Helduentzako bizikleta haurren desberdina da, dimentsioak eta geometria izateaz gain, helduen bizikleak gainera gainditzen duen distantzia. Halako ikusleek kirol denda edo hipermerkatu guztiek kalkulatzen dutela da. Salmenten% 80k "helduak" bizikletak osatzen dituzte, haien barrutia aberatsa eta askotarikoa da.
Berezitasun
Bizikleta "heldua" haurren ondorengo parametroetatik desberdina da.
- Rostovka edozein altuerarako hautatzen da - 150 eta 195 cm bitarteko. Heldu baten hazkunde sorta hau "luzera" baino txikiagoa da, 80tik 150 cm-tik guztietara. Hori dela eta, 5 barietate baino ez daude - haurrarentzat askoz gehiago daude, 10 inguru, 10 inguru Haurrak bizikleta ez baita "hazkundeagatik" erosten.
- Bikerek eguneko bi - 5 ... 200 km. Xehetasunak oso iraunkorrak eta iraunkorrak izan behar dira, eta haientzako ordezko piezak - barruti zabal batean aurkezten dira. Haurra etxetik kilometro batean "apurtzen da" eta bizikleta akastuna frogatu edo transmititu dezake. Txirrindulari batean, txirrindularitza edo bidaian zehar, "apurtzea" basamortuan, hamarnaka kilometro ibiliko dira hiriko txirrindularitza edo bidegorri hurbilenera, ibilbidean zehar ibilbidea edo ibaian zehar ibiliko diren bizikleta okerra.
- Bizikleta berdinetan mugitu beharko litzateke Kaleak, bideak eta autobideen asfalto lauen arabera, gainditzen dira 12 graduko igoera, mendi ibilbideak barne, basoetan ibiltzea eta errepideak ikustean eta belarretan errepideak ez dauden zelaian zehar. Ez dago maila honetako haurren bizikletarik. Nerabeak, hainbat abiadurarekin, 14 urte bitarteko neska-mutilentzat, Meatze elementuen ereduetara hurbiltzen dira.
- Bizikleta pisua - 7 ... 17 kg (bizikleta elektrikoa ez bada). Baby Bizikletak 4 ... 7 kg, nerabe - 7 ... 12. Xafla markoaren esparruak, kautxuaren kalitatearen esparruak paper garrantzitsua du, xehetasun multzo bat (adibidez, azkartzeko) eredu espezifikoa.
- Neurriak. Umeentzako bizikletekin alderatuta, "Helduen" tamaina esanguratsua izan daiteke. Eginkizun garrantzitsua da Rostovka markoak, gurpilaren diametroa eta bigarrenaren arteko distantziaren arteko distantzia, bolantearen altuera eta aulkia (altueraren doikuntza sorta kontuan hartuta), zabalera pneumatikoak. Nerabeekin konparatzen diren dimentsio apalak bi eredu tolesgarriak (transformadorea) ditu erdiko eta goiko prezioen barrutiak.
- Ekipamendu elektrikoak . Nekez aurkituko duzu haurtxo batentzat bizikleta elektrikoa topatzea. Helduentzat, azken urteetan 10 egin dira dozenaka elektrodok.
- Bi gurpileko bizikleta bakarrik. Salbuespena - "Izh-baik", helduentzako 3 gurpileko bizikleta karga.
Sehaska duen bizikleta motoaren antzekoa da - hirugarren gurpilaren oinarria soldatuta dago. Gainerako diseinua "Izh-Baik" markaren "erretilua" bezalakoa da, eta triangelu laukizuzenean, eta haren erpinak zuhaixkak dira.
Gabarits.
Bizikleta arruntetan dauden pieza nagusien tamainak mugi handietan gora egiten du.
Gurpilak
Helduen bizikletan gurpilen ertzearen materiala aluminiozko oinarritutako aleazio bat da, adibidez, magnesioarekin. Gutxiago da dural betetzea, baina aleazio onena hegazkin aluminiotzat jotzen da oraindik - gainkarga esanguratsua da. Indar onena lortzeko, ertza kaxa egituraren moduan egiten da, metalezko plastikozko leihoaren profilaren xerra kenduz.
