કાગળના ઉત્પાદનો બનાવવાની પરંપરા અને તેમને પ્રાચીન ચીનમાં ઉત્પન્ન કરવામાં આવે છે. આજે, આ બધા દેશોના લોકો માટે આ એક મહાન મનોરંજન છે, બાળકો ખાસ કરીને આમાં સ્વેચ્છાએ રોકાય છે. આ લેખમાંથી, એર સર્પને કેવી રીતે સંચાલિત કરવું તે જાણો, કેવી રીતે મેનેજ કરવું અને કયા પ્રકારના સાવચેતીના પગલાંને અવલોકન કરવાની જરૂર છે.
ચાલી રહેલ શ્રેષ્ઠ હવામાન
પવન વગર, પેપર માળખું સ્થળથી ખસેડવાનું શક્ય નથી, કારણ કે તે કશું જ નથી જે આ કિસ્સામાં હવા બાંધકામ વિશે છે. હવાના લોકોની હિલચાલની સુવિધાઓ પર, ગ્લાઈડરના વિમાનમંડળની સરળતા અને સપાટતા તેમની તાકાત અને દિશા પર આધારિત છે.
તે જાણવું જરૂરી છે કે વાવાઝોડુ હવામાનમાં, એરશીપ શરૂ કરવું શક્ય નથી, અને મજબૂત પ્રેરણા સાથે, શરૂઆતના લોકો નિયંત્રણનો સામનો કરી શકતા નથી.
વિન્ડ સ્પીડ પરિમાણોને પૂછવું અને નિર્ણયો લેવા માટે આ કિસ્સામાં તમારી કુશળતા અને અનુભવને ધ્યાનમાં લેવું શ્રેષ્ઠ છે.
જ્યારે પવન 3-6 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ હોય ત્યારે સાપને તાલીમ આપવા માટે શરૂઆતનારાઓની ભલામણ કરવામાં આવે છે. એક સારી ગતિ કે જેના પર તમે હવામાં પેપર ડિઝાઇનને નિયંત્રિત કરી શકો છો, તે દર સેકન્ડમાં 6-8 મીટર માનવામાં આવે છે. પરંતુ જો પવનના ગસ્ટ્સ દર સેકન્ડમાં 8 થી 14 મીટર સુધી બનાવે છે, તો તે પહેલાથી જ નિષ્ણાતો અને વ્યાવસાયિકો માટે એક પાઠ છે.
મજબૂત પવન ગ્લાઈડરને તોડી નાખે છે, ગૂંચવણમાં મૂકે છે અથવા માછીમારી લાઇન તોડે છે. તમે વૃક્ષોની શાખાઓ પર નેવિગેટ કરી શકો છો અને ઘાસને ચલાવી શકો છો. જ્યારે છોડ સહેજ જતા હોય છે, અને નદી પર એક નાનો રિપલ રચાય છે, ત્યારે ઉપકરણ લોંચ કરી શકાય છે.
તે મહત્વપૂર્ણ છે અને હવાના પ્રવાહની દિશા (તે કેવી રીતે વૃક્ષો વળેલું છે તે નિર્ધારિત કરવું સરળ છે, તેમજ મૂલ્યની સ્થિતિ. ફ્લાઇટ દરમિયાન સાપને પવનનો પ્રતિકાર કરવો જોઈએ, તેથી નિયંત્રણ માળખું પવનની દિશામાં પાછું હોવું જોઈએ.
યોગ્ય હવામાન સાથે, તમે શિયાળામાં હવાઈ સાપ શરૂ કરી શકો છો. ફક્ત આ કિસ્સામાં તમારે ખૂબ બરફથી ઢંકાયેલું ગ્લેડ પસંદ કરવાની જરૂર નથી જેથી તે ખસેડવા માટે વધુ અનુકૂળ હોય.
જો કે, આવા મનોરંજન માટે ભૂપ્રદેશની પસંદગી વર્ષના કોઈપણ સમયે સંપૂર્ણ જવાબદારી સાથે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
સ્થળ પસંદ કરી રહ્યા છીએ
હવામાં કાગળના માળખા શરૂ કરવા માટેનો વિસ્તાર પવનની તાકાત અને દિશા જેટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે. નીચેના વિસ્તારોમાં સામાન્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે:
- ગ્રુવ્સ અને અન્ય અવરોધો વિના મેદાનો;
- ટેકરીઓ અથવા કાંઠાઓના સ્વરૂપમાં નાની ટેકરીઓ;
- વાઇડ ક્લિયરિંગ, પ્લેટફોર્મ્સ જ્યાં ઇમારતો, વૃક્ષો અને અન્ય અવરોધો નથી.
