Sa lá atá inniu, i measc na modhanna is gnách le haghaidh gluaiseachta, mar shampla rothar nó scútar, oiriúnú d'ghlúin nua, atá cosúil go bunúsach i feidhmiúlacht níos lú. Cuimsíonn an chatagóir seo Monacolsale, atá mór sa mhargadh le líon mór monaróirí agus samhlacha.
Cur síos agus prionsabal na hoibre
Gléas comhchosúil le haghaidh tiomána Éilítear air speicis ar fud an domhain modhanna leictreacha gluaiseachta. Is é an t-ainm "Monocolseo" tréithríonn go hiomlán an uirlis seo, ós rud é gur roth é féin-chothromú sa phróiseas gluaiseachta. Déanann an mótar leictreach comhtháite ionadaíocht ar bhainistíocht agus oibriú na feiste, chomh maith le córas a bhfuil braiteoirí gyroscopic acu.
Tá tithíocht mharthanach déanta ag an MonoCycle as plaisteach, a leagtar béim ar fhriotaíocht in aghaidh damáiste meicniúil, agus is féidir le linn tiomána. Le haghaidh éascaíocht oibríochta, tá céimeanna speisialta le forleagan frith-duillín feistithe ar an duine Monocolseso ar na taobhanna, ag cinntiú an áisiúlacht a bhaineann leo. Chomh maith leis sin tá forleagan speisialta ann do na cinnirí, mar gheall ar an bpróiseas gluaiseachta, ní mór do dhuine an monocycle a shocrú idir na cosa. De ghnáth, déantar forleagan as polaiméir bog nó rubar ionas nach gcuireann teagmháil chraicinn míchompord as.
Ina theannta sin, glacann dearadh na feiste le láimhseáil ar an tithíocht, a dhéanfar a rialú.
Maidir leis an bhfeiste inmheánach, sa chás plaisteach, sa bhreis ar an mótar leictreach, tá mion-ríomhaire agus cadhnraí ann. Is é an ghné de na cadhnraí a úsáidtear ná Frithsheasmhacht in aghaidh teochtaí diúltacha, i bhfianaise nach gcailleann an ceallraí oibre a muirear fiú le linn oibriú sa séasúr fuar - sa gheimhreadh.
Tá coscáin aisghabhála ag an gcuid is mó de na monocycles a fhágann gur féidir an t-úinéir a shábháil agus an muirear ceallraí á tiomáint. Sa phróiseas gluaiseachta síos an fána nó an luas laghdaithe, ceadóidh gné den sórt sin sa ghléas athluchtú a dhéanamh.
Chun an cumas oibriú na feiste a bhainistiú agus a chomhordú, ar an dromchla tá cnaipe cumhachta, chomh maith le bolgáin solais, cónascaire speisialta le haghaidh luchtaire.
Tá prionsabal na hoibríochta ag Monocolseo, cosúil le Yula, is é sin, imoibríonn an gléas le hathruithe ar shuíomh an choirp sa spás, ag athrú gnéithe a chuid oibre agus gluaiseachta. Mar gheall ar láithreacht cornaí leictreamaighnéid ar an taobh istigh agus seachtrach, tá an gléas ag gluaiseacht sa treo seo nuair a bhíonn an t-úsáideoir claonta, ag méadú an luas nuair a bhíonn an corp ag imeacht siar - slows an roth síos a bhogadh.
Is é braiteoirí speisialta a tharchuireann an seasamh an monocycle sa spás a tharchuireann an comhartha comhfhreagrach don mháthairchlár. Craolann an dara ceann, ina dhiaidh sin, an comhartha don chorna rótar agus don cheallra. Cuireann slabhra den sórt sin le réimse leictreamaighnéadach.
Gné eile den uirlis leictrigh seo le haghaidh gluaiseachta An cumas rialú a dhéanamh trí iarratas speisialta i bhfón cliste nó i ngadán eile.
