Jende askorentzat, bizikleta bi gurpileko ibilgailua da, eta horrek distantzia luzeak gainditzeko aukera ematen du denbora gutxian. Gainera, gidatzeko prozesuan, pertsona batek aktiboki garatzen ditu fitness klaseekin alderatu daitezkeen giharrak. Orain arte, bizikleta ibilaldien zaleez gain, txirrindularitzan profesionalki arduratzen diren muturrak daude. Lana lortzeko, bizikletaren eredu klasikoa ez da nahikoa, horregatik BMX egiturak garatu ziren.
Zer da eta zer desberdina da ohikoena?
Gizarte modernoak ziurrenik BMX bezalako bizikleta askotariko entzuten da, eta txirrindularitzako kirolek bakarrik ulertzen dute ibilgailuen garraioari buruz ez dela, baizik eta kirolaren ikusmena, Eta BMX laburdura bizikleta trialera gisa deszifratzen da, "Bizikleta Motocross" esan nahi duena.
Kirol honen izenak sustrai historikoak ditu. Iraganeko hurbilekoetan, gazteek ez zuten funtsik eta pelikulak eskuratzeko aukera gehigarririk izan, trikimailu konplexuak egiten saiatu ziren eta lehendik dauden txirrindularitzako egituren gaineko oztopoekin pista ugari pasatzen saiatu ziren. Eta denbora pixka bat igaro ondoren, BMX nazioarteko federazioa eratu zen.
Kirol mota honen garapen aktiboak mutil askok eragin zuen. Ardura berezia erakutsi zuten trikimailu konplexuen errendimenduan, eskuak bihurritzeko lan egin zuten, altuera larriak lortu nahi zituzten. Beren nahia esker 2003an, BMX kirola diziplina olinpikoetako bat bihurtu zen.
BMX bizikleten historia laburra irakurri ondoren, ikuskapen zehatza egin dezakezu. BMX bizikleta - bi gurpileko ibilgailu berezi bat pista konplexuak igarotzeko. Funtsean, bizikleta mota hau lehiaketetarako da, baina bizitza arruntean ere zikloetan aurkitzen dira. Eta ez gara eguneroko zaldiz ari, hiri moduan prestakuntzaren inguruan baizik.
Lurreko lasterketa zakarretan parte hartuko duten nerabeek hiriko puntu jakin batean biltzen dituzte taldeek, eta bertan oztopo arkitektoniko ugari daude eta kalitate handiko eta azkar pasatzen saiatzen dira.
Plazer eredu klasiko batekin BMX bizikletan ez nahasteko ez nahasteko. Haien ezaugarri bereizgarriak eta egiturazko ezaugarriak kontuan hartu beharko lirateke.
- Markoaren fabrikazioan BMX bizikleta aluminio iraunkorra da, baina gehienetan Chromolibdden aleazioa. Fabrikazioen fotograma prozesua fase anitzeko bateratze teknologiaren arabera gertatzen da, karga handiena duten puntuetan gehienezko indarra lortzeko. Plazer bizikletak markoa ohiko altzairu edo aluminioz eginda dago.
- Gurpilei dagokienez, BMX bizikletek 20 hazbeteko diametroa dute. Alde bakarra bozerain kopurua da, 36 edo 48. Kitak mahuka bereziak biltzen ditu. Eredu klasikoei dagokienez, gurpilen tamaina 26 eta 28 hazbete bitartekoa da.
- Arreta merezi du BMX bizikleten zuzendaritza egoerari, non Crossbar zentroan dagoen. Hitz sinpleekin hitz eginez, gurutze gehigarria da, egituraren zurruntasuna handitzeko aukera ematen duena. Diseinuan ez dago horrelako elementurik.
- BMX bizikleta saddle ez da zuzenean erabiltzen. Gehienetan, trikimailuak bizikleta horietan egiten dira, hankak gelditzen diren lekuan, eserlekua belaunek harrapatzen dute jauzia edo biraketa egitean. Diseinu klasikoetan, aulkia lurreratze leku gisa erabiltzen da, ahalik eta erosoena eta erosoena izan behar da.
