Scooter delikatua - Autonomoen kiroletarako diseinatutako ibilgailuaren ikuspegi berezia. Ohitik, denek haurtzaroa ezagutzen dute, benetako itsas ontziaren paperontzi baten modu berean desberdina da: eta modu eraikitzailea eta funtzionalki. Erosketa horren aukera oso ekitaldi arduratsua da, zalantzarik gabe ezagutza berezia beharko du.
Zer da hau?
Scooter delikatua Kikskuter bat ere deitzen zaio, eta batzuetan freestylecuter.
Kirol gailu hau, horien helburua da patinaje berezi batean edo kaleko spa batean muturreko patinaje fidagarria ziurtatzea.
Eta mugimendu bide hauek kirol berezi batean erabiltzen dira - Kikiskoming. Karga larriak kalkulatzeko sortu dira, trikimailu zoragarriak egiteko. Hori dela eta, horrelako proiektila oso ikusgarria da - diseinatutako elementu indartuak harrituta daude. Sports Scooter-ek ez du mekanismo tolesgarririk eta bolantearen posizioa doitzen du, eta hori da zehazki zer bereizten duen beste scooter batzuetatik.
Muturreko bertsio berritua normalean bi espezie nagusietako batean irudikatzen da. Betebeharrak eta ohiturak deitzen dira. Lehenengoa - prestatutako aukera Fabrikatzaileak dagoeneko muntatzen duena eta ustiapen gogorra eta gogorra egiteko prest dago. Bigarren aukera diseinatzailea da eta horrek aukera ematen du zure kabuz scooter biltzeko banakako piezak eskatzeko.
Kirol diziplina desberdinetarako, aplikatu beharreko hainbat erabilerarako.
- Park Scoota - Zuzendaritza eta mahai txikiak dituen eredu arina. Eroso da biraketa ematen den trikimailuak egitea. Parkeko patinetearen bolantea titanioa edo aluminioa izan ohi da, gurpilak zurrunak eta argiak dira.
- Zuzenki - Bolantea altuagoa eta zabala da, altzairuz egina, behealdea laua da. Horrek zeregina errazten du horrelako scooters helburu nagusia egitean, baranda eta pausoetan oinarritutako argiak. Horrelako ereduek gurpil leunagoak jartzen dituzte normalean.
- Dört - Muturreko ibilbidea egiteko gailu larria, hegaztiak eta muinoetan, parkeetan Springboard-ekin. Oholtza handia du eta gurpil puzgarriak handituta.
Horrelako gailua aukeratzerakoan beti izan behar da kontuan hartu erosketaren xede xede. Ez da oso erosoa Dört-scooter-en biraketa egitea, eta kale-modeloek ez dute trikimailu paregabeak egiten lagunduko.
Historia pixka bat
Zaila da imajinatzea, baina auto-trikimailuen lehen zaleek haurren gailu txikienak erabili zituzten. Filmatzeko gailuek ez dezaten hurrengo trikimailuaren betetzean ez apurtzen, "burura" izan ziren, diseinua hobetuz, elementuak edo bestelako elementuak gehituz. Hala ere, scooterrak hautsi ziren, txirrindulariak zauritu egin ziren, baina ez zituzten beren zaletasunari uko egin.
Beraz, milurteko berria hasi zen eta 2000ko muturreko entretenimendu honetako zaleek bakarrik iraun zuen Arrano hornidura espezialistak. Antolakuntza gurdien ekoizpenean aritzen zen eskiak. Harritu mesedez, baina ez zuen shock. Txirrindulariek beraien parte hartzearekin proba sorta bat pentsatu eta edukitzea, konpainiak lehen gurpilak kaleratu ditu patinete zaila aluminiozko diskoekin.
Razorek eta mikroek aldi berean erantzun dute tolestu ezin diren scooters ereduak kaleratu eta askatzeko eskaerei. Eta gero, txirrindulariek beraiek bi osagai biderkatu dituzte eta elementu indibidualak ekoizten hasi ziren - sardexkak, mahaiak, gogorrak indartu zituzten. Beraz, mundu osoko enpresa ospetsuak zeuden TSI, proto, Wee.
