Electrophetbike: "Bear" gantz elektrikoaren tolestura, gurpila guztiak motorrarekin eta beste eredu batzuekin bizikleta elektrikoak

Anonim

Motor elektrikoa duen bizikleta ez da harrituko. Baina teknika hau hiriko ohiko neurtutako ibilaldirako erabiltzen da. Fatrike elektriko bat ere badago, hau ere, aukeratu eta erabiltzeko gai izan beharko litzateke.

Electrophetbike:

Electrophetbike:

Berezitasun

Hori ulertu behar da Fatbike elektrifikatua ez da eraikitako bizikleta ez den estandarra edo ez estandarra. Bera, ohiko fatbike bezala, errepidea zabaltzeko bidea zabaltzeko diseinatuta dago. Potentzia motor handiagoa instalatzea, beraz, urrats logikoa izan dadin.

Electrophetbike:

Eredu aurreratuenak disko osoarekin hornituta daude eta horrek adierazle ikusgarriak lortzeko aukera ematen du. Aldaketak asko sortu direnez, ezaugarri nagusiak bereizteko gai izan behar duzu.

Electrophetbike:

Sailkapena eta hautaketa

Elektrofatoak bereizten du:

  • bateriaren parametroak;
  • kudeaketa erakundea;
  • motorraren potentzia eta berariazko mota;
  • Gailuaren balazta sistema.

Akb konpondu daiteke:

  • beheko eserlekutik;
  • enborraren ordez;
  • Zuzenean markoan.

Electrophetbike:

Beharrezko baterien eta lotutako masa garrantzitsuen gaitasun handia ikusita, batzuetan lagin berezi baten esparrua ere erabiltzen da. Aspaldidanik aukerarik onena dela aitortu duen bateriaren markoaren eranskina da. Bizikleta elektrikoaren grabitatearen erdigunea murrizten du eta edozein egoeratan egonkortasun handiena bermatzen du. 8 A / C baino gutxiagoko bateria duten modeloek ez dute zentzurik ere kontuan hartzeko.

Electrophetbike:

Diskoaren botereari dagokionez, orduan 0,35 eta 5 kW bitartekoa da eredu garrantzitsuetan. . Ospe politak gurpila guztiak irabazi zituen bizikleta elektrikoak, 0,5 kW-ko edukiera duten motor gurpilekin. Baina motorrak beraiek engranaje edo kanpoko motarekin erlaziona daitezke. Lehena errazagoa da, baina bigarren zerbitzua indartsuena eta luzeagoa. Noski, Muturrak eta maitaleak azkar ibiltzen dira eta urruti aukeratzen dituzte kanpoko aldaketak soilik.

Electrophetbike:

Ez dio axola overclocking garrantzitsua denik, balaztatzea ere oso nabarmena da. Balaztatze sistema elektrofatoaren aukera bakarra Disko balaztak dira. Gainerako gailu guztiak ez dira horrelako boterea hartzeko gai.

Disko mekanikoko balaztak apur bat eraginkorrak dira. Hala ere, aurrezteko aukera ematen dute.

Motor elektrikoarekin egindako fatbike kudeaketa ez da zailagoa errenkadako gasolina ziklomotorra baino . Abiadura doitu bolantearen gainean alderantzikatu daiteke. Korrika egin eta motorra gelditzea pedalak sakatuta egiten da. Bolantea normalean bateriaren karga kontrolatzen laguntzen duen ordenagailu txiki batek eta lortutako abiadura kontrolatzen laguntzen du. Batzuetan, tramankulu pertsonalak kargatzeko jack bat ere badago.

Electrophetbike:

Aldaketak

Dagoeneko aipatu bezala Gurpil lodietan elektrofatoak enpresa ugari sortzen ditu . Baina "Bear" merkatuko buruzagien kopuruan merezi du. Makina honen boterea 1,5 kW-ra iristen da, eta mugimenduaren erreserba - 35 eta 60 km / h. Kontsumitzaileek 50 km / h-ko abiadura gidatu dezakete. Probatutako berreskurapen modua. Beste parametro batzuk horrelakoak dira:

  • Balaztak datu base hidraulikoan;
  • aluminiozko sardexka;
  • Gutun-gurpilak - 4x26;
  • Karga baimendu handiena 120 kg da;
  • Markoa eta gurpilak beltzak margotuta daude;
  • Hegalak ez dira sartzen.

