Parmi tous les types de transports personnels et en commun, Veloiksha est la plus écologique. Il ne nécessite pas de carburant pour cela - suffisamment de personne qui tordre les pédales. Il ne nuit pas à l'atmosphère et tombe rarement dans l'accident, car il se déplace avec une vitesse de vélo. Booriksha peut simultanément plusieurs passagers, aider dans le transport de la cargaison.
Description et une petite histoire
Veloiksha aujourd'hui dans les pays occidentaux, il est de coutume d'être appelé un terme plus correct - "vilottsi". Il est renvoyé aux transports en commun. Essentiellement, le Velaiksha est Conception spéciale sur la base de vélo, dont la capacité est de 1 force humaine. Nous parlons d'une personne qui se trouve derrière le volant, tourne les pédales. Grâce à ses efforts, Vilotxi avance.
Rickshad est apparu en Asie bien avant l'invention du vélo. L'homme cru a couru sur la route, a traîné le chariot avec un passager. Le rickshaw à vélo est apparu pour la première fois au Japon et, de là, l'idée est allé à d'autres pays asiatiques.
Il y a un an, Velaiïka a rempli les rues de la ville d'Europe et d'Amérique. Là, ils ont des espoirs et des plans particuliers - pousse-pousse sur le cyclisme appartient au divertissement pour les touristes. Les Velaiks sont donc incroyablement populaires parmi les invités de la partie centrale de New York, Washington, Londres. Il y a quelques années, Velotksa est apparu dans les deux capitales russes. À Moscou, Veliksha Ride à Pushkin Square et à Saint-Pétersbourg - sur le palais.
Chaque pays qui a apporté Velaikshi de lui, a fait quelque chose en eux . Par conséquent, les conceptions de modèles asiatiques diffèrent considérablement de l'Europe ou des Velaiks de la production russe. Par exemple, dans les pays occidentaux, les cycles à trois roues sont aimés. En eux, le chauffeur est situé à l'avance et 2-3 passagers sont derrière lui. Ces wagons sont des toits ouverts et fermés. Mais les Vietnamiens inventifs préfèrent montrer aux clients le pays "visage". Pour ce chauffeur transplanté derrière le dos des passagers, et il les "pousse" devant lui. Deux roues de Ricks vietnamiens sont situées sous la partie passager et une - sous le bureau du conducteur.
En Mongolie et en Chine, des Velaiks à quatre roues se trouvent souvent.
Les Russes ont rejoint la sortie de tels moyens de ne déménager il y a environ une décennie. Les premiers velaiks de la production nationale sont sortis des lignes de l'usine d'armavir sur le territoire de Krasnodar . Ce sont des Russes qui ont créé un moyen de réduire la charge du conducteur. Ils ont proposé d'installer les panneaux solaires de sorte que l'énergie garantira le mouvement du moteur électrique. Le conducteur n'a pas besoin de transformer les pédales pour tordre les pédales, il peut profiter du voyage et suivre la direction du mouvement. Il y a deux ans, l'idée russe a trouvé le soutien de spécialistes chinois et le métro a commencé la libération en série de panneaux solaires pour le vélo Rickshe.
Après l'apparition des Velaikers avec un entraînement électrique, toutes les nouvelles idées ont commencé à se produire sur l'utilisation d'un moyen de mouvement inhabituel. Par exemple, cette année, des pousse-pousse ont été présentés pour le transport de glaces, de la limonade, des bars de pousse-pousse pour les villages de la station balnéaires, ainsi que de se déplacer dans la ville sur des kiosques de traction de vélo pour la vente de billets.
Où acheter et combien cela coûte-t-il?
Booriksha convient aux vacances en famille de la ville. Sur elle, les enfants avec leurs parents peuvent se promener dans le parc ou le centre-ville. Mais les routes devraient être assez lisses: Bumps et Yam Rickshaws ne souffriront pas . Certains modèles peuvent surmonter de petits obstacles, mais ils ne sont pas prêts pour un terrain intersecté et Frank hors route. Dispositifs moins coûteux et plus abordables à pousse-pousse avec poutres. Si le cyclisme est équipé d'un réfrigérateur pour la crème glacée, le coût augmente exactement sur le prix du réfrigérateur.
Rickshaw à vélo pour le transport de marchandises peut être équipé d'une poussette de panier à l'avant et à l'arrière. Telle est l'approche et dans la production de modèles de passagers - le coût de ces velaiks de production russe commence à partir de 31 mille roubles. Le coût des véhicules avec des réfrigérateurs est de 51 à 99 000 roubles. Il existe des modèles stylisés pour les voitures vintage, ils coûtent environ 95 000 roubles.
Comment faire?
Si la Velouriksha aime le moteur et que son coût est non, vous pouvez essayer de faire un tel véhicule avec vos propres mains d'un vélo ordinaire. Cela prendra de la fantaisie, des ateliers et des matériaux nécessaires
- Contreplaqué multicouche durable;
- Outils métalliques;
- transmission de vélo;
- Dispositif pour les angles de meulage;
- plusieurs morceaux de cuir artificiel durable;
- Roues de vélo - 3 pièces;
- tuyau en métal;
- attaches;
- Appareil de soudage;
- Un petit caoutchouc de mousse.
Tout d'abord, les artisans conseillent de décider de la conception. Si votre idée dessine une image d'un velaux avec un siège du conducteur à l'arrière, vous devriez élever la selle au-dessus de sorte que vous puissiez voir le chemin sur les passagers. Créez un dessin ou sélectionnez Prêt.
Couleur des lignes marquent l'ordre des actions sur le papier afin de ne pas se confondre.
Ensuite, l'algorithme des actions sera tellement.
- Cook Rama . La conception du cadre de mode est simple et fiable, elle correspond pleinement au cadre du «tricycle» de l'enfant habituel, mais devrait se passer plusieurs fois plus fort. Elle devra résister à des charges plus corporelles.
- Transmissia frais. Lors de l'installation de cette partie de conduite, il est important de ne pas oublier l'astérisque à la roue principale. La chaîne est juste mise., Les pédales sont attachées. À ce stade, il est important de ne pas oublier de lubrifier la chaîne et un astérisque.
- Installez le volant. Le processus n'est pas différent de l'installation de la direction sur le vélo habituel.
- Faire le siège et l'auvent. Le siège des passagers est composé de contreplaqué multicouches. Après la couche de mousse, posez une couche de cuir artificiel et attachez-la. La canopée peut être faite de tissu.
Toutes les attaches, boulons et noix doivent serrer à la dernière étape lorsque tout est déjà prêt.
Même à la maison Velaiksha aidera à s'amuser d'organiser des loisirs pour les enfants, un mouvement de secours autour de la ville pour les personnes handicapées et les personnes âgées. Si vous le souhaitez, Rickshaw deviendra une source de revenus - vous pouvez installer une conception publicitaire sur elle ou livrer des parcelles de messagerie.
Pour le temps chaud et sec de l'année, ce type de transport sera un assistant fiable et un camarade dans la résolution de diverses tâches quotidiennes. Mais en hiver, Veloiksha devra se cacher ou aller à une autre façon - de proposer la conception du cycle de cycle hivernal, mais personne n'a encore créé. L'artisanat d'initiative et les inventeurs ont quelque chose à penser.
Comment faire un velorick avec vos propres mains, voir la vidéo suivante.