Liikkuvan välineiden valikoima päivitetään säännöllisesti uusilla kalusteilla. Vaadittujen uusien tuotteiden luettelon joukossa on syytä jakaa sähköisiä polkupyöriä, jotka esitetään useissa lajeissa ja malleissa.
Laite ja toimintaperiaate
Tänään, nimi "sähköinen polkupyörä" liikkeen laitteiden valikoimassa, kaikki polkupyörät, joilla on sähkömoottori niiden suunnittelussa. Ulkomaisella tavalla tällaisia ajoneuvoja kutsutaan "e-bikeiksi". Kuitenkin näiden nimien alla muotoilu on todella piilossa, kykenee liikkumaan paitsi sähkömoottorin avulla, mutta myös silloin, kun se tarjoaa mekanismin lihasvoimaa tai kahden ponnistelun yhdistelmän.
Suunnitteluominaisuuksien perusteella sähköpyörällä ei ole käytännössä eroja, jotka jakautuvat tavallisten malleihin, joita liikutetaan standardisella tavalla - kiertämällä pedaaleja. Tärkeimmistä ominaisuuksista vain sähköskookaaleja jaetaan, joka ottaa itsensä pyöräilijän koko kuormituksen. Siten e-pyörä tulee nykyään suosittuja skoottereita. Polkupyörän virtalähde on akku, jonka lataaminen tapahtuu tavallisesta virtalähdeverkosta.
Yleensä, Laadukas akku, jossa on täysi maksu, voi sallia sähköpyörän omistajan voittamaan 30-35 kilometrin etäisyyden. Akku on irrotettava laite, jotta voidaan käyttää yhtä tai useampaa paristoa. Tällainen mahdollisuus antaa sinulle mahdollisuuden käyttää kaupunkia, rahtia tai vuoren e-baikaa suurissa etäisyyksissä. Akkutehon osalta tänään on vaihtoehtoja, joiden akku on välillä 200 - 1000 W. Tällöin käyttöjännite voi vaihdella 12-48 voltin kohdalla.
Kaikkien mekanismin kaikkien komponenttien toimintaperiaate on vaihdelaatikon ja sähkömoottorin vuorovaikutuksessa polkupyörän pyörillä. Moottorin liike toteutetaan tiettyjen sulautettujen asemien kustannuksella. Koko polkupyörän mekanismi on hermeettisessä tapauksessa. Tällaiset ominaisuudet erotetaan e-pyörällä tavanomaisesta massaa. Tämä johtuu paitsi sähkökomponenttien läsnäolosta myös vahvistettujen polkupyörän haarukoiden läsnäolosta.
Yleensä, Useimmilla malleilla on paljon noin 20 kilogrammaa. Laitteet on suunniteltu kuljettamaan lastia, joka painaa enintään 120 kilogrammaa. Sähkökäyttö voi olla moottorikäyttöinen, myös järjestelmiä, joilla on keskus moottori, kuljetusmoottori, neliveto, kaksisuuntainen e-pyörä.
Moottorin lisäksi ajovalaisimet on varustettu kaikilla tutuilla polkimilla ja levyjarrujärjestelmillä, joiden valossa E-pyörä on melko mahdollista toimivan säännöllisenä pyöräksi. Ride ja runko ajovalaisimet suoritetaan alumiiniseoksista.
Ehdotetussa sähköpolkupyörien valikoima useimmilla kaksipyöräisissä ratsastuksissa on läsnä, mutta jotkut valmistajat ovat laajentaneet tuotevalikoimaansa tuottamalla kolmipyöräiset sähköpyörät - kolmipyörät.
Useimmiten E-BAIKA: lla on yksi vaihteiden nopeus, mutta sitä käytetään löytämään tuotteita, joissa on kaksi- tai kolmivaiheinen lähetys. Pedaalit tehdään normaalissa muodossa, ohjauspyörä voi olla kaareva ja kompakti tai klassinen muoto.
Myös sähköpyörällä on toimintoja, jotka tarjoavat mukavan hallinnan.
