Tôt ou tard, le moment vient lorsque le scooter roule avec difficulté ou ne s'éloigne pas du tout. En plus des pannes de la roue elle-même (jante, pneu moulée ou gonflable), ainsi que des dommages causés aux axes et aux manchons du volant, peuvent refuser les éléments mobiles, sans laquelle les bagues et les axes se trouvaient rapidement - roulements.
Les types
Avant de retirer le roulement d'usure, sélectionnez le nouveau. Le fait est qu'avec un diamètre incorrectement sélectionné des balles et des séparateurs, la roue traînera et après une douzaine et une demi-douzaine, vous sriez une pause et de nouveaux roulements.
Fondamentalement, les roues dans les scooters des enfants ont un diamètre de 98 ou 100 mm. Il existe également des modèles avec un diamètre de la roue de 80, 100, 110, 125, 145, 175, 180 et 200 mm . Plus le diamètre de la roue est grand - meilleure est la meilleure éventuelle sur le scooter dans des routes de plus en plus mauvaises ayant des fissures, du gravier, une asphalte cassée et d'autres obstacles. Les types de roulements sont représentés Marques Flashrider 360, proto-gripper, Slamm, Blackvoice V2 et plusieurs autres.
De plus, il existe une classification différente par type, importante dans cette question: Roulements scellés et blindés. Les rouleaux de roulement avec un écran empêchent la pénétration dans le mécanisme à billes de poussière et de sable. Seamtheucisisé donne des hausses pour sens une manipulation claire sur des virages, plus résistant aux vibrations et aux chocs. Ils sont également équipés d'une couche caoutchoutée ou de téflon, retardant les particules étrangères et servent assez longtemps, sans avoir besoin d'introduction plus fréquente dans son mécanisme d'huile ou de lubrification. Cependant, la change de balles en eux n'est pas facile.
Classe et qualité
Les roulements à billes pour les scooters ne sont pas différents de ceux qui sont utilisés dans des skateboards et des patins à rouleaux. La plupart du temps c'est le 608ème modèle. Chacune des roues numéros 2 de ces roulements. Marquage - Abréviation ABEC (groupe spécial d'ingénieurs industriels), classe de précision - de 1 à 11. Plus la classe de précision est élevée, plus le roulement sera long, mais la marque d'acier est également importante.
Roulement de haute précision de plus sans port - rien ne se bloque, il peut être exposé à une charge beaucoup plus grande. Cela devrait être aussi résistant à l'usure que possible, mais pas tellement que ce ne soit pas le roulement lui-même, mais le manchon. L'acier de roulement de haute qualité se trouve à partir de fabricants bien connus, par exemple, de KMC.
Vous pouvez installer dans les roulements de scooter de n'importe quelle classe trouvée ce jour-là en vente si vous avez de toute urgence la façon de garder le chemin ultérieur. Dans des scooters bon marché, des kits de roulements à billes à billes complètement ou partiellement en céramique peuvent être appliqués.
Caractéristiques de l'élimination des roulements à partir de bagues de 6 et 8 mm
Avant de choisir et de remplacer le roulement, rappelez-vous que les creux sont produits de diamètre 6 et 8 mm. Le diamètre de la manche et détermine la manière dont cette roulement peut être retirée. Demandez au diamètre de la manche, tout en regardant l'axe lui-même.
Le mécanisme "flottant" de la roue de 8 millimètres est fixe et son extrémité se promène légèrement en arrière entre deux roulements à billes de serrage. Pour supprimer un tel roulement, il est poussé à l'aide d'une clé hexagonale et de sortez facilement.
Il existe des clés spéciales en vente, mais vous pouvez utiliser n'importe quel bord technique ou coin.
Mais à partir des bagues de 6 mm pour enlever le roulement, c'est un peu plus compliqué. Cela ne se réalise pas, mais frappe. Pour ce faire, poussez la manche sur la manche et non au roulement lui-même, sinon vous amènerez ses séparateurs, elle le pressant de l'attachement. La manche ressemble à une mince bague au centre de la roulement elle-même, son épaisseur sur toute la circonférence n'est pas plus qu'un millimètre. Le pressage peut être significatif - certains fabricants appuyent de manière fiable le roulement dans l'extérieur du manchon situé au centre de la jante de la roue. Il descendra n'importe quel diamètre de fer ou de bâton approprié.
Comment se passe la roulement de la performance de référence Extrave?
Le roulement de la roue elle-même est une roue métallique interne, tournant sur un autre. Un glissement clair et léger est assuré en roulant les balles sur ces surfaces. La durabilité des balles et de ces rouleaux fournit une taille approfondie de la taille, à l'exclusion de leur barrage (chattering) et de l'huile de machine épaissie ou de la matrice épaissie est ajoutée pour empêcher l'ennuyeux prématuré dans le roulement à billes.
Retirez les roulements de support pressés dans le manchon est la matière la plus difficile - en particulier la roue en acier, fusionnée dans le bord de la roue de scooter. La dernière option peut nécessiter un échauffement modéré de roulement et le manchon, qui à la moindre surchauffe est semé d'un squelette du bord. Mais c'est la tâche de résoudre, si vous avez des marteaux réguliers et en bois, un hexagone en forme de T.
Il est préférable d'utiliser un marteau en bois - tous les roulements ne résisteront pas aux coups de l'habitude, car il est très élevé avec une dureté lors de la frappe. En tant qu'instrument d'un repas, vous pouvez utiliser un boulon ou un segment du talon légèrement inférieur au diamètre de la manche avec des écrous et des rondelles agrandies.
