D'r binne in grut oantal fytsfarianten. Mar ûnder har, dy modellen dy't wurde útjûn troch bewezen bedriuwen mei wiidweidich ûnderfining fertsjinje spesjaal omtinken. De wachtrige is in ferhaal oer fytstechniken levere fan Beieren.
Ynformaasje oer merk
It is net wierskynlik dat immen hjoed moat fertsjinwurdigje foar in BMW-merk. Sels dy minsken dy't net alles yn auto's betsjutte, begrepen hoe prestisearjend it is. Mar tagelyk moast it bedriuw dizze ienfâldige manier oerwûn wurde, om't it liket te berikken fan hjoeddeiske hoekpunten en wrâld gloarje. De foardielen fan it bedriuw befêstiget dat de jierlikse omset mear is mear as 170 miljard konvinsjonele ienheden. Fan 9 oant 10 miljard tagelyk blike pure winst te wêzen.
Lykas bekend is, De holle ienheid fan 'e ûndernimming leit yn' e Dútske stêd München. Mar de produksjefoarsjenningen sels wurde fûn yn in protte oare hoeken fan 'e wrâld. BMW waard begon yn 'e ôfstân fan 1916, doe't de frijlitting fan Aviation-motoren begon. Fanwegen it ferbod op 'e ûntwikkeling fan loftfeart nei De earste wrâldoarloch fan it bedriuw moast har profyl as folget feroarje:
- Earst wie se dwaande mei de produksje fan spoarbrakjes;
- Doe luts hy oandacht oan 'e motorfytsen (en wûn off-populariteit);
- Yn 1928 skeakele de Bavarian-fabrikant nei de frijlitting fan auto's (oarspronklik lyts);
- Yn 'e fyftiger jierren, as de posysje fan' e soarch allinich begon te meitsjen fan 'e gefolgen fan' e oarloch, stelde hy de fal oan 'e Fall yn fraach nei nije modellen fan auto's, dy't oer it each sochten;
- De folgjende desennia moast it bedriuw groeie troch de ûntwikkeling fan Sedans en Coupe; Dizze auto's ferskille net allinich poerbêste technyske eigenskippen, mar seach ek goed út;
- Poadium fan rappe ûntwikkeling foel yn 1970-1990; Konstant ferbettere produktapparatuer.
It bedriuw bliuwt meidwaan oan 'e produksje fan motorfytsen - en se behâlde har populariteit. En ek is it ek dwaande mei de produksje fan Motors, en de fabrikaazje fan auto's fan sportklasse. De akkumuleare enoarme ûnderfining kinne jo rêstich omgean mei de meast komplekse technyske taken. Under de frijlitting fan fytsen, alle technyske foarútgong en wite - hoe wurde brûkt troch it Bavarian Company..
Dêrom om in fyts te krijen mei in karakteristyk logo sûnder oscillaasjes - it sil teminsten de ferwachtingen rjochtfeardigje oer betrouberens.
Foardielen
BMW Fietsfunksje is dat Se wurde produsearre mei cast-discs. De earste besjoch op sa'n tsjil jout in ferkearde beoardieling - it kin lykje dat dit wat bysûnder djoere unyk is, produsearre nei bestelling. Yn it earstoan waarden alloy-discs allinich brûkt op djoere sportfytsen. Har wichtichste foardiel, tegearre mei in oantreklike uterlik, wurde ferbettere aerodynamyske skaaimerken. Foar casting wurde allinich bewiisd aluminium alloys brûkt, dy't it ûntwerp fasilitearje en garandearje syn ferhege rigiditeit.
De technology fan 'e útlaat smyt in folslein homogene skiifstruktuer. It uterlik fan 'e lytste dents en defunksjes is útsletten. De grappen wurde útfierd op in ûnbeberjend nivo, fral sûnt Dútske yngenieurs wurde nommen foar it gefal.