- Jotkut E-BAIKA-valmistajat varustelevat tuotteitaan risteilyohjauksella - erityinen lohko, joka ajettaessa tietyssä nopeudella kytkeytyy automaattisesti päälle.
- Myös tällaisten liikkumisvälineiden linjassa löytyy lajikkeita, joilla on erityinen E-ABS-lohko niiden suunnittelussa. Laite on suunniteltu jarruttamaan moottori, jonka aikana akku latautuu. Voit tuoda mekanismin toimimaan yhdellä painamalla ohjauspyörän jarrukahvaa.
- Erityistä huomiota ansaitsee funktion avustavat polkimet. Tällainen ominaisuus mahdollistaa sähköpyörän omistajan liikkua ilman kaasun kahvan pakollista kiinnittämistä. Järjestelmä aloittaa työnsä pedaalien monotonisen pyörimismoodin kanssa.
Hyödyt ja haitat
E-Bike on suosittu ajoneuvo, johon positiiviset ja negatiiviset ominaisuudet ovat luontaisia. Aloitusostuu tällaisten polkupyörien eduilla.
- Suurten nopeuksien laitteet ovat erittäin helppoja veloittaa. Akkulle tarvitset säännöllisen poistoaukon, jonka jännite on 220 V.
- Siirry tällaiseen kuljetukseen, ei ole välttämätöntä saada oikealle. Myös sähköpyörä ei tarvitse rekisteröidä liikennepoliisille.
- Pieni pyöräkoko antaa sinulle mahdollisuuden liikkua kaupungin ympärille ilman seisokkeja liikenneruuhkeissa, mikä on merkityksellinen paitsi päivittäisiin liikkeisiin työpaikkaan tai tutkimukseen, mutta myös pitkille matkoille.
- Monimutkaisemmasta laitteesta ja sähköpyörän toiminnan periaatteesta huolimatta se vaatii omistajastaan tilapäisiä ja taloudellisia kustannuksia huoltoa, jos vertaat sitä skootterilla, moottoripyörällä, autolla.
- E-Bike toimii melkein hiljaa, mikä on kiistaton etu samanlaisen ratsastuksen (mukavuuden vuoksi, kun siirryt ilman tarpeettomia melua).
- E-BAIKA ovat täysin ympäristöystävällinen kuljetustyyppi, koska ne toimivat sähkön vuoksi, älä heitä haitallisia kemiallisia yhdisteitä ympäristöön.
- Polkupyörien pyörälajikkeet kuuluvat yleismaailmallisiin keinoihin, koska se sopii vanhusten ikäisten ihmisten hallintaan, minimaalisella fyysisellä koulutuksella. Rahastojen linjassa esitellään naisten malleja, maantiealan versioita, joissa on suuret pyörät, kevyt e-pyörät liikkeen ja syklöiden ympäri kaupunkia.
- Suunnittelu on varsin yksinkertainen hallinnassa, sähköpyöräretkelle, ei ole tarpeen saada erityisiä taitoja lukuun ottamatta tasapainoa.
- Akun vuoksi E-BAIKAa voidaan käyttää tavallisena pyöränä suorissa kappaleissa ja tien nousussa ja raskaiden osien käyttämiseksi työkalun käyttämiseen houkuttelemattaan fyysistä voimaa, luottaen sähkömoottoriin.
- Sähköiset polkupyörät ovat joskus vähemmän kuin markkinoilla esitetyt moottoripyörät.
Tällainen uusi-muotoinen tekniikka ei kuitenkaan ole kuitenkaan miinoja, joita jokaisen kuluttajan pitäisi tietää, Ottaen huomioon itsestään samanlainen osto.
- Suurin osa paristoista e-pyöräreissä on rajoituksia virkistysresurssiin. Riippuen akun lajikkeista riittää 300 sykliä, jos käytät lyijyasetuksia. Litium-ioni riittää 800 sykliä, litium-polymeeri on suunniteltu 1000-2000 virkistystä varten.