Zorrotzak (kaxa) egiturak lerroari indar handiagoa ematen dio - nola geruza bakarreko uztai konbentzionala nolakoa izan balitz. Steel Rims-ek Sobietar urteetan azaltzen ziren. Aluminioaren lodiera beraren geruzarekin alderatuta, astunegiak dira.
Titaniozko arropak errazagoak izango lirateke, baina titanioa errepideak baino ez dira (dozena bat aldiz) prezioan.
Materialaren eta ertzaren beraren diseinua ondoren, bere diametroa ezaugarririk garrantzitsuena da. Bizikleta arruntarentzat, 24 eta 29 hazbete bitartekoa da. Hainbat tamaina - 24, 26, 27,5, 28 eta 29 arauak "gurpila baloia" bizikleta gehienetatik. Bizikleta tolesturako oso espezializatuak 16-22 hazbeteko diametroa dute. Normalean, elite fabrikatzaile hauek dira, adibidez, Stridak enpresa ingelesak, bizikletak tolesteko aukera ematen duen tolestura gabeko marko bat duten eredu ultra-trinkoak ekoizten dituena. Gurpil honen diametroa ez da apenas.
Luzera eta altuera
Markoaren ezaugarri orokorrak hainbat parametro daude.
- Rostovka - Eserlekuaren hodiaren altuera pedal mahuka amaitzen den lekura, buruaren eserlekua "hatza" (pin, barruko hodi), zeinetan esertzen den. Bizikleta helduentzat, ekipamendu estandarrak Rostovkak 14 eta 24 hazbete bitartekoa erabiltzen du.
- Maleta - Lurretik goiko hodiaren markoaren erdira, eserlekua aurreko atal azpian lotzen duena - zuzendaria. Goiko hodien batez besteko puntua hautatzen da, bizikleta eredu moderno gehienetan, hodi hau ez baita errepidearen azalera paraleloan, baina aurrealdeko muturraren malda du, atzeko aldean erlatiboa. Irtenbidearen altueraren eta aulkiaren erdiko batez besteko distantzia, autopistaren gainetik eszenaratzea eta lurrean zutik egotea (eta ez pedaletan) - 5 cm, eta markoaren errotazio egokia duen bizikleta aukeratuz gidatzen dira. .
- Gurpilaren luzera - gurpilaren aurreko eta atzeko zuhaixken arteko distantzia. Batez besteko distantzia 1,2 m-ko balioa izan daiteke.
- Luzera nagusia - Aurreko gurpila eta pedal mahuka arteko distantzia. Ezin da izan 0,8 baino gehiago m - pertsona bat (ez tandem kasuan) nahikoa da.
- Carriage altuera - pedal Distantzia errepidearen azalera Bushing.
mini-bizikletak, tolesgarri eredu trinko barne, standert orokorrean absenteak - dela geometria eta markoaren bereziak egitura, askotan goiko horizontal kanalizazio markoa presentzia kenduta.
Pisu eta jasotzaileen ahalmen
helduak (anitzeko abiadura eredu barne) bizikleta erregularra pisua 7 eta 17 kg-ra dago. Tolesgarri ireki pisatzen 20 kg - body kit arabera. Baina ondorioz motor Mahuka presentzia eta baterien kita bizikleta elektrikoak "gora egingo" zenbatekoa pisua eman dituen 10 kg da. aurrefabrikatutako fabrika zenbatekoa bizikleta elektriko pisatzen gehienez 30 kg - Sobietar color lehen belaunaldien telebistak gisa. Eta klasiko bizikleta bakarrik izan daiteke eramateko eskaileretan eskaileretan kalera are igogailua hautsi batekin, orduan igogailu bat laguntzarik gabe Electrosure edo arrapala nekez ikusiko duzu arrakasta.
bizikletak Modernoak erraz jasan pilotua pisua 100 kg, edozein milimetro baziren ere flaking gabe.
