Os expertos aseguran que case todos os trucos realizados en scooters tomen a súa orixe dos deportes extremos. E de feito, a maioría dos pilotos chegan a scooter só despois de varios anos de clases no taboleiro. Os trucos axudan a sentir a liberdade, desenvolver a sen embarca e unha axilidade. Este deporte é moi popular en América, así como en moitos países europeos. Para a nosa Rusia, esta tendencia chegou hai relativamente pouco tempo, pero xa está gañando activamente o impulso.
Lista de trucos con nomes
Lungs.
- Hop. - Este é un dos principais elementos para principiantes, así chamado o salto habitual no scooter no lugar sen ningunha reversión.
- X-Up. - Truco sinxelo dispoñible para principiantes. A súa esencia é elemental: salta, e durante o voo xira o volante de 180 graos.
- Manual. - Montar na roda traseira.
- Fakie. - Movemento cara a adiante.
- 180 e 360 graos - Un truco máis complexo, pero con todo é accesible aos principiantes, nesta técnica en voo un atleta cumpre máis de 180 ou 360 graos.
Middle.
- Barspin. - Acción acentuada por 360 graos.
- Paseo. - Xirar as cubertas ao redor do eixe de dirección.
- Wallride. - Montar sobre a superficie inclinada.
- Agarra. - Captura de cubertas con man no proceso de movemento.
- BONOSS - En voo, o salto dunha perna está dada lonxe da cuberta, entón repelido da superficie horizontal e volve de volta.
- Wallplant. - A mesma desechada, pero a perna é empuxada desde a superficie vertical.
- Cancan. - Lanzar os dous pés da benvida e volver atrás durante o voo.
O máis difícil
- Envolver ao redor - Desprácese as pernas ao redor da instalación de dirección a alta velocidade.
- TAP. - Saltar sobre o apoio cun aterrizaje simultáneo na roda traseira.
- Un pé de páxina. - Eliminación no salto dunha perna do scooter e a descarga da súa femia con outro regreso á posición orixinal.
- No-footer - Neste caso, no salto, elimina dúas pernas do scooter para eliminar o vestíbulo e poñer de volta.
- Superman. - No salto, o piloto lidera o corpo nunha posición horizontal, as pernas dobren cara atrás, mentres que as mans reducen a súa scooter e un pouco máis.
- Backflip e frontflip. - Salto, respectivamente, adeus e cara atrás.
- Barhop. - Un dos trucos máis difíciles nos que as dúas pernas son tiradas por encima do volante.
- Bluenase. - O truco máis complexo para os profesionais, cando o piloto do salto converte o corpo ao redor do seu propio eixe.
Que scooter?
Ao comprar un modelo de scooter para estudar trucos, debes considerar unha serie de factores clave:
- Estilo de paseo;
- Dimensións das rodas eo tipo de material desde o que se completan;
- Tipo de compresión;
- Masa;
- Número total de discos;
- Prezo.
Os expertos recomendan dar preferencia a produtos con marco de aceiro ou aluminio e necesariamente unha vez sólida. Para principiantes, unha scooter ordinaria é óptima e para profesionais - BMX, cada un ten as súas vantaxes e desvantaxes.
Entre os beneficios dos scooters pódense asignar:
- óptimo para novatos;
- compacto;
- ten un custo accesible;
- Risco baixo de lesión;
- deseño de alta calidade;
- A capacidade de realizar trucos complexos.
As desvantaxes inclúen:
- A ausencia de rodas grandes non permite desenvolver alta velocidade;
- falta de capacidade de axustar a altura da dirección
- Non dobrado.
As vantaxes de BMX inclúen:
- baixo peso;
- Compactidade e comodidade;
- alta manobrabilidade;
- Parámetros de alta velocidade.
Das menucións asignar:
- Alto risco de lesións;
- Alto custo.
Se é posible, intente comprar scooters con discos metálicos e o grao de rixidez das rodas máis de 84a.