Hamarkadaren inguruan zorte on eta porrotak, aurkikuntzak eta hutsegiteak izan ziren, eta 2010ean, muturrekoen mugimendu bideetan soilik espezializatutako enpresak iragarri ziren. MGP, Barrutia, Blunt.
Pixkanaka aldatu dira estandarrak - Literalki zure akatsak, tantak eta lesioak, txirrindulariak gurpilen diametroa handitzea beharrezkoa dela ondorioztatu dute, bolantea altxatu, zabalagoa izan dadin. Eta geroztik bilatzeko prozesua ez da gelditzen - konpainiaren denboraldi ia guztiak ohiko berrikuntzak eskaintzen ditu. Gaur egun, horrelako patineteek 50 marka baino gutxiago ekoizten dituzte erabiltzaile askotarako - etorri berrietatik, gaur egun bakarrik kanpora joatea erabaki eta lehen trikimailua, kirolari profesionalei zuzenduta.
Zein xehetasun dira?
Scooter delikatuak guztiz definitutako diseinua du, eta horien elementu indibidualak estandar zorrotzen eskakizunen araberakoak dira. Hau ere material eta tamainei aplikatzen zaie eta, beraz, scooter bateko ordezko piezak beste bat etorri daitezke beste fabrikatzaile bat, bi fabrikatzaileek estandarrak betetzen badituzte.
Demagun zer den patinete zaila.
- Oholtza. Deca derrigorrez jokatzen da, ijeztura igotzen den neurrian. Ez du ulertzen, oinarri edo profil batez, kentzea eta beira osatzen dute. Normalean elementu horiek soldadurarekin lotuta daude. Salbuespenak betaurrekoak dituzten ereduak dira, bertan kentzea duen edalontzia aluminiozko pieza batetik botatzen da.
Zein zabala izango da erreferentziako taulak fabrikatzailearen eta ereduaren araberakoa. Balazta taula, atzeko gurpila, zuzendaritza zutabea eta konpresioarekin konpondu da.
- Orga. Scooterren aurreko gurpila gordetzen duen xehetasun garrantzitsua da. Zuzendaritzarekin lotzen da zuzendaritza zutabean eta konpresio sistemari lotuta dago. Entxufaren zati gisa, bi zati zurtoinak eta lumak dira.
Tapoia aluminioz egin daiteke. Horrelako osagaiak seguruentzat eta arinak dira. Altzairuzko sardexkak elkarren artean soldatutako zati bereziak dira. Normalean aurrekontu klaseko muturreko patineteetan jartzen dira. Eta harkaitz konbinatuak ere badaude, hagaxkak altzairuzkoa eta aluminiozko lumak.
- Zuzendaritza. Zuzendaritza zutabea behar da, bolanteak espazioan duen posizioa alda dezan. Goialdean eta behealdean dagoen edalontzian kokatutako bi errodamendu ditu.
- Konpresio sistema. Hau sistema berezi bat da, edalontziko plugak posizio bertikal batean konpondu dezakeen konpresioa bermatzen duena. Konpresio sistema desberdinak daude - haria, SCS (estandarra), HIC, IHC, ICS.
- Clgo . Xehetasun txikiak - clamp, eta horrek aukera ematen du gurpila aurrealdeko gurpilarekin erlazionatzea.
- Bolantea . Gailua kontrolatu behar duzu. Muturreko scooter batean tolestu ezin denez, hasieran hautatzen da zaldien hazkundean. Heldulekuak forma desberdinetakoak dira: T eta Y-tik W - W - konplexua, zurruntasun hegalariekin.
- Infusio . Hauek dira gomazko heldulekuak bolantearen gainean. Bolantea esku zabalarekin ere laguntzen dute, eta jauzitik lurreratze indarra ere xurgatzen dute.