- Beste elementu garrantzitsu bat pneumatikoen errodadura ereduan dago. BMX bizikletak gomazkoak irudi handia du sakontasun nabarmenarekin, eta maiz beharrezkoa da lokatzetik kanpoko errepidetik pasatzea. Hiri motako bizikleta errodadura txikia da, marrazkia ia urritasuna da.
- BMX-ren ikuspuntu apaingarri batetik, bizikleta ez dago elementu gehigarririk.
Plazer eraikuntzak saski bat edo osagarria izan dezake haurren eserlekurako.
Diseinatu
BMX txirrindularitzaren berezitasunak eta haien ezaugarri bereizgarri nagusiak ulertu ondoren, kontuan hartu gailuaren diseinua.
- Singlespide . Kasu honetan, etengailuen faltaz ari gara. Hitz sinpleekin hitz egitea, singlespid gardena eta unitaterik fidagarriena da.
- Marko baxua. Diseinuaren ezaugarri honek kirolariek konplexutasun desberdineko trikimailuak egiteko aukera ematen dute. Ikusizko ikuskapenaren ikuspuntutik, diseinua osotasunean kirol minibike itxura du.
- Elementu armatuak. Funtsean, galdera itxita dagoen markoa, gurpilak, pedalak eta bolanteak. Aurkeztutako diseinu elementuak karga altuenak jasan behar dira.
- Gurpilak. BMX bizikletak txikiak dira, 20 hazbeteko estandarra betetzen dute.
- Pang. Itxura, deskribatutako elementua ohiko hodien antza du. Instalatu txirrindularitzako ardatzetan. Hitz sinpleekin hitz eginez, Poggy-k euskarriak dira hainbat trikimailu egiteko.
- Gyralotor. BMX bizikleta elementua beharrezkoa da sisteman balazta kable bidezko transmisio prozesua hobetzeko.
Orain, BMX bizikleta diseinuaren elementu nagusiak ezagutu ahal izango dituzu.
Marko
Jakina, elementu hau BMX barietateetan ez ezik, bi gurpileko garraioaren beste edozein azpiespezietan dago. BMX markoaren esparruak tamaina txikia du, diseinu osoaren lotura ahularen ondorioz. Eta ez da harritzekoa, izan ere, txirrindularien foro profesionalen kasuan ere maiz planteatzen dira markoaren pisuaren inguruko gaiak, haren konponketa eta pitzadurak prebenitzea.
Markoaren pisua BMX bizikleta diseinutik 3 kg da. Trikimailu profesionalen errendimendu egokia den masa da. Pisu asko duen Rama ez da prestakuntzarako egokitzen.
Bolantea
Bizikleta BMX diseinu elementu oso garrantzitsua eta oso konplexua. Eta ez da harritzekoa, izan ere, bolanteko gurpilean karga gehiena da, konplexutasunaren trikimailuak egiteko prozesuan. Bakarrik, zuzendaritza egiturak 2 motetan banatzen dira.
- Bi elementuen klasikoa. Bolante estandar bati buruz ari gara exekuzio modu makur bat duena. Hodia eta gurutze bat erabiltzen ditu bere ekoizpenerako.
- Lau elementu mota . Barietate honetan, gurutze osagarria dago, pipa zentralera soldatua.
Jakina, badira, adibidez, beste zuzendaritza mota batzuk, adibidez, gurutze-barrarengandik gutxietsitako eredua karga txiki bat onartzeko gai da, baina, aldi berean, konfigurazio eskakizun altuak jartzen ditu.
Pedalak.
Ez dago desberdintasun handirik BMX bizikleta pedalen eta oinez eredu estandarren artean. Agian beste tamaina batzuk. Gehienetan BMX egituretarako fabrikatutako pedalak aluminiozko aleazio iraunkorretatik. Materiala unibertsala da, baina ez da gotorleku berezi batek bereizten. Prezioen erlazioan edozein pertsonarentzat onargarria bada ere.
