Fyts, lykas elke oare middel fan beweging, hat wat soarch nedich. Hjirmei kinne jo har prestaasjes ferbetterje, lykas ek merkber it servicelibben opsletten.
Lubrication dielen is in ferplichte en wichtichste diel fan dizze soarch. En foar elk fan har fereasket in bepaalde middels en neilibjen fan syn regels.
Yn dit artikel sille wy yn detail fertelle oer de wichtichste fariëteiten fan smeermiddelen en har fertsjintwurdigers. En ek diele ek in pear oanbefellings oer hoe korrekt en wannear kinne jo dizze proseduere útfiere.
Resinsje fan soarten
Jo kinne twa haadfunksjes selektearje dy't wurde útfierd troch fytsmermoranten:
- Dielen beskermje fan focht, net korrosysje tastean;
- Ferminderje it friksje-nivo fan bewegende komponinten.
Mislearjen om te foldwaan oan yntiidske soarch liede ta de opkomst fan rust en ferneatiging fan yndividuele eleminten. Tagelyk, sille se faaks gewaaks, meitsje it lestich te bewegen. De beskermjende smeachlaach fermindert it risiko fan dizze problemen signifikant.
Oant no, d'r binne trije fariëteiten foar fytssmusrikrikers. Beskôgje elk fan 'e groepen.
Ticht
Se wurde ek konsekwint neamd. Ferskillende tsjinst libben en goede tolerânsje fan waarsomstannichheden, lykas froast as hjittens.
Befettet strakke konsistinsje-stoffen dy't wurde levere yn banken of buizen. Fytsen smermers fan dizze groep binne:
- kalsy;
- litium;
- grafyt;
- Vaseline.
Efartsne fytsers brûke se foar it ferwurkjen fan stadich bewegende eleminten, wêrûnder lagers en levermouwen. En ek dikke smeermiddint is it bêste bedekt mei in ketting as jo beslute om "in fyts te meitsjen foar opslach op lange termyn.
Calcium Products Doe't jo tapast hawwe, behâlde har eigenskippen foar in lange tiid en strak hâlden op 'e items sels by delslach. Se beskermje de fyts perfekt perfekt en lit it de temperatuerferskillen meitsje fan -30 nei +50? C.
Lithium Subricants D'r binne praktysk deselde eigenskippen as kalk, mar har temperatuerberik is signifikant breder, fan -50 oant +150? C. Se hawwe lykwols ien nadeel - in negative ynfloed op aluminium fanwege it optreden fan in gemyske reaksje.
Under grafike stoffen dogge it Grafyt poeder. It wurdt ferkocht yn 'e foarm fan oalje, mar nei it oanfreegjen en te droegjen draaie yn poeder. Sokke sliermiddel makket it makliker om de details te ferpleatsen.
Mar in groep dikke smermers hat twa serieuze nadeel:
- It is lestich om oan te bringen en kwytreitsje fan oerfloed;
- Op 'e smeerden se, de eleminten stopje stof en smoargens dat ek gjin fyts hat foar it foardiel.
Floeistof
In gemak fan tapassing op ferskate dielen yn 'e meast hurde te berikken plakken. Mar om deselde reden FLOF FLOF FAN SUMRICATED ELEMENDS.
Liquid-stoffen omfetsje Simple Machine Oilen ferkocht yn lytse oaljes as kanaten. Fanwegen har konsistinsje penetretearje se maklik yn hurde te berikken plakken, en oerskot wurde maklik ferwidere. Oaljes wurde lykwols gau wosken mei wetter. Dêrom Brûk gjin floeibere smeermanten om iepen eleminten te dekken.
It is better om se te brûken foar it ferwurkjen fan remhandgrepen en hefboers, snelheidskakelaars en lagers. Mar jo moatte net te folle oalje tapasse. Oars sille de details stof pour, dy't it lestich makket om te bewegen.
Twa-komponint
De kwaliteiten fan 'e twa boppesteande fariëteiten hawwe opnommen. Makke op basis fan dikke smeermiddelen mei de tafoeging fan tinner betsjut.
Slammanten binne geweldig foar it oanfreegjen fan fytsdielen. Dizze groep omfettet trije fariëteiten fan stoffen:
- Silicone;
- Teeflon;
- waaks.
De measte fan dizze smermaten wurde levere yn 'e foarm fan spray, aerosols of flessen foar flüssigens.