- Baripenes . Bolantearen alboko zatiak estaltzen dituzten tapoi txikiak. Plastikoa edo aluminioa izan daiteke - rol handiak ez du jokatzen.
- Gurpilak . Muturreko scooterentzat, aluminiozko disko batez eta kanpoko poliuretanozko geruza duten gurpil bereziak daude. Gehienetan, patinete delikatuak 110 mm-ko diametroa duten gurpilak izaten dira.
- Orientabide . Xehetasun garrantzitsua gurpilak marruskadura minimoarekin. Mota horretan, arau gisa, errodamenduak abec 5/7/9 dira.
- Nor . Hareazko zakarra zurruna auto-hartzeari buruz. Zati honek itsasontzi bakarrarekin kontaktu fidagarriagoa emateko aukera ematen du.
- Pegi. . Zilindroak lerroko gurpilekin bat datozenak edo bi aldeetatik. Behar dute, zein erraza den asmatzea, trikimailuak egiteko - irristatzeko, erraketak egiteko. Altzairua, aluminioa edo plastikoa izan daitezke.
- Balazta . Atzeko aldean kokatuta, oina sakatuta aktibatuta. Batzuetan balaztaren ordez atxikitzaile berezia dago — Oinekotasun .
Normalean, muturreko zaldientzako patineteak 3 eta 5,5 kg-ra pisatzen ditu. Zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta yurik eta maniobra handiagoa izango da patinete, baina gailu astunagoek duintasuna dute - fidagarriagoak eta sendoagoak dira.
Osagarria erosteko erosteko - eramateko poltsa estalkia.
Scooters arrunten desberdintasunak
Newbiesek maiz egiten du kirol scooter-a ohikoena denaren aldetik. Eta horri erantzun egiazkoena ia dena da. Muturreko aldaketak, baita haurrentzako patinete arruntak ere, oin bat lurretik uxatuz bultzatzen dira. Baina ohiko scooter-ek mekanismo tolesgarria badu, eramatea komenigarria izan dadin, doitu bolantearen altuera eta mahai-oholtza zabal bat, eta gero kirol bertsioa guztiz ezezaguna da.
Zuzendaritza mekanismo tolesgarria - gauza, noski, erabilgarria, baina trikimailua egitean, txantxa gogorra izan daiteke - ibilalditik ibiltzeko bolantearen ahalegin ukigarri batekin egiteko.
Saltoka egitean, bolantearen laguntza buelta da tolesgarri mekanismoaren larria eta falta - hau da, gailuak ez duela funtzionatzen eta ez dela eroriko bermatzeko beharra.
Ohiko scooter gurpilak kirol gurpilak baino zertxobait gehiago . Muturreko aukerak ez du ibilaldi luzeak ematen, baina trikimailuak dakartza, eta, beraz, gurpilak arinak dira, baina iraunkorrak.
Alde nagusia diseinu armatua da.
Ohiko zaldiz gailua, plastikoa eta aluminioa ez dira ezaugarri tekniko altuenak erabiltzen. Kirol ereduak kalitate handiko aluminioz eginda daude beti, elementu indibidualak klase altzairutik egiten dira.
Eredu arruntetan, estaldurak apaingarriak izan daitezke, labaingarriak, kirol scooter kualitatibo batean, ez dute inoiz eskuetan irrist egin behar - txirrindulariaren segurtasuna zuzenean honen araberakoa da. Muturreko modeloen errodamenduak klase gorena bakarrik jartzen dute.
Irizpide garrantzitsuak
Lasterketa edo kirol korapilatsu bikain bat aukeratzeko zeregin bat baduzu, arretaz irakurri beharko zenuke berezkoak izan behar dituen ezaugarriak.
Pisua
Askorentzako adierazle hau erabakigarria da. Aukeratutako kirol fener erraza bada Zaila izango da une egokian overclocking lortzea, ondorioz, trikimailua ez da funtzionatuko edo gaizki egingo da. Gailua astuna bada, Zalantzarik gabe bere maniobrako ezaugarrietan eragina izango du.