Fágann feidhm den sórt sin gur féidir modh luais tiomána luais a roghnú, an fad a chur san áireamh, an méid a mhuirearú an ceallraí a rianú, na sonraí samhail a léamh, chun an gléas a dhiagnóisiú, chun rialú frith-goid a bhunú. Beidh na feidhmeanna rialaithe thuas den bhealach le haghaidh marcaigh a bhfuil taithí acu orthu.
Príomhthréithe
Ag brath ar éagsúlacht agus ar mhúnlaí na monocycles, beidh tréithe áirithe bunúsach. Baineann sé seo leis na paraiméadair seo a leanas:
- Tá feistí in ann luas a fhorbairt ó 15 km / h agus na luachanna uasta - 65 km / h;
- De ghnáth, athraíonn an t-am muirir ceallraí laistigh de 50-100 nóiméad;
- I bhfeistí ardcháilíochta, is é an acmhainn ceallraí ná 2,000 athmhuirear;
- De réir cineáil chasmhóiminte uainíochta i líne na gcistí atá beartaithe, déantar idirdhealú idir idirdhealú agus úsáid a bhaint as giarbhosca;
- Is féidir le cumhacht rátáilte na monocycles teacht ar 2 kW;
- Beidh trastomhas an roth do leanaí, do dhéagóirí agus do dhaoine fásta difriúil - athraíonn an luach seo laistigh de 12-16 orlach;
- Ag brath ar an gcatagóir cuspóra, beidh meáchan na monalach difriúil - idir 12 agus 25 kg.
Buntáistí agus míbhuntáistí
Tá gnéithe dearfacha agus diúltacha aonair ag gach gléas. Ba chóir go gcuimseodh na buntáistí a bhaineann le monail na saintréithe seo a leanas.
- Monocycle - Brainse nua-aimseartha ó Gyroscourists, Ach tá dearadh an chiste seo níos simplí. Cúiseanna den sórt sin is cúis le láithreacht íosta a bheith i láthair a d'fhéadfadh a bheith neamh-inúsáidte i gcomparáid le meicníochtaí leictreacha níos casta.
- A bhuíochas dá chumraíocht Tá an gléas ceaptha le tiomáint ar aon rannóga, ar an roth is féidir leat bogadh ar limistéir easbhóthair agus limistéir eile, chomh maith leis an mbóthar réidh asfalt sa chathair. Dá bhrí sin, baineann an monocycle leis an gcatagóir modhanna easbhóthair.
- Is féidir le turas ar ghléasanna den sórt sin achair fhada , chomh maith le luas réasúnta a fhorbairt ar roinnt samhlacha. Ceadaíonn cadhnraí cumhachtacha muirear ceallraí amháin amháin chun thart ar 50 ciliméadar a shárú. Ina theannta sin, is é an líne fheithiclí nua-aimseartha den chineál seo Monocolseso an ceann is tapúla.
- Chun an monocycle a rialú, ní gá ceadúnas tiomána a fháil. Fágann sé seo gur féidir an gléas a oibriú ag aois ar bith.
- Buntáiste eile de dhearadh den sórt sin is ea an tsaoirse. Is mar gheall ar an bhfíric go ndéantar rialú gan an gá le lámha a úsáid, cé is moite de mhúnlaí le roth nó le láimhseáil. Ceadaíonn na monocycles an mionsonraí cuiditheach seo duit dul sa treo ceart, agus sna lámha is féidir leat mála a shealbhú, fón, ag siúl ar iall de pheata, etc.
- Is saintréith eile é an iniomparthacht is gné dhílis den dearadh. Tá sé deacair a shamhlú dearadh níos simplí agus soghluaiste a bheidh éasca a bhainistiú ar aon bhóthar.
- Tá Monocycles an-éasca le feidhmiú. Níl líon mór cnaipí, luamháin nó comhpháirteanna eile atá ag teastáil le haghaidh gluaiseachta. D'fhonn é a chumasú nó a mhúchadh, ní bheidh sé ach cnaipe amháin.