Dit betsjuttet lykwols net dat de problemen folslein útsletten binne. Lykas yn elke komplekse fabrikaazje kinne flaters makke wurde.
In goede castdisk hat de folgjende funksjes:
- It sjocht ûngewoan en lûkt omtinken;
- ferleget it ferset fan 'e fytsstream fan loft;
- hat gjin komplekse soarch nedich;
- Hiel resistint oan ûnbedoelde deformaasjes en sterke skokken.
Wat binne de tekoarten?
Earst is it wurdich te sizzen dat tsjillen út Bavaria cast, lykas elk oar Popular-produkt, aktyf falske. Sûnt falsifiers tendearje maksimale te besparjen, foldocht it technologyske proses net oan of hast net respekteare. As de technology net respektearre wurdt, jout it casting ûnder druk in heul min resultaat, foaral as jo equiped of evenleitapparatuer brûke.
As resultaat docht bliken dat it in produkt draacht dat ferskate eksterne en ynterne defekten hat. Lykwols, Allinich oplaat Spesjalisten sille it djip kinne fortearje, en de gewoane konsumint bliuwt om te sykjen nei offisjele winkels en sertifikaten fan konform nedich wêze.
Mar it is wichtich om te begripen dat cast-tsjillen sokke skaaimerken hawwe as:
- djoerder;
- frijwat, nettsjinsteande it gebrûk fan ljochtgewicht alloys;
- Aardich hurd;
- Wês net repareare as de ynbraak noch sil barre.
Wat ride binne geskikt foar?
It wurdt leaud dat alloywielen allinich geskikt binne foar krekte rit yn 'e stêd of op in rykswei mei in goede solide coating. Mar sa'n miening wie ûnder de yndruk fan ambachten mei lege kwaliteit levere troch de fabrikanten fan in twifele nivo. Sûnt goedkeape alloys binne te brekken, kinne se gjin barriêres te oerwinnen en meitsje strepende manoeuvres. BMW-lykwols binne lykwols folle better dan twifele produkten. Se binne aardich sterk, sadat fytsen kinne wurde brûkt foar de folgjende doelen:
- yn fytsklassen;
- yn kuieres yn 'e bergen en fuotgongen;
- As jo yn beheinde snelheid reizgje yn 'e lokaasje fan' e delsetting;
- om stikjes tricks en oefeningen sjen te litten;
- Foar Downy Hill of Cross Country.
De opstelling
BMW X6.
Beskriuwing De skaaimerken fan 'e orizjinele fytsen fan' e Bavarian-soarch is passend om te begjinnen mei it BMW X6-model. De produksje fan dit model is dwaande mei it Taiwaneesk fabryk. Se ûntwikkelt net, en de frijlitting begon yn 2018. Foar de fabrikaazje fan skyfkes, wurdt in aluminium-legering mei magnesium as gewoane stiel brûkt. Ride dizze fyts kin in man yn Fan 1,45 oant 1,95 m, op betingst dat de algemiene lading net mear as 125 kg is.
Oare parameters binne as folgjend:
- Skyfbremsen op in meganyske basis hawwe in wearde fan 0,16 m;
- De bûtengrûn fan 'e outer fan' e tsjillen is 26 inch;
- Pakking Banden - 26x1.95;
- Blokkeare foarke mei in kursus fan 0,1 m;
- Fertikale kurrikulêre hoekpunten út 'e Japanske fabrikant Shimano;
- Skeakelje tusken 21 snelheden;
- Disc alloy-productiemen;
- hifke troch tiid aluminium-pedalen;
- Sit mei natuerlike learen coating.
BMW X6 kin swart en wite kleuren skildere wurde. D'r binne ek swart en wite en giele modifikaasjes.
BMW x1.
It BMW X1-model fertsjinnet oandacht. Dizze ferzje hat in breed skala oan kleuren, en in fyts kin ride op 21 snelheden. Yn 'e fabrikaazje fan it frame tapasse stiel en hardtail. De Springfoarkel is makke fan stiel. De eigen massa syn eigen massa is 15 kg. It kin normaal bewege as jo oant 130 kg loads. It apparaat is ûntworpen foar minsken mei in ferheging fan 1,45 oant 1,9 m.