Kirol scooter gehienek 3 eta 5 kilogramoko pisua dute, batez beste - 4 kilo. Kaleko ibilaldiak nahiago dituztenentzat, aukera egokiagoak 3-3,5 kilogramo pisatzen dituzte. Jauzietarako, hobe da 4 kilogramo inguru pisatzen dituzten eredu astunagoak erabiltzea. Airearekiko erresistentzia handiagoa dute.
Etorkizun berriak gomendatzen dira pisu eredu txiki bat aukeratzea. Beraz, errazagoa izango da lehen trikimailuak eta teknikak menperatzea.
Marko
Markoa ez da mekanismo tolesgarria izan behar. Eskatu markoaren materiala eta diseinua, gehienez lazarra izan behar da: soldatutako piezen eta bertan dauden elementuak, orduan eta modu fidagarriagoa izango da diseinua. Aluminio edo marko konbinatua optimotzat jotzen da.
Gurpilaren diametroa eta haien zurruntasuna
Gurpil txikiek maniobragarritasun handiagoa eskaintzen dute. Baina hasiberriak gurpil txikiak ez aukeratzea gomendatzen da, ikaskuntza prozesua ez baita errazagoa eta atsegina izango. Hasiberrientzat, 110-126 milimetroko diametroa gomendatzen da. Eskarmentu handiko pilotuak normalean 100 mm-ko gurpilak aukeratzen saiatzen dira.
Zurruntasuna gurpilen alboan adierazten da, 88-90a izan ohi da. Fabrikatzaile gehienek normalizatutako zurruntasuna da.
Orientabide
Normalean kirol eredu estandarrak izaten dituzte, Abe hizkiek eta hiru zenbaki adierazita. Onena - Aves 5-7-9. gogoratu Errodamenduetan, ez duzu asko aurreztuko, baina bere ordezko apurtu dezakezu - Gurpilekin aldatu behar dira, eta, beraz, hobe da hasiera batean errodamendu handiko errodamenduak aukeratzea.
Gurpildun materiala
Sarrerako gurpildun diskoak hornituta egon daitezke Plastikozko puntuzko edo metalezko nukleoa. Disko gogorragoa, abiadura handiagoa garatu daiteke. Zorrotza aluminio solidotzat jotzen da. Gurpilak plastikozko orratzak dituzten orratzak azkar higatzen dira. Hasiberrientzat, aukera hau oso onargarria da.
Gehiago salto egin nahi dutenentzat, aukera leunagoak egokiak dira eta abiadura handiko irristaketa hobea da. Pisu propio sendoa bada, beharrezkoa da berehala lehentasuna metalezko disko zurrunak ematea.
Torsemose
Balaztak bi (atzeko eta aurrealdean) edo atzeko bat izan daitezke. Balazta baten presentzia dastatu eta ereduaren xedea da. Kirolari batzuek balazta kendu eta futbolarekin ordezkatzen dute.
Klips
2-, 3- eta 4 bolatxo daude. Segurtasuna eta iraunkortasuna boltxo kopuruaren araberakoa da. Zer torloju gehiago dira, arriskuak gutxiago dira.
Be
Zer oholtza izan behar da, oinetakoen tamainak ijezketa janzten du. Oinetakoen tamaina zenbat eta handiagoa izan, orduan eta zabalagoa izan behar da plataforma-oholtza. Modu askotan, oholtza zabalera gustu kontua da.
Konpresio sistemak
Merkeena da hariztatutako konpresioa. Hasiberrientzako ereduetan presente dago. Gehienetan gehienetan errodamendu irekietan dago. SCS konpresioa astuna da, baina fidagarria eta, beraz, balioa duen bidea. Arrastoak bolantea dauka, eta entxufea aldi berean dago.