- Oibríonn an uirlis go hiontach gan seirbhís éigeantach. Le haghaidh oibríochta iontaofa, beidh gá le húinéir an Monaocycle chun monatóireacht a dhéanamh ar an muirear ceallraí, agus ó am go ham an roth a phumpáil.
- D'fhonn an ceallraí a ghearradh, Beidh sé go leor chun an ghloine Mona a nascadh leis an bhfoinse cumhachta - an t-asraon.
- Is féidir costas na feiste a chur i leith na bhfiúntas freisin, Ós rud é gur féidir le monocycle maith lá atá inniu ann a cheannach ar phraghas de ghnáth-smartphone.
- Gné thábhachtach do na háitritheoirí go leor tíortha a bheith ina gcairdeas comhshaoil na monaceycle. Tá sé go hiomlán sábháilte do dhaoine agus don chomhshaol.
Le haghaidh pictiúr oibiachtúil, is fiú machnamh a dhéanamh ar easnaimh na bhfeistí sin freisin.
- In ainneoin an dearadh simplí, níl na cineálacha sin le haghaidh gluaiseachta oiriúnach do gach duine. Is mar gheall ar chastacht na scileanna a bhaineann le cothromaíocht a dhéanamh ar roth amháin, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le míchompord síceolaíoch i ndaoine.
- Meastar go bhfuil an monocycle fós ina réiteach tram-ghuaise le haghaidh marcaíochta. Éileoidh sé seo costais bhreise chun trealamh cosanta a cheannach, amhail pillíní glúine, uillinneacha, clogad, etc.
- Ní féidir le samhlacha buiséid achair fhada a shárú ar recharge amháin. Dá bhrí sin, beidh ar do bhealach go dtí an rothaí ar na monocycles den sórt sin a bheith pleanáilte sa chaoi go mbeidh sé indéanta do roth a ghearradh.
- Is féidir monocycles a úsáid sa séasúr fuar Mar sin féin, ní féidir leictreonaic a úsáid i aimsir fhliuch.
Murab ionann agus rothair nó Dublin, ní féidir an cineál iompair seo a chur i leith feistí spóirt úsáideacha le haghaidh marcaíochta.
Cineálacha
Sa lá atá inniu ann, is é atá i gceist le haicmiú na modhanna chun gluaiseacht ar roth amháin ná taifead a dhéanamh ar thréithe a ndeartha. Cé go dtugtar an gléas, tarlaíonn an rannán ar chineálacha i paraiméadar den sórt sin mar líon na rothaí. Inniu, is féidir na samhlacha seo a leanas de mhonacóga a fháil ar díol:
- gléas le roth amháin;
- Monocycles le roth dé.
Is é an chéad rogha an uilíoch agus is coitianta i measc assortment na monalach. Is dearadh é an dara cineál ina bhfuil dhá roth in éineacht lena chéile. Is minic a cheannaítear an rogha dheireanach le húsáid ag núíosaigh nó ag leanaí. Is é atá i gceist leis an ngné de na monocycles ná limistéar mór teagmhála le dromchla an domhain, a éascaíonn an próiseas chun an t-iarmhéid a choinneáil le linn na turas.
Chomh maith leis sin i measc na raon atá ar fáil is féidir cineálacha a fháil leis an roth agus le monalach leis an suíochán.
Comparáid le feistí comhchosúla
Is minic a dhéanann Gyroscur aonair comparáid le Segways . Bíonn roinnt cosúlachtaí ag tógálacha le haghaidh líonta inmheánaigh a bhaineann leis na braiteoirí cothromaíochta tógtha isteach a thacaíonn leis an bhfeiste sa spás, ach tá idirdhealú idir an Segway ag láithreacht dhá roth, nach féidir leat a rá faoin monocycle. Chomh maith leis sin, tá braiteoirí speisialta ag an dara ceann, atá freagrach as gluaiseachtaí cliathánacha a rialú, a chuireann cosc ar réiteach na feiste ar thaobh amháin.