Modelos populares
Ofrecémoslle o ranking dos mellores e máis populares produtos para principiantes e profesionais.Fox Pro Turbo 2
Scooter, óptimo para a formación con elementos de paseo básico, pode ser estudado pola técnica de realizar saltos, torsión, así como deslizando. A cuberta está feita de aluminio, a rixidez das rodas ás 88A. O volante da forma en forma de y con plumas de aceiro. A masa do modelo é de 3,7 kg, o ancho da cuberta é de 10,8 cm, a altura do elemento de dirección é de 55 cm.
Vantaxes:
- a comodidade de uso;
- deseño pegadizo;
- seguridade;
- Valor democrático;
- Fácil de operar;
- O deseño de maior calidade.
Non se identificaron contra.
HIPE H3.
O modelo de truco óptimo para aqueles que planean explorar os elementos básicos dos trucos. O scooter é adecuado para o seu uso por rudies cun aumento de 160 a 170 cm e un peso corporal, non superior a 100 kg. O scooter permítelle desenvolver rapidamente a velocidade a pouca distancia, mentres que a longa mantense debido a pequenas rodas cun diámetro de 110 mm.
350 mm de decembro, feito de aluminio, ten unha cobertura de alivio da plataforma, debido a que se logra a estabilidade límite da parada.
Oxelo mf un.
Outra scooter complicada, que é moi popular entre os amantes dos trucos. Unha característica é rodas de goma, nivel de dureza - 88a. A masa de deseño de 3,7 kg, o posto de dirección ten unha altura de 77 cm. Os usuarios observan que en tal scooter non é terrible facer unha variedade de trucos, porque é estable e o volante é libremente desprazado por si propio Axis. Despois duns meses de uso activo sobre o caso, a aparición de arañazos, non se observa en ningunha outra avocadura. Os profesionais aconsellan a usar luvas Se non, o dano ás palmas non está excluído.
Pros:
- forza estrutural;
- uso a longo prazo;
- Deseño brillante.
MINURE:
- rodamentos de clase baixa;
- fricción de millo.
TECH TEAM TT DUKE 202
Este scooter é moi popular entre os pilotos. Está centrado no monte máis cómodo e seguro, ten un forte enchufe e un volante de aceiro duradeiro. As rodas están feitas de material artificial único cunha estrutura de polímero. Scooter pode acelerar instantáneamente a velocidade e mantela por moito tempo. Deseñado para os usuarios maiores de 8 anos. Deseño de masas - 3,5 kg.
Pros:
- baixo coste;
- Vista de deseño elegante;
- unha boa aceleración de velocidade;
- Alta maniobrabilidade.
Menos: debilidade de freo sobre terra húmida.
Blitz V3.
Este modelo distínguese por unha roda duradeira e rodas de aluminio, cuxo diámetro é de 110 mm. O deseño está deseñado para pilotos maiores de 8 anos de idade, a carga máxima non debe exceder os 100 kg, o crecemento óptimo do home 125-140 cm. O peso do scooter - 3, 8 kg.
Pros:
- gripe de goma non deslizante con revestimento ondulado;
- Freo traseiro flexible;
- Equilibrio de luz;
- Metal duradeiro;
- Aspecto elegante.
Menos - Non se recomenda realizar trucos complexos e equitación off-road, así como durante a precipitación.
Exercicios preparatorios
Antes de aprender a facer trucos no scooter, En primeiro lugar, ten que aprender a montar rapidamente e rapidamente e, ao mesmo tempo, aprender todos os estilos de esquí no scooter. Ademais, é imprescindible aprender a diminuír e xirar. O feito é que o scooter en liña recta é bastante sinxelo, pero os problemas a miúdo xorden nas voltas.
O principal é lembrar que o usuario non debe converterse bruscamente. Antes de que cada xiro se desacelerase, e despois implementa coidadosamente o volante e continúa movéndose.