KS (ICS) - Arina eta prezioa nahiko erabilgarri dagoen konpresio sistema da, Clamp-ek bolantea gordetzen du eta konpresioa bera onartzen du. HIC (IHC) - Fidagarritasun handiko sistema hibridoa.
Zuzendaritza forma eta altuera
gidari muturreko-ereduetan gurpil desberdinak izan daitezke. Ez dago bolantea gutun T antza, han Y-formako eta bat-hegal bat da. Errazena T-formako merke, uncomplicated eta segurua. da material ona egina bada, orduan ere ez da zama gehiegizko pisua diseinuan egiten du. gidari Y gurpila gehiago Eleizalde da, berarekin karga banatzen da gehiago berdinarekin. Gehien iraunkorrak eta fidagarria inprimakia - Bat-Wing.
bolantea altuera oso banakako irizpide bat da. txikiagoa, orduan eta errazago eman ahal izango da goi-jauziak, baina gidari handiko gurpila gehiegizko karga kentzen atzealdean, Baina, ai, salto batean iraunkortasunaren berme ez. Standard gidari gerritik ibilaldiak alorrean gurpila kokapena da edo pixka bat jaistea.
bolantea zabalera sorbalda atleta zabalera proportzionala izan behar du. Gehienetan, bolantea altuera da hazkundea eta estilo zaldiz zehazten:
- 41 - 121-122 cm;
- 43 - 129-132 cm;
- 46 - 135-137 cm;
- 48 - 145 cm;
- 51 - 151-152 cm;
- 55 - 159-160 cm;
- 58 - 168 cm;
- 61 - 173-175 cm;
- 64 - 183 cm.
Puntuazio
kirol delikatua scooterretarako fabrikatzaile onenak hartzen dira Muga, Hipe, PlayShion, Dominator, Oxelo, Tech Team Duke, Rush Ekintza. Munduko garestiena gehien aukera - PHOENIX segizio SCOOTER.
bai hasiberri eta profesionalak - oinarritutako erosle kritikak eta kirolariak 'foroetan eredu onena goiko aldean gora egin ditugu.
Razor Grom Sport
hasiberrientzako Bikain aukera. Pisu txiki bat, patency duina gurpil txikiak ditu. Deca da iraunkorrak abiazio aluminiozko egin. ken nagusia erreakzio bolantea, han scooter on clamp ez bada.
Tech Team Backflip.
Ona da, eta ez du adineko eta helduen nerabeentzako garestia gehien aukera. Dezi konbinatuak material da abantailaz errodamenduak berritzaileak ez duten doikuntza eskatzen osagarriak osatuko da. Diseinua oso iraunkorrak. Dotorea diseinua.
Oxelo Aurrerapena Freestyle MF 3,6 V5
Kirolarien eredua oinez balazta fidagarri bat du. dece sendo bat gailua, nahiz eta oso konplexua jauzi egin ahal izango duzu, beldurra markoaren izango dela hautsi gabe. aurreko eta atzeko gurpilak instalatzen dira aluminiozko pan. ereduan ken normalean aurkitutako hasiberrientzako - bolantea ez da gehiegi hasiberrientzako egokituta, errazagoa da, dagoeneko esperientzia atleta kudeatzeko.
Mikro Freestyle Scooter MX TRIXX
ideal txorrostadak egiteko aukera, scooter gidatzeko oldarkorra connoisseurs. arintasuna, laburtu, kirten ditu. bolantea indartu da. nerabe eta helduentzat egokia.
TEP TEP TT DUKE 101
eredua haur eta nor dira oraindik lehenengo trikimailuak masterizazioa hasteko nerabeen diseinatuta dago. balazta fidagarri bat du, gripeak da blokeatzaileak indartu. Minus - plastikozko diskoak, eta, beraz, oraindik beharrezkoa da gurpilak aldatzeko.
Barrutia C-Series C050
hasiberri eta zaleentzat Bikain eredua. enpresa batek dagoeneko kirol scooterretarako munduan mitikoen, ez du apustu - Nekez eskainiko duzu eredu gorriak, berdeak edo bestelakoak, baina kalitate handiko materialak eta segurtasun bermeak izango dira.
