As rodas correctas para o scooter son importantes en nada menos que unha plataforma constante e un enchufe fiable do volante. Son os que son os primeiros en coidar o pavimento, polo que deben corresponder ás tarefas que se impoñen neste elemento de deseño. Verdade, atopar información sobre o que mellor escoller as rodas son bastante difíciles. O mercado presenta modelos cun diámetro de 100, 110, 175, 200 mm e outras opcións, para entender que sen estudo adicional de información é simplemente imposible.
Dilema: caucho ou pneumocoles, poliuretano ou silicona - está diante de amantes de equitación en scooters por moito tempo. Algúns materiais son perfectamente amortizados, pero inferior a velocidade. Outros: desgaste rápidamente e teñen que cambiarse.
Ao buscar a opción ideal, recoméndase ter en conta o estilo de equitación, o tipo de revestimento por estrada e algúns outros factores.
Materiais
Pode observar unha serie de materiais populares para a fabricación de rodas para o scooter.
- Plástico. As rodas feitas de materiais poliméricos úsanse principalmente en scooters para nenos. Os modelos con pneumáticos de plástico parecen brillantes, pero non teñen depreciación, moi ruidoso cando montan, pesan pouco. Non son mantidos por unha gran carga, centrada no uso exclusivamente nun recubrimento aínda asfalto.
- PVC. Tales rodas de fundición úsanse en modelos de orzamento como unha alternativa barata ás rodas de poliuretano. Esta é unha boa solución para a operación nas condicións do medio urbano. As rodas de PVC manteñen unha alta velocidade de movemento, con confianza diminuír, pero cando as temperaturas atmosféricas diminuír, pode ser imprevisible.
- Silicona. Material seguro e ecolóxico, non deseñado para grandes cargas. As rodas de silicona para scooters están enfocadas principalmente nunha audiencia infantil e adolescente. Distínguense por boas propiedades de depreciación, sen ruidoso, pero rápidamente borrar. Hai bastantes rodas para 1-2 tempadas.
- Poliuretano .. Material utilizado por todos os principais fabricantes. O poliuretano, ou como tamén se chaman - xel, as rodas poden ser pintadas en diferentes cores ou permanecen translúcidas, son os máis rápidos, case silenciosos, duradeiros. Pero teñen as súas características: en tempo húmido, ao conducir a auga, o camiño de freada aumenta significativamente e o embrague coa estrada é peor.
- Goma. As mesturas de goma en forma pura non se usan durante moito tempo na produción de rodas, senón en combinación con varios compoñentes adicionais, permiten crear produtos fundidos e ocos con boas características de rendemento.
Off-road e scooters urbanos con pneumáticos de goma sobre pneumocoles e llantas de aluminio demostran alta depreciación, non cola en superficies cunha estrutura de revestimento diferente, garanten unha embrague fiable cun caro durante a freada.
Discos tamén importa. Solicitado - O máis fiable e duradeiro, pero só poden atoparse en scooters profesionais de clase alta e de alta clase. Currius. As rodas son menos ríxidas, polo que a maioría das veces están instaladas nas versións off-road da tecnoloxía, onde a depreciación é de maior importancia. Os scooters son axeitados para principiantes con discos plásticos Suficiente para patinaxe urbana sen présa.
Dimensións
Comprender o que o diámetro eo espesor das rodas de scooter son afectadas, bastante sinxelas. O principal é que está determinado por estes indicadores: estabilidade, mobilidade e características de velocidade do vehículo. O diámetro mínimo das rodas en 80 mm só se atopa nos scooters dos nenos - Utilizan os "pneumáticos" de plástico máis barato ou goma sólida. As capacidades de velocidade destes modelos son pequenos - ata 15-18 km / h.
Os scooters adultos con diámetro de rodas 100, 110 mm son tratados coa categoría de Tricky. Utilízanse para realizar saltos, montando en ramplas. Son moi maniobrables e fermosos, permítenlle obter a velocidade necesaria. Cando o diámetro das rodas en 125 mm, o scooter xa está considerado universal e é adecuado para adolescentes, persoas adultas para montar en revestimento de asfalto de alta calidade.
Scooters con diámetro de roda 145 mm e máis - ata 175 mm orientado a equiparación de alta velocidade e bo overclock. Estes son modelos con pneumáticos sólidos, irregularidades de estradas ben absorbentes. Co diámetro das rodas de 8 pulgadas, os pneumáticos con pneumáticos e cámaras bombeadas están utilizadas. Moitos scooters usan o diámetro da roda dianteira de 250 mm e a traseira 230 ou 200 mm. Esta diferenza fai posible que non levante a plataforma demasiado alta, proporciona un equitación cómodo e maniobrable, salva a facilidade de repulsión.
Os modelos off-road non só teñen altos, senón tamén pneumáticos anchos con indicadores de 200x50 mm. Aquí úsanse con rodas de bicicletas, proporcionando a depreciación e permeabilidade suficiente.
Canto maior sexa o diámetro, máis peso. En consecuencia, os modelos de pneumocoles son os máis difíciles, poden pesar varias decenas de quilogramos. O diámetro máximo da roda de scooter alcanza os 355 mm.
Review Manufacturers.
Ao elixir rodas para unha scooter, paga a pena prestar atención ao feito de que nesta área hai unha serie dos fabricantes máis famosos, que non son dubidosos como compoñentes. A maioría deles producen vehículos de dúas rodas e, polo tanto, os compoñentes reemplazarán aos compoñentes na ruptura.
