Molempien kierteiden jännityksestä ompelukoneesta riippuen riippuu pääasiassa sauman laadusta. On syytä venyttää langat heikommin tai enemmän, ensimmäisessä tapauksessa ompeleet tallennetaan toisessa langoilla, erityisesti alemmilla, ryöstävät ja toimivat usein pumpussa. Tämä ei ole hyväksyttävää, kun suoritat "kasvojen" saumat. Siksi ompelekanismin kierteiden oikea säätö on niin tärkeä.
Laite ja sääntelijän toimintaperiaate
Asetusjärjestelmä, ompelulaite, kierteiden kiristin on sama kuin saman mekanismin nimi, joka vastaa sauman kauneudesta ja tasaisuudesta. Jos laitteen tila on viallinen, se toimii saumojen kappaleena, nimittäin: kierteet on repeytynyt, solmut muodostetaan, linja voi silmukka. Joskus alempi lanka tekee tiensä yläkerrassaan, kun ne voivat muuttua paikoissa, saumavyöhykkeen kangas tulee vastaus. Kotitalouksien ja teollisuuskoneiden purkamista kokoonpano ei kuitenkaan ole liian monimutkainen.
Vanhojen ompelukoneiden ylemmän kierteen kireyden säätö suoritetaan puristamalla aluslevyt.
Ne ovat kevyitä, säätävät mutteri kiinteällä pultilla tai liikkuvalla ruuvilla. Ruuvi (tai pultti mutterilla) kuljettaa myös kiristin itse - niin, että kaikki hänen yksityiskohdat eivät menetä.
Joten, brändin "lokki" koneilla, ruuvi, jossa on kiristin, kiinnitetään suoraan koteloon. Hän on usein väärinkäytöksiä virheetön saumoja. Kiristin muovikotelo "liikkuu" sivulle, joka johtuu koneesta, joka on liikkeellä neulatuotteen ja bussikuljetuksen intensiiviseen toimintaan. Itse kiristin voi pudota pois telakointilaa. Vähennä ylärangan vetämistä "Seagull", jonka voit käyttää laajennettua kelloa.
Mutta nykyaikaisissa Venäjän tuotannon malleissa kiristin on vahvistettu käytännöllisemmäksi. Se on epäselvä - mutta sen luotettavuus on merkittävästi edessään "Seagull" ja laulajan tyyppi koneita. Se riittää puhdistamaan se kylästä jäljellä liikuttamalla lankaa. Nosta puristuslevyn muotoisia aluslevyjä helposti, sijoittaa scolding niiden väliin. Hammastikun tai hammasharjan avulla niihin kertynyt "aloitus" poistetaan sekunnissa.
Kompaktimaisen modernin ompelukoneen kiristin vaatii tarkempaa puhdistusta . Tällaista konetta käytetään niin usein (ja pitkä), että kiristimen kautta on lähes 100 km lankaa. Lempinimi "Garbage" on humalassa ja kiristin toimii huomattavasti pahempaa, mikä ei voi vaan heijastaa negatiivisesti uusien saumien ja kuvioiden laatua. Kiristin ei sisällä huuhteluaikaa, ja sen huolto on vain puristetun osan puhallus.
Teollisuuden ompelukoneilla on kiristin, kuten samanlainen muotoilu kotitalouskoneissa.
Miten säännellä
Ennen kuin jatkat ylemmän ja alemman langan tarkkaa säätöä, On suositeltavaa suorittaa testi saumat tarpeettomaan läppä . Tarkastele huolellisesti vain sauma-neulasta. Jos on vikoja, mutta ne ovat värikynät, käytä suurennuslasia. Normaalisti oikein konfiguroitu laite mahdollistaa saumakankaan molemmille puolille virheetöntä. Kiristin epäonnistumiset, kierteet voivat liiallisesti puristaa ainetta tai silmukkaa, varmistamatta materiaalin luotettavaa ompelua.
Tällaisten vikojen puuttuessa jatka ompelua - kone toimii täydellisesti ja ilman häiriöitä kiristimen säätöön.