Magnesioa pisuaren konparazioan aluminioa baino askoz errazagoa da, baina prezioen politikaren arabera askoz ere garestiagoa da. Plastikoa ez da aukera idealena, batez ere trikimailuak gauzatzeko. Materiala bera arina da, baina baita entrenamenduetan ere, oso azkar apurtzen da.
Aurkeztutako pedalen aukerak bizikletaren kostuan eragina du. Gainera, Errodamenduek paper berezia dute BMX diseinuetan. Aurrekontu ereduetan, aukera ontziratuak erabiltzen dira, eta garestiagoak dira - industrialak.
Mahuka eta pegi.
BMX diseinuen kalitate handiko zuhaixketan, industria-errodamenduak bakarrik erabiltzen dira, nahiz eta kanpoko kasuak ia beti aluminiozko oinarria du. Zenbait kasutan, boltxoak gehitzea erabiltzen da.
Mahukaetako elementu garrantzitsuena Pegi da Neurri txikien hodiak dimentsio estandarrak ditu, hots, 4 cm-ko diametroa eta 11 cm luze. Elementuak ardatzetan finkatuta daude. Kirolariak krepeetara etortzen dira trikimailuak emanaldian.
Torsemose
Ez dago funtzio bereizgarririk BMX balazta sisteman. Eta V-Brakt, eta U formakoa gainjarri balazta sistema fidagarriak dira. Eta BMX bizikleta batzuetan, balaztak ez dira printzipioz instalatzen. Zenbait diziplinetan, bizikleta balazta eza baldintza garrantzitsuenetako bat da.
Aurkeztutako balazta sistemen zeregin nagusia karga kablearen gainean birbideratzea da, nahiz eta bihurritu daitekeen aldi berean. Baina BMX bizikletentzat ez da ohikoa. Horrelako egoerekin, heroiaren mekanismoa konektatuta dago, eta horrek karga berdintzen du errodamendu eta zatitzaileen sistemaren bidez.
Glosbe
Orain arte, BMX bizikleten hainbat barietate daude, eta bakoitzak ezaugarri eta zehaztapen indibidualak ditu.Bmx
Aguraldiaren lehen bizikletak azken mendearen 60. hamarkadetan agertu ziren. Itxuraz, motoei antza eman zioten trialera. Haien helburu nagusia lurrean oztopoak gainditzea da. Lehen BMX ereduak agertu ondoren denbora gutxian, ia haur guztiek garraio mota hau izan zuten.
Orain arte bizikleta mota hau lasterketetarako lasterketetarako zuzenduta dago.
Hala ere, haurrek gehienetan bi gurpileko garraio hau ikastetxera eta bizkarraldera erabiltzen dute . Aurkeztutako bizikleta mota 20 hazbeteko gurpilak dira pneumatikoak. Bolantea zuzena da, bere diseinuan gurutze osagarria dago. Isila txikia da. Atzeko balazta sistema eskuzko mota.
BMX bizikleten fabrikazioan erabilitako kasu gehienetan Altzairu kromoa. Kasu honetan, diseinuak pisu ukigarria lortzen du.
Orain arte, tamaina desberdinetako BMX diseinuak salgai daude. Adibidez, "Mini" - Aldaketak beheko markoa du eta 4 eta 6 urte bitarteko haurrek erabiliko dutela uste da. Tamaina "Junior" Pixka bat gehiago eta 6-9 urte daramatzate mutilei. Tamaina "Aditua" Bizikletaren diseinuan hodi luzatua duen markoa du. Eredua 9-12 urteko haurrentzako diseinatuta dago. Eta zaharreko mutilentzat, aproposa aldatuko da "Profi" BMX diseinuaren tamaina estandarrekin.
Freestyle
Txirrindularitza mota hau BMX egiturak gertatu ondoren denbora pixka bat igaro ondoren agertu zen. Freestyle aldatzea lasterketetarako aukera gutxiago da, baina unitatea finkatuko da trikimailu konplexuak egiteko. Diseinu horretan, oso erosoa da izendatutako lekura azkar iristea edo veloproogulka lagunekin joatea.
