Polkupyörän suurin nopeus: Suurin pyöräilijöiden nopeus. Mitä nopeutta voidaan kehittää moottoritien ja maastopyöräilyyn? Kuinka monta km / h voidaan liittyä suoralle tielle?

Harvat meistä voivat havaita pyörä nopeilla ajoneuvoilla. Intrusion, jos kysyt kysymyksen valmistetun pyöräilijän enimmäisnopeudesta, voit soittaa noin 60 km / h. Ja sitten todennäköisimmin, merkitse urheilijoita millä tahansa arvostetulla pyöräilykilpailuilla. Onko niin - oppia seuraavasta artikkelista.

Mitä nopeus vaikuttaa?

Voit soittaa melko paljon erilaisia ​​tekijöitä, jotka vaikuttavat pyöräilijän ratsastuksen nopeuteen. Mutta tärkeimmät asiantuntijoiden mukaan ovat Pyörän pyörän takana istuvan henkilön valmius ja fyysiset mahdollisuudet.

Ja jopa tällainen tärkeä tekijä, koska itse ajoneuvotyypillä ei ole suurempaa arvoa samanaikaisesti kuin pyöräilijän kokemus ja kestävyys.

Mainittujen (ihmisen tekijän ja polkupyörän tyypin) lisäksi olisi kutsutaan muita olosuhteisiin vaikuttavia ehtoja. Luettele ja kuvaile niitä lyhyesti.

• Maaston tyyppi, johon pyöräilijä liikkuu. Tavallinen, ylitetty maasto (kiinteät katkaisut, nosto, jyrkät kierrokset), vuoristoinen alue, maaseudun tai kaupungin olosuhteet - kaikki nämä tekijät vaikuttavat keskimääräiseen pyöräilyopeuteen. Kaupunkiympäristöissä asfalttitiet, keskimääräinen liikkumisnopeus ei pysty olemaan suurempi kuin sitä voidaan kehittää myös maaseutualueilla maaperän tavallisella tiellä. Liikennevalot, jalankulkijat, autot kaupungin olosuhteissa harvoin antavat keskimmäisen nopeuden yli 10-12 km / h.
• Tienpäällyste. Tämä tekijä on selkeä ja ilman sanoja - valtatielle voidaan nopeuttaa tavallisen henkilön nopeudella 20 km / h ja pysyä sitä pitkään, ja se on lähes mahdotonta tehdä tämä hiekkarannalla tai murskatulla kivitiellä .
• Ajoneuvon tekninen kunto. Tietenkin uusi polkupyörä, jolla on tuore voiteluaine ja poistot ovat paljon nopeampia kuin viime vuosisadalla nopeampi kuin viime vuosisadalla, jaksoittavat tähteä ketjun kanssa ja kuivautumisesta pedaalimekanismilla.
• Pyörän renkaiden pumpattu ja kuluminen. Kytkin tienpinnan kanssa vaikuttaa myös pyörän keskimääräiseen nopeuteen. Korkealaatuiset ja optimaalisesti pumpattavat renkaat helpottavat ja tarjoavat ajoneuvon nopeamman kiihtyvyyden sekä paikasta että liikkeen aikana, jos sinun on lisättävä nopeutta. Lisäksi se käytetään vähemmän voimia pyöräilijältä, se on vähemmän väsynyt ja siksi voi pitää hyvää nopeutta kauemmin.
• Vastaavat renkaiden tienpinnan. Kiinteästä kattavuudesta on parasta ratsastaa pyörillä kapeilla renkailla ja pehmeällä pohjalla - leveillä.
• Tuulta. Yli 10 km / tunnin nopeuden nousu, ilmankestävyys kasvaa ja sen vastusaste nousee jyrkästi kunkin nopeuden kukin seuraavan kilometrin kanssa. Ja jos on myös vasta tuuli, pyöräilijä on käytettävä paljon fyysistä voimaa nopeusliikkeelle.
• Pyörien halkaisija. Pienemmät pyörät, heikompi pyörä kiihtyy samalla ihmisen fyysisellä stressillä, joka ratsastaa pyöräksi suurilla pyörillä.

Mahdollisuudet valmistautumaton pyöräilijä

Valmistamaton pyöräilijä voi kutsua henkilö, joka ei ole niin usein valittu pyöräilyyn tai käyttää sitä vain lyhyen matkan ajoneuvona, esimerkiksi kaupungin puutarhassa, työskentelemään kaukaiseen myymälään ja niin edelleen. Toisin sanoen tämä on henkilö, joka ei käytä polkupyörää säännöllisesti ylläpitämään itsensä fyysisessä muodossa.

Tällaisen henkilön mahdollisuudet, joilla on moottoritiepyörä, nopeuden kehittyminen rajoittuu yleensä 15-18 kilometriä tunnissa He voivat pitää pitkään suoralla tiellä. Tarvittaessa moottoritiellä se on lyhyen aikavälin nopeus noin 22-25 km / h, erityisesti kaltevuuteen.

On huomattava, että kaupunkiympäristöissä valtatie- ja maastopyörät vastaavat nopeutta, mutta jälkimmäinen on turvallisempi sekä ympäröivän maan parhaasta katselusta että jarrutuksen nopeudesta, jos hätäpysäytys on tarpeen.