Só despois das habilidades de equitación, frear e xirar será dominado e traído á perfección pode ser procesado ao estudo dos trucos básicos.
Implementación de Técnica
Déixannos falar sobre a técnica de realizar os exercicios máis populares.Manual.
Este truco é un paseo na roda traseira. En teoría, todo é o suficientemente sinxelo, con todo, de feito, necesitarás algún tempo para ensinalo. O feito é que Se preme demasiado - non está excluído o risco de que vai caer no chan, e se fai clic moi débilmente - a roda dianteira simplemente non se levanta, eo truco non funcionará. Moi importante Busca o equilibrio.
A técnica de execución parece bastante fácil: no proceso de condución, ten que pasar por dúas pernas na parte de atrás da cuberta. Cando configuras alí: un forte movemento que necesitas para rexeitar a vivenda un pouco atrás e disparar un pouco nos teus pés. O volante neste momento debería ir máis aló dos seus brazos. Durante o primeiro adestramento, parece que non é realista, pero créame: un pouco de paciencia e dominarás o truco.
180 hop.
Neste caso, o atleta realiza un salto cun scooter paralelo á dirección oposta. O cumprimento é o seguinte: Vostede se move e tome coidadosamente un salto, no salto ten que cumprir 180 graos, por iso debe xirar a cabeza e os ombreiros. En esencia, debes ver por ti mesmo polos meus ombros, neste caso as pernas eo transporte xirarán despois do corpo do corpo. Cando o chan está un pouco relaxado e axusta un pouco os xeonllos para mitigar o aterrizaje.
Un tirador / non
Cando dominas os trucos con base nos saltos, podes probar aprender a controlar o scooter só cunha man ou sen mans, especialmente espectacularmente, este truco mira en feixes con saltos, especialmente se se realizan na rampla. É fácil de facer isto: no proceso, o salto debe mover o máis próximo posible ao volante, lixeiramente dobre os xeonllos e neste momento deixan de lado as mans.
É moi importante ter tempo para devolvelos ao volante antes de aterrar.
Normativa de seguridade
Incluso os atletas máis experimentados non están asegurados contra caídas repentinas, que podemos falar sobre aqueles que só fan os seus primeiros pasos para realizar trucos. É por iso que é necesario cociñar un kit de protección, a execución estándar de rolo úsase normalmente.
- Eligas e Kneaders. - Permítanlle protexer os cóbados e os xeonllos por lesións. A cuncha debe ser plástico, ea superficie interior está cuberta cun pano suave. As almofadas de eligas e xeonllos só deben ser aplicadas só na roupa, se non, o equipo será o suficientemente fixado.
- Luvas de dedo sen shoeches ou protección especial para a área do pulso - Este é o atributo máis importante da protección do piloto. O feito é que durante a caída, calquera persoa instintivamente pon os seus brazos, polo que os golpes son tan comúns ás lesións do pulso.
- E, por suposto, non podes prescindir dun casco que serve para protexer a cabeza. Desafortunadamente, moitos atletas, especialmente a idade adolescente descoidáronos e completamente en balde. Polo tanto, intente convertelo no seu equipo.
Consello
En conclusión, dar algúns consellos, que lle permitirá dominar os trucos deportivos no scooter o máis rápido posible.
- Adestrar o máis rápido posible. Algunhas persoas pensan que poden aprender a realizar todos os trucos rapidamente, pero de feito é imposible sen practicar. Realizar incluso o truco máis elemental require tempo e esforzo.
- Se algo non funciona por primeira vez, non se preocupe, en calquera situación non perda confianza en si mesmo e as súas habilidades.
- Para a primeira formación, é mellor escoller áreas especialmente equipadas no Skate Park, é mellor estudar todos os novos trucos alí.
- Nunca viaxa durante a choiva ou a terra húmida.
Como facer trucos complexos no scooter desde a primeira vez, aprenderá do seguinte vídeo.