Jos silti sauman laatu et pidä - aina tietää Kierteiden perustaminen toiselle on tehokkaasti piilossa täytetyn aineen kerroksittain. "Ryppyjä" eikä yksi kerros kankaita ei enää muodosteta tänne. Tosiasia on, että lankojen jännitys on niin järjestetty, että yksi lanka toimielimessä toiselle vetää väärän. Toinen alkaa ensinnäkin. Yhtä vahvuus sauman jännitystä on ihanteellinen. Se on sen arvoista, mutta yksi langoista heitti enemmän - se vetää toisen, ja kankaan kerrokset vastaavat myös. Periaate on: Kun pohjakierteen vetopisteet näkyvät yläosassa, venytetään liian; Todellinen ja käänteinen.
Varmista, että kone toimii sujuvasti ja selkeästi. Kierteet on täytettävä kirjoituskoneessa tiukasti ohjeiden mukaan. Puolan ei saa olla spontaanisti koputtamaan tai liukua kirjoituskonetta käytön aikana. Kiristimien on oltava puhtaita. Paw, neula, opas, jännitysvipu, kuljetus, puolapidike ja neulanmekanismi on oltava ilman siruja, purkkia, tarpeettomia sipuleja ja sconves, jotka ovat ihanteellisesti toimitettavia. Yksi vahinko - ja lanka voidaan kääntää.
Varmista, että langan paksuus vastaa kudoksen paksuutta.
Ei ole suositeltavaa käyttää kierteet X / B. Paras vaihtoehto on langat Mistä tahansa synteettisestä kuidusta: Nailon, kapseli, polyamidi, shelk, polyesteri ja muut. Neula ei saa olla liian ohut - yrittää murtaa yhden tai useamman reikien läpi ompeleita liiallisessa paksussa ja karkea kangas vahingoittaa häntä. Ompeleiden käyttö, jonka pituus on alle 1,5 mm, rikkoa välittömästi sauman laadun, ja kangas turvotetaan suojan neulanlevyn alla.
Nyt siirry suoraan asetukseen. Aseta kiristimen kiristimen säädin. Jos havaitsit tämän ensimmäistä kertaa - Katso ohjeet, jotka sisältyvät. Koneista ostetuille koneille, joilla ei ollut käyttöohjetta, nopea "myynti" palvelee kahvaa, jossa on numeroita.
Jännityksen suuruus kasvaa, kun nuppi muuttuu "iso" sivun. Divisioonan hinta on puolet numeroiden välisestä etäisyydestä. Jokaisen jännityksen suuruuden muutoksen jälkeen suorita testi saumat, kunnes kierteen tai taaperokankaan testit eivät poistu.
Sinun tehtäväsi on saavuttaa, että alemmat ja ylimmät langat tasapainottavat toisiaan. Tämä on edeltävästi samanlainen kuin painojen kalibrointi ilman nuolta, jossa vapautettujen tavaroiden erän punnitus saavutettiin tasapainottamalla sitä vastaavilla painoilla. Alempi lanka ei saa päästä ulos - täsmälleen sitten sauma pidetään täydellisenä. Toisin kuin ylemmän langan jännitysasetus, kiristimen kiristin ei enää käytä säätölaitetta.
Alemman kierteen kireyden säätäminen primitiivisessä tapauksessa on tehty ripustamalla shuttle bobbing-korkin alla tulevan langan päähän. Jos langan putkesta ei ole rangaista, että se on shuttle, irrota sen jännitys. Nopeasti rentoutua lankajännityksen, päinvastoin, heikko. Ihanteellisesti, ripustettu langalla, sukkulan on siirryttävä useisiin senttimetreihin - mutta ei laskeudu, ennen kuin lanka päättyy puolalle.
Jännitys on säädettävissä lähellä ruuvin: Kun ruuvimeisseli, se on ruuvattu alas myötäpäivään parantaa jännityksen, ja takaisin - kun heikentäminen.
Jos shuttle on kulunut - ruuvin virittämisen jälkeen sinun on suoritettava testi sauma.
Kierreiden kiristimien tarkan asetuksen tulos on täydellinen sauma. Voit jatkaa työtä. Tuning Machine on valmis.
Hyödyllisiä suosituksia
Seuraavat vinkit auttavat välttämään aikaa uudelleenkonfigurointikoneen, Ja niiden kanssa - ja uusia ongelmia laitteen työssä.
- Ennen seuraavan sauman alkua älä unohda ottaa ylemmän ja alemman langan päät itsesi suuntaan. Joten et salli tarpeettomia kutoa lankoja. Aluksi ensimmäistä kertaa sallitaan tällaisen virheen.
- Testattavan sauman tason ongelmien havaitsemiseksi on suositeltavaa käyttää eri värejä, jotka ovat ristiriidassa aineen värin kanssa. Mutta suoraan päätyönne vaatii langat vastaavia, eikä jyrkästi eri värejä.
- Jokaisen eri paksuuden kankaiden ja kierteiden tyypistä tarkat kiristinasetukset väitetään. Tämä mahdollistaa alle minuutin säätää laitetta tulevalle työlle ja menettämättä aikaa välittömästi siirry ompelemaan.
- Tuning kiristimien on aloitettava yläosassa eikä alhaalta.
Mahdolliset ongelmat ja niiden poistaminen
Heikko langan jännitys voi johtua useista syistä.
- Jouset, jotka pitävät jännitystä, ajan myötä heikentynyt tai rikkoi. Aluslevyt eivät voi muodostaa yhteyttä toisiinsa - ei ole mitään vaivaa. On suositeltavaa korvata jouset.
- Lanka on usein ryntänyt, se tekee Istropnaya. Se voi olla purkki aluslevyillä itse. On epätodennäköistä - teräs ei voi pilata kitkaa "muovista" tai luonnollisista langoista, vaan ongelmana on, että nämä aluslevyt hapetetaan. Shuttle-kiristimen liiallinen langan jännitys voi vahingoittaa kuisti, sen korkki tai sukkula itse.
- Top lanka on myös venytetty Kun jännitysvipu, nittenstor, neula-luokan levykkeelle tai neuloja vaurioituu samalla tavalla.
- Osallistuminen, polkumyyntikerrokset käämillä niiden manuaalisella purkaa ja käämiä, purkki käämillä voi myös johtaa siihen, että lanka ei toimi. Jälkimmäisessä tapauksessa tämä tapahtuu, kun lähes koko kääpiö tai puolinen käytetään tai lanka oli bobbing manuaalisesti, irtotavarana eikä huolellisesti "MOTKA" -laitteessa.
- Laite ei voi tarjota riittävää työn nopeutta. Useimmiten tämä tapahtuu, kun moottori tai mekanismi on kulunut, vaadittu vääntömomentti ei tuota tai syöttöjännite laski voimakkaasti. Samanaikaisesti aluksi todelliset viritetyt kiristimet olivat näissä olosuhteissa erittäin "tiukka", ja ne tarvitsevat kiireellisesti uudelleenkonfigurointia. Epäonnistuneella koneella työskentely on kuitenkin erittäin ongelmallinen. On suositeltavaa antaa se älykkään päällikön korjaukseen. Jos tuote on niin kulunut, että korjaus ei ole tai se ei ole varaosia (ne on pitkään poistettu tuotannosta) - on suositeltavaa korvata laite kokonaan.
Kaikkien näiden syiden poistamisen jälkeen poissulkeminen menetelmä toimii uudelleen.
Korjaa langan virheellinen jännitys, säädä kiristimiä ei palauteta. On tärkeää, jos et tiedä jotain vielä, pyydä neuvoja ohjeita tai kokenut saumaa, joka on kulunut samanlaisten vaikeuksien kautta.
Kierteiden täydellisen jännityksen salaisuus on esitetty alla olevassa videossa.