Electrophetbike:

Irtenbide teknikoarentzat erakargarria da disko elektrikoarekin eta gurpilaren barruan disko zuzeneko motor batekin. Motor-gurpilak bateria triangeluar batek bultzatzen ditu. Arazorik gabe, "hartza" ibil zaitezke disko osoarekin bizikleta sinpleenean bezala. 0,1 m-ko zabalera duten gurpilek elurra, lokatza edo hareazko eremua gaindituko dituzte.

Pneumatikoen presio baxuko irregulartasun txikiak itzaliko dira eta bidaia erosoagoak izango dira.

Electrophetbike:

Fabrikatzaileak adierazi duenez, posible da "hartza" tolestura moteldu ahal izatea eskuen ahalegin oso txikirekin. Alternatiba gisa har daiteke Volteco Bigcat Dual 1000. Bizikleta elektriko hau 48 V.-ko tentsioan kalkulatzen da. Tolestura modua ez da ematen. Gurpilaren tamaina 26 hazbete da. Diseinua oso garrantzitsua da klima baldintza gogorretarako. Motor indartsu pare bat ematen da, eta horri esker, "Tigres bikoitza" iragazkortasun bikaina da. Ez da harritzekoa garatzaileek gurpil indartsu indartsuak zaintzea. Honako hauek dira ezaugarri nagusiak:

  • Partekatutako potentzia - 1 kW;
  • Abiadura altuena 35 km / h da;
  • gainditu pistaren distantzia onean - 45 km arte;
  • Bateriaren saturazio denbora - 240 eta 360 minututik;
  • 7 abiadura;
  • Produktuaren pisua - 34,5 kg;
  • Kargatzeko baimena - 110 kg.

Electrophetbike:

    Ohorezko ospea eta Fatbik Love Askatasuna . Produktu honen markoa aluminiozko aleazioz egina dago. Diskoaren balazta mekanikoen tamaina 0,16 m da. Japoniar transmisio frogaturiari esker abiadura osoa 21 da. Diseinua 1,5 eta 2,15 m-ko gehikuntza duten erabiltzaileentzat diseinatuta dago. Bizikleta pisua 16 kg da. Aldi berean, 150 kg arte eraman ditzake. Plug-streak 0,1 m da. Diseinatzaileek gotorlekuko pedalak eta lotura bereko hagaxkak eman dituzte. Shock xurgatzailea aurrean dago.

    Electrophetbike:

    Lehiaketa sendoa Aurreko ereduak urrezkoak dira markaren azpian Okkervil. Marka hau aurkeztea onena da OK-33601E hiru gurpileko ereduan onena. Gaspel gurpilak 20x1,95 hazbete. Markoa altzairu maila sendo batez egina dago. Japoniako transmisioak 7 abiadura onartzen ditu. 2 balazta daude, danborra atzean jartzen da. Ordubete egungo kontsumoa 0,35 kW da, eta primer berdin eraginkorra da gidatzerakoan:

    • harea;
    • elur birjina;
    • errepide solidoaren gainazalak;
    • Lur konbentzionala.

    Electrophetbike:

      Arreta merezi du I. Aurreko gurpildun ibilbidea duten ereduak. Egia da, nahiko arraroak dira, kasuen gehiengoak atzera egiten dute. Salbuespena da, adibidez, e-mozioak gantz 20 mendiko bikoitza . Hogeita hamar urterako gurpilak bi motorrek bultzatzen dituzte 1 kW-ko edukiera duten guztira, eta ahalik eta abiadura handiena 45 km / h da. Zuzendaritza eramatea egokitu daiteke.

      Marko tolesturak, gainera, 6 abiadura ematen dira.

      Electrophetbike:

      Featbike bezala Lebrong , orduan produktuaren azalera nahiko desberdinak dira. 141 eredua Fatbike lebrong-ek karga 200 kg arte eraman dezake. Diseinua 21 abiaduran kalkulatzen da. Erronka handiak lortzen dira 26 hazbeteko gurpilei esker. Aluminiozko markoa oso fidagarria da, baita disko altzairuzko balaztak ere. Aulkia plano bertikal eta horizontaletan egokitu daiteke.

      Electrophetbike:

      Hurrengo bideoak aurrealdeko gurpileko 48V 18A 350 (850) W.

      Irakurri gehiago