સેંકડો અને હજારો કંપનીઓ પણ વિવિધ સ્તરોની સાયકલ તકનીકો બનાવે છે. જો કે, આ ફોકસ બાઇકને સમગ્ર વિશ્વ શ્રેણીમાં શ્રેષ્ઠ પસંદગીના વિકલ્પોમાંની એક સાથે અટકાવતું નથી. આ બ્રાન્ડની વિશિષ્ટતાઓને કાળજીપૂર્વક વાંચવા માટે આવશ્યક છે અને યોગ્ય બાઇક પસંદ કરવા માટે સંખ્યાબંધ ઘોંઘાટ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.
વિશિષ્ટતા
પહેલેથી જ એક વસ્તુ છે કે આ સાયકલના ઉત્પાદક જર્મની છે, તે બ્રાન્ડ માટે આદર પ્રેરણા આપે છે. આ બ્રાંડ હેઠળ, ઉત્પાદનો બંને પ્રેમીઓ અને અનુભવી સાયક્લિસ્ટ એથલિટ્સ માટે ઉપલબ્ધ છે. કંપની 1992 થી શરૂ થઈ ગઈ છે. તેના મૂળમાં તે કુગ્ગિગમાં એક ઉત્કૃષ્ટ સાયક્લિસ્ટ હતો, અને કંપનીના સાધનોના પ્રથમ નમૂનાઓ સાથે, તેમણે સ્પર્ધાઓમાં નવી સફળતા પ્રાપ્ત કરી.
1994 માં, વિકાસનો આગલો તબક્કો આવે છે - ડર્બી સાયકલ સાથે સહયોગમાં, સાયકલની મોટી લાઇન બનાવવામાં આવે છે.
પછી તીક્ષ્ણ ટેકઓફ્સ અને ધોધ વગર એક વ્યવસ્થિત, શાંત વિકાસ હતો. જો કે, આજે આ બ્રાંડના ઉત્પાદનોને માત્ર જર્મનીમાં જ નહીં, પણ તેનાથી પણ ખૂબ જ પ્રશંસા થાય છે. ફોકસ ઉત્પાદનો સ્વીકાર્ય છે અને ફક્ત બહાર જતા રહે છે, અને જેઓ સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લેતા હોય તે માટે. કંપની તેના ઉત્પાદનોને સુધારવા માટે વ્યવસાયિક એથ્લેટ્સ સાથે સક્રિયપણે સહકાર આપવાનું ચાલુ રાખે છે. વિવિધ શાખાઓમાં સાયકલિંગ ટીમો માટે સ્પોન્સરશિપ સપોર્ટ સક્રિય રીતે ચાલી રહ્યું છે.
અન્ય ઘણી કંપનીઓથી વિપરીત એશિયન રાજ્યોમાં ફોકસમાં ઉત્પાદન સુવિધાઓ ન હતી . તે માત્ર એક એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે જર્મન શહેર ક્લોપપેનબર્ગમાં સ્થિત છે. પ્લાન્ટ નવીનતમ તકનીકથી સજ્જ છે, અને તે ફક્ત વિધાનસભાની રેખાઓમાં જ નહીં, પણ સમાપ્ત ઉત્પાદનોની ગુણવત્તાના મૂલ્યાંકનમાં સંકળાયેલા એકમોને પણ લાગુ પડે છે. ફક્ત વ્યક્તિગત બજેટ ફેરફારો હજી પણ તાઇવાનમાં તાજેતરમાં બનાવવામાં આવશે.
મૂળ માલિકીની નવીનતા એટીપિકલ રીઅર સસ્પેન્શન લીવર છે (તે પેટન્ટ થયેલ છે અને અન્ય ઉત્પાદકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય નથી). લીવરનો આવા અમલ તમને સાયકલ સાયકલની મુખ્ય સમસ્યાને હલ કરવા દે છે - પેડલ પરના દબાણમાં અસામાન્ય રીતે વધુ ઊર્જા. પાછળના ત્રિકોણનો એક ટુકડો પૂર્ણ થતો તે જ સમયે કઠોરતા અને બાંધકામની સરળતામાં વધારો કરે છે.
ફોકસ પ્રયાસ કરે છે વિવિધ તકનીક દ્વારા ઉત્પાદિત ઇલેક્ટ્રિકલ બાઇકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો. કંપનીના ડિઝાઇનરોએ આ પ્રકારની લાક્ષણિકતાઓને બેટરી ગરમ કરીને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. અને કંપનીનો એક વધુ ફાયદો છે ઉન્નત વર્ગીકરણ, જેની સર્વેક્ષણ હવે તમે આગળ વધી શકો છો.
