શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું

Anonim

આજે, સ્કૂટર જો તેઓ સાયકલની તુલનામાં અગ્રણી સ્થિતિ પર કબજો લેતા નથી, તો તેઓ ગંભીર સ્પર્ધા બનાવે છે. અને તે ફક્ત બાળકોના મનોરંજન વિશે જ નથી, પરંતુ પુખ્ત સ્કૂટર વિશે પણ પ્રમાણમાં લાંબી અંતર પર ચળવળની આ પદ્ધતિ પસંદ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્કૂટર પર તે શહેરની સુવિધામાં ખસેડવા માટે ખૂબ જ અનુકૂળ છે, કારણ કે તેનો અર્થ કોમ્પેક્ટનેસ, સરળતા નિયંત્રણમાં છે, અને સાઇડવૉક્સ દ્વારા ડ્રાઇવિંગ કરવાની ક્ષમતા તમને ટ્રાફિક જામ ટાળવા દે છે.

આવા સાધનોની પસંદગીમાં રોકાયા, તમારે શક્ય તેટલી સવારીની ગુણવત્તાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની જરૂર છે (ખાસ કરીને બાળકો માટે). અને અહીં સારા અવમૂલ્યનને સજ્જ મોડેલ્સ પર ધ્યાન આપવું વધુ સારું છે.

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_2

વિશિષ્ટતાઓ

આ પ્રકારના પરિવહનમાં રસ એ ઉપકરણની કોમ્પેક્ટનેસ, ઓપરેશનની સરળતાને કારણે છે. આ ઉપરાંત, સ્કૂટર ખાસ કરીને બાળપણમાં, ઘણી કુશળતા અને કુશળતા વિકસિત કરે છે અને સુધારે છે. ઉદાહરણ તરીકે, હિલચાલ, ચળવળ, સહનશક્તિ અને શક્તિનું સંકલન.

પરંતુ સૂચિબદ્ધ ફાયદા હોવા છતાં, સ્કૂટર, બાઇકથી વિપરીત, અસમાન રસ્તાઓ માટે અત્યંત "સંવેદનશીલ", જે સવારીને પોતે જ અસર કરે છે, સુરક્ષા અને સમગ્ર ચળવળમાં અપ્રિય ક્રેકીંગ બનાવે છે.

મોડેલો પર જે આઘાત શોષણથી સજ્જ નથી, રસ્તાના ગુણવત્તાને આધારે અને વ્હીલ્સ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે પણ ખસેડવું મુશ્કેલ બનશે, તે એવું લાગે છે કે સરળ પગથિયું.

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_3

ઘણીવાર આનું કારણ પછાત સ્લેબના સંયોજનો છે જે સપાટીની અનિયમિતતાઓને સેટ કરે છે. આવી સવારી ફક્ત અપ્રિય જ નહીં, તે તેના માટે અને ખાસ કરીને બાળક માટે મુશ્કેલ હશે. અને તૂટેલા ઘૂંટણ વગર, અહીં યુવા વપરાશકર્તા ચોક્કસપણે કરવા માટે નથી. એટલા માટે કારણ કે જ્યારે સાધનસામગ્રી પસંદ કરવામાં આવે છે, ત્યારે રસ્તાના ગુણવત્તાને ધ્યાનમાં લે છે, તે ઉપકરણના અવમૂલ્યન તરફ ધ્યાન આપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

આઘાત શોષક એક વસંત છે જે ચક્રની સપાટી પર આધાર રાખીને વ્હીલને પરવાનગી આપે છે, પછી ઊતરશે, પછી રસ્તાના અનિયમિતતાઓને સરળ બનાવે છે. . સૈદ્ધાંતિક રીતે, આ ફંક્શન આ ફંક્શન પર ધ્યાન આપી શકતું નથી જો તકનીકીમાં મોટી રબરના inflatable વ્હીલ્સ સ્વતંત્ર રૂપે અસમાન ટ્રેક પર સ્વતંત્ર રીતે નરમ કૂદકામાં સક્ષમ હોય.

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_4

વિશિષ્ટ સ્ટોર્સમાં, તમે આ સિસ્ટમ સાથે એક પૈડા પર મોડેલ્સ શોધી શકો છો, અને તે બે વ્હીલ્સ પર હોઈ શકે છે.

પરંતુ મહાન મહત્ત્વનું અગ્રવર્તી વ્હીલ છે, કારણ કે તે ચોક્કસપણે સંપૂર્ણ લોડ છે જેની સાથે ઉપકરણ ચળવળની પ્રક્રિયામાં જોવા મળે છે. પાછળના વ્હીલના અવમૂલ્યનને ગૌણ માનવામાં આવે છે, તેની ભૂમિકા રસ્તાના ગુણવત્તાને કારણે છે.

