Krêft drage is in fitale fytselemint. It ferbynt it stjoer sels en de plug-roede, fertsjinwurdigjen, yn feite, de stjoerbebeugel. Dêrnjonken wurdt de seleksje in heul wichtige taak.
Funksjes fan kar
Dit elemint is hast oanwêzich oan alle soarten syklusen. Mar de skaaimerken fan it kinne ferskille, ôfhinklik fan it type. Wy prate oer sokke yndikatoaren as fabrikaazjemateriaal, produksje technology, grutte, oanpassing en tilt.
Om de takeawaai fan it stjoer te heljen, moatte jo ek rekken hâlde mei de diameter fan 'e Mounts: op gewoane syklusen en berchmodellen, kin it mear dan 60 mm ferskille feroarje. Yn dit ferbân wurdt de kar folle komplekser. Koarte hâlders meast ynstalleare op strjitte en lestich fytsen.
As de berch lyts is, ferbetteret de ôfhanneling, en de fytsarting sil de meast direkte wêze. Yn dit gefal wurdt de foarming fan it frame faaks soargen yn 't gefal as it stjoer in bytsje draaide. Dit is heul wichtich yn stedske dykomstannichheden, lykas yn it gefal as it is pland om obstakels te oerwinnen.
Ûntwerpe
As wy prate oer de rykswei fytsen, moatte har eigners in kar meitsje yn it foardiel fan 'e lange ein fan it stjoer. Dit is te tankjen oan it feit dat d'r in wichtige snelheid is en uitstekende yndikatoaren fan aerodynamika om lâns de rykswei te bewegen. It ûntwerp fan 'e fyts, lykas de posysje fan' e rider hat ynfloed op it wjerstân fan 'e loft, fermindere it. Yn dit gefal leveret de langwerpige ferwidering it juste lâning. De hoeke kin wurde oanpast, respektivelik oanpast, wurdt de lâning oanpast yn oerienstimming mei de groei.
Lykas oan 'e berchfytsen, it moat wurde stoppe op' e stjoerder fan middelgrutte. En as lange takeaway's it wjerstân fan loftstreamen, koartere, koarter fermindere - kin de maneuurabiliteit fan 'e fyts ferbetterje. As wy prate oer middelgrutte heakjes, kombinearje se de wichtichste foardielen fan beide soarten mei súkses. Mei har gebrûk kinne jo de betingsten oanpasse wêr't de beweging respektivelik foarkomt, sil de rit feilich en dynamysk wêze. As de fyts gjin spesjaal doel hat, moatte jo in universele auto ynstallearje.
Soarten
Dit elemint is ferdield yn soarten ôfhinklik fan 'e befestigjende metoade. It kin op 1, 2 of 4 befestige bouten wurde fêstmakke.
De ferhalen fan it stjoer binne ferdield yn koart, medium en lang. D'r binne ek universele modellen. Guon fan harren binne net registrearre, oaren kinne sawol de laze fan 'e oanstriid feroarje fan' e stjoering en de ôfstân nei it. Dit is in heul wichtich punt, om't de feroaring yn 'e hoeke lit jo in handiger regeling meitsje fan' e handgrepen, respektivelik, sille de fytser en feilich ride.
Ofhinklik fan hokker soarte stjoer fan 'e fyts, is de hâlder wurdt selektearre. Bygelyks, it folding-stjoer is it meast geskikt foar kompakte syklusen, dy't fêstmakke is op 'e teleskopbeachet. Mei it kinne jo de handgrepen net allinich foldje, mar ferwiderje it stjoer fan it stjoer sels as nedich.
Ofmjittings
Lykas de grutte fan 'e stjoerder kin it fariearje fan 5 oant 140 mm. Produkten dy't in lingte hawwe fan maksimaal 40-60 mm wurde koart neamd en yn it grutste part setten op stedske syklusen. Universele hâlders binne fan 'e grutte fan 60 oant 100 mm. De omfang fan 'e gemiddelde stjoerbuik is fan 100 oant 120 mm. De lange stjoerde beugel wurdt it meast pleatst op 'e spoarsykjen, de lingte kin wêze fan 120 oant 140 mm.
En ek moat it ferskil yn diameter opmurken wurde. In 25.4 mm hâlder wurdt pleatst op syklus op syklusen ûntworpen om de stêd te bewegen. Foar miningsykles binne dielen 31,8 mm. En op it lêst, foar de spoaren - de yndikator is 35 mm.
Hoe kinne jo de lingte fan 'e beugel ynstelle?
It gemak fan it behearjen fan 'e fytsen, syn maneuverabiliteit en lâning en lâning fan' e rider is it meast ôfhinklik fan 'e hichte en hoeke fan oanstriid fan it stjoer. It konsept fan "lingte fan ferwidering" omfettet it gat út it sintrum fan it stjoer fan it stjoer nei it stjoer fan it stjoer fan it stjoer. En dan dizze yndikator is wichtiger, sil de grutte oanstriid sitte in persoan. It moat opmurken wurde dat by it riden om in uneven dyk, is in grut ferwidering tige ûngemaklik, mar fytsers fiele jo noflik mei him, foar in lange tiid riden.
Koarte ferwidering is it meast relevant foar minsken dy't wichtige maneuverabiliteit binne. It stjoer yn dit gefal wurdt pleatst sa tichtby de boarst.