Ereduak eta markoa indartu batekin ahalbidetuko heavyweights 120 kg-ra arteko pisua batekin gidatzeko. zauden pertsona baten gorputz mehe bat bada, 60 kg-ko pisua hazkundearekin batera, adibidez, 180 cm, eta bizikleta 100 kg-ko pisua diseinatu da, bolantea zintzilikatu dezakezu bi aldeetan, adibidez, 10 kilogramo patata pack bat, eta enborra lotu hirugarrena bera da. poltsak hipermerkatu in Lanean, utz gehienezko karga gutxienez 10-15 kg marjina txiki bat - hau gabeziak eta bat-bateko markoaren matxura bat arriskuan, baita erabat leundu errepide bat saihesteko aukera emango dizu.
Horrela, Bere Autokarabana askotan plus bat bihurtzen da, lanean, adibidez, bizikleta trailer bat, ekipamendu eta ekipamendu entregatu, dimentsioak horietatik ez bizikleta kudeaketa oztopatzeko.
Rama parametroak
tamainak gain paper garrantzitsua da geometria eta material jokalariak jokatu bertan fetrama batetik . klasiko markoa gain, ohiko edo trunkatuta rhombus bat, paralelogramo antza, lerro leun batekin markoak makurrak oso hedatuta daude, neska eta emakumeen eskari daude bertan. Era berean, tolesgarri trinkoa bizikletak beren jarduera basify duten enpresa batzuk euren eskemak propioa garatu dute.
Beraz, British Strida. Mundu harrituta a-mota mota batekin bizikletak arabera, bolantea gertu zela antolatzeko aukera, berriz, eusteko biker oreka bat gidatzeko, bertikalean eseri zion aulki batean bezala uzteko. bolantea dago ia pedal gainetik dago. konponbideak, hala nola etatik bizikletak tolesgarri Neurriak bakarrik izango etekina - erraza dira horiek gordetzeko inolako ere, nahiz eta gehienak itxi errepidean, ez apartamentu aipatzearren.
Bizikletentzako materialik onenak altzairuak eta titanioa dira - ia "betierekoak" dira. Halako markoa kaltetzeko, istripu larri batean sartu behar duzu - adibidez, aparkatutako auto batera etortzeko 30 km / h-ko abiaduran, bizikleta berari aurre egiteko edo menditik bizikleta batean jaisten saiatzeko, ez maldan behera zuzendua.
Titan aluminiozko aleazioaren erraztasuna eta altzairuzko nekearen ezaugarri bikainak uztartzen ditu, errepide irregulartasunen bibrazioa erraz itzaltzen.
Lasterketa bizikleta gehienak erabiltzen dira Karbona - Arakatu, batzuetan altzairuzko alanbrearekin indartua. Karbono-zuntzez kolpeak eta bibrazioen biriketako suntsiketa da, eta horien norabidea ez dator ibilaldiaren norabidearekin bat datorren, beraz, txirrindulari gehienek ez dute inoiz txirrindularitzan parte hartu, ez da inoizko karbonoa altzairuzko altzairu duin gisa ebaluatu aluminiozko aleazioak.
Diseinatu
Gazte gazteek eta adin ertaineko gizonek kolore zorrotz bizikleta aukeratuko dute. Koloreak neurpricak izango dira, urdin beltza berde ilunetik. Tipoa lasterkaria bada, "kirolak" koloreak aukeratu ditzake, bere kirolak margotutakoak, galtzak zapatiletara. Kamisetak eta sneakers koloreak bizikleta aukeratzea irtenbide ona da, estiloa azpimarratuko du. Gizonentzat, funtzionaltasuna garrantzitsuagoa da, adibidez, 2 dozena eta abiadura gehiago, bolantearen eramateko berezia, hainbat tramankulu eteteko eta abar.
Emakumeei dagokienez, haien aukera kolore biziak dira, eta horien artean arrosa, morea, morea edo, gorria eta zuria konbinatzea izan daiteke. Neskak ilea margotu bazuen, adibidez, arrosa arrosa batean, orduan beretzat aukera ona da Cruiseler izango da Minerva Hiria M309, Arrosa itzal leun batean margotutako Rama eta sardexka. Emakumeetan, gizonezkoen aldetik, fantasiaren hegaldia askoz ere handiagoa da - forma faktoreari eta exekuzio estetikoari garrantzi berezia ematen diote.