Níl aon mhodhanna nach bhfuil chomh dúshlánach le haghaidh gluaiseachta Electrosocat nó Gyro. Ní éilíonn gléas an dara ceann freisin úsáid na lámha a rialú, agus déantar gluaiseacht air mar gheall ar ghluaiseachtaí réidh an choirp.
Mar sin féin, tá dhá roth ag an ardán Gyroscope, is féidir leat a bheith i bhfeidhm. Tá na gróscairí measartha beag i méid an roth, nuair a bhuaileann roth amháin ar an dromchla míchothrom é, beidh an dóchúlacht go dtitfidh titim ard go leor. Is é an ghné le chéile den dá fheiste ná an dodhéanta a bhaineann le bóithre fliucha marcaíochta.
Rátáil na samhlacha is fearr
I bhfianaise an tóir a bhí ar ghléasanna den sórt sin inniu, déanann líon mór feistí ó bhrandaí éagsúla ionadaíocht ar an líne monalach sa mhargadh. I measc na samhlacha is mó atá á lorg ba chóir a roghnú mar seo a leanas.KINGSONG KS-14B
An táirge ón mbranda, a thairg ceann de na táirgí tomhaltóra den chineál seo den chineál seo. Ní dhéantar idirdhealú idir monocycles táirgthe na Síne trí dhearadh catchánach, ach i bhfianaise nuachóirithe, tá an-tóir ar an tsamhail seo mar gheall ar a chomhthionól iontaofachta agus ardchaighdeáin. Is é an trastomhas roth ná 14 orlach, tá ceallraí an chineáil thaitneamhach suite ar an taobh. Is féidir le monalach luas a fhorbairt suas le 25 km / h. Tá an gléas feistithe le feidhm Bluetooth, agus tacaíonn sé freisin le hiarratais soghluaiste.
Airwheel R3 340Wh.
Éagsúlacht le dhá roth ceangailte le hais amháin, a leagtar béim ar a chúrsa éasca. Tá cumhacht 450 W ag an mótar, tá an gléas in ann luas a fhorbairt suas le 18 km / h. Ceadaíonn muirear na ceallraí duit thart ar 40 ciliméadar a shárú, a mheastar a bheith ar cheann de na táscairí is fearr i measc na gcineálacha monocycles atá i láthair.
Hoverbot s-3bl
Comhiomlán na Síne le hinneall 350 W. Is é an meáchan na feiste 10 cileagram, tá an monocycle in ann luas a fhorbairt suas go dtí 18 km / h. Maidir le muirear ceallraí iomlán, beidh 50-60 nóiméad go leor. Tá an corp tógála cosanta go hiontaofa ó thaise.
Xiaomi Ninebot One S2
Níl aon láimhseáil ag gléas le rothaí 14 orlach. San áireamh tá luchtaire. Is é cumhacht an mhótair ná 500 W, agus is féidir leis an monachrasanna luasanna suas le 24 km / h a fhorbairt. Is é an tóir a bhí ar an tsamhail ná dearadh dearaidh gheal.
Godway msuper v3 820
Ar fáil ar chostas monalach le mótar de 1500 W. Tá go leor muirearú ceallraí iomlán ann chun 82 ciliméadar den bhealach a shárú, agus is féidir leis an bhfeiste luas maith a fhorbairt - thart ar 40 km / h. Is é meáchan na samhla ná 20 cileagram, sa trealamh tá láimhseáil ionchorpraithe le haghaidh rialú.
INMOTION V8.
Monaocycle le soilse tógtha isteach, tá cumhacht rátáilte 800 W. ag an mótair. Beidh an cumas ceallraí go leor chun thart ar 30 ciliméadar a thiomáint. Is é meáchan na feiste ná 13.5 kg. I measc na ngnéithe is fiú aird a tharraingt ar láithreacht ceannsoilse, a bheidh ina chúntóir nuair a ghluaiseann sé sa dorchadas. Is féidir leat monail a rialú trí iarratas soghluaiste.