તે મહત્વપૂર્ણ છે કે તમારા પગ હેઠળ કંઈપણ અટકાવે છે, કારણ કે જ્યારે એર ગ્લાઈડર શરૂ થાય છે, ત્યારે વ્યક્તિ ફ્લાઇટ નિયંત્રણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, હંમેશાં જોશે.
તેથી, હવામાન પરિસ્થિતિઓ પર માત્ર યોગ્ય ક્ષણ જ નહીં, પણ યોગ્ય ક્ષેત્ર પણ પસંદ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.
અંતે, તેની પોતાની સુરક્ષા પસંદગી પર આધારિત છે. જ્યારે તમે હમણાં જ પ્રક્રિયાનો આનંદ માણવાનું શરૂ કર્યું ત્યારે તે સૌથી અયોગ્ય ક્ષણ પર ઠોકર ખાવા માટે દુઃખ થશે. અને તમારા "પક્ષી" ઉડવા માટે સુંદર હતું, તમારે વિમાનને કેવી રીતે ચલાવવું અને નિયંત્રિત કરવું તે શીખવાની જરૂર છે.
સૂચના
તમારા પોતાના હાથ દ્વારા બનાવેલા હવાના કાગળ સાપને યોગ્ય રીતે શરૂ કરો અથવા જો તમે આવશ્યક સૂચનાઓનું પાલન કરો તો ચાઇનીઝ ફિનિશ્ડ ડિઝાઇન ખૂબ જ સરળ છે. તે બધા ઉપકરણની જટિલતા પર આધાર રાખે છે: તે ફક્ત એક કોઇલ સાથે કરવામાં આવે છે અથવા એક વધુ જટિલ મિકેનિઝમ છે.ચાલી રહેલું
કોઈ પણ સંજોગોમાં, સહાયક સાથે એક ગ્લાઈડર શરૂ કરવું વધુ અનુકૂળ છે. જ્યારે તમે એક સાથે હોવ ત્યારે કિસ્સામાં કેવી રીતે કાર્ય કરવું તે અહીં છે:
- એક, હવા સાપને પકડીને, તેને નવલકથામાં મોકલે છે.
- બીજાને 20-25 મીટરની કેબલનો દુરુપયોગ કરવો જોઈએ અને પાછા ફરવા જોઈએ, જે પવનની દિશામાં પાછો ફર્યો.
- રનિંગ એ ટીમના સહાયકને ઝડપથી ગ્લાઈડરને ડ્રોપ આપે છે, અને તે પોતે જ થ્રેડ અને તેના તાણની લંબાઈના ગોઠવણ દ્વારા ઉપકરણનું નિયંત્રણ લે છે.
જો તમારે એકલા આ પ્રવૃત્તિનો આનંદ માણવો હોય, તો પછી તમે પ્રારંભ કરો, નીચે પ્રમાણે દાખલ કરો:
- તમારી પીઠની સાથે પવન સ્ટ્રીમ પર પોઝિશન પસંદ કરો.
- ગ્લાઈડરને તમારી જાતને "ફેસ" જમીનની સપાટી પર લંબરૂપ રાખો.
- 8-10 પગલાં પાછા ખેંચો, લિન ક્રોધિત કરો, જેના પછી તેઓ નાટકીય રીતે થ્રેડ ખેંચે છે અને પવન પ્રવાહ સામે ચાલે છે.
- જ્યારે હવા બાંધકામ જરૂરી ઊંચાઈ લે છે, ત્યારે પગલાંઓ પર જાઓ અને તેને નિયંત્રિત કરો.
અખંડિતતા માટે ઉત્પાદનને તપાસવાનું શરૂ કરતા પહેલા ભૂલશો નહીં.