Ateox borroka.
Nahiko oholtza zabalek bi hanketekin batera jaiki ahal izango duzu. Bolante zabal batek hasiberri trikimailuak garatzen lagunduko du. . Eredua hiriko patinatzeko bide gisa erabil daiteke.
Hartu L20.
Aukera bikaina hazkunde handiko jendearentzat. Minusetan, kostu handia izan ezean, 15 mila errublo. Diseinu interesgarria eta ausarta du, eta horrek, zalantzarik gabe, nerabeak eskertuko ditu.
Mugatu LMT 01 stunt scooter
Trikimailu konplexuak eta ederrak egiteko aukera ematen duten errodamendu bikainak ditu. Marko Allialean eta poliuretanozko gurpiletan ere laguntzen du. Bai zerbitzu berriek bai esperientziadun ibilaldiak erabil daitezke.
Arakatu Pescara.
Eredu optimoa dagoeneko AZA menperatu dutenentzat eta hobetzeko bidean dago. Maila ertaineko pilotuak konfiantza eta hoztu egingo dira horrelako scooter batean. Marko erraza eta sendoa, gurpil txikiak, hic konpresio sistema - horrek guztiak bermatzen du segurtasuna eta ibiltzeko erraztasuna.
Nola aukeratu?
Hautatu Freestyle Scooter - Zeregina ez da erraza.
Aukera okerra egiten baduzu, trikimailuak ez dira funtzionatuko edo okerra izango da eta dena aurrezten baduzu, pertsona batek lesioa jasoko duen gailua erosi dezakezu.
Mugimendu bide bat behar bezala aukeratzeko - esan nahi du eskiatzeko jokalariak, esperientziaren presentzia edo haren gabeziak, hazkundearen aurreko baldintzak aipatzen dituena, adina, pertsona batek non ibiliko den erabakitzeko.
Hasiberritako heldua edo nerabezaroa oso ondo moldatzen da eta kale eredua eta parkea. Gauza nagusia da bolantearen altuera hazkundeari dagokitela, markoa aluminioz edo altzairuzko konbinazioarekin egina zen, eta gurpilak leunak ziren.
Profesional baten patinatzailea banan-banan hautatzen da, atleta ez baita galdera gisa eskatzen. Bere estiloa primeran ezagutzen du, mana, puntu ahulak eta aukeratu eredu hau. Osotasunez hitz egiten badugu, aluminiozko diskoak egokiagoak dira trikimailu profesionaletarako, metalaren beherakadak, pinza iraunkorraren presentzia eta baso fidagarritasuna lortzeko boltxoak ahalik eta gehien.
Umeentzako opari bat aukeratzen baduzu, haurrentzako ereduei arreta jarri beharko zenieke - freestyle neska-mutilentzat aukera zabala eskaintzen da.
5-7 urte baino zaharragoak diren mutilak eredu klasiko arinetara egokituko dira. Lehiaketa profesionaletan jada parte hartzen duten haurrentzat, aukeratutako arauak eta patineteentzako baldintzak profesionalak izan ohi dira.
Scooter erosi duenak babesa gogoratzea da. Hau bereziki garrantzitsua da erosketa haurrei aurreikusten badira. Eskarmentu handiko ibilaldiak ez du kaskoa eta belaunak oztopatuko, ez dute mundu mailako txapeldunak ere ahazten, beraz ez dute arriskurik.
Konfigurazioa eta funtzionamendua
Ez dira beren produktuen fidagarritasunean eta segurtasunean fabrikatzaileen ziurtasunak bihotzetik oso gertu hartu behar.
Scooter delikatua azkar apurtu daiteke, nahiz eta garestia eta freskoa izan, oker badago konfiguratzea eta oker ibiltzea.
Erosketak denbora gehiago iraun dezan, adituek gomendatzen dute scooter ezarpenetara zuzen hurbiltzea.