I measc na samhlacha coitianta ba chóir aird a tharraingt ar Xiaomi naoibot A1 agus Monocs IPS amháin.
Accessories agus cosaint
I gcumraíocht chaighdeánach an monocycle, ach amháin i gcás na feiste féin le haghaidh gluaiseachta, is iondúil go mbíonn siad i láthair:
- Luchtaire;
- píobán le haghaidh caidéalaithe;
- Strap sábháilteachta do thosaitheoirí.
Mar sin féin, tá liosta de ghléasanna breise ag gach monaróir, go háirithe sna samhlacha giniúna is déanaí. Dá bhrí sin, beidh an tomhaltóir in ann lann amháin a cheannach le haghaidh gluaiseachta leis na gabhálais seo a leanas:
- Ceallraí athsholáthair;
- Feistí soilsithe chun an bóthar a aibhsiú san oíche;
- Seastáin pháirceála speisialta;
- greamáin chosanta, a bhuíochas sin ar féidir leat an cás a shábháil ó dhamáiste;
- A iompar cúltaca nó clúdach inar féidir leis an monoCycle a iompar go caoithiúil i mála láimhe nó ag guaillí.
Conas a roghnú?
Samhail ardcháilíochta agus éasca le húsáid a cheannach, Is fiú na huaireanta seo a leanas a bhreithniú.
- Inniu in aon chathair tá méid ollmhór ranna ann chun trealamh leictreach a dhíol le haghaidh gluaiseachta. Mar sin féin, moltar chun dul chun a cheannach gléas den sórt sin ach in ionaid speisialaithe. Seachas sin, tá baol mór ann go bhfaighidh sé aonad ísealcháilíochta, chomh maith le deacrachtaí a theacht chun cinn le hoibleagáidí baránta a chur i bhfeidhm i gcás miondealú monachraithe.
- Is fiú a fhios agam go ndéanann corp na mbréagán go léir ó phlaisteach go heisiach. Fiú má shuíonn an díoltóir a chuid táirgí mar fheiste i gcás carbóin, is fiú a fhios agam nach bhfuil sé ag péinteáil ach faoi charbón.
- Sula gceannaítear é, is fiú go cúramach an tsamhail a iniúchadh go raibh an tsamhail go teann. I láthair bearnaí ar sheams truaillithe nó taise, is féidir leo dul isteach taobh istigh, rud a thiocfaidh mar thoradh ar mhainneachtain an chórais leictrigh.
- Sula gceannaíonn tú monocolseso, Moltar an t-úinéir amach anseo an gaireas a thástáil. Caithfear dul i dteagmháil le meáchan, méid agus paraiméadair eile, ós rud é nach léiríonn achomharc amhairc compord le húsáid.
- Sa lá atá inniu ann, cuirtear plandaí cumhachta leictreacha i láthair i ndath leathan den iomadúla, Mar sin féin, mar a léiríonn cleachtas, tá an pailéad dorcha fós i gceannas ar phraiticiúlacht. Tá sé mar gheall ar na saintréithe dathanna den sórt sin chun gach cineál truaillithe a masc ar an dromchla, rud a thiocfaidh chun cinn dosheachanta le linn na turas ar an monocycle ar feadh na sráide. Beidh fiú scratches beag faoi deara ar an gcás geal.
- Ní mór don díoltóir doiciméid ábhartha a sholáthar Monaróir ceangailte le gach gléas. Tuillte ag cúpón ráthaíochta aird ar leith, chomh maith leis na coinníollacha atá intuigthe ag an gcineál seo seirbhíse.
Sábháilteacht
Tá roinnt moltaí ginearálta ann, A chuideoidh le turais a dhéanamh go dtí monalach chomh sábháilte agus is féidir do thosaitheoirí marcaigh nó gairmithe.