નિયંત્રણ
ફ્લાઇટ મુખ્યત્વે હવાના પ્રવાહની શક્તિ અને પવનની દિશા પર આધાર રાખે છે, પરંતુ ચળવળની એકરૂપતા પૃથ્વી પરથી મેનેજરની ક્રિયાઓથી છે. તમે 30 થી 60 મીટરથી ઉપરથી અંતર પર હવા સાપ જોઈ શકો છો, મને વધુ છૂટકારો આપવામાં આવે છે.
જો તમે નોંધો છો કે હવા ગ્લાઈડર ગતિમાં "બસ્ટી" છે, તો થોડી દોરડું છોડો. અમે અન્ય મુદ્દાઓ વિશે કહીશું કે નવા આવનારાઓએ હવામાં આવી ડિઝાઇનને સંચાલિત કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
- જ્યારે પવનની ગતિમાં ઘટાડો થાય છે, ત્યારે ડિઝાઇન પતન થાય છે. તમારે નાટકીય રીતે થ્રેડ ખેંચવાની જરૂર છે, તે ક્યાં તો હાથને પાછું ફેરવીને તેને દબાવી દે છે.
- જો પવન, તેનાથી વિપરીત, વેગ મેળવે છે અને વધારે છે, કેબલની તાણને ઢીલું કરવું, થ્રેડને અનિચ્છિત કરવું અથવા હાથ ઉઠાવવું જ જોઇએ.
- જ્યારે ફ્લાઇટ ફક્ત અસ્થિર હોય ત્યારે, આનું કારણ સમજવાનો પ્રયાસ કરો અને લણણીની ગતિશીલતાને પુનઃસ્થાપિત કરો. તમે હવાના સાપના નાકને પવન તરફ મૂકીને ઉપકરણને ગોઠવી શકો છો.
જ્યારે ઇચ્છિત સ્થાનો લેવાનું આયોજન પ્રક્રિયાનું સંચાલન કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
શરીરની સ્થિતિ
લોન્ચની શરૂઆતમાં, એક વ્યક્તિ પવન સામે ચહેરો સ્થિત છે. જ્યારે એર સર્પ પહેલેથી જ ફ્લાઇટમાં છે, ત્યારે શરીરની સ્થિતિ બદલી શકાય છે, જ્યારે ગ્લાઈડરને અવગણતા નથી અને તેની હિલચાલને અનુસરે છે. સાપ મેનેજરથી આગળ હોવો જોઈએ - તે યોજનાની યોજના કરવા માટે વધુ અનુકૂળ રહેશે, જ્યારે તમારે લિન ખેંચવાની જરૂર હોય અને જ્યારે નબળી પડી જાય ત્યારે સમજવું.
હવાના લોકોની શક્તિ અને દિશાના આધારે, ક્યાં તો ચલાવવા માટે, અથવા પગલાં પર સ્વિચ કરવું, તેમજ તમારા હાથમાં આવશ્યક ક્રિયાઓ લેવા માટે આવશ્યક છે.
ચળવળની સ્વતંત્રતા વિશે ભૂલશો નહીં - તમારા પગ હેઠળ કંઈ પણ તમને ખલેલ પહોંચાડવી જોઈએ નહીં.
દાવપેચ
એર ગ્લાઈડર્સ વિવિધ યુક્તિઓ કરવા, હવામાં દાવપેચ કરી શકે છે. પરંતુ નવા આવનારાઓએ મૂળભૂત અને ફ્લાઇટ બેઝિક્સને માસ્ટર કરવા માટે સૌ પ્રથમ ભલામણ કરી છે, અને પછી સાપને વિવિધ વર્તુળો, આંટીઓ અને અન્ય આઉટડોર આકાર કરવા માટે દબાણ કરવા માટે આઠ, સર્પાકાર બનાવવાનો પ્રયાસ કરો.
જો હવામાન અસ્થિર હોય તો દાવપેચ ધસારો નહીં. મજબૂત ગસ્ટ્સ સાથે લિનને સ્નેચ કરવાની તક છે, અને નબળા સાથે - તમારે ફ્લાઇટને જાળવવા માટે વધુ શારીરિક પ્રયાસ કરવાની જરૂર છે. ગ્લાઈડરના "નાક" ની દિશામાં, તેની ફ્લાઇટનો ઇરાદો નક્કી કરવામાં આવે છે: નીચે અથવા ઉપર.