Kontsolio
Gaizki estutu bada, atzeko planoa agertuko da, eta segurtasun eta erosotasun prozesua erabat kenduko du. Arrastatzen baduzu, zuzendaritza azkar apurtuko da. Pull Bolts adituek aholkatzen dute korritzeko sardexka leunki. Errazena haririk gabeko konpresioaren arabera doitzen da, baina horrek gas gakoa behar du.
SCS konfiguratzeko, 5 edo 6 mm-ko gako bat beharko duzu. Bolantea kendu ondoren, konpresio-boltsa bihurritu behar duzu eta gero bolantea lekuan itzultzeko. Ia berdina, baina HIC sistema zertxobait errazagoa da.
Lesuft gurpilak
Gurpilaren atzeko aldean, ardatza tira egin behar duzu. Horrelako prozesu baterako, hexaren gakoa eta 13 mm-ko gakoa beharko da. Hori jakin behar da honetan, zeren eta boltsa arrastatzen baduzu, errodamenduetan karga handitu dezakezu eta horrek bere higadura goiztiarra ekarriko du.
Clip doikuntza
Bolantea ahalik eta modu seguruan konpondu behar du, baina ez du arrastatu behar. Boltsek bi aldeetako iraultza pare bat bihurritu behar dira, karga modu berdinean banatu ahal izateko.
Scooter ez hausteko, etorri berrienek gehien urratzen dituzten arau errazak atxiki behar dituzu. Ez da trikimailu handirik egin beharrik, nola egin jakin gabe, batez ere Dropov eta Barav-en kasuan. Horrek karga handitu dezake beira eta clamp.
Muturreko eskiadun maisuek ondo jakin eguraldi gordinetan eta euripean ez dutela ibiltzen - erorketak, lesioak eta ekipamendu matxurak izateko arriskua arriskatzea.
Gainera, scooterrek ezin du oztopoak jo, bota. Ez dio axola zein indartsua den, errekurtso honek ez du erabilera luze eta zoriontsuari lagunduko.
Berme
Zaila da garraiatzea seguru deitzea, batez ere oso arriskutsuak diren trikimailuak egiten direla uste baduzu. Baina lesioa murriztea posible da. Horretarako, izan eta, zalantzarik gabe, babestu. Eta baldintza hori berdin kezkatuta dago eta profesional eta hasiberriak dira.
Prestakuntza aurretik eta patinatzeak ondo berotu behar dituzu. Muskuluak egokiak eta prest badaude, lesioaren probabilitatea ere nabarmen murrizten da.
Traumatistek zehatz-mehatz badakite txirrindulari profesionalen zaurien kopuru handiena normalean entrenamendu eta lehiaketen hasieran erortzen dela, atleta programa betetzen hasi bada, kargak behar bezala prestatu baitu kargetarako. Aurrekoa izan ondoren mugitu behar dituzun trikimailu konplexuagoetara. Ez salto egin pausoan zehar, "nik ere ezin dut" frogatzen saiatuz. Dena da bere garaia.
Errepide bustia eta putzuak arriskutsuak dira. Gurpil garestienek ere ezin dute normalean hezetasun handiz funtzionatu. Arrisku nagusia gainazal hezea bihurtzen da. Erorketak kasu gehienetan ezin dira saihestu.
Scooter delikatua ez zaio gustatzen eta hotza. Eguraldi horietan gurpilak okerragoak dira errepidean, erortzen eta matxurak.
Kalean zaldiz egindako ezagutzaileek oso adi egon behar dute hiri kaleetan, non asfaltoa nonahi ez dagoen eta ez da beti nahi nukeen bezainbeste. Gainera, badaude haurrek, oinezkoak, gidariak eta errepidean trikimailu zoroak guztientzako ondorio arriskutsuak dituztenak. Trikimailuak aurreikusten diren lekua arretaz ikuskatu behar duzu, baita lurreratze gunearen harri txiki batek ere trikimailu osoa itzali dezakeela eta nahigabeko ondorioak sor ditzakeelako.