It stream taryf fan it stjoer wurdt mjitten as folget:
- Om te begjinnen mei, is it saddle ynsteld, om't it de meast komfortabele fyts eigner sil wêze;
- Hjirnei, oan 'e râne fan syn noas wurdt de elleboog tapast - mei de perfekte ôfstân moat de racer nei it stjoer komme.
As jo pland binne foarôfgeand oan rinnen troch Urban diken, It stjoer moat wat tichter by de Axis wêze, en mei lange bewegingen, krekt oarsom, in bytsje fier dêrfan, dy't it lichem safolle mooglik tastean. Yn dizze situaasje kinne jo it oanreitsjen fan 'e midden fan' e befestiging tastean.
It moat opmurken wurde dat it measte yn 'e measte gefallen as it stjoer 100-120 mm is fan' e stjoer fan 'e stjoer. As in fytser, mei ferskate befestigende opsjes, fielt, fielt it ûngemaklik kin betsjutte dat it frame te lyts is. Yn dit gefal makket it sin om te sykjen nei oare opsjes.
Derneist moatte jo ferskate mear nuollêzingen beskôgje. As in persoan sil kieze in lange fytsauto dy't hearre, moat hy wite dat it lichem tagelyk sil ferskowe. Dêrnjonken sil de lading op it foarwiel wurde ferhege. Dit kin bepaalde swierrichheden oanmeitsje yn it kongressen fan 'e berch. Lykwols, op 'e risgen, krekt oarsom, is heul handich.
De horizontaal tilt fan 'e lichemsorgaan biedt in fiere rootlokaasje. Yn dit gefal wurdt de lading op 'e hannen mear dan mear.
Mei in koarte stjoerder wurdt it swiertepunt werom ferskood. It is handich by demonstrearjen fan fytsjende trúkjes, om't it foarwiel maklik kin wurde opheft. Derneist is it stjoer is respektivelik gemaker, It is makliker om it lykwicht te hâlden, om't de fyts tagelyk net leit.
Materiaalproduksje
De kosten fan it produksjemateriaal hinget ek ôf fan 'e kosten fan it diel. De meast budzjetopsjes binne Stiel en izer. Se wurde meast brûkt yn binnenlânske produksje. Under de minussen, earst kinne jo it serieuze gewicht fan 'e produkten neame. Dit liedt ta de kosten fan ûnnedige ynspanning fan 'e fytser, lykas ek it ûntwerp oerskot.
Mear kwalitative en djoere dielen wurde útfierd op basis fan aluminium alloys behannele mei kâlde smeden. De optimale oplossing wurdt beskôge as carboxylyske glêstried. Produkten makke fanôf der wurdt faak brûkt troch atleten, om't se helpe om it gewicht fan 'e fyts te ferminderjen.
Produksje technology
Trochgean fan it stjoer kin wurde produsearre troch ferskate technologyen: it is welding, smeden, milling, lykas in mingde metoade.
Wat welding wurdt, wurdt it allinich brûkt foar goedkeape modellen. It haad neidiel is de naden. Derneist liede serieuze loads faaks nei it uterlik fan barsten.
De populêrste technology is smeekjen. Sokke stjoer nimt wurde tige duorsum krigen, en tagelyk hawwe leech gewicht. Derneist blykt it yn dizze situaasje om 'e Weld te kwetsjen.
By it miljen op 'e masine, wurde castprodukten ferwurke op' e masine. It is ûnmooglik om har krêft en betrouberens net te notearjen. Dit is de optimale opsje mei wichtige loads op it stjoer.
Uteinlik, mei mingde produksjetechnology, leit de klem direkt yn 'e hâlder, en de stjoering is weldd. De priis fan sokke dielen is nochal budzjet, en kwaliteit is op in heech nivo.
Funksjes fan ferwidering en ferfanging
Elke-syklus-eigner moat yn gedachten hâlde dat as defekten ferskine op ferskate dielen fan it stjoer fan it stjoer, moatte se wurde ferfongen. As de hâlder oarspronklik waard weld oan 'e foarke rod, is it ek ûnder foarbehâld fan ferfanging. Yn it gefal fan ynstallaasje op 'e bouten is alles folle ienfâldiger, se binne gewoan net útskreaun.
Om primêr in pin ôf te demonstrearjen fan 'e gabelpipe. Om dit te dwaan, skreauwe de sintrale moer út.
Om de hoeke fan oanstriid te passen, is de beugel ferstelber. Dit kin dien wurde troch de bouten te drukjen. Lingte is op deselde manier ynsteld. It is net nedich om bang te wêzen om de oanpassing net langer út te fieren, en ferskate, om't it op dizze manier is dat de handichste posysje foar de fytser is selektearre.
Spesjalisten advisearje yn stedske en wille fytsen om in ûnregele draachwiel te fêstigjen. Yn it produkt dat sil kostje in bestelling djoerder, yn dit gefal is d'r gjin bepaalde sin. Ferstelbere dielen binne nedich foar berch- en Sprint-fytsen.
Lykwols, wat is lykwols keazen, earst fan alles It moat komfortabel wêze foar in fytser. Oars sil fytse wille net leverje, boppedat kin it ûnfeilich wurde.
Hoe kinne jo it ein fan it stjoer fan 'e fyts kieze, sjoch de folgjende fideo.