da ƙwarewar da suka cancanci kulawa ta musamman. Layi na labari ne game da dabarun kekuna daga Bavaria.

Bayani game da alama

Babu wanda ake iya tsammani cewa wani yana buƙatar wakiltar alama ta BMW a yau. Hatta waɗancan mutanen da ba sa nufin komai a cikin motoci, fahimci yadda yake da matuƙar wannan. Amma a lokaci guda, kamfanin ya shawo kan wannan hanya mai sauƙi kamar yadda alama ta cimma ruwa na yau da kullun da ɗaukaka ta duniya. Fa'idodin kamfanin ya tabbatar da cewa jujjuyawar ta shekara ta wuce kashi 170 na al'ada. Daga 9 zuwa 10 a lokaci guda a lokaci guda ya zama tsarkakakkiyar riba.

Kamar yadda aka sani, Yankin shugabanci na kamfanin yana cikin garin Munich. Amma ana samun wuraren samar da kansu a wasu sasanninta da yawa na duniya. An fara farawa daga nesa daga 1916, lokacin da aka fara fitar da kayan aikin jirgin sama. Sakamakon haramcin ci gaban jirgin sama bayan Yaƙin Duniya na farko ya canza bayanan su kamar haka:

1. Da farko ta tsunduma cikin samar da birki na jirgin ruwa;
2. Sannan ya jawo hankalin babura (kuma nan da nan ya yi nasara da shahara);
3. A cikin 1928, masana'antar Bavan tana sauya sheka zuwa sakin motoci (ƙanana na asali);
4. A cikin shekarun 1950, lokacin da damuwar ta fara gyara daga sakamakon yakin, ya sake nuna faduwar da aka yi, wanda ke yalwatar hanya;
5. Wadannan shekaru masu zuwa, kamfanin dole ne ya yi girma ta wurin ci gaban sens da Coupe; Wadannan motocin ba su banbanta da kyawawan kayan fasaha ba, amma kuma suna da kyau;
6. Mataki na cigle ci gaba ya fadi a cikin 1970-1990; Koyaushe yana inganta kayan aikin kayan.

Kamfanin ya ci gaba da aiwatar da kayan babura - kuma suna riƙe da shahararrunsu. Haka kuma kuma yana cikin ayyukan samarwa, da kuma masana'antar motocin aji. Kwarewar babban kwarewar yana ba ku damar magance ayyukan da suka fi rikitarwa. A karkashin sakin kekuna, duk ci gaban fasaha da kuma sani - yadda kamfanin ya yi amfani da shi ta kamfanin kungiyar bavaria ke amfani da shi..

Saboda haka, don samun keke tare da tambarin halayyar ba tare da oscillation ba - zai iya tabbatar da tsammanin game da amincin.

Yan fa'ida

Fasalin bmw shine An kera su ta amfani da fayel na Cast. Farkon kallon irin wannan dabarar yana ba da kimantawa mai kuskure - yana iya zama kamar wannan wani ɗan tsada ne musamman, masana'antu don yin oda. Da farko, an yi amfani da disoy discs kawai akan kekuna masu tsada. Babban fa'ida, tare da bayyanar kyakkyawa, suna inganta halaye na Aerodynamic. Don jefa, kawai tabbatar aluminum alloyes, wanda sauƙaƙe ƙirar kuma tabbatar da ƙara haɓakar sa.

Fasahar shaye shaye tana ba da tsarin diski gaba ɗaya. Bayyanar mafi ƙanƙantar da dents da bayanai ba a cire su ba. Ana yin aikin barkwanci akan matakin da zai iya kwaikwayon shi, musamman tunda ana ɗaukar injiniya Jamus don shari'ar.

Koyaya, wannan ba yana nufin cewa an cire matsalolin gaba ɗaya ba. Kamar yadda a cikin kowane masana'antu masana'antu, za a iya yin kurakurai.