- Chun tú féin a chosaint ó ghortú a d'fhéadfadh teacht chun cinn mar thoradh ar ghluaiseacht míchúramach, earráidí i mbainistíocht, chomh maith le tionchar na bhfachtóirí seachtracha, ba chóir d'úinéir an mhonacórais an coimpléasc cosanta ar fad a úsáid. Go háirithe, baineann sé le leanaí agus ó dhéagóirí. Moltar clogad a chaitheamh ar mo cheann, ba chóir duit do ghlúine agus do uillinneacha a chosaint ó ghortuithe, glúine agus uillinneacha a chur. Do thosaitheoirí, is fiú lámhainní a ceannaíodh air.
- Is gá ach bróga áisiúil agus cobhsaí a úsáid chun monatóireacht a rialú . Seachas sin, tá dóchúlacht ard go mbeidh an stad duillín as an seastán fiú má tá ceap frith-duillín ar an ardán.
- Ní mholann monaróirí bogadh ar oiriúnú I gceantair den bhóthar, áit a bhfuil líon mór daoine ann.
- Le haghaidh sábháilteachta pearsanta agus tú ag tiomáint, ní mór duit iompar paisinéirí a thréigean. Tá an MonoCycle deartha le haghaidh scátáil aonair.
- Ná bí ag taisteal ar an monalach i mbóithre.
- Le laghdú ar theocht an aeir faoi bhun an leibhéal incheadaithe, d'fhéadfadh teipeanna gan choinne sa ghléas tarlú. . Feistí atá deartha le haghaidh oibriú faoi marcanna diúltacha, ach nach mó ná -10 céim. Is féidir le luachanna móra a bheith mar thoradh ar stad géar de na monalach, atá fraed le gortuithe, chomh maith le sioc tionchar diúltach ar an acmhainn ceallraí.
- D'fhonn tú féin a chosaint ó thits, níor chóir duit turas a dhéanamh ar bhóthar sleamhain agus fliuch Ós rud é go mbeidh sé thar a bheith deacair na gluaiseachta a chomhordú agus obair an aonaid a chomhordú.
Conas foghlaim conas turas a dhéanamh?
Tuiscint a fháil ar an dóigh le monail a úsáid Is gá cloí leis an treoir seo a leanas ar a oibriú.
- Ar dtús ní mór duit an gléas a shuíomh i suíomh ingearach. Cuir na céimeanna ón dá thaobh.
- Cuimseoidh an chéad ghníomh eile mótar leictreach . Tar éis nóiméad go leith tar éis sin, tosaíonn an gléas ag feidhmiú gyroscope. Is é an tasc atá aige ná tacú leis an roth i riocht ina stad, nach ndeachaigh sé ar aghaidh, ar ais, ar chlé, ar chlé nó ar dheis.
Tá foghlaim an t-aonad a bhainistiú simplí go leor. Chun seo a dhéanamh, lean na gníomhartha sin.
- Cuir cos amháin ar an seastán Ionas go mbeidh an stad suite go docht i lár an dromchla. Sa chás seo, is féidir leis an monocycle a bheith suite faoi claontacht beag ar an spéir.
- Next, ní mór duit a bhrú ar an Shin go dtí líneálacha speisialta ar an roth, lúb do chos glúine. Déanfar an rialú trí athrú a dhéanamh ar an tiúchan mais an choirp, a aistreoidh ón stoca go dtí an tsáil ag brath ar an treo riachtanach.
- Sula dtéann tú ar an gcosán agus an dara cos Moltar na gnéithe rialaithe rotha a thástáil. Chun seo a dhéanamh, is féidir leat an gléas a chur ar aghaidh nó ar gcúl. Cuideoidh sé seo le gníomhaíochtaí a bheith riachtanach chun bogadh ar an monocycle.
- Tar éis tástáil in aon áit amháin Is féidir leat triail a bhaint as monail Tar éis céim amháin nó dhó a dhéanamh chun an fad seo a thiomáint ar chos amháin.
