La gamme de moyens pour le mouvement est régulièrement mise à jour avec de nouveaux appareils. Parmi la liste des nouveaux produits demandés, il convient d'attribuer des vélos électriques présentés dans une grande variété d'espèces et de modèles.
Dispositif et principe de fonctionnement
Aujourd'hui, avec le nom "Vélo électrique" dans la gamme de périphériques de mouvement, les vélos qui ont un moteur électrique dans leur conception peuvent se produire. De manière étrangère, ces véhicules sont appelés "vélo e-vélo". Toutefois, sous ces noms, la conception est en réalité cachée, capable de bouger non seulement à l'aide d'un moteur électrique, mais également lors de la force musculaire sur le mécanisme ou lors de la combinaison des deux efforts ci-dessus.
Sur la base de ses caractéristiques de conception, le vélo électrique n'a pratiquement pas de différences qui l'attribuent parmi les modèles ordinaires, qui sont déplacés de la manière standard - en tordant des pédales. Parmi les principales caractéristiques, seule une électrocoles est allouée, qui prend sur lui-même toute la charge du cycliste. Ainsi, le vélo électronique devient comme des scooters populaires aujourd'hui. L'alimentation de vélo est une batterie, dont la recharge est effectuée à partir du réseau d'alimentation habituelle.
D'habitude, Une batterie de haute qualité avec une charge complète peut permettre au propriétaire du vélo électrique de surmonter la distance de 30 à 35 kilomètres. La batterie est un dispositif amovible, de sorte que une ou plusieurs batteries puissent être utilisées. Une telle opportunité vous permet d'utiliser des grandes distances urbaines, cargo ou montagne E-Baika. Quant à la batterie, il existe aujourd'hui des options avec une alimentation de la batterie allant de 200 à 1000 W. Dans ce cas, la tension de fonctionnement peut varier dans les 12 à 48 volts.
Le principe de fonctionnement de tous les composants du mécanisme est dans l'interaction de la boîte de vitesses et du moteur électrique en rotation des roues du vélo. Le mouvement moteur est effectué au détriment de certains lecteurs intégrés. L'ensemble du mécanisme de vélo est dans un boîtier hermétique. De telles caractéristiques se distinguent par le vélo électronique des moyens de circulation habituels de masse supérieure. Cela est dû non seulement à la présence de composants électriques, mais également à la présence de fourches de vélo renforcées.
D'habitude, La plupart des modèles ont beaucoup d'environ 20 kilogrammes. Les appareils sont conçus pour transporter des cargaisons pesant plus de 120 kilogrammes. Le lecteur électrique peut être une roue à moteur, il existe également des systèmes avec un moteur central, avec un moteur de chariot, une roue à quatre roues motrices, un vélo électronique à deux voies.
En plus du moteur, les appareils de tour sont équipées de toutes les pédales familiers et des systèmes de freins à disques, à la lumière dont l'E-bike est tout à fait possible de faire fonctionner comme un vélo ordinaire. La conduite et le cadre pour les appareils de conduite sont effectués à partir d'alliages d'aluminium.
Dans l'assortiment proposé des vélos électriques, les agents d'équitation à deux roues sont présents, mais certains fabricants ont élargi leur gamme de produits en produisant des vélos électriques à trois roues - tricycles.
Le plus souvent, le E-Baïka a une vitesse de vitesse, mais il sera utilisé pour trouver des produits avec une transmission à deux ou trois vitesses. Les pédales sont fabriquées sous forme normale, le volant peut être incurvé et compact ou classique.
En outre, les vélos électriques ont des fonctions qui fournissent une gestion confortable.
- Certains fabricants d'E-Baika équipent leurs produits avec un contrôle de croisière - un bloc spécial qui, lorsque vous conduisez à une certaine vitesse s'allume automatiquement.
- En outre, dans la ligne de tels moyens de mouvement, vous trouverez des variétés qui ont un bloc E-ABS spécial dans leur conception. L'appareil est conçu pour freiner le moteur pendant lequel la batterie est rechargée. Vous pouvez mettre le mécanisme en action par un en appuyant sur la poignée de frein sur le volant.
- Une attention particulière mérite la fonction qui aide les pédales. Une telle caractéristique permet au propriétaire du vélo électrique de se déplacer sans la fixation obligatoire de la poignée de gaz. Le système commence son travail avec le mode monotone de rotation des pédales.
