Ibilaldi eroso eta lasaia lortzeko, askok elektrobiko beharra dute. Eta adrenalina bizi nahi dutenentzat, fabrikatzaileak abiadura handiko gaitasunak eta boterea dituzten bi gurpileko makinak sortzen ditu.
Berezitasun
Elektrobika indartsuak direla uste da 1000 watt edo gehiago. Ibilgailuaren erosotasuna motor elektriko batekin edo pedal eragile batekin eta horiek konbinatuta eta bereizita erabiltzeko gaitasuna konbinatzen da. Horrelako dinamismoak ibilgailua bizikleta izatea ahalbidetuko du parkean eta patinete errepidean.
Karga aurrezteko, esfortzu fisikoa erabil dezakezu, zeinetarako pedalak zerbitzatzen diren. Gaur egun, bizikleta elektrikoak garatu dezakeen abiadura nominala, 50-115 km / h bitartekoa da. Atzeko eta aurrealdean gain, disko osoa duten ereduak ere badaude. Bizikleta elektrikoak ezin dira abiadura handiagoak garatu, ez dituzte auto sendo batekin diseinatzen konparatzen.
Garraio mota honen zaleak erakartzen dituen ezaugarri nagusia abiadura ikusgarria da.
Bizikleta elektrikoen abantailak:
- dinamika bikaina;
- Bateriaren erreserba handia;
- Motor elektrikoaren araberako lur mendien gainjartzea bikaina;
- Abiadura ezaugarri ederrak;
- Emozio positiboak ibilalditik.
Aukeratzerakoan ezaugarriak
Elektrizitate indartsua aukeratzen duen jende gehienak bateria-ahalmenari arreta ematen dio, hau da, osagai garrantzitsuenetako bat, bateria egokia behar