ન્યાય તે નોંધવું જોઈએ કે રસ્તાના ગુણવત્તા પર ખૂબ સારી રીતે, પાછળના વ્હીલના અવમૂલ્યનને અતિશય માનવામાં આવે છે. અવમૂલ્યનની સ્થાપન એ ઉત્પાદકનું વિશેષરણ છે, પરંતુ હજી પણ બિનજરૂરી છે, તે દૂર કરી શકાય છે કે ખોટી રીતે કરવામાં આવેલા કાર્યો સાથે ભવિષ્યમાં તકનીકના કાર્યને અસર કરી શકે છે, ઘણીવાર ખામીનું કારણ બને છે.

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_5

ઉપકરણ પસંદ કરી રહ્યા છીએ

લગભગ કોઈપણ તકનીકમાં નોંધપાત્ર ભૂમિકાથી અગ્રવર્તી વ્હીલ ભજવે છે, તે મૂળરૂપે તે અવમૂલ્યન વસંતથી સજ્જ હતું. પરંતુ પ્રગતિ હજુ પણ ઊભા નથી, અને આજે બે વ્હીલ્સ પર અવમૂલ્યન સાથે સ્કૂટરના મોડેલ્સ છે: આગળ અને પાછળના ભાગ.

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_6

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_7

સામાન્ય રીતે, પુખ્ત ઉપકરણો આઘાત શોષણથી સજ્જ છે, જો વ્યાસમાં વ્યાસમાં લગભગ 230 મીમી (વપરાશકર્તા વજન 100 કિલો સુધી) હોય છે, અને બાળકોના મોડેલ્સ - 80 એમએમ (વજન 60-70 કિગ્રા) વ્યાસ સાથે . અહીં તે સમજવું જરૂરી છે - વ્હીલ પર લોડ મોટો, સખતતા એક સવારી હશે, જે આઘાત શોષકને સ્થાપિત કરીને નરમ થઈ શકે છે. તેનાથી વિપરીત, ન્યૂનતમ લોડ્સ સાથે, આવા વધારાના ઘટકો ઇન્સ્ટોલ કર્યા વિના કરવું ખૂબ જ શક્ય છે.

અવમૂલ્યન સિસ્ટમથી સહનકારી સ્કૂટર પર ડ્રાઇવિંગની ગુણવત્તા વધુ સારી છે, પરંતુ તે જ સમયે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન અને ઑપરેશન દરમિયાન ઘણી બધી સમસ્યાઓ પહોંચાડી શકે છે.

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_8

ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ

સૈદ્ધાંતિક રીતે, અવમૂલ્યન સિસ્ટમ્સના ફાયદા પહેલાથી જ ઉપર રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા:

  • આંદોલન દરમિયાન સલામતી (ફ્રન્ટ વ્હીલ રસ્તા પરના તફાવતો માટે "વળગી રહેવું" નથી);
  • સવારીની ગુણવત્તામાં નોંધપાત્ર રીતે બદલાતી રહે છે (તે નરમ બને છે);
  • ઉલ્લેખિત સિસ્ટમથી સજ્જ ઉપકરણો, તે નિયંત્રિત કરવાનું ખૂબ સરળ છે, ઉદાહરણ તરીકે, પરિભ્રમણ પર અથવા ચક્ર સાથે કામ પર (સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર દબાણ ઘટશે, તે ફેરવવા માટે સરળ છે).

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_9

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_10

શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_11

    પરંતુ આવી સિસ્ટમમાં કેટલાક ઓછા છે.

    • આ એક વધારાનો વજન છે જે બાળકો માટે નોંધપાત્ર રહેશે.
    • પુખ્ત વયના લોકો, તેમના ઉપકરણને અવમૂલ્યનથી દૂર કરે છે, તે ગતિમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો અનુભવે છે.
    • ઘણીવાર આંચકો શોષણ વસંતની સ્થાપના સ્કૂટરના ભંગાણનું કારણ બને છે.
    • વસંતની અયોગ્ય ગોઠવણ (નબળી કડક સ્થિતિમાં) સાથે, ચાલતી વખતે સતત શેક લાગશે. અને આ કિસ્સામાં, આરામની ડિગ્રી, મોટા ભાગે ડ્રાઇવરના વજન પર આધાર રાખે છે.
    • આવી સિસ્ટમથી સહમત કરાયેલ સ્કૂટર તેના વિના મોડેલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ થશે. નિર્માતા અને સિસ્ટમની ગુણવત્તાને આધારે કિંમત 2 થી 5 હજાર રુબેલ્સ સુધીનો હોઈ શકે છે. સ્વાભાવિક રીતે, વધારાની સિસ્ટમની ગુણવત્તા ઓછી કરો, તેટલી વધુ શક્યતા છે કે તમામ ઉપકરણ બદનામમાં આવશે. અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં ફેરબદલનો ખર્ચ એટલો ઊંચો છે, જે નવા સ્કૂટર ખરીદવાનું સરળ છે (અમે આયાત કરેલા મોડેલ્સ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ).
    • તે ટ્રીકી સ્કૂટર પર અવમૂલ્યન સિસ્ટમને સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તેની સહાયથી વજનદાર ઉપકરણ "ખરાબ" બનશે, જે ડ્રોપ અને ઇજાઓનું કારણ બની શકે છે.