Jos valmistautova henkilö istuu urheilupyörällä, jopa suotuisimmin ylikelloon, on epätodennäköistä jopa lyhyesti nopeutta 40 km / h, enintään - 32-35. Hänellä ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi tietoa nopean matkan tekniikasta syklin kuljetuksella. Samanaikaisesti urheilun valtatie alle kokeneen biker kehittää nopeuden noin 80 km / h.

Kirjaa

Ihmiset ovat tyypillisiä vetovoimaisuudelle, joilla saavutetaan kirjaa rakkaan oppitunnin, varsinkin jos tämä ammatti on urheilu. Joten suurnopeusmatkan päässä polkupyöriä, urheilijat-pyöräilijät ovat ensisijaisesti tietueita. Speed ​​Records olivat todennäköisimmin kaikkien pyöräilytekniikan kehityksen historian kaikissa vaiheissa, mutta ne rekisteröitiin joko virallisilla urheilulajeilla tai ne annettiin osana yksittäisiä tapahtumia, joilla on erityistä tarkoitus luoda ennätys.

Harkitse, millaisia ​​polkupyörän nopeustietueita tunnetaan tänään.

1. Charles Murphy (California, USA) vuonna 1899 Laita ennätys suurimman nopeuden pyörällä. Saavutus oli merkki 100,2 km / h. Pyöräilijä samanaikaisesti siirrettiin junalla, joka varmisti tulosvastuksen vaikutuksen heikkenemisen tulokseen.
2. Los Angelesissa vuonna 1937 Pyöräilyliikkeen kirjaa nostettiin nopeudella 139 km / h. Kirjoittaja tuli Albert Mark. Hän muutti auton jälkeen, jolla oli erityinen markiisi (pelastettiin myös ilmankestävyyden vaikutuksesta).
3. Viiden vuoden kuluttua (vuonna 1942) Viimeisen rekisterin jälkeen samassa Kalifornian tilassa uusi ennätys korkeimmasta nopeudesta ennätyksen haltijan Alfa Lettern, joka liikkuu paremman pyörän takana kilpa-auton takana. Hän kehitti nopeuden 175 km / h.
4. Nopein pyöräilijä - Alankomaat Fred Rompelberg Kuka onnistui kehittämään pyörän nopeutta, joka on 268,83 km / h. Samalla hän oli kilpa-auton takana, jossa oli tasapuolinen, mikä antoi tietyn ilmaton tilan tallennuksen, joka liikkuu sen takana. Lisäksi polkupyörä uudistettiin ja tavallisessa elämässä tuskin löydetty sovellus. Tämä tapahtui vuonna 1995.
5. Vuonna 2005 Tšekkiläinen urheilija O. Pine Kehittynyt nopeus sykloosissa Krylatskyn 59,7 km / h ja nopeus pidettiin 1 tunti (kansainvälinen ennätys nopeuden säilyttämiseksi). Kuten näet, sekä maksimaalisen nopeuden saavuttamisen myötä myös sen vähennyksestä on tietueita. Tästä tietueesta ilmenee, että 1 tunnin ajan kukaan ei ole vielä pystynyt pitämään pyöräilynopeutta yli 59,7 km / h.
6. Dutchman Sebastian Baouyer vuonna 2013 Asennettu nopeus ennätys 133,78 km / tunti pyörällä messuilla. Totta, polkupyörä ei myöskään ole täysin tavallinen, kuten Fred Ruspelbergin ennätys.

Kuinka parantaa nopeuden ilmaisin?

Saadaksesi mahdollisimman suuren nopeuden pyörällä, sinun on noudatettava suosituksia, Perustuu asiantuntijoiden teollisuusliikenteen ja neuvostojen sisällön perussääntöihin.

• Ajoneuvosi ajankohtainen huolto: Voiteluaine, puhdistus likasta, kuluneiden kohteiden vaihto ja niin edelleen.
• Ennen jokaista lähtöä tarkistaa rengaspaine ja antaa tämän parametrin tuotteen teknisessä palveluksessa määritellylle normille.
• Vaihda renkaat riippuen niiden kulumisen asteesta.
• Jarruja on aina säädettävä.
• Säädä optimaalinen laskeutuminen pyörällä istuimen ja ohjauspyörän korkeuden vuoksi.
• Suurella nopeudella aerodynamiikkaa parantaa kotelon suurinta kaltevuutta eteenpäin ja alentaa ohjauspyörän korkeutta.
• Kouluttaa säännöllisesti omaa fyysistä voimaa ja kestävyyttäsi. Tätä varten tarvitset päivittäisiä matkoja vähintään 20 km: n etäisyydellä yhteen suuntaan.
• Tutki nopeuden pyöräilytekniikkaa ja käytä sitä käytännössä.

Jos kaikki suositellaan edellä, kuukaudessa tai kaksi, voit tuntea ensimmäiset merkittävät muutokset sekä kehossasi että nopeuden nopeudessa pyöräilyä. Ja se on ensimmäinen henkilökohtainen ennätys.

Etsitkö polkupyörää polkupyöriä myöhemmin.