- Täydellisen akun varauksen edellyttämä aika, voidaan huomata, että e-pyörälle vaaditaan vähintään 4 tuntia toisin kuin monollat tai muut mini-korjaukset paristoille, jotka pystyvät lataamaan kokonaan 30-40 minuuttia.
- Pyöräilijä on valmistettava siihen, että poljin tarvitsee enemmän virtaa pyörittämään kuin ajettaessa säännöllisesti pyörällä. Se johtuu massamuunnittelusta ja inertiasta.
- Moottoritiellä tai tavallisilla sähköpyörällä ei voi kehittää suurta nopeutta, vertaamalla näitä indikaattoreita eri pienten moottoripyörien kanssa.
- Laitteen paino vaihtelee 20 kilogrammassa, mikä voi aiheuttaa tiettyjä vaikeuksia polkupyörän kuljettamisen käsissä eri linjoilla kentällä.
Näkymät
Nykyään polkupyörän luokittelu edellyttää tällaisten tuotteiden jakamista useisiin lajikkeisiin.Pedelec.
Rakenteet pedaalivetolaitteella, myös niitä kutsutaan laitteiksi, joilla on kuljetustyyppi. Moottorin aktivointi tapahtuu polkimien liikkeellä. Tällöin moottori on pyöräilijän avustaja siirrettäessä. Tällaisille lajeille on olemassa tiettyjä moottorin teho-normeja. Venäjän vaatimusten osalta tässä tapauksessa enimmäisarvot ovat 250 wattia, kun taas laitteen nopeus on noin 30 km / h.
Teho kysyntään.
Tällöin kontrolli tapahtuu moottorin pyörän kaasusta johtuen. Moottori voidaan aktivoida analogisesti ensimmäisten lajien kanssa tai kaasun kahvojen avulla, jolla on yhtäläisyyksiä moottoripyörien vipu. Tällaisilla keinoilla on samat moottorikapasiteetin raja-arvot ja nopeat ominaisuudet.
Tällaiset tyypit eivät kuitenkaan ole aina sopivia monimutkaisten kappaleiden liikkumiseen, joissa on erityisominaisuudet helpotusta.
Speed pedales.
Tällaisten laitteiden moottoreiden voima mahdollistaa sähköpyörän omistajan kehittää nopeutta jopa 40 km / h. Tämäntyyppinen e-pyörä joissakin maissa liittyy oikeuksien ja asiaankuuluvan rekisteröinnin edellyttämiseen.
Ottaen huomioon toimilaitteen tyyppi, sähköpyörät ovat:
- Etuveto;
- takavetoinen;
- All-Wheel Drive.
Myös polkupyörien luokittelu edellyttää laitteiden jakoonpanon jakamista. Tänään markkinoilla löydät seuraavat lajikkeet:
- Rakenteet, jonka valmistusprosessi tapahtui tehdasolosuhteissa;
- E-BAIKA kerättiin yksin.
Suunnittelun tyypin mukaan sähköpyörät voivat olla taittuvia ja monoliittisia.
Myös tällaisten ratsastuslaitteiden jakaminen suoritetaan riippuen pyörän hyödyntämisestä.
vuori
Valmistaja suosittelee tällaisia varoja extreme-teillä, joissa havaitaan merkittäviä korkeuseroja. Polkupyörät on suunniteltu vakavaan kuormitukseen, joka sopii metsästykseen ja kalastukseen, korostettuna korkeat kustannukset.
Kengät
Bikebridin urheiluvaihtelu, joka on varustettu erikoispariston valmistajalla, joka lisää mittarilukemaa latauksesta.
Grupasjazhir
Täysin fedged pyörä suositteli paitsi yhden ratsastuksen - voi olla kaksinkertainen, on nelipyöräisiä malleja erilaisten tavaroiden kuljettamiseen.
Kaupunki
Pienet ja kevyet mallit, jotka on korostettu lisääntyneellä mukavuudella, kun niitä käytetään kaupungissa.