Bi gurpileko gailuaren deskribatutako kasuak asko gustatu zitzaizkion nerabeen gurasoek, izan ere, bizikletarik gabeko bizikletak superproof diseinua du, haurraren segurtasuna bermatzen duena. Gurpilak nylonak dira, ia leunak, bizikleta asfaltozko errepideetarako diseinatuta baitago. Freestyle-ren aldaketaren bizikletan, balazta sistema aurrean eta atzeko aldean dago, Zein da berriro faktore garrantzitsua haurren segurtasunean.
Zikinkeria jertsea - Ponpak
Bizikletaren izenak bere helmugaz hitz egiten du. Eredua motako artifizial eta naturalen lokatz oztopoak gainditzeko diseinatuta dago. Hitz sinpleekin hitz eginez, txirrindulari batek naturak edo pertsona batek sortutako lokatz putzuak erraz salto egin ahal izango du lasterketetako ibilbideetan oztopo gisa.
Bizikletaren aldaketa hau da Zerbait erdikoa BMX eta freestyle diseinuaren artean . Lehenik eta behin, BMX eredu sendoagoak dira, bigarrenik, freestyle diseinuak baino askoz errazagoak.
Zikinkeria jertsearen arabera, ez du aurreko balazta. Eta haien gurpil indartsuak 36 orratz orratzekin hornituta daude.
Berrikusteko fabrikatzaileak
Hasiberrientzako kirolariak, lehen BMX bizikleta aukeratuz, aurrez aurre ezagutu bizikletak ekoizpenean diharduten marka komertzial ospetsuak. Orokorrean, erabaki zuzena da. Izen ezagunak dituzten korporazioak kontsumitzaile kalitate handiko produktuak eskaintzeko prest daude. Baina izen ezezagunek ez dute beti beren produktuen adierazle onez harrotzen. Hori dela eta, BMX garraio fabrikatzaile onenen balorazioa konpilatu zen.
Bi gurpileko garraioaren jabeen berrikuspenen arabera, enpresa ezagunetako 7 onenen artean marka ospetsuek bakarrik sartu zituzten.
Komoxe
Fabrikatzaile honen bizikletak oso ezagunak dira gazteen artean. Comanche-ren BMX lerroa kostu baxua da, kalitate mailan. Hazkunde baxuko txirrindularientzat, Comanche irtenbide egokiena bihurtuko da - Diseinuak tamaina txikiko eta marko baxua du, pilotu altuetan ondoeza sor dezakeena.
Subrosa.
Aurkeztutako marka BMX-n espezializatuta dago errendimendu tekniko desberdinetako bizikletaz, hasiberrientzako diseinurako eta maisuen modeloekin amaitzen da. Enpresaren bereizgarri garrantzitsua da Barrutiaren etengabeko berritzea eta dagoeneko garatutako aldaketetan produktu berriak aurkeztea.
Wt.
Aurkeztutako fabrikatzaileak eskari zabala du BMX egituren hamaikakoa. Ekoizpen esperientzia eta kualifikazio handiko langileek bizikleta eroso eta erosoak sortzen dituzte muturreko ibilaldirako. Arsenal WTPan BMX bizikleta ereduak eta bai garestiak aurki ditzakezu. Aldi berean, ez dago kalitatearen arabera.
Igandea.
BMX bizikletak ekoizteko marka oso ezaguna, duela gutxi bere historia nahiko du. Eta denbora gutxian, markak txirrindulari ospetsuen aitorpena konkistatu ahal izan zuen. Eta hori guztia BMX diseinuen kalitate handiaren eta osagai ugari hauentzat. Elementu bakoitzak prozesamendu termiko berezi bat pasatzen du, marka txipa da. Agertu Fabrikatzailea prest dago bere produktuan ia etengabeko bermea emateko.
Lapurtu.