- Ansin caithfidh an oiliúint leanúint ar aghaidh le dhá chos.
I gcás na gcéad ghairmeacha, déantóirí beagnach gach a múnlaí féin go léir le strap. Tá sé ceangailte leis an gcomhlacht ar láimhseáil speisialta, cé go mbeidh an dara deireadh i lámha úinéir an chomhiomláin. Chomh maith leis sin chun foghlaim conas turas a dhéanamh ar an monalach, is féidir leat an chéad chúpla cleachtaí a chaitheamh i gcomhar le Comrade, a dhéanfaidh ról na tacaíochta do rialú cothromaíochta. Is féidir ranganna dá leithéid a dhéanamh má éiríonn tú suas dhá chos ar an ardán, agus tú scamallach go páirteach ar an gcomhghleacaí.
Tar éis an t-iarmhéid an iarmhéid a máistreacht, is féidir leat dul a thiomána le tacaíocht. Beidh an chéim dheireanach den oiliúint ina ghluaiseacht neamhspleách gan chúnamh.
Conas a dheisiú le do lámha féin?
In ainneoin simplíocht dhearadh an aonaid, chomh maith le húsáid meicníochtaí leictreonacha mar chomhpháirteanna, Uaireanta comhlíonann monail na fadhbanna seo a leanas Uaireanta:
- easpa sá;
- Ní théann an gléas ar aghaidh;
- Níl an gléas ag gearradh nó cailleann an gléas go tapa;
- Déanann an gléas fuaimeanna coimhthíocha;
- Ní rothlaíonn an roth nuair a bhíonn an corp claonta.
Tarlaíonn an chuid is mó de na fadhbanna mar gheall ar mhainneachtain na ceallraí. De ghnáth, réiteoidh sé roinnt lochtanna in áit comhpháirt den chineál céanna.
Is féidir leat fadhbanna a réiteach go neamhspleách freisin maidir leis an mbonn atá pollta. Chun na gcríoch sin, tá sé riachtanach a oscailt an cás - unwind roinnt scriúnna a shealbhú an t-aonad den chomhiomlán. Ina dhiaidh sin, tá an bus a ndearnadh damáiste dó teacht ar an ardú.
Chun an ceamara a dheisiú, is féidir leat dul i muinín an modh a rian, de réir analaí le deisiú an rothair. Chun obair den sórt sin a dhéanamh, beidh ort emery a dhéanamh le haghaidh comhdhéanamh stripping, paistí agus gliú rubair. Déantar an cóimeáil roth tar éis an deisiúcháin a dhéanamh san ord droim ar ais.
Ní bhíonn braiteoirí cothromaithe agus gluaisne faoi réir dheisiú neamhspleách, mar sin, le mífheidhmeanna den chineál seo, ní mór duit dul i dteagmháil le hionad speisialaithe seirbhíse.
Maidir le conas monalach a dheisiú, féach an chéad cheann eile.
Athbhreithnithe Athbhreithnithe
Tá treo dearfach ag freagraí úinéirí an ghaireas leictreach nua-aimseartha le haghaidh gluaiseachta den chuid is mó. Tá rogha den chineál céanna le haghaidh marcaíocht go háirithe san éileamh i gcathracha móra mar aonad malartach le haghaidh siúl, turais chun staidéar a dhéanamh, etc.
Chomh maith leis sin tá an-tóir ar an roth. De réir a n-athbhreithnithe, Tá suim ag Monocycles sa deis chun luas maith a fhorbairt ar limistéir réidh an bhóthair, aird a tharraingt ar a ndearadh neamhghnách, sraith bhreise feistí spéisiúla , mar shampla, soilsiú agus an cumas éisteacht le ceol. Cuidíonn an gléas chun an gaireas vestibular a thraenáil, i bhfianaise a bhfuil sé úsáideach do ghlúin óige agus do dhaoine fásta.
Athbhreithniú ar an Athbhreithniú ar MonoCheres thíos.