Un vélo avec un moteur électrique ne sera pas surpris. Mais cette technique est utilisée non seulement pour la promenade mesurée habituelle dans la ville. Il y a aussi une graisse électrique, qui doit aussi être capable de choisir et d'utiliser.
Spécificité
Il faut comprendre que FatBike électrifié n'est pas simplement un vélo construit inhabituellement à la recherche ou non standard. À l'instar de la gravitation ordinaire, il est conçu pour conquérir la route difficile à atteindre. Installation d'un moteur de puissance accru, il s'avère une étape assez logique.
Les modèles les plus avancés sont équipés d'un lecteur complet, ce qui leur permet d'obtenir des indicateurs impressionnants. Étant donné que les modifications ont déjà été créées beaucoup, vous devez être capable de les distinguer par les principales caractéristiques.
Classification et sélection
L'électrophate distingue par:
- Paramètres de la batterie;
- Organisation de gestion;
- puissance du moteur et son type spécifique;
- Système de freinage de l'appareil.
AKB peut être corrigé:
- de ci-dessous du siège;
- au lieu du coffre;
- Directement sur le cadre.
Compte tenu de la capacité élevée des piles nécessaires et de la masse significative associée, parfois, même le cadre d'un échantillon spécial est utilisé. C'est la pièce jointe de la batterie qui a longtemps été reconnue comme le meilleur choix. Il réduit le centre de la gravité de vélo électrique et garantit la plus grande stabilité dans toutes les situations. Les modèles avec une batterie de moins de 8 A / C n'ont pas de sens à considérer même.
Quant à la puissance du lecteur, alors Il varie de 0,35 à 5 kW dans les modèles pertinents. . Une assez popularité a remporté des vélos électriques à roues motrices avec une paire de roues motrices d'une capacité de 0,5 kW. Mais les moteurs eux-mêmes peuvent se rapporter au matériel ou au type externe. Le premier est plus facile, mais le deuxième plus puissant et le plus servi. Bien sûr, Les extrémaux et les amoureux montrent rapidement et de loin choisir uniquement des modifications extérieures.
Peu importe la manière dont l'overclocking est importante, le freinage est également très important. La seule option acceptable du système de freinage électrophate est des freins à disque. Tous les autres appareils ne sont tout simplement pas capables de prendre une telle puissance.
Les freins à disque mécanique sont légèrement moins efficaces. Cependant, ils permettent un peu d'économiser.
La gestion des graisses avec un moteur électrique n'est pas plus difficile que sur une ligne essentielle à essence . Ajustez la vitesse peut être inversée sur le volant. Courir et arrêter le moteur est fait en appuyant sur les pédales. Le volant est généralement complété par un petit ordinateur qui aide à contrôler la charge de la batterie et la vitesse obtenue. Parfois, il y a même une prise pour recharger des gadgets personnels.
Modifications
Comme déjà mentionné L'électrophate sur des roues épaisses produisit de nombreuses entreprises . Mais le "Bear" est mérité dans le nombre de leaders du marché. La puissance de cette machine atteint 1,5 kW et la réserve du mouvement - de 35 à 60 km / h. Les consommateurs peuvent conduire à des vitesses jusqu'à 50 km / h. Mode de récupération prouvé. D'autres paramètres sont tels:
- freins sur la base de données hydraulique;
- fourche en aluminium;
- roues d'enveloppe - 4x26;
- La plus grande charge admissible est de 120 kg;
- Le cadre et les jantes sont peints en noir;
- Les ailes ne sont pas incluses.
Il semble attrayant pour la solution technique avec un retour électrique et avec un moteur d'entraînement direct à l'intérieur de la roue. Les roues motrices sont alimentées par une batterie triangulaire. Sans problème, vous pouvez monter le "Bear" avec un lecteur complet comme sur le vélo le plus simple. Ses roues avec une largeur de 0,1 m vaincre la neige, la boue ou la zone sablonneuse.
La pression des pneus bascule effectivement éteindre de petites irrégularités et rendre les voyages plus à l'aise.
Au fur et à mesure que le fabricant déclare, il est possible de ralentir sur le pliage «Bear» avec un très petit effort de mains. Comme une alternative peut être considérée Volteco BigCat Dual 1000. Ce vélo électrique est calculé sur la tension de 48 V. Le mode de pliage n'est pas fourni. La taille de la roue est de 26 pouces. La conception est excellente pour les conditions climatiques difficiles. Une paire de moteurs puissants est fournie grâce à laquelle la "double tigress" est caractérisée par une excellente perméabilité. Il n'est pas surprenant que les développeurs soient pris en charge de puissantes roues fortes. Les principales caractéristiques sont les suivantes:
- Puissance partagée - 1 kW;
- La vitesse la plus élevée est de 35 km / h;
- surmonté sur une bonne distance de piste - jusqu'à 45 km;
- temps de saturation de la batterie - de 240 à 360 minutes;
- 7 vitesses;
- Poids total du produit - 34,5 kg;
- Chargement admissible - 110 kg.
Popularité honorée et Fatbik Love Liberté . Le cadre de ce produit est en alliage d'aluminium. La taille des freins mécaniques de disque est de 0,16 m. Le nombre total de vitesses grâce à la transmission japonaise éprouvée est 21. La conception est conçue pour les utilisateurs d'une hausse de 1,5 à 2,15 m. Le poids de vélo est de 16 kg. Dans le même temps, il peut transporter jusqu'à 150 kg. La traînée de fiche est de 0,1 m. Les concepteurs ont fourni des pédales fortifiées et les mêmes tiges de raccordement. L'amortisseur est situé en face.
Concours solide Les modèles précédents sont fables sous la marque Okkervil. Et pour présenter cette marque, c'est le meilleur sur le modèle à trois roues OK-33601E. Roues à gaspel 20x1,95 pouces. Le cadre est constitué d'une forte qualité d'acier. La transmission japonaise prend en charge 7 vitesses. Il y a 2 freins, le tambour est placé derrière. La consommation actuelle d'une heure est de 0,35 kW et l'amorce est tout aussi efficace lors de la conduite:
- sable;
- neige vierge;
- surfaces de route solides;
- sol conventionnel.
L'attention mérite I. Modèles avec traction avant. Certes, ils sont assez rares, dans la majorité écrasante des cas, rendez-vous. Une exception est, par exemple, des mouvements e-motions gras 20 tous les deux montagnes . Vingt-yid roues sont entraînées par deux moteurs d'une capacité totale de 1 kW et la vitesse la plus élevée possible est de 45 km / h. La direction du port peut être ajustée.
Les plis de cadre, en outre, 6 vitesses sont fournis.
Quant à la falefbike Lebrong , alors ceci est une surface assez différente du produit. Le modèle 141 Fatbike Lebrong peut prendre la charge jusqu'à 200 kg. La conception est calculée à 21 vitesses. Les hauts défis sont atteints grâce aux roues de 26 pouces. Le cadre en aluminium est très fiable, ainsi que des freins en acier à disque. La selle peut être ajustée dans des plans verticaux et horizontaux.
La vidéo suivante présente un aperçu de l'électrophate de traction avant 48V 18A 350 (850) W.