Kyakkyawan faifan simintin yana da abubuwan da ke gaba:

• Ga alama sabon abu kuma yana jan hankalin mutane;
• lowers juriya da keke rafi;
• baya buƙatar kulawa mai tsauri;
• Mai tsayayya da nakasa da rashin ƙarfi.

Menene kasawar?

Da farko, ya kamata ya ce jefa ƙafafun daga Bavaria, kamar kowane samfurin sanannen samfurin, suna da ƙarfi. Tunda masoar ary don adana matsakaicin, tsarin fasaha ba ya bin ko kusan ba'a girmama shi ba. Idan ba a mutunta fasaha ba, a karkashin matsin lamba yana ba da mummunan sakamako, musamman idan ana amfani da shi ko kayan aiki marasa inganci.

A sakamakon haka, ya zama samfurin da ke da lahani na waje da na ciki. Koyaya, Kwararrun ƙwararrun ƙwararru ne kawai za su iya tantance shi mai zurfi, kuma na talakawa mai amfani ya kasance don bincika shagunan hukuma kuma suna buƙatar takaddun shaida na daidaituwa.

Amma yana da mahimmanci a fahimci cewa jefa ƙafafun suna da irin waɗannan halayen kamar:

• mafi tsada;
• mai tsanani sosai, duk da amfani da Alayen Alayen Lighsweight;
• Kyakkyawa mai wahala;
• Kada ku gyara idan fashewar zai faru har yanzu.

Wane hawa ne ya dace?

An yi imanin cewa ƙafafun Alloy sun dace kawai don ingantaccen hawa a cikin birni ko a kan babbar hanya tare da kyakkyawan ƙarfi. Amma irin wannan ra'ayi ya kasance ƙarƙashin ra'ayi game da ƙananan ƙwararrun ƙwararrun da masana'antun da masana'antun yanayi. Tunda allo mai rahusa ba su da karfin gaske, ba sa barin shawo kan shinge kuma suna yin dashing manesvers. Koyaya, samfuran BMW sun fi samfura masu yawa. Suna da kyau sosai saboda ana iya amfani da kekuna don waɗannan dalilai masu zuwa:

• a cikin azuzuwan keke;
• a cikin bakin teku a tsaunuka da filaye;
• lokacin tafiya cikin iyaka da ke iyakance a cikin yankin sulhu;
• don nuna dabaru da darasi;
• Don dowyy dutse ko ƙetare ƙasar.

Layin

BMW X6.

Bayanin halayen na asali na dalilin bavaria damuwa ya dace da farawa tare da samfurin BMW XO. Samun wannan ƙirar tana cikin masana'antar Taiwan. Ba ta ci gaba ba, kuma an sake shi a cikin 2018. Don samarwa na diski, aluminum ado tare da magnesium ko na talakawa amfani. Ride wannan bike zai iya zama mutum a ciki Daga 1.45 zuwa 1.95 m, ya ba da nauyin nauyin gaba ɗaya bai wuce kilogram 125 ba.

Sauran sigogi sune kamar haka:

• Disk birgima akan tushen injiniya suna da darajar 0.16 m;
• Sashin giciye na waje na ƙafafun shine inci 26;
• Tayoyin Gasket - 26x1.95;
• Katange mai yatsa tare da hanya na 0.1 m;
• Vertical Curctiad Vertoves daga Manufacturer Manyan, Shimano;
• Canzawa tsakanin gudu 21;
• Disc alloy samar da hannayen riga;
• gwada ta lokaci na lokaci aluminum pedals;
• Wurin zama tare da na fata na fata.

Ana iya samun BMW X6 da launin baki da fari. Hakanan akwai baƙar fata da fari da rawaya.

BMW x1.

Model X1 ya cancanci kulawa. Wannan sigar tana da launuka masu yawa, kuma bike suna hawa A sau 21. A cikin kera na firam appley karfe da hartail. Cokali mai yatsa aka yi da karfe. Babban bike ya zama kilogram 15. Zai iya motsawa koyaushe lokacin da yake ɗaukar kilogram 130. An tsara na'urar ne don mutane masu haɓaka 1.45 zuwa 1.9 m.