Avantages et inconvénients
E-Bike est un véhicule populaire auquel des caractéristiques positives et négatives sont inhérentes. Démarrage des stands avec les avantages de ces vélos.
- Les périphériques à grande vitesse sont très faciles à charger. Pour la batterie, vous aurez besoin d'une prise régulière avec une tension de 220 V.
- Pour passer à un tel transport, il n'est pas nécessaire d'avoir raison. En outre, le vélo électrique n'a pas besoin d'être enregistré dans la police de la circulation.
- La petite taille du vélo vous permet de vous déplacer dans la ville sans temps d'arrêt dans des embouteillages, ce qui sera pertinent non seulement pour les mouvements quotidiens du lieu de travail ou de l'étude, mais également pour de longs trajets.
- Malgré le dispositif plus complexe et le principe de l'exploitation du vélo électrique, il nécessitera de son propriétaire des coûts minimum temporaires et financiers pour la maintenance, si vous le comparez à un scooter, une moto, une voiture.
- Le vélo E-Bike fonctionne presque silencieusement, qui est un avantage indiscutable d'une balade similaire (en raison du confort lors du déplacement sans bruit inutile).
- E-Baika est un type de transport complètement écologique, car ils fonctionnent en raison de l'électricité, ne jettent pas de composés chimiques nocifs dans l'environnement.
- Les variétés de vélos de vélos appartiennent à des moyens universels de mouvement, car il convient de la gestion des personnes âgées, avec une formation physique minimale. Dans la ligne de fonds, les modèles de femmes sont présentés, des versions hors route avec de grandes roues, des vélos électroniques légers pour le mouvement et des cyclothologiques autour de la ville.
- La conception est assez simple en contrôle, pour une balade à vélo électrique, il ne sera pas nécessaire d'avoir des compétences particulières, à l'exception du maintien de l'équilibre.
- En raison de la batterie, l'E-Baïka peut être exploité comme un vélo ordinaire sur des pistes directes, ainsi que sur les hautes et les parties lourdes de la route pour utiliser l'outil sans attirer la force physique, s'appuyant sur le moteur électrique.
- Les vélos électriques seront parfois inférieurs aux motos présentées sur le marché.
Cependant, une telle technique de nouvelle mode n'est pas dépourvue de certains minus que chaque consommateur devrait savoir, Considérant pour lui-même un achat similaire.
- La plupart des batteries des vélos électroniques ont des restrictions ressources de loisirs. Selon les variétés de la batterie, il suffit de 300 cycles si vous utilisez des options principales. Le lithium-ion suffit à 800 cycles, le lithium-polymère est conçu pour 1000-2000 loisirs.
- En comparant la quantité de temps requise pour la charge complète de la batterie, on peut noter que pour le vélo électronique sera nécessaire au moins 4 heures contrairement à des monocoles ou à d'autres mini-fixes pour les batteries capables de recharger complètement pendant 30 à 40 minutes.
- Le cycliste doit être préparé au fait que la pédale nécessitera plus de puissance pour faire pivoter que lorsque vous conduisez sur un vélo régulier. Il est causé par une conception de masse et une inertie.
- Sur l'autoroute ou les vélos électriques ordinaires ne pourront pas développer une vitesse élevée, comparant ces indicateurs avec différentes petites motos.
- Le poids de l'appareil variera dans les 20 kilogrammes, ce qui peut entraîner certaines difficultés avec le transport d'un vélo entre leurs mains, sur différentes lignes sur le sol.
Vues
Aujourd'hui, la classification des cyclots implique de diviser ces produits à plusieurs variétés.Pedelec.
Les constructions avec une pédale, elles sont également appelées dispositifs avec un type de lecteur de chariot. L'actionnement du moteur se produit avec le mouvement des pédales. Dans ce cas, le moteur sera assistant pour un cycliste lors du déménagement. Pour de telles espèces, certaines normes de puissance moteur sont différentes. En ce qui concerne les exigences de Russie, les valeurs maximales dans ce cas seront de 250 watts, tandis que la vitesse de l'appareil sera d'environ 30 km / h.
Pouvoir sur demande.
Dans ce cas, la commande survient en raison de la manette des gaz de la roue moteur. Le moteur peut être activé par analogie avec la première espèce ou à l'aide de poignées de papillon, qui présente des similitudes avec un levier sur des motos. Pour de tels moyens, il existe les mêmes limites de capacité moteur et capacités à grande vitesse.
Cependant, ces types ne conviennent pas toujours au mouvement sur des pistes complexes avec des propriétés spéciales de relief.