Alle technyske apparatuer op 'e fyts Produsearre troch Shimano. Diskanen mei in diameter fan 24 inch wurde krigen fan ferhurde spesjale stiel. Mar d'r is in oare fariaasje fan X1, wêryn de tsjillen wurde brûkt mei in diameter fan 26 inch. It eigen gewicht fan 'e fyts, nettsjinsteande de ferhege diameter fan' e tsjillen, groeit oant 16 kg. Tagelyk wurdt Japanske struktuerfoarwurking ek der ek oan brûkt.
Mini folding Bike
De Bavarian-orizjinelen besjen op cast-skyfkes, it is it wurdich omtinken te jaan oan it folding mini-folden fytsmodel. Dizze fyts Tagelyk komfortabel en styl . Foldearjen bart yn in pear sekonden. Dit ferienfâldiget sterk en ferfier en opslach. It frame hat in donkere grize kleur mei in matte tint. Sawol de sit as handgrepen wurde produsearre Út immaculearje echte lear.
WICHTICH: De orizjinele produkten wurde altyd foarsjoen fan in dwersbalke mei it mini-logo.
Om gear te wikseljen, in doaze mei 8 snelheden wurdt levere. It is om te gean op tsjillen mei in diameter fan 8 inch. Mei tank oan Teflon-coating, is de fytscheten hast net bedekt mei modder. Foar de fabrikaazje fan it produkt wurde aluminium en roestfrij stiel brûkt. Nettsjinsteande de ynnovaasje fan it folding systeem, It wurket heul gewoan.
Cruise M.
It is it wurdich te merken op it cruise M-model. Dizze Bavarian ûntwikkeling is makke fan aluminium. It frame wurdt makke troch hydraulyske foarmjouwing. Shock-absorvearjende plug foar dit model, it bedriuw krijt fan SUNTOUR. De orizjinele en heul goede ynnovaasje is it gebrûk fan Shimano-carriages ûntwurpen foar 30 snelheden.
It ûnderwerp is makke fan koalstof. Banden binne foarsjoen fan in ferbettere befeiligingssysteem. Sawol tsjillen as kontrastearjende dielen hawwe in reade kleur. Tyrameter is 22 inch. De totale massa fan it ûntwerp is 15 kg, wylst de fyts is foarsjoen fan Shimano BR-M395 Hydraulyske skyfbremsen.
BMW Enduro 2012.
As jo fan 'e heule line fan' e Bavarese-soarch nedich binne, is it wurdich om omtinken te beteljen oan 'e BMW Enduro 2012-moanne. It is yn' e 2012-ferzje fan 2012 dat it genietet fan 'e grutste fraach. D'r binne swart en griene eksimplaren. D'r binne 2 frame-opsjes: foar minsken mei groei fan 1,65-1.78 en 1,74-1,9 m, respektivelik.
It modernisearre ramt fan 'e matte swarte kleur yn kombinaasje mei verzadigd grien en glâns swarte ynklúzjes sjocht oantreklik út. Untwerpers hawwe it model levere mei spektakulêr útsjen fan tsjillen fan it ynnovaasjenivo. Konsuminten kinne brûke Yndividuele ynstellings . It ûntwerp fan 'e BMW Enduro 2012 is like nuttich foar it ferheegjen fan' e heuvels, komôf fan hichten en Freeride.
It totale gewicht fan 'e fyts is 14,8 kg. It frame wurdt makke neffens it Monocock-skema. Om it te krijen, in pear aluminium identike dielen krigen troch de ferhierde metoade wurdt brûkt. Foar welding antwurdet in robotkompleks. It metaal is bedekt mei in laach poederferve. De ienige negative karakteristyk fan dit model is syn hege priis.