Silicone-smermers kinne direkt fûn wurde yn trije konsistinsjes, ynklusyf dikke en floeistof . Dêrom kinne se sawol brûkt wurde foar iepen dielen en foar hurd te berikken. Yn dit gefal lûkt sa'n smeermiddel gjin stof en ferneatiget it rubber net.
Teflon fûnsen In heul lange tiid behâlde jo jo eigenskippen en stevich fêsthâlde oan it oerflak fan 'e eleminten. Se behannelje perfekt mei ôfwaging fan stof, smoargens en focht.
Minder persistente binne Wax Smermorants Mar se leverje betroubere beskerming tsjin korrosysje.
Sa't jo kinne sjen, hawwe twa-komponint stoffen alle eigenskippen fan dikke smeermiddel, mar tagelyk wurde har tekoarten praktysk ûntslein. Om dizze reden Hjoed wurde dikke smermers minder easke.
Wat moatte ferskate details smeitsje?
Lykas jo al begrepen hawwe, smerje alle fytsmeganismen mei ien ark net wurkje, oars kinne jo se skeine. Jo sille jild moatte trochbringe op ferskate ferskillende smeranten, mar sa'n fergoeding foar operaasje op lange termyn.
Ketting - it earste elemint, oer it smeermiddel om te ûnthâlden . Sûnder dit sil se gau begjinne te ûndertekenjen, en de asterisken en kassettes op it efterstewiel sil begjinne te beskeadigjen. Foar keatlingen binne twa soarten stoffen geskikt ôfhinklik fan it waar:
- Foar droech - Flüssige smeermant, dy't stof repareart, tapasse elke 100 km run;
- Foar rau - Dikke smeermiddel, dy't net ôfwask wurdt mei delslach, bywurkje nei 150 km rinne.
De bêste smering foar keatlingen is wax en silikonjûn. Om de taak te fasilitearjen, kinne jo in spesjaal apparaat keapje neamd de ketting. Alderearst wurdt de substânsje útgurd foar it spoeljen fan in ketting, bygelyks, Kerosene. Nei de earste circuitplaat troch it apparaat troch, wurdt de stof binnen ferfongen troch smeermiddel, en de ketting wurdt troch deselde manier riden.
Lagers - moatte sawat ien kear yn 't jier wurde smeerd. It is it tsjinstferliening fan in lithium smeermiddel dy't foar dit diel ideaal is. Earst moatte de lagers ek skjinmakke wurde mei Kerosene. De smeermant wurdt lykwols net oan har tapast, mar op 'e beker, wêr't de lagers wurde ynfoege.
Wiel mouwen - as se iepen lagers hawwe, dan is it proses sa ienfâldich mooglik: de dielen fan 'e smoargens skjinmeitsje, en dekke de nije komposysje . Mar d'r binne modellen mei lagers dy't binnen de cartridges lizzend. Eksperts Oanbefelje om se gewoan te ferfangen nei nij op it ferstriken fan in bepaalde perioade.
Foarke - foar har skonken is it it bêste om silikone smerm te brûken . Dizze proseduere út te fieren, moat it wiel wurde ferwidere.
De koets - yn bepaalde gefallen hat smering nedich, sadat de fyts net krûpte. It feit is dat moderne modellen fan fytsen wurde pleatst yn 'e cartridge, wêr't se beskerme binne fan focht en stof. Eins is de cartridge net bedoeld foar wikseljend. Mei in lange termyn off-road-rit lykwols ferskynt it meast ungewoane kreak. Om de koets net te ferfangen oan in nije, kin it de komponinten iepenbiere, skjinmeitsje en smeitsje.
Brake kabel - foar him genôch fan mar twa druppels oalje, ien - oan 'e yngong, twadde - nei de ôfslach. Dan hoege jo allinich de snelheid te wikseljen, en troch de pedalen te rôljen. Om de remrem te smerjen is it wurdich om floeibere stoffen te brûken of spray.
Steering kolom - mei har is de situaasje itselde as mei in koets . Moderne fytsen binne foarsjoen fan lagers yn 'e cartridge. Sokke stjoerkolommen wurde yntegreare neamd.
Mei lang reizgje of ride fan 'e tiid ôf nei tiid ta tiid, moatte jo cartridges iepenje, en smeitsje lagers.
Hoe faak om de proseduere út te fieren?