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_12

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_13

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_14

    વધુમાં, આરામદાયક ચળવળ માટે, ઉપકરણને યોગ્ય રીતે ગોઠવવા માટે, મુખ્યત્વે પાછળના વસંતને સમાયોજિત કરવું જરૂરી છે. આ હેક્સાગોનનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. વસંતમાં એક ખાસ બોલ્ટ છે, જે, જ્યારે કડક થાય છે, ત્યારે સિસ્ટમને "રોલ્સ" કરે છે, અને જ્યારે તેને અનસક્રિત કરવામાં આવે છે ત્યારે તે તેને આરામ કરે છે.

    આ ઉપરાંત, સિઝનમાં ઓછામાં ઓછા 1-2 વખત ટેક્નિકલ તેલ સાથે લુબ્રિકેટ કરવા માટે અવમૂલ્યન વસંત જરૂરી છે.

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_15

    આ ખાસ કરીને વરસાદી હવામાનમાં ઓપરેશનની સાચી છે. એક સોલિલોલનો વારંવાર લુબ્રિકન્ટ તરીકે ઉપયોગ થાય છે, જે વાયોલિન અને કાટના દેખાવને અટકાવે છે.

    તે નોંધવું જોઈએ કે બિનજરૂરી અવમૂલ્યન સિસ્ટમમાં, તમે કાઢી શકો છો, પરંતુ આવી પ્રક્રિયા વિશિષ્ટ સલુન્સમાં શ્રેષ્ઠ રીતે કરવામાં આવે છે, કારણ કે આ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અથવા ડેક (સ્કૂટર ફ્રેમ) ને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_16

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_17

    વપરાશકર્તા સમીક્ષાઓ

    વપરાશકર્તા સમીક્ષાઓ અનુસાર, કેટલાક કિસ્સાઓમાં અવમૂલ્યનની હાજરીનો કોઈ ફાયદો થશે નહીં, પરંતુ ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ (ઉપર જુઓ). ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે શહેરી રસ્તાઓ પર સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવો છો, તો અવમૂલ્યન સાથેનું ઉપકરણ એ પૈસાની વધારે પડતી કચરો હશે, કારણ કે મોટા રબર વ્હીલ્સની તકનીક સારી રીતે શહેરી પગપાળાના ખર્ચે "ઘટાડે છે".

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_18

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_19

    વપરાશકર્તાઓ જે ઝડપી સવારી પસંદ કરે છે તે નોંધ્યું છે કે આઘાત શોષકને ડાયલિંગ ઝડપને કારણે થાય છે. ખાસ કરીને કારણ કે ઉપકરણથી અમુક અંશે વ્યવસ્થા કરવી મુશ્કેલ બને છે, અને તે મુખ્યત્વે વળાંક પર લાગે છે.

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_20

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_21

    બાળકો માટે વધુ વારંવાર આ ડિઝાઇન ઉપકરણની જરૂર છે, જ્યાં રસ્તાની ગુણવત્તા સારી છે, પરંતુ અહીં તમારે બાળકની ઉંમર ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, કારણ કે તે શક્ય છે કે વજનદાર ઉપકરણ ગતિશીલ બનશે.

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_22

    જો તે ગ્રામીણ, ક્ષેત્ર અથવા જંગલ રસ્તાઓ પર તેનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ઘડવામાં આવે તો અવમૂલ્યન સુસંગત બનશે જે તેમની અનિશ્ચિતતા અને ઓછી ગુણવત્તા માટે જાણીતા છે.

    શોક શોષકો સાથે સ્કૂટર: 2 વ્હીલ્સ પર બે શોક શોષક અને તેના વિના બે સારા સ્કૂટર? પાછળના અને ફ્રન્ટ અવમૂલ્યનને સમાયોજિત કરવું 8656_23

    ડિસ્ક બ્રેક્સ સાથે સ્કૂટર વિશે અને બે શોક શોપર્સ નીચેની વિડિઓમાં વર્ણવેલ છે.

    વધુ વાંચો