BMW X5.
Wat sports races, kinne jo oandacht jaan, bygelyks, op 'e BMW X5. Dizze folding fyts kin wurde opslein yn 'e meast beheinde romten. Mei elke frame-konfiguraasje weaget it model net mear as 16 kg. Selekteare Japanske komponinten wurde brûkt om te wikseljen tusken snelheden en foar remmen. Net allinich skyfkes, mar ek stjoer, en frame, en pedalen wurde foarme út in sterke en relatyf ljocht aluminium- en Magnesium-leger.
De fyts op it eigen gewicht is 15,7 kg is ûntwurpen om oant 130 kg te laden. In wichtige funksje fan dizze ferzje kin wurde beskôge as in gabel fan 'e spring-elastomeryske type. De ûntwikkelders levere as blokkearjen fan 'e strik en feroarjende stivens. Standert foarútgong is 0,12 m. It leveret 24 snelheden, en fertikale banden foldogge oan 'e standert "VI-BROEP".
WICHTICH: Hoewol BMW X5 wurdt klassifisearre as in mountainbike is, it is net geskikt foar springen en oare trúkjes. As jo dit besykje te dwaan, kinne jo de deformation fan it foldwachensmeganisme bang wêze.
E-fyts.
In protte minsken binne genôch, wy notearje, binne ynteressearre yn 'e oankeap fan blauwe bavaryske fytsen. Yn dit gefal moatte se omtinken jaan oan e-fyts. Trouwens, sa'n modifikaasje EINSTELLEN MELDTEN MEKEN MEI DE KANOEN FAN SPORTSRID, kinne jo in bûtengewoane wille krije by it riden op unregelmjittichheden - It makket net út, del of omheech. In heul wichtige funksje is foarsjoen fan in elektryske motor. In spesjale mobile applikaasje leveret bestjoers foar batterijlang nivo.
Fanwegen de berekkeningen basearre op 'e bedoelde lingte fan' e rûte as de ferwachte riden, kinne jo in rasjonele lading-stipe-skema kieze. Levere en spesjale beskerming tsjin oermjittige lading.
Sa't it in toeristyske fyts moat wêze, hat de e-fyts in benammen duorsume frame dat wurdt karakterisearre troch de gedachteferdieling fan 'e gewichtslaad. It frame hat ien fan 'e folgjende maten troch de groei fan' e brûker:
- 1.58-1.68 m;
- 1.68-1.78 m;
- 1.78-1.85 m;
- 1.85-1,9 m.
Se wurde oantsjutten troch de letters S, M, L, XL. De plug is 0,15 m. It wurdt ek optimalisearre foar noflike roppen. Hydraulyske rem is machtich en feilich. Skeakels leverje rap en krekte wikseljen sûnder grippen. Mei tank oan 'e tsjillen mei in diameter fan 27,5 inch, is it mooglik om sels feilich te riden op' e unlike wei.
Motorkrêft is 0,25 KW. It wurket frij rêstich. It wurdt levere foar de ynboude batterij, wêrtroch jo kinne ride 100-150 km. De fytsmassa is 23,2 kg.
Sa'n transport is geskikt foar elke folwoeksene ekstremyske toerist.
Cruise Junior.
Mar foar in jonger publyk sil it Cruise Junior model nuttich wêze. Dit aluminiumprodukt wurdt ûnderskieden troch in ramt fan in unike werjefte. It is ûntworpen foar ritten fan 6-9 jier. Reade ynserts wurde levere, fersierd de sit en stjoer. De hoeke fan 'e piip ûnder de sit leit, kinne jo rekken hâlde mei de groei fan bern.
Belangryk! Wat it krêftprodukt net in fyts is, mar in samling merk klean. Superbike - modifikaasje, fuorthelle út produksje of foar in oare reden net neamd op 'e offisjele webside. BMW X7 wurdt fuortsmiten fan produksje. Crosstar op 'e offisjele side wurdt net neamd.