Kataniako estiloak
Scooter delikatua izanez gero, lerro zuzen batean parkean paseo lasaia aspergarria bihurtzen da. Beraz, lehenago edo beranduago aukeratu behar duzu neure burua. Freestyle etengabe aldatzen ari da, trikimailu berri guztiak agertzen dira, dena mugimenduan dago, baina oinarrizko trebetasunekin hasi beharko da.
Kaleko patinajea, parkea eta springboard daude, Espezialistek txirrindulariek erabil ditzaketen hainbat estilo esleitzen dituzte.
- Taila - Serie birak, batzuetan zorrotzak, estiloa maiz erabiltzen da eskian. Eskiatzaileek, elur olatua sortuz, oso modu eraginkorrean. Ezinezkoa da ibilaldiei buruz gauza bera esatea - normalean harea eta harri txikiak izaten dituzte scooter azpian, eta hori ez da hain atsegina ikusleentzat. Hala ere, estiloa ederra da oraindik, eta, beraz, oso ezaguna da gazteekin.
- Drrif - Txandak abiadura handian pasatzea.
parke estilo jauziak eta bira ugari dakar bada, orduan, kalean gehiago Adrenalina entretenimendua eskainiko du - eskailerak, urrats.
Arreta eta mantentzea
Laster izango duzu erabaki zenetik pilotu bat bihurtu da, lehen esleitu behar duzu, zure bi gurpileko zaldi ez lanaren gailua jakin gabe. Zenbat eta erasokor handiagoa izan scooter, orduan eta handiagoa da piezen higadura eta lehenago edo beranduago, baina ordezkapenak beharko dituzte. Horra hor ulergarria erabilgarria da, non eta scooter kokatuta dagoena. Kontsultatu arretaz eta arretaz ibiltzeko beharrak egiteko ekipamendua. Garbia mantendu behar da.
Hautsak eta zikinkeriak zuzendaritzaren eta gurpilaren piezen funtzionamenduari buruzko modu negatiboan eragina izan dezakete. Errodamenduak egiteko lokatza arriskutsuena da, metaketak bere porrot osoa ekar dezake.
Kasu honetan, scooter desmuntatzeko eta garbitu, hezetasuna hartzean, errodamenduetan kenduta. Elementu guztiak zapi lehor batekin garbitu behar dira. Errodamenduak kerosenekin garbitu daitezke, eta ondoren lubrifikazioa behar dute, bestela, garbitu ondoren patinatzea izan daiteke errodamenduen azkena izan daitekeela. Lubrifikazioa beharrezkoa da. Zuzendaritzarako - grafito moduan, errodamenduetarako - litol edo lodierako silikonazko lubrifikatzaileentzat.
Berrikusteko berrikuspenak
Interneten, scooters delikatuak dituzten hainbat modeloei buruzko kritika batzuk daude. Jabeak pozik daude zein abantailek beren mugimendu bitartekoak dituzten eta gabeziak bereziak dituzten informazio guztia partekatzen dute.
Gehienetan eta hasiberrientzat, eta maila ertaineko pilotuak "esperientziadun" aholkuak entzuten saiatzen ari dira, eta, beraz, askotan ez dira indarrak zenbatzen - bai scooter azkar apurtzen da edo funtzionatzeko zaila da. Baina nahi izanez gero, aukera kontzientea eta zentzuzkoa nahiko posible da. Zehaztu preziorako egokiak diren eredu politenen zerrenda eta joan denda espezializatuetara, non aholkulariek xehetasunak ulertzen lagunduko duten. Muturreko eskiarekin gozatzen duen lagun bat baduzu, eraman zurekin - Txirrindulariak batez besteko esperientziarekin ere haurrarentzako eredu optimoa aukeratzen lagunduko du.
Scooter delikatua aukeratzeko, honako bideoa kontatzen du.