લાઇનઅપ
સાયક્લોક્રોસ પ્રેમીઓ ફક્ત એક જ મોડેલ પસંદ કરી શકે છે, પરંતુ તે તેજસ્વી રીતે બનાવવામાં આવે છે. મંગળ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો. આ પ્રકારની તકનીક માટે સૌથી કડક આવશ્યકતાઓને સંતોષે છે. તે ડિસ્ક-પ્રકાર બ્રેક્સ અને ખાસ કરીને સ્થિર ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ છે. ટાયર પણ પોતાને શ્રેષ્ઠ બાજુથી બતાવે છે. બે રીતોની શ્રેણીમાં વધુ.
તેથી, એક મોડેલ પર ક્રોસ દેશ, ટ્રેઇલ અને એન્ડુરોના પ્રેમીઓ માટે બનાવાયેલ છે. ત્યાં બે પર્વત બાઇકો પણ છે. સરેરાશ ભાવ સ્તરનું આ ફેરફાર લોકપ્રિયતા સાથે લોકપ્રિય છે વ્હિસલર કોર 27. પ્રારંભિક વ્યાવસાયિકો અથવા સવારી પ્રેમીઓ માટે આ ઉત્પાદનની ભલામણ કરવામાં આવે છે. નીચે પ્રમાણે મુખ્ય પરિમાણો છે:
- 0.06 મીટરના કોર્સ સાથે શૉક શોષક
- ડિસ્ક બ્રેક રોટર્સ 0.16 મીટર;
- 21 સ્વિચિંગ સાથે ટ્રાન્સમિશન 21;
- જાપાનીઝ બ્રાન્ડ શિમોનોનું હિન્જ્ડ સાધનો.
ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો. હાઇવે કેટેગરીનો ઉલ્લેખ કરે છે. તેથી, તેના ઉત્પાદનમાં, મહેનતથી બધું જ બનાવે છે જેથી સવારી સફળતાપૂર્વક આગમન પર કરી શકે. સંપૂર્ણપણે બધા નિયંત્રણ કેબલ્સ ફ્રેમ અંદર મૂકવામાં આવે છે. તે પણ સારું છે અને તે વિશિષ્ટ લોડમાં ખુલ્લા બધા મુદ્દાઓ પર મજબૂત છે.
પરિણામ એક વિશ્વસનીય બાઇક હતું, જે તમને સાયકલિંગ ટ્રેકના "સ્ટાર્સ" પણ તાલીમ આપવા દે છે.
રાવેન રુકી. તે ફક્ત તેના વિશિષ્ટમાં જ ખરાબ નથી. 24 ઇંચના વ્યાસવાળા વ્હીલ્સ ખૂબ જ સારી રીતે સ્પિનિંગ કરે છે અને કિશોરોને ભૂપ્રદેશના તદ્દન જટિલ વિસ્તારોમાંથી પસાર થવા દે છે. શોક-શોષક પ્લગ, એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ અને 21 સ્પીડ્સના સ્વિચિંગ સાથે ટ્રાન્સમિશન પણ પુખ્ત સાયકલ પર કાળજીપૂર્વક બનાવવામાં આવે છે. રક્ષક તદ્દન સાંકળો છે જેથી તમે સરળતાથી રસ્તા પર પણ જઈ શકો. જ્યાં બાઇકને યોગ્ય અને શહેરમાં સવારી કરવા માટે સ્થિત થયેલ છે.
મહત્વપૂર્ણ: જો જરૂરી હોય તો રાવેન રુકી. વ્હીલ્સ બદલવાનું સરળ છે. જો આપણે 26 ઇંચ વ્હીલ્સ સાથે મોડેલ્સ વિશે વાત કરીએ છીએ, તો આ બધું જ છે, તે જ રેવેન રુકી. મુખ્ય કાર્યોને હલ કરો એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ અને શિમનોથી વિશ્વસનીય જૂથને સહાય કરો. આ ઉત્પાદનને વપરાશકર્તાઓને 1.25 થી 1.6 મીટર સુધી વધારવા માટે રચાયેલ છે. મોડેલ સાર્વત્રિક છે (પુરુષો અને સ્ત્રીઓ પર સમાન રીતે રચાયેલ છે).
ડિઝાઇનમાં, પ્રારંભિક સ્તરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ વિકાસ 2019 માં પ્રસ્તુત કરવામાં આવ્યું છે અને તેથી તાજેતરમાં સૌથી તાજેતરની વિનંતીઓને સંપૂર્ણપણે સંતોષશે. બાળકોની બાઇકનું માનક રંગ - લીલા. વસંત-ઇલાસ્ટોમર ફોર્ક, વી-બ્રેક સ્ટાન્ડર્ડના બ્રેકની જેમ, સૌથી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં પણ નહીં હોય . સ્ક્રોચિંગ કોર્ડ મેટલથી બનેલી છે.
નાના બાળકો માટે, તમારે 12 ઇંચ વ્હીલ્સ સાથે બાઇક પસંદ કરવાની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, તે જ લાઇનથી - રાવેન રૂકી 16. યોગ્ય ઉત્પાદન એ એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ અને એક કઠોર પ્લગથી સજ્જ છે. સવારી ફક્ત એક જ ઝડપે જ શક્ય છે. વપરાશકર્તાઓની ભલામણ કરેલ ઉંમર 2-6 વર્ષ છે.