Duk kayan aikin fasaha a kan keke Shimano ya kera shi. Disks tare da diamita na inci 24 ana samun su daga taurare na musamman. Amma akwai wani bambancin X1, wanda ake amfani da ƙafafun tare da diamita na inci 26. Iyalin keke na keke na keke, duk da karuwar diamita na ƙafafun, yana girma har zuwa kilogiram 16. A lokaci guda, ana amfani da kayan aikin tsarin tsarin Jafananci a kai.

Mini nada keke

Ganin ƙirar mashahuri akan fa'idodin simintin, yana da daraja kula da mai ninka karamin model na keɓewa. Wannan keke Lokaci guda mai dadi da salo . Nadawa yana faruwa a cikin 'yan mintuna kaɗan. Wannan yana sauƙaƙa da sufuri da ajiya. Famera yana da launin toka mai launin toka tare da matte. Duka mazaje da manne an kera Daga fatar ido na kwarai.

Mahimmanci: samfuran asali koyaushe suna da keɓaɓɓen tare da Mini Logo.

Don sauya kaya, akwati tare da matakan 8 ana bayar da su. Yana zuwa kan ƙafafun tare da diamita na inci 8. Godiya ga teflon shafi, sarkar keke ta kusan ba ta rufe da laka ba. Don masana'anta na samfurin, ana amfani da aluminium da bakin bakin karfe. Duk da keɓaɓɓen tsarin nadawa, Yana aiki sosai.

Cruise M.

Yana da mahimmanci a lura da tsarin jirgin ruwa na jirgin ruwa. An yi wannan cigaban na bavaria daga aluminum. Firam ɗin an yi shi ne ta hanyar moldicing. Toshe-sharewa don wannan ƙirar, kamfanin ya samu daga tsints. Asali mai kyau da ingantaccen tsari shine amfani da motocin Shimano don yin gudu 30.

An yi batun carbon. Tayoyin suna sanye da ingantaccen tsarin tsaro. Dukansu ƙafafun da sassa masu bambanta suna da launin ja. Diamet na taya shine inci 22. Jimlar ƙirar shine 15 kilogiram, yayin da keke ke sanye da Shimano Br-M395 Hydraulic disk disks.

BMW Enduro 2012.

Idan, daga layin bavaria damuwa, kuna buƙatar bike na tsauni, yana da daraja kula da ƙirar BMW 2012. Yana cikin samfurin 2012 na 2012 wanda yana jin daɗin buƙata mafi girma. Akwai kwafin baki da kore. Akwai zaɓuɓɓuka masu zaɓuɓɓuka 2: don mutane masu girma 1.65-1.78 da 1.74-1.9 m, bi da bi.

Tsarin zamani na Matte Black launi a hade tare da cikakken cirewa da kuma m baki song da kyau. Masu zanen kaya sun samar da samfurin tare da kyawawan ƙafafun matakin inalun. Masu amfani za su iya amfani Saitunan mutum . Dalilin BMW Enduroo 2012 yana da amfani ga tayar tuddai, zuriya daga hudadi da daskarewa da freerde.

Jimlar nauyin keken ne 14.8 kg. An yi firam bisa ga tsarin monocock. Don samun shi, wani nau'i daga aluminum na aluminum da aka samu ta hanyar hanyar haya ana amfani da ita. Don walda amsoshin roba. An rufe ƙarfe da murfin farar fata. Kadai ƙimar wannan ƙirar wannan ƙirar ita ce babban farashi.

BMW X5.

Game da jinsin wasanni, zaku iya kula, misali, a kan BMW X5. Za'a iya adana wannan keɓaɓɓe a cikin mafi iyakantaccen sarari. Tare da kowane firam sanyi, samfurin yana ɗaukar fiye da kilogiram 16. Ana amfani da kayan haɗin Japan don canzawa tsakanin sauri da kuma braking. Ba wai kawai fayes ba, har ma da matsara da ƙafa, da firam, da kuma ana kafa matakan daga karfi da kuma magnesium.