Nopeus ja teho
Sähkömoottorin voimaparametrit määrittävät mahdollisuudet, jotka liittyvät maksimaalisen nopeuden kehittämiseen. Nämä parametrit vaikuttavat myös liikkumisvälineiden kuljetuskapasiteettiin.1500-2000 wattia
Tällaiset näytteet kykenevät liikkumaan enintään 50 km / h nopeudella. Voit valita tämän vaihtoehdon paitsi maasta, myös kaupunkiliikkeestä. Tyypillisesti tällaiset hybridit on varustettu litiumparistoilla.
3000 wattia.
Sähköiset polkupyörät, jotka kykenevät ilman ylimääräisiä latauksia noin 60 kilometrin pituisten osioiden voittamiseksi. Samanaikaisesti tällaisten varojen kirjanpitokapasiteetti on noin 150 kilogrammaa enintään 60 km / h.
4000 W.
Tämän sarjan polkupyörät pystyvät liikkumaan jopa 90 km / h nopeuksilla. Tällainen ominaisuus antaa heille etuna aivohalvauksen vaihteessa, joten tällaisella keinoilla voit voittaa 100-120 kilometrin etäisyyden.
Valmistajat ja mallit
Tänään kuluttajat voivat valita e-pyörän ajamaan suuren määrän malleja ja merkkejä."Cyborg"
Venäjän tuotannon tuotteet, jotka korostuvat niiden korkeat tekniset ominaisuudet ja laatuskokous. Erillinen huomio ansaitsee mallin V 12, jolla on 350 kilometrin aivohalvaus. E-Bikelle on ominaista edullisin kustannus, mutta painaa yli 50 kilogrammaa.
Grace helppoa.
Sähköiset polkupyörät kaupunkitoiminnalle, jotka voivat kehittää nopeutta jopa 40 km / h. Yhdellä maksulla pyörä ajaa noin 40-45 kilometriä. Akku on irrotettava, laitteen paino on 19 kilogrammaa.
Kuitenkin varastointi kotona, tällaiset varat eivät ole sopivia.
Wellness Falcon.
Taitettava valikoima sähköpyörä, joka painaa noin 20 kilogrammaa. Valmistajat suosittelevat malleja käytettäväksi kaupungissa. E-Bike pystyy kehittämään nopeutta jopa 40 km / h.
MOATI 180 W.
Erilaisia polkupyörä, joka ei kehitä suurempaa nopeutta, niin liikkuu 20 km / h. Akku täydellä latauksella on suunniteltu voittamaan etäisyyden 30 kilometrin etäisyydellä.
Suunnittelun tärkein etu on kompakti, jonka avulla voit tallentaa sähköisen polkupyörän kotona, lisäksi keinot ovat vain 12 kilogrammaa. Tällaiset lajikkeet eivät ole kalleimpia, joten kysyntä.
Laturi 2000 W.
Helppo E-Bike, jonka avulla voit yksinkertaisesti voittaa kappaleiden monimutkaiset osat. Hyvästä läpäisevyydestä huolimatta akku täydellisellä latauksella on suunniteltu etäisyydelle 60-120 kilometriä.
Myös ehdotettujen tuotteiden joukossa löydät kotimaisia malleja "Bear 1000", "Enduro", kiinalaiset ja saksalaiset laitteet liikkumaan kaupunkiin ja sen ulkopuolella.
Vinkkejä valitsemiseen
Jotta ostettu sähköpyörä olisi mukava, ja osoitti myös korkean rakentamisen laatua, tutkitaan ehdotettua mallialuetta, On syytä kiinnittää huomiota tärkeisiin vivahteisiin.
- Valitse laite valmiiksi päättämällä tavoitteita ja tapoja ajaa sitä. Valmistajat luokittelevat selkeästi omat mallit ja varustavat ne niille tai muille mekanismeille vastaamaan määränpäähän.
- Kuljetuksen valinta riippuu myös pyöräilijän valmistaudesta. Huolimatta e-baikista, naisten tai vanhusten ihmisten monipuolisuudesta pitäisi antaa etusijalle yksinkertaisia ja helppoja malleja.