It antwurd op dizze fraach is heul ienfâldich - it smeermant moat elk seizoen útfierd wurde. Dit is foaral wichtich nei de winter, as jo in fyts stjoerd hawwe foar opslach. Om de fyts yn oarder te bringen nei de wintersheak, net mear as in pear oeren.
Guon fytsers jouwe har fytsen oan meganika, Mar it is better om te learen om dizze proseduere josels te besteegjen om net yn 'e sliep te sliepen by it meast ynopportune momint. . Mar as jo mei smeermiddel wurde negeare, wês dan taret dat ienris de items de items sil begjinne te mislearjen nei elkoar te mislearjen.
Seizoenssmering omfettet ferwurkjen fan alle dielen, útsein de ketting en foarke. De smering fan 'e ketting bliuwt normaal op' e diskresje fan 'e eigner dy't kin bepale hoe faak it dwaan. Of jo kinne gewoan wachtsje oant de ketting begjint te kreakjen. Mar dit betsjuttet net dat it in kritysk punt berikte. Droege ketting is yn steat om te wjerstean oant 30 km ride.
En ek is d'r in miening dat de gearkasten net smeermiddel kin wêze en hielendal net, oars sille se smoargens en stof om beweging om te hegjen. In protte profesjonele meganika meitsje it lykwols noch, mar tapasse stoffen dy't frjemde objekten repelje.
Yn 't algemien is it it wurdich te merken dat De measte fan 'e lytse details moatte smeerd wurde en sadat se net sci. Dit is karakteristyk foar sokke eleminten lykas ferstjoerd, pedaal thread, ferwiderjende bouten en oaren. Untbrekke de skrikken binne heul problematysk.
Oanbefellingen
En op it lêst, ferskate oanbefellings fan belibbe fytsers oer hoe't jo SMRICANT goed moatte útfiere.
As earste is it nedich om jo fyts yn 'e juste uterlik te bringen, dat is, waskjen en skjin. Om dit te dwaan, sille jo ienfâldige remedies nedich hawwe: bak, hyt wetter, ôfwaskjen, borstel en spons. It is ek in earm wurdich mei in tandenborstel, dy't heul goed is geskikt foar skjinmeitsjen fan hurde te berikken plakken.
Reiniging kin rap as haadstêd wêze . Yn it earste gefal is it genôch om it frame by in fochtich doek lâns te rinnen en de ketting te waskjen, sels sûnder it te ferwiderjen. Yn 'e twadde gefal sil de ketting noch moatte ferwiderje en pleatse foar in tiid yn in kontener mei in skjinmakmiddel. Wylst se dêr bliuwt, moatte jo it achterwiel fuortsmite, de kassette spoel, it efterste switches legje, en jouwe ek omtinken oan alle rest fan 'e wichtichste details.
Jo kinne it smeermiddel fan it smein begjinne mei alle komponint. It is allinich it wurdich te ûnthâlden dat guon fragminten lykas asterisken as kassetten as kassetten wurde oanrikkemandearre om ferskate kearen op in rige te smerjen.
By it kiezen fan smermers, fokusje op it hjoeddeistige seizoen, de oanwêzigens fan delslach en loft temperatuer. Lykas al neamde, wurde floeibere middels maklik spield mei rein, en guon fan har binne net oanpast oan sterke kjeld as, krekt oarsom. En kies it smeermiddel op basis fan 'e frekwinsje fan' e fyts, of it lytse reizen is om 'e stêd as lange termyn reizgje om it rûch terrein.
Ketting - heul wichtich komponint fan elke fyts . Dêrom is it net nedich om it te ferwurkjen mei smermers dy't it kin skeine. Dikke stoffen sille it winske resultaat net kinne leverje, lykas net yn steat om alle gatten fan 'e ketting net te penetrearjen. It is net oan te rieden om automotive oaljes en oaljefolle floeieningen te brûken dy't maklik wurde oanlutsen ta har stof. Oars moatte jo de ketting opnij skjinmeitsje nei twa of trije reizen.
As resultaat moatte jo dat sizze Hjoed binne d'r in protte ferskaat jild op 'e merke. En har kar hinget faak ôf fan it spesifike model fan jo fyts en syn funksjes. It is better om tiid te besteegjen op in mear detaillearre stúdzje fan it ûnderwerp om de perfekte smeermiddel te kompilearjen foar jo fyts. Dan sil hy jo in protte jierren tsjinje.
Oer hoe't jo in fyts-smeur kinne kieze, sjoch yn 'e fideo hjirûnder.