જો સાપ નીચે ઉડે છે અને અનિવાર્યપણે ડ્રોપ કરે છે, તો લિન છોડો, ઉપકરણને મુક્તપણે પડવું દો. અને જો તમે પોઝિશનને સાચવી શકો છો, તો પછી દોરડાથી દાવપેચ, ફ્લાઇટને સીધી કરો. નાકના ભાગની દિશામાં ફરીથી ગોઠવવા પછી આપણે સૌ પ્રથમ તાણને નબળી બનાવવાની જરૂર છે, ફરીથી તાણ ઉમેરો.
ઉતરાણ
જો કોઈ વિચારે છે કે તે હવાને સરળતાથી અને ખાલી, ભૂલથી વાવેતર કરે છે. તે માત્ર થ્રેડને પવન કરવા માટે પૂરતું નથી જેથી કેટેકર સીધા હાથમાં ઉતરશે. મજબૂત પવન બંને થ્રેડો અને ડિઝાઇનને તોડી શકે છે. હવાના સાપનો નરમ ઉતરાણ આપવા માટે નીચેના નિયમોનું અવલોકન કરો:
- આ માટે, આ માટે, આ માટે, સાપ સાથે મળીને, હવાના પ્રવાહના સંબંધમાં 90 ડિગ્રીની સ્થિતિ લો.
- તીવ્રતા વગર, સરળ હિલચાલ લિન કાપી.
- માછીમારી રેખાના તાણ માટે જુઓ કારણ કે ઉપકરણ ઉપકરણનો સંપર્ક કરે છે.
જો હિઇન્સ મોટા પ્રમાણમાં હોય, તો તમારે રોપણી માટે શાંત ઝોન જોવાની જરૂર છે. અલબત્ત, ખસેડવું, થ્રેડ લંબાઈ ઘટાડે છે. એક ગસ્ટી પવનથી, તમે ક્લચની જગ્યા શોધી શકો છો અને ત્યાં એક ગ્લાઈડર મૂકી શકો છો.
નાના બાળકોને સ્ટાર્ટ-અપ અને એર સર્પને રોપતી વખતે મદદની જરૂર પડશે.
સાવચેતીના પગલાં
પ્રથમ નજરમાં, આ એક હાનિકારક વ્યવસાય છે. ફન પુખ્તો અને બાળકો બંને માટે યોગ્ય છે, પરંતુ ચોક્કસ શરતો હેઠળ, મનોરંજન જોખમી હોઈ શકે છે. તેથી, અકસ્માતને ટાળવા માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટોરેજ અથવા ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સની નજીક "પક્ષી" હવાને પ્રારંભ કરશો નહીં.
વાવાઝોડાના સમયે કંઈક શરૂ કરવા માટે તે પણ પ્રતિબંધિત છે. વિમાનના ફ્લાઇટ ઝોન નજીક હવાના માળખાંથી આનંદિત થવા માટે તે પણ પ્રતિબંધિત છે.
કેટલાક દેશોમાં, આવા પ્રતિબંધ કાયદાકીય સ્તર પર નોંધાયેલ છે અથવા અન્ય નિયમનકારી કૃત્યો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એરફિલ્ડ્સથી 6-10 કિલોમીટરના ત્રિજ્યાની અંદર, ઉત્તર અમેરિકામાં એર ગ્લાઈડર્સનો લોન્ચિંગ સત્તાવાર રીતે પ્રતિબંધિત છે.
સની હવામાનમાં, આવા મનોરંજનમાં, તમારી પોતાની સુરક્ષાની કાળજી લેવી યોગ્ય છે અને ત્વચાને બાળી નાખે છે. આંખોને શ્યામ ગ્લાસથી બચાવવું મહત્વપૂર્ણ છે, અને શરીરના ખુલ્લા વિસ્તારોમાં સનસ્ક્રીનથી વધુ સારી રીતે સ્મિત થાય છે.
આ સરળ ભલામણો અને સાવચેતીઓનું અવલોકન કરો અને હવા સાપના લોંચ તરીકે આવા રસપ્રદ આનંદનો આનંદ લો. અને જો આ ડિઝાઇન તમારા પોતાના હાથથી પણ એકત્રિત કરવામાં આવે છે, તો તમને ડબલ આનંદ મળશે.
એર સર્પને કેવી રીતે ચલાવવું, તમે આગલી વિડિઓમાં જોશો.