અન્ય સુવિધાઓ આવા:
- ફક્ત ઉનાળાના મહિનામાં ઉપયોગની ગણતરી;
- વક્ર સ્ટીઅરિંગ એક્ઝેક્યુશન;
- સવારીની સૌથી મોટી વૃદ્ધિ 1.15 મીટર છે;
- ડિઝાઇન પ્રકાર ચાલી રહ્યો હતો;
- સફેદ રંગ.
પર્વત પર વ્યવહારુ મુસાફરી અને અન્ય જટિલ વિસ્તાર માટે તે મોડેલ પસંદ કરવાનું મૂલ્યવાન છે ફોકસ 21. તે જ સમયે તે જ અલગ છે અને ગતિ ગતિની મજબૂતાઇ અને સુવિધા. 26 ઇંચના ક્રોસ વિભાગવાળા વ્હીલ્સ વિશ્વાસપૂર્વક કોઈપણ અવરોધો દ્વારા પસાર થાય છે. એક કાળો વક્ર સ્ટીયરિંગ વ્હીલ રોડની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના વધેલી હેન્ડલિંગ પ્રદાન કરે છે.
સ્ટીલની ફ્રેમ ઑફ-રોડ દ્વારા પસાર થતાં ખૂબ જ કઠોર લોડને પણ સહન કરશે.
શ્રેણી "29 ઇંચ" માં, ખૂબ સારી સ્થિતિઓ કબજે કરે છે વ્હિસલર 3.7. કંપની તેને ક્રોસ દેશ માટે પરંપરાગત હાર્ડટેલ તરીકે સ્થાનાંતરિત કરે છે. જાપાનના મૂળની ડિસ્ક બ્રેક્સ કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં સબમિટ કરવામાં આવશે નહીં. ટ્રાન્સમિશન 27 ગતિ માટે રચાયેલ છે. મહત્વપૂર્ણ: ઉપભોક્તાની વિનંતી પર, સાધનો 27.5 ઇંચના વ્હીલ્સ સાથે પ્રદાન કરી શકાય છે. સામાનના બૉક્સ, પાંખો અને લાઇટિંગ ઉપકરણોની ઇન્સ્ટોલેશનની મંજૂરી છે.
વૉકિંગ ફોર્મેટનો વાહન અને મુખ્ય ડિઝાઇનમાં સંકલિત નથી. બાઇકનો કુલ જથ્થો 14.85 કિલો જેટલો છે. રીઅર સ્વીચ અર્ધ-વ્યાવસાયિક કેટેગરીનો ઉલ્લેખ કરે છે. સ્ટીયરિંગ વ્હીલનું સંચાલન 3.18 સે.મી. પર ઉત્પાદન થાય છે અને તેને ગોઠવી શકાતું નથી. સીટ કોર્પોરેટ કૃત્રિમ બાબતથી બનાવવામાં આવે છે.
18 ઇંચના વ્હીલ્સવાળા મોડેલ્સ માટે, તેઓ મોટા ઑનલાઇન સ્ટોર્સમાં વેચાયેલા નથી.
ગ્રાહક સમીક્ષાઓ
આ ચિંતાના મોડેલ્સ ખૂબ જ સારી રીતે કામ કરે છે, અને સાયકલિસ્ટ્સ માટે વધુ કંઈ નથી. પ્રમાણમાં જૂની બાઇક પર પણ, તમે આત્મવિશ્વાસપૂર્વક જંગલ અથવા ક્ષેત્ર દ્વારા વિખેરી નાખી શકો છો. ફોર્ક્સનું સંચાલન કોઈ ફરિયાદનું કારણ નથી. હકારાત્મક અંદાજ પુરુષ અને સ્ત્રી ફેરફારો બંને આપે છે. બજેટ સંસ્કરણો પર પણ, વ્યક્તિગત ભાગોના સાધનો અને કાર્ય ફરિયાદોનું કારણ નથી.
રાવેન રુકી ખૂબ સારી રીતે કામ કરે છે. પરંતુ તેને ક્યારેક પાછળના સ્લીવમાં સમસ્યાઓ હોય છે. પાકની સ્થિતિ ઉન્નત ગોઠવણીની પ્રારંભિક પસંદગીને સહાય કરે છે. ફોકસ મંગળનો ઉપયોગ લાંબા સમય સુધી કરવામાં આવે છે અને હંમેશાં માટે મેં વપરાશકર્તાઓને વિશેષ અસુવિધા ન કરી. વ્હિસલર કોર બદલામાં સરળ અને અનુકૂળ છે, સારી રીતે સજ્જ, જો કે, ક્યારેક તે વળાંકમાં પ્રવેશ કરે છે અને પ્લગને અવરોધિત કરવાનું અશક્ય છે.
ફોકસ બાઇકમાંથી કઈ સુવિધાઓ, આગલી વિડિઓ જુઓ.