Comment éliminer le roulement de la roue d'un scooter?
Pour le repas sûr et rapide, procédez comme suit.
- En utilisant la clé en forme de T, poussez les joints d'étanchéité, les rouleaux isolants et les boules de tomber dans le mécanisme des particules étrangères.
- Conscrivez-vous du côté opposé qui coïncide avec la direction de la consommation de manger, de la jambe de force ou du boulon avec les rondelles et les écrous, et les chocs légers du marteau en bois sont émis une ou plusieurs roulements de la manche. Avant cela, mettez la roue avec un bord sur un élément solide ou placez-la de manière à ce que le centre de la jante soit dans l'espace du stand sur lequel vous marquerez des roulements.
- Placez la clé en forme de T afin que son extrémité de travail (choc) n'était pas plus grande que le diamètre de la manche. Insérez l'extrémité dans le trou de la roulement à billes pour pousser le joint.
- Sécurisez la fin de la clé sur la partie de retenue, déclenchée comme éjecteur de roulement. Enregistrez toute la pesée sur la roue étant traitée et videz la couronne de roulement tenue par la clé. Dans le même temps, le joint sera enlevé.
Lorsqu'une telle réception ne fonctionne pas, le boulon avec les rondelles aidera, ce qui (chacun pour sa part) maintient les écrous. Sélectionnez le roulement avec ce boulon. Si le roulement est brisé et porté tellement que même les balles sont couvertes - écrivez-la hardiment de la roue, car dans un tel état, cela ne convient plus pour rien.
Comment mettre un nouveau roulement?
Après avoir retiré l'ancien roulement de la roue, préparez-en un nouveau. La solution idéale est d'acheter à partir d'une douzaine de roulements de roue de l'astuce (après avoir acheté un scooter). Il est conseillé de les acheter à partir du même fabricant - seul un ensemble de taille unique convient à chacun des modèles du scooter, aucune interchangeabilité ici n'est autorisée. Pour installer le nouveau roulement dans la roue de scooter, procédez comme suit:
- Installez le boulon sur le nouveau roulement;
- Appliquer une petite huile moteur ou lithol (ou solideol) à la couronne avec des boules;
- Installez la balle portant elle-même dans le centre de la roue - où son siège est situé;
- Avec l'aide d'un marteau en bois, mettez-le soigneusement dans la manche de roue.
Après avoir marqué un kit de balle dans la roue, retirez le boulon et réglez la roue sur son ancienne place sur le scooter.
Comment changer les roulements à billes sur le volant d'un scooter?
Les roulements sur le volant protègent la colonne de direction de l'usure, ainsi que des roues protégeant la roue elle-même et son axe. Le roulement inférieur est livré avec une fourchette tenant la roue avant - comme un vélo. Upper - Ne permet pas de traîner la fin du volant et fournit également ses virages de lumière si nécessaire.
Pour remplacer les roulements à billes sur le volant du scooter, procédez comme suit.
- Retirez le volant. Pour ce faire, la clé hexagonale est enlevée par la pince. Observez la mise au point de ne pas perdre le contrôle sur les vis.
- Marquez la colonne de direction dans laquelle se trouvent les roulements. Pour ce faire, dévisser enfin l'écrou de fin et de réglage de l'écrou.
- Patty avec un séparateur de tournevis avec des boules et retirez-le Tirez sur l'adaptateur de direction et, après le roulement de la bille inférieure.
- Nettoyez l'axe et le verre de direction des traces de l'ancien lubrifiant. Insérez la nouvelle roulement à billes inférieure, mettez l'axe de l'adaptateur et installez le roulement supérieur de la bille. N'oubliez pas de lubrifier les roulements - le beurre ou la lubrification éliminera le frottement des balles et des séparateurs sur l'axe et l'adaptateur.
- Play Réglage sur l'écrou intérieur - Le volant ne doit pas passer du temps lors du tournage. Serrez l'écrou de verrouillage sur le précédent.
- Installez le volant et serrez la pince de fixation.
Maintenant, vous pouvez aller sur la route.
Définition des défauts
Substituez la barre ou la brique de sorte que le scooter ne recule pas ou ne recule pas. Soulevez la roue avant et apportez-le pour qu'il tourne et le volant. Avec le volant de réglage parfait, la roue ne va pas sortir. Parfois, la réparation ne se limite qu'en tirant sur l'ensemble du système pour éliminer la réaction des roulements à billes.
Si la gauche est la colonne de direction, retirez le volant lui-même, desserrez l'écrou de verrouillage et tordu l'écrou de réglage sous celui-ci. Cela peut être fait en utilisant une clé de corne ordinaire sous sa taille. Ayant atteint l'absence d'un linge de poche, serrez l'écrou de verrouillage et retournez-le à l'endroit. Quand jaloux - par exemple, il se tourne avec un effort notable, une broyage et un crash, - change le jeu de balles usé. Les orateurs de direction utilisent le plus souvent 13-19 séparateurs de balles.
Si la roue est embauchée, les roulements à billes sont peut-être détruits dessus. Lorsque la ventilation se produit sur la roue sur laquelle le frein est installé, il sera nécessaire de retirer les plaquettes de frein pour le sortir. L'amortisseur peut également être temporairement retiré. D'autres actions à remplacer les roulements sur les roues restent les mêmes. Le nombre de balles sur le même séparateur de roue est le plus souvent 7-9, car l'axe de la roue a une petite par rapport au diamètre de l'axe de la direction.
Sur la façon de remplacer le roulement dans le scooter, voir la vidéo suivante.