Fabrikatzaile
Balorazioen fabrikatzaileak, goiko aldean hasita, Honela kokatuta:
- Espezializatua;
- Erraldoi;
- Ereserra;
- Merida;
- Scott;
- Kubo;
- Kannondala;
- Mamua;
- Norco;
- Egilea;
- Bianchi;
- Schwinn;
- Bergamont;
- Harrotuta;
- Orbea;
- Kellys;
- Ortografia;
- Comanche;
- Ardis eta beste hainbat marka.
Txirrindularitzatik bizikleta gehienek duten kontsumo zabalen artean, baina asteburuko eta bizikleta bidaien ohiko entretenimendu gisa uzten dute, bizikletak ohikoak dira Stark, Stern, Eparriak. Etxekoak daude - "DESNA", "Zikoina", ospea azkar konkistatzea. Marka espezializatuak arreta berezia merezi du - garestiena, baina baita kalitate gorena ere. Enpresa honek bere diseinu bulegoa du, aldizka soluzio ausartak eskaintzen ditu. Konpainiak ez du bere posizioa pasatzen urteetan zehar.
Nola aukeratu?
Hasiberriek oinarrizko 3 osagaiei arreta jarri beharko diete: markoa, mahuka eta ertza. Newbiesen marko onena altzairua da: Ez da berehala lehertu mikrosak eratzen hasten badira, eta pixkanaka apurtzen da, txirrindularitzako denbora ematen dio matxuraari arreta emateko, bizitza eta osasuna mantentzeko. Askok altzairuzko bizikletan ibiltzen hasten dira.
Ziurtatu bizikleta bat aukeratzen duzula rostovarako egokia den marko batekin. Marko "okerra" aukeratuz, distantzia luzez ibilaldi luzea duten junturetan gehiegizko nekea eta artikulazioei aurre egiteko bermatuta zaude. Askotan, denbora luzez eta urrutira joango bazara - ezinbestekoa zara "eskuineko" markoarentzat.
Rims nahitaez bikoitza izan behar da - sartutako laukiaren profilarekin.
Jende isila trenbidean zehar mugi gogorrarekin edo harri inguruan gidatzerakoan, zortzi eratzen dira, mahuka eta hubak suntsitzen dituzten oinarri osoko taupadak sortuz.
Zuhaixketan, industria-babei estandarrak gehien erabiltzen dira. Mahuka guztietan mekanika guztiak altzairua izan behar dute, eta ez aluminioa edo beste aleazioak - Altzairua higadurarik handiena da. Bizikleta faltsuetan maiz erabiltzen dira kalitate baxuko burdina, aluminiozko errodamenduak. Emaitza negarrez ari da. Horrelako bizikleta askotan 100 km baino gutxiagoko kilometro bat edo gehiago egin ondoren apurtzen da.
Txabolara edo klase-landa eremuaren arabera, bidegurutze edo atzeko gurpilean amortizaziorik gabeko errepide ohiko bizikleta nahiko egokia da. Baina gizon eta neska gazte askok berehala erosten dute mendiko bizikleta - Hardtail (amortizazioa bakarrik) edo bi norabidean (amortizazio osoa). Uler daitezke.
- Hainbat abiadura haize indartsu baten aurka joaten laguntzen du (txikienetako bat) aukeratzen da eta gune menditsu baten malda azpian aukeratu da.
- SPRINGS-ekin plug eta malgukiak asfalto eta harri gainean astindu leuntzen dira.
- Pneumatikoen babesle oldarkorra ezinbestekoa da lurzoruaren hondakinen errepidea maiz egiten den euriteetatik.
Erorketa progresiboak hibrido bat aukeratzen dute - bizikleta mendiko duintasuna eta errepide bizikleta sinplea uztartzen ditu. Kanpinak edozein errepideetarako eta arrastoek 28-29 hazbeteko, 7-21 abiadura eta "oso modu" gurpila ditu. Eremuetan, elurretan eta izotzetan ibiltzeko, begiratu Fatbike - ertzaren diametroa 28-29 hazbetekoa da, baina pneumatikoen zabalera 4ra iristen da (beste bizikleten bat). Abiadura zaleek aukeratzen dituzte arinak (autobide) ereduak.
Bideoan bizikleta helduak aukeratzeko aholkuak.