Resinsjes beoordelingen
Oardieljen troch de skattingen fan belibbe eigners en nije BMW-keapers binne harren apparaten heul goed en rjochtfeardige de ynvestearring yn 'e oankeap folslein. Positive skattingen jouwe de ferzje fan Cruise M. it wurdt wurdearre foar it oantreklike uterlik en gemak fan it sadel. Snelheid wikselet maklik en dúdlik. It is lykwols net nedich om dat te ûnthâlden Mei in skerpe dy't op in stoeprâne ferheegje mei in blokkeare handgreep, is in hjerst wierskynlik.
BMW x5 feroarsaket folle mear heterogene beoordelingen. Dizze fyts rjochtfeardiget de priis folslein, mar guon minsken neame de lege kwaliteit fan 'e details. . Uterlik, oardieljen troch sokke beoardielingen, maskert allinich de eigentlike stân fan saken. De fyts is rude, mar de klachten op 'e pedalen, de beskerming fan' e ketting en de skaaimerken fan 'e taheakke apparatuer komt heul faak.
Mar de BMW X1 feroarsaket, fansels, entûsjaste graden foar har uterlik . De rinnende skaaimerken fan it model binne frij geskikt foar minsken. It wurk fan 'e meganismen is dúdlik. D'r is in goede dynamyk by overklok. De plug is lykwols in bytsje hurd. Mei in ûntspannen rydstyl, feroarsaket it model lykwols gjin problemen.
Tips foar it kiezen fan
Mountainbiken kinne net allinich wurde keazen foar fans fan agressive rydstyl, dy't in lestige off-road wolle feroverje. Sokke modellen sille regelje en nei rêst ride op 'e grutte dyk, en riden om' e stêdstrjitten. In karakteristike skaaimerk fan in mountainbike-stek Wide banden hawwe in djippe beskermer. Cross Country is ûntworpen om ljocht off-road te oerwinnen. Yn dreger omstannichheden sil it net omgean, mar lege kosten en praktyk rjochtfeardigje dizze flater. De opsje fan "Twa-krêft" is djoerder, mar fanwege it ferbettere ôfskriuwingsysteem lit it jo nofliker gean.
Mar it is nedich om te begripen dat dit wurdt berikt fanwege de gruttere massa en komplikaasje fan bewegingen. Bicycle Ripple makket it mear krêften te nimmen dan normaal. Modellen fan Type Downhill moatte wurde keazen as jo moatte delkomme op hege snelheden fan steile hellingen en protrusions. Dizze modifikaasjes wurde wurdearre foar in poerbêste marzje fan feiligens. It is sokke fytsen dy't professionals nimme as se nei kompetysjes geane.
Bernefyts is oant 5-7 jier yntsjinne. As wy prate oer teenage modellen, moatte jo dwaande moatte dat se ferskille fan folwoeksenen net mei in folsleine set, mar gewicht en dimensjes. Dizze ferzjes binne optimalisearre foar ritten fan 7-14 jier. Nettsjinsteande doel leeftyd It is needsaaklik om oandacht te jaan oan 'e Rostovka-fyts . As it ferkeard is keazen, kin it in soad problemen meitsje en oerlêst.
It ramt fan stiel wurdt ûnderskieden troch duorsumens, boppedat jild besparret jild. Dit metaal is lykwols swier en kin wurde ferneatige fanwegen korrosysje. Aluminium-basearre allysjes fasilitearje konstruksje en wurde net beynfloede troch rust. It frame-basearre frame is lykwols net ûnderwurpen oan har. Dêrom moatte jo net kreas moatte ride of jild útstelle om in ferfangende frame te keapjen. Foar besparring oankeapje faak Maitiid front shock absorbers Mar se binne praktysk unoperabel. Spring-Elastomeryske samples lieten himsels better sjen.
Oer hoe't BMW-fytsen fan falske ûnderskiede fan falske, sjoch de folgjende fideo.