Aurkeztutako markak trebetasunez konbinatzen du BMX bizikleta eredu bakoitzean kostu eta kalitate handiko diseinua. Esperientziadun txirrindulariek hori nabarmentzen dute Lapurtutako BMX bizikletak ñabardura txikienetara pentsatzen dira. Banakako banakako teknika bereziak ditu, produktuak oso iraunkorrak direlako.
Faktore honek lapurtutako marka BMX ekoizpen munduko buruzagiekin lehiatzea ahalbidetzen du.
Haro.
BMX bizikleten ekoizpenean liderra zalantzarik gabea. Marka eta eredu bakoitzaren ezaugarri teknikoak oso ikusgarriak dira. . Merkatu Globalean, Haro dozena bat urte baino gehiago daramatza eta fabrikatutako produktuen etengabeko hobekuntzari esker. Eredu berri bakoitzak kontsumitzaile gehienen baldintzak betetzen ditu.
Khe.
Marka sortzaileak anaiak dira, non gazteena benetako freestyle zen, bere kasuaren maisua. Trikimailuak gauzatzeko garaian bizi zituen sentimendu zirraragarri berdinak bizitzeko aukera nahi zuena izan zen. Beren burmuin nagusia eta benetako harrotasuna bizikleta eredua da Khe kosmikoa. 30 urteko urteurrenaren arabera, markak teknologia modernoak gehitu zituen deskribatutako diseinuan, eta horri esker, diseinua distiratsuagoa, iraunkorra eta segurua zen.
Nola aukeratu?
Bizikleta aukeratzea - Zeregina oso konplikatua da. Kasu honetan, ez da sentsazio erosoak kontuan hartu patinetan zehar, Eta pista konplexuetan trikimailuak eta bidaien trenak gauzatzeari buruzko hainbat ura gehigarri.
- BMX bizikleta behar den ulertzeko, zure patinaje estiloa definitu beharko zenuke. Gainazal zuzen batean trikimailuak gauzatzeko, egitura trinkoak izan beharko lirateke pilotuaren hazkundeari dagokiona. Lasterketa egiteko, pisu arina duten eredu luzatuak igoko dira. Trikimailu konplexuak gauzatzeko, gehienezko unitate iraunkorra beharko da.
- Antzeko egituretan gidatzeko esperientzia oso garrantzitsua da. Bizikleta egokia aukeratzerakoan, hasiberrientzako kirolariek eredu sendoak aintzat hartzeko egokiak dira, txirrindulariko erorketak asko izango baitituzte.
- Ez da hain garrantzitsua hazkunde txirotuko faktorea da. Adierazle honen zehaztasunak bizikletaren luzeraren eta zuzendaritza-egituraren tamainen erlazio egokia aukeratzeko aukera emango du.
- BMX bolanteak iraunkorra eta fidagarria izan behar du. Salbuespen bakarra dantza antza duten trikimailuak gauzatzea da. Haientzat, lau elementuen diseinua aukeratu beharko zenuke.
- Mahuka aztertzerakoan, hobe da ekoizpenaren bertsio industrialean gelditzea. Beste aukera batzuek ez dute indar eta fidagarritasun maila altuak ez.
- Markoa bizikletaren garraioaren zati garrantzitsuenetako bat da. Bere konfigurazioa patinaje estiloaren araberakoa da erabat. Erosketa egitean oso garrantzitsua da soldadurak egiaztatzea, markoa karga sendoa jasanez geroztik, konposatu pobre bat hautsi daitekeelako.
- Nahi duzun ereduaren kostuak ere paper garrantzitsua du BMX bizikleta erostean. Hasiberrientzako kirolariak, edozein dela ere, helduen edo seme-alaba, lehen lasterketa txirrindularitza kostu baxuko ereduetatik aukeratu beharko litzateke.
- Ez ukatu BMX bizikleta eredu bat erostearekin.
Bizikletaren edertasuna ez ezik, abiadura handiko gidatzean baldintza erosoak sortzen laguntzen dute.
Hasiberrientzako VMK bizikleta aukeratzeko, ikusi hurrengo bideoa.