- Razor. A marca estadounidense produce unha ampla gama de rodas aos seus scooters. Os elementos reemplazables están equipados con rodamentos de marca, litas ou discos de aluminio picantes. Revestimento de pneumáticos de poliuretano, moi duro. O rango de diámetros varía de 100 a 200 mm, o que lle permite escoller unha opción para cada tipo de tecnoloxía.
- Raposo. Marca chinesa especializada na produción de scooters extremas e cans, así como pezas de reposición para eles. A compañía produce rodas con discos de aluminio picantes e solidizados, pneumáticos de poliuretano ríxidos, rodamentos de ABEC 9. As versións de dúas cores nas que a cor dos pneumáticos e llantas ten unha gama de contraste.
- HIX. Un dos principais fabricantes de scooters complicados. A empresa está baseada en España, a produción de depósitos é transferida a China. A empresa distínguese polo enfoque orixinal ao deseño da barra de rodas. Aquí podes atopar solucións con efectos holográficos, perforacións, opcións de cores accionistas e sólidas, así como rodas para a galera.
- TECH EQUIPO. Marca rusa, producindo scooters e outros produtos para actividades ao aire libre. Os accesorios son producidos principalmente para os seus propios modelos. O deseño de rodas brillante e elegante a scooters complicados destaca a empresa entre moitos competidores. Efectos holográficos, pinturas de estilo de graffiti, cores de neón pouco comúns - todos distinguen os produtos da compañía doutras ofertas.
- Trolo. Marca rusa, unha das primeiras en comezar a producir rodas para scooters con parpadeantes e leds luminosos. A empresa produce os seus produtos a partir de poliuretano translúcido duradeiro de cores brillantes, o diámetro dos produtos é estándar para o grupo de mercadorías dos nenos - 80 e 120 mm. A produción de produtos de marca está baseada en China.
Isto é só parte dos populares fabricantes de rodas para scooter. Na maioría dos casos, ao substituír os compoñentes, son os consumibles propietarios que se recomenda.
Consellos para escoller
É bastante difícil entender que rodas para o scooter, é bastante difícil na fase de selección, especialmente se estamos falando da primeira compra de tales equipos. Preste atención a moitos factores. Por exemplo, á idade do usuario. Para nenos pequenos, os modelos son producidos só con rodas de plástico, os escolares ofrécense opcións con caucho ou poliuretano. Para a idade de máis de 13 anos, é mellor adquirir inmediatamente o transporte, deseñado para un peso adulto.
A elección do espazo para montar tamén é importante. Os modelos de scooters con rodas de bicicleta teñen unha baixa rixidez, adoitan comprender a intensidade da presión no autobús, adaptando a técnica para diferentes niveis de patencia. Para reducir o risco de pinchar, pode seleccionar opcións sen tubosas que facilitan a substitución no caso dunha ruptura de pneumáticos. Os mellores scooters urbanos e complicados están equipados con rodas de poliuretano - de alta velocidade e duro.
O grao de rixidez das rodas de scooter afecta a depreciación e capacidade de acelerar. Este indicador é importante para modelos complicados e de alta velocidade. O alcance varía coas denominacións de 50A a 101A, con gradación desde o máis suave ao máis ríxido. A marcación 50A-70A úsase nos tipos máis estables de rodas capaces de superar a area suave e viscosa, pedra triturada, asfalto irregular. Os pneumáticos brandos desgastan moito máis rápido que o duro.
A rixidez das rodas debe ter en conta a base do peso do usuario. O que é maior, maior será o valor número. As cargas intensivas aumentan o desgaste da roda e, se a masa da equitación está preto da máxima capacidade de transporte.
A alta rixidez compensa estes problemas. Por exemplo, para unha persoa que pesa ata 80 kg haberá suficiente valor 76A-84A.
Ademais, paga a pena considerar o diámetro. Grande ten as súas propias vantaxes e desvantaxes. Tales rodas:
- Rolar con facilidade con 1 empuxe;
- ten a capacidade de extinguir as vibracións;
- mellor superar irregularidades na estrada;
- Composto por unha plataforma máis espazos.
As minas inclúen un radio de rotación aumentado, a complexidade de maniobrar. As dimensións e peso do scooter con rodas grandes tamén son moito máis sólidas que a de modelos compactos.
Diámetro de roda pequena - de 100 a 145 mm - para modelos de adultos ten as súas vantaxes:
- facilidade;
- maniobrabilidade;
- facilidade de overclocking;
- Alta resposta á freada.
As desvantaxes inclúen pequenos impostos, rendementos intensivos para o impacto vibratorio.
Ao montar en superficies irregulares, as rodas dun pequeno diámetro poden estar atrapadas en fendas no asfalto.
Ao elixir compoñentes axeitados para os scooters de tipo deportivo, cómpre considerar o tipo de carga. Por exemplo, as rodas para a galería deben ser inflables: pneumáticos, moi anchas e grandes, suaves, adaptadas para montar a terra, o solo suave. Na cidade serán inútiles. Para a rampa e trucos, as rodas son necesarias cun diámetro de 100-110 mm, con rixidez elevada e pneumáticos de poliuretano. O disco é preferible escoller unha carga intensa sólida e máis fiable e resistente.
Descrición xeral das 5 mellores rodas para o scooter é dada máis tarde.