Pétrales de vitesse.
La puissance des moteurs sur ces périphériques permet au propriétaire du vélo électrique de développer une vitesse jusqu'à 40 km / h. Ce type de vélo électronique dans certains pays concerne des moyens de circulation nécessitant des droits et une inscription pertinente.
Compte tenu du type d'actionneur, les vélos électriques sont:
- Traction avant;
- À traction arrière;
- Roue motrice.
En outre, la classification des vélos implique des dispositifs de division par la méthode de l'assemblage. Aujourd'hui sur le marché, vous pouvez trouver les variétés suivantes en vente:
- constructions, dont le processus de fabrication est survenu dans les conditions d'usine;
- E-baïka recueilli par eux-mêmes.
Par type de conception, les vélos électriques peuvent être pliants et monolithiques.
La division également de tels dispositifs pour la conduite est effectuée en fonction de la possibilité d'exploitation du vélo.
Montagne
Ces fonds sont recommandés par le fabricant pour se déplacer sur des routes extrêmes, où des différences de hauteur significatives sont observées. Les vélos sont conçus pour une charge grave, adaptée à la chasse et à la pêche, en surbrillance.
Chaussures
Variation sportive du bikebrid, qui est équipée d'un fabricant d'une batterie spéciale qui augmente le kilométrage d'un chargement.
Grupasjazhir
Un vélo à part entière recommandé non seulement pour un seul tour - peut être double, il existe des modèles à quatre roues pour transporter diverses marchandises.
Urbain
Petits modèles légers qui sont mis en évidence avec un confort accru lorsqu'ils sont utilisés dans la ville.
Vitesse et puissance
Les paramètres de puissance du moteur électrique déterminent les possibilités relatives au développement de la vitesse maximale. Ces paramètres affectent également la capacité de charge des moyens pour le déplacement.1500-2000 watt
De tels échantillons sont capables de se déplacer à une vitesse maximale de 50 km / h. Vous pouvez choisir cette option non seulement pour le pays, mais également le mouvement urbain. Typiquement, de tels hybrides sont équipés de piles au lithium.
3000 watt.
Vélos électriques capables de recharger sans recharge supplémentaire pour surmonter les sections d'environ 60 kilomètres de long. Dans le même temps, la capacité de charge de ces fonds sera d'environ 150 kilogrammes à une vitesse maximale d'environ 60 km / h.
4000 W.
Les vélos de cette série sont capables de se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 90 km / h. Une telle fonctionnalité leur donne un avantage à la tour de la course, donc à un tel moyen de surmonter la distance de 100 à 1220 kilomètres.
Fabricants et modèles
Aujourd'hui, les consommateurs peuvent choisir un vélo électronique pour la conduite entre un grand nombre de modèles et de marques."Cyborg"
Produits de production russe, qui est mis en évidence par leurs caractéristiques techniques élevées et leurs assemblages de qualité. Une attention distincte mérite un modèle V 12, qui a un accident vasculaire cérébral de 350 kilomètres. Le vélo E est caractérisé par un coût abordable, mais pèse plus de 50 kilogrammes.
Grace facile.
Des vélos électriques pour l'opération urbaine, capables de développer une vitesse jusqu'à 40 km / h. Sur une charge, le vélo conduit environ 40 à 45 kilomètres. La batterie est amovible, le poids de l'appareil est de 19 kilogrammes.
Cependant, pour le stockage à la maison, ces fonds ne conviennent pas.
Wellness Falcon.
Variété plieuse de vélo électrique, qui pèse environ 20 kilogrammes. Les fabricants recommandent des modèles d'utilisation dans la ville. E-Bike est capable de développer une vitesse jusqu'à 40 km / h.
Moatti 180 W.
Une variété de vélos, qui ne développe pas une vitesse plus grande, donc se déplaçant à moins de 20 km / h. La batterie avec charge complète est conçue pour surmonter la distance entre 30 kilomètres.
Le principal avantage de la conception est la compacité, ce qui vous permet de stocker un vélo électrique à la maison, en outre, la masse des moyens n'est que de 12 kilogrammes. Ces variétés ne sont pas les plus chères, donc à la demande.
Chargeur 2000 W.
Easy E-Bike, qui vous permet de simplement surmonter des parties complexes des pistes. Malgré sa bonne perméabilité, la batterie avec une charge complète est conçue pour une distance de 60 à 120 kilomètres.