Ana yin keken keke a nauyin mutum shine 15.7 kg an tsara shi don ɗaukar nauyin har zuwa kilogram 130. Za'a iya ɗaukar fasalin wannan sigar mai cokali mai yatsa na Spring-elastomeric. Masu haɓakawa sun ba da kamar toshe bugun jini da canza tsauri. Daidaitaccen cigaba shine 0.12 m. Yana bayar da sauri sau biyu, da kaset na tsaye suna cika "VI-Break".

Mahimmanci: Kodayake an rarraba BMW X5 a matsayin keken dutsen, bai dace da tsalle da sauran dabaru ba. Lokacin ƙoƙarin yin wannan, zaku iya jin tsoron haramtaccen tsarin nakasassu.

E-bike.

Mutane da yawa sun isa, muna lura, suna da sha'awar siyan kekuna na shuɗi. A wannan yanayin, suna buƙatar kula da e-bike. Af, irin wannan gyara A bayyane yake dacewa da canons drions na wasanni, yana ba ka damar samun jin daɗi lokacin tuki akan rashin daidaituwa - Ba matsala, ƙasa ko sama. Kyakkyawan fasalin yana sanye da motar lantarki. Aikace-aikacen hannu na musamman na wayar hannu yana ba da ikon cajin baturi.

Saboda lissafin da aka dangance shi akan tsawon da aka nufa game da hanyar ko lokacin da ake tsammanin tafiya, zaku iya zaɓen tsarin tallafawa mai ma'ana. Bayar da kariya ta musamman da yawan caji.

Kamar yadda ya kamata ya zama keke na yawon bude ido, e-bike yana da firam mai dorewa wanda aka san shi ta hanyar rarraba nauyin nauyin. Fam ɗin yana da ɗayan masu girma dabam da ci gaban mai amfani:

• 1.58-1.68 m;
• 1.68-1.78 m;
• 1.78-1.85 m;
• 1.85-1.9 m.

An nuna su da haruffa s, m, l, XL. Filogi shine 0.15 m. Hakanan an inganta shi don tafiye-tafiye mai gamsarwa. Branch birki yana da ƙarfi da tsaro. Yanayi na samar da saurin juyawa da cikakken juyawa ba tare da kamewa ba. Godiya ga ƙafafun tare da diamita na inci 27.5, yana yiwuwa a fitar da lafiya har ma a kan hanya mara kyau.

Ilimin injin shine 0.25 kW. Yana aiki da kyau. An samar da shi don batir ɗin da aka gina, wanda ke ba ku damar fitar da kilomita 100-150. Bike taro shine 23.2 kilogiram.

Irin wannan sufuri ya dace da kowane ɗan yawon shakatawa na ƙwararru.

Junior.

Amma ga masu sauraro, ƙirar ƙaramin ƙira za ta zama da amfani. Wannan samfurin samfurin an rarrabe wannan samfurin ta hanyar hangen nesa na musamman. An tsara shi don tawaya 6-9 shekaru. Ana bayar da abubuwan da aka sa jan launi, ado wurin zama da matattara. Kusurwa na bututun da ke ƙarƙashin wurin zama yana ba ku damar yin la'akari da haɓakar yara.

Muhimmin! Amma ga samfurin wutar lantarki ba keke bane, amma tarin sutura masu alama. Superbike - gyara, an cire shi daga samarwa ko don wani dalili na daban ba a jera shi a kan intanet na hukuma ba. An cire BMW X7 daga samarwa. Ba a ambaci Crostar a shafin yanar gizon ba.

