Hoxe é difícil atopar unha familia na que non hai coche, nalgúns pode que nin sequera sexa un. É necesario controlar e reparalo a tempo, nun determinado momento que realice o mantemento ou a solución de problemas, mesmo se o coche é novo. E se xa estaba en funcionamento, terá que ser necesario aplicar á estación de mantemento para verificar a súa condición. E é aí que o propietario do "cabalo de ferro" terá que reunirse cunha onda automotora e un mecánico automático. "Que diferencian uns dos outros?" Preguntas. Imos tratar.
Cal é a diferenza de deberes?
O coche non é un luxo, senón un medio de movemento. Pero ás veces trae ao seu dono e falla, simplemente falando, pausa. E entón a estrada lévanos ao servizo de automóbiles. Neste caso O primeiro especialista que inspeccionará o vehículo para identificar mal funcionamento: este é un mecánico automático .. Pero normalmente Funciona só e chama á axuda dun autoslemer. Parece que ambos traballan na mesma esfera e teñen un perfil de reparación de automóbiles. Pero aínda hai unha diferenza.
O mecánico do automóbil é un especialista que leva o proceso de reparación e o mecánico realiza instrucións directamente da cabeza. Se moi brevemente, o primeiro é o cerebro do proceso, eo segundo é a man. Con base nesta definición, distribúense as responsabilidades destes especialistas.
O mecánico do coche debería saber Un dispositivo de coche, a súa función inclúe un coñecemento profundo dos principios da operación do motor e outros vehículos complexos do coche. Está obrigado:
- Inspeccione coidadosamente o coche que chega a arranxar;
- adopta unha solicitude de traballo;
- Realizar diagnósticos;
- ser capaz de realizar a reparación completa do motor;
- Realizar a reparación e axuste de nodos e mecanismos de vehículos;
- Documentación de chumbo e obrigas de garantía de execución;
- Controla o proceso de realización do traballo do mecánico.
O mecánico da reparación do automóbil ten un foco completamente diferente. Pode ser un mestre para todas as mans nun pequeno servizo e ter unha estreita especialización nunha tenda de reparación importante. O círculo de responsabilidades do mecánico do automóbil inclúe:
- A capacidade de gozar de equipos especiais e realizar o diagnóstico do estado do coche;
- Mantemento e reparación;
- inspección da máquina e detectar a rotura;
- Comprender os tipos de lubricación e aplicala correctamente;
- Coñeza todo tipo de combustible axeitados para coches.
Hai outra diferenza entre estas especialidades: esta educación .. É posible converterse nunha auto-onda, recibindo unha educación especial secundaria, é dicir, ir a PTU logo de graduarse da escola e pasar polo curso durante nove meses. Para converterse nun mecánico, cómpre facer e acabar coa facultade (escola técnica) da dirección adecuada.
Finalmente, a diferenza máis importante é unha maior proporción do mecánico automático, porque desde como se realizará a reparación e control da que dependerá da saúde e da vida do cliente. Entregou o coche por un especialista, coa esperanza de que todo se complete ao máis alto nivel.
Diferenzas nos requisitos
Estas especialidades teñen unha serie de requisitos similares, como representantes destas profesións traballan o ombreiro ao ombreiro. Os desexos comúns inclúen:
- observación;
- RESULTADA;
- A capacidade de facer as solucións correctas en situacións difíciles;
- Boa saúde, xa que ten que traballar moito e non sempre nun ambiente cómodo;
- Precisión, responsabilidade e operación.
Os requisitos máis altos preséntanse ao mecánico automático Despois de todo, en contraste co mecánico do automóbil, comunícase constantemente co cliente. As persoas que veñen ao servizo deben permanecer satisfeitas despois de comunicarse con el. Debe estar atento e táctil, escoitar todas as reclamacións ao traballo dos defectos do automóbil ou do corpo, ser competente no tema da selección de pezas de reposición, comprender ben o dispositivo do motor e as características de cada tipo de coches. Necesita competir e completar correctamente a documentación técnica.
O mecánico do automóbil, como xa mencionado - un especialista dun perfil máis estreito e moitas veces traballa nunha dirección .. Pode ser a reparación dos corpos, eliminando fallos simples, etc.
Non obstante, é necesario mellorar constantemente as súas cualificacións dela, para coñecer o "Nazubok" do dispositivo do motor, poder diagnosticalo, realizar o traballo corporal e a lubricación de pezas e mecanismos.
Que profesión é mellor?
As máquinas na estrada son agora moito, sen que eles simplemente paran todo e o colapso virá. Levan unha gran cantidade de carga e pasaxeiros. Reunións, viaxes, movemento cotián: todo convértese en rutina. En consecuencia, os vehículos están expostos a grandes cargas e, como resultado, romper. E apenas pasou, todo o calendario voa baixo a inclinación e nos facemos prácticamente indefensos. Polo tanto, a profesión de Auto Show e Auto Mecánica estará na demanda por moito tempo.
Para reparar coches para autos non todos. Polo tanto, ten que amar este asunto. Cal destas profesións é mellor, é difícil dicir. Todo depende das calidades e preferencias persoais. Alguén lle gusta facer algo coas súas propias mans e goza diso, non ten medo ao traballo monótono e ao esforzo físico. Esta persoa é perfecta para o traballo dun cerraxeiro. Alguén Gústame atopar e solucionar problemas, comunicarse constantemente coas persoas, para poder facer un crecemento profesional. Tal persoa que traballa como mecánico automático traerá máis beneficio.
Non esquezas Sobre riscos profesionais Dado que o traballo do outro é físicamente pesado, hai unha oportunidade para resultar ferida, respiración de evaporación de combustible e lubricantes ou acordado no borrador.
Non obstante, a pesar dos lados negativos, Os representantes destas profesións sempre teñen diñeiro Polo tanto, como se indicou anteriormente, moitos coches. Este é un traballo ben remunerado, sólido e perspectiva, se pasas formación adicional.
Ao mesmo tempo, débese saber que, por regra xeral, a remuneración do mecánico do automóbil é menor que o mecánico do automóbil.