En outre, parmi les produits proposés, vous pouvez trouver des modèles nationaux "Bear 1000", "Enduro", des appareils chinois et allemands pour le mouvement dans la ville et au-delà.
Conseils pour choisir
Pour que le vélo électrique acheté soit à l'aise en fonctionnement et a également démontré une qualité de construction élevée, étudiant la gamme proposée de modèles, Il convient de faire attention aux nuances importantes.
- Vous devez sélectionner le périphérique en pré-décider avec les objectifs et les moyens de le conduire. Les fabricants classent clairement leurs propres modèles, les équipant de ceux-ci ou d'autres mécanismes pour correspondre à leur destination.
- Le choix du transport dépendra également de la préparation du cycliste lui-même. Malgré la polyvalence des E-Baiks, des femmes ou des personnes âgées devraient privilégier des conceptions simples et faciles.
- Il vaut également la peine de naviguer sur le style du trajet, sur la base de laquelle les modèles peuvent avoir besoin avec des fonctions supplémentaires. Par exemple, pour les mouvements nocturnes, il convient de considérer E-Bai avec de bonnes phares ou des lumières globales. Une telle caractéristique sera à la manière des propriétaires de vélos électriques qui utiliseront l'appareil dans les zones rurales.
Cela vaut également la peine de faire attention au moteur électrique et à son pouvoir. Sur la base de ces paramètres, il sera possible de déterminer la réserve de course, due auquel le propriétaire aura initialement une idée de la quantité de distance à surmonter sur le vélo électrique.
Comment conduire?
Se déplacer correctement sur e-baïka, Il est nécessaire d'adhérer aux recommandations de spécialistes.
- Avant de quitter le vélo, vous devez surveiller la pression des pneus. De plus, vous devez vous assurer que la fiabilité de la fixation des boulons et des noix, ainsi que le niveau de tension des rayons.
- La distance que le cycliste peut surmonter le dispositif dépendra directement de la qualité de la batterie et de sa charge. Par conséquent, avant chaque voyage, il est recommandé d'avoir une batterie entièrement chargée dans l'appareil.
- Les fabricants lors de votre voyage pour de longues distances recommandent d'arrêter, éteignant l'appareil pendant 5 à 10 minutes. De telles pauses seront en mesure d'exclure le risque de surchauffe, tout en appuyant le contrôleur en disponibilité totale pour surmonter de grandes distances.
- Un cycliste expérimenté et des débutants doivent être connus que lors du contrôle du vélo électronique, il est interdit de bloquer simultanément les roues et appuyez sur le levier à gaz. Une telle exploitation conduira à la défaillance de l'unité.
- Stockez la batterie amovible est nécessaire dans une pièce ventilée, évitant ainsi l'humidité élevée. Séparément du vélo, la batterie doit être à une charge d'au moins 70%.
- La batterie ne recharge que dans des réseaux électriques entières, en évitant les sauts de tension pointus. Chargez la batterie, quel que soit le mode de fonctionnement, il est nécessaire de pas moins d'une fois dans 25 jours.
- La batterie ne doit pas être chauffée à plus de 55 degrés. Si cet indicateur dépasse la norme établie, cette fonctionnalité indiquera des problèmes dans l'appareil.
- Lorsque vous fonctionnez, il est impossible de démonter vous-même des mécanismes électriques.
- Pendant le trajet, vous devez tenir la roue à deux mains, lors de la déplacement de la ville - observant les règles établies de la route.
- Les débutants sont recommandés pour utiliser les moyens de protection. Cela concerne le casque, les gants, vous pouvez également porter des genoux et des coudes.
- Pour utiliser le vélo électrique dans certains modèles, vous devrez utiliser des leviers de contrôle de vitesse. En général, le vélo avec un moteur électrique n'est pas différent de celui de l'appareil habituel sans moteur. La plupart des modèles sont activés en appuyant sur les pédales.
Review Reviews
Les propriétaires de vélos électriques célèbrent la commodité du mouvement sur des agrégats similaires, une manœuvrabilité lors de la conduite autour de la ville. De nombreux modèles sont capables de développer une bonne vitesse, ce qui permet aux cyclistes d'utiliser pleinement le vélo électrique comme alternative au reste des véhicules.
Pouvoirs de la batterie Les dispositifs de qualité ont suffisamment pour monter à la distance de la distance et la commodité et la simplicité de chargement du dispositif de la prise habituelle sont considérées comme les principaux avantages des vélos électroniques.
Sur la façon de choisir un vélo électrique, regarde ensuite.