Sake duba bita

Yin hukunci ta kimanta masu mallakar masu mallakar BMW, waɗannan na'urorin suna da kyau sosai kuma cikakke ne a saka hannun jari a cikin siye. Kyakkyawan kimantarwa suna ba da sigar jirgin ruwa M. ana godiya da bayyanar soyayya da dacewa da sirdi. Saurin juyawa cikin sauki kuma a sarari. Koyaya, ba lallai ba ne don tunawa da hakan Tare da kaifi kogon kan tsare tare da rike da aka toshe, wataƙila ba zai yiwu ba.

BMW x5 yana haifar da ƙarin sake dubawa sosai. Wannan bike cikakke ya tabbatar da farashin, amma wasu mutane sun ambaci karancin cikakken bayani game da cikakkun bayanai. . Bayyanar, yin hukunci da irin wannan reviews, kawai masks ainihin yanayin al'amuran. Bike yana da gaci iri-iri, amma gunaguni a kan layi, kariyar sarkar da sifofin kayan aikin sun zo sau da yawa.

Amma bmw x1, tabbas, bambance bambancen digiri don bayyanar su . Halayen ayyuka na ƙirar sun dace da mutane. Aikin na hanyoyin a bayyane yake. Akwai kyawawan dabaru lokacin da aka birkice. Koyaya, filogi yana da wuya. Koyaya, tare da style na nutsuwa, ƙirar ba ta haifar da matsaloli.

Nasihu don zabar

Za'a iya zaɓar kekuna na dutse ba kawai ga magoya bayan matattarar tuki ba, waɗanda suke so su ci nasara da hanya mai wahala. Irin waɗannan samfurori zasu shirya kuma zuwa kwantar da hankali kan babbar hanya, da kuma tuki kewaye titunan birni. Fasalin halayyar tsaunin tsaunin dutse Manyan tayoyin suna da mai kariya mai zurfi. An tsara ƙasar ƙetare don shawo kan kashe wutar lantarki. A cikin more yanayi mai wahala, ba zai iya jimre, amma farashi mai tsada da kuma amfani da aiki ya gaskata wannan baƙon. Zaɓin "Power-Power" ya fi tsada, amma saboda ingantaccen tsarin harkokin ajiya, yana ba ku damar zuwa mafi kwanciyar hankali.

Amma ya zama dole don fahimtar cewa an sami wannan saboda mafi girma taro da rikitarwa na motsi. M keke riple yasa ya dauki karin sojoji fiye da yadda aka saba. Motocin nau'in saukar da wuta ya kamata a zaɓa idan kuna buƙatar sauka cikin babban gudu daga matattara daga matattara. Wadannan gyare-gyare suna darajan don kyakkyawan zaman lafiya. Irin waɗannan kekuna ne waɗanda ke ɗaukar ƙwararru lokacin da suka tafi gasa.

An tsara keken yara har zuwa shekaru 5-7 shekaru. Idan zamuyi magana game da samfuran matasa, kuna buƙatar nuna cewa sun bambanta da tsofaffi ba tare da cikakken kafa ba, amma auna da girma. Ana inganta waɗannan juyi don harkokin tafiya shekaru 7-14. Ba tare da la'akari da shekarun manufa ba Wajibi ne a kula da Bike Rostovka . Idan an zaba ba daidai ba, zai iya ƙirƙirar matsaloli da yawa.

Firam na karfe an rarrabe ta hanyar karko, ban da, yana ceton kuɗi. Koyaya, wannan ƙarfe mai nauyi ne kuma ana iya lalata shi saboda lalata. Abubuwan alamu na aluminum mai sauƙaƙe gini kuma ba a shafa su da tsatsa ba. Koyaya, tsarin tushen tsari ba ya ƙarƙashinsu. Sabili da haka, dole ne ku hau sosai da kyau ko jinkirin kuɗi don siyan sauyawa. Don tanadi sau da yawa saya Ruwan bazara na bazara Amma suna cikin rashin daidaituwa. Samfuran Spring-Elastomeric sun nuna kanta mafi kyau.

Game da yadda ake rarrabe kekuna daga karya, duba bidiyo na gaba.