- On myös syytä navigoida matkan tyyliä, jonka perusteella mallit voivat tarvita lisätoimintoja. Esimerkiksi yöliikkeille on syytä harkita E-Bai hyvien ajovalot tai yleiset valot. Tällainen ominaisuus on tiellä sähköpyörän omistajille, jotka käyttävät laitetta maaseudulla.
On myös kiinnitettävä huomiota sähkömoottoriin ja sen voimaan. Tällaisten parametrien perusteella on mahdollista määrittää aivohalvaus, jonka vuoksi omistaja aluksi on ajatus siitä, kuinka paljon etäisyyttä voidaan voittaa sähköpyörällä.
Kuinka ajaa?
Siirtyä oikein E-Baikaan, On tarpeen noudattaa asiantuntijoiden suosituksia.
- Ennen kuin lähdet pyörästä, sinun on seurattava rengaspainetta. Lisäksi sinun on varmistettava pulttien ja pähkinöiden kiinnityksen luotettavuus sekä pyörien jännityksen taso.
- Etäisyys, jonka pyöräilijä voi voittaa, laite riippuu suoraan akun laadusta ja sen latauksesta. Siksi ennen jokaista matkaa on suositeltavaa saada täysin ladattu akku laitteessa.
- Valmistajat matkoilla pitkiä matkoja suosittelevat pysähtymättä, sammuttamalla laite 5-10 minuuttia. Tällaiset taukot pystyvät sulkemaan ylikuumenemisen riskin sekä tukemaan ohjainta täydellä valmiudessa suurien etäisyyksien voittamiseksi.
- Kokeneet pyöräilijät ja aloittelijat on tunnettava, että kun ohjataan e-pyörää, on kielletty samanaikaisesti estää pyörät ja paina kaasuvipua. Tällainen hyväksikäyttö johtaa yksikön epäonnistumiseen.
- Säilytä irrotettava akku on välttämätön ilmastoidussa huoneessa, välttäen suurta kosteutta. Erikseen pyörästä, akun on oltava vähintään 70%.
- Akku latautuu vain palvelevissa olevissa sähköverkkoissa, välttäen teräviä jännite hyppyjä. Lataa akku, riippumatta toimintatilasta, se on välttämätöntä vähintään kerran 25 päivän kuluessa.
- Akkua ei saa kuumentaa yli 55 astetta. Jos tämä indikaattori ylittää vakiintuneen normin, tämä ominaisuus ilmaisee ongelmat laitteessa.
- Käytettäessä on mahdotonta purkaa sähkömekanismeja itse.
- Ajon aikana sinun on pidettävä pyörää molemmilla käsillä, kun liikutetaan kaupunkia - tarkkailemalla tien vakiintuneita sääntöjä.
- Uudelleen suositellaan käyttämään suojausvälineitä. Tämä koskee kypärää, käsineitä, voit lisäksi käyttää polvisuojia ja kyynärpäät.
- Jos haluat käyttää sähköpyörää joissakin malleissa, sinun on käytettävä nopeuden säätövivut. Yleensä pyöräily sähkömoottorilla ei ole erilainen tavallisen laitteen toiminnasta ilman moottoria. Suurin osa malleista aktivoidaan painamalla pedaaleja.
Tarkista arvostelut
Sähköpolkupyörän omistajat juhlivat liikkeen mukavuutta samankaltaisilla aggregaateilla, ohjattavuudella ajettaessa ympäri kaupunkia. Monet mallit pystyvät kehittämään hyvää nopeutta, mikä mahdollistaa pyöräilijöiden käyttämällä sähköpyörää täysin vaihtoehtona muille ajoneuvoille.
Akun voimat Laatulaitteilla on tarpeeksi ratsastaa etäisyyden etäisyydellä, ja laitteen lataamista tavallisesta pistorasiasta katsotaan e-pyörien tärkeimpinä eduksi.
Miten valita sähköinen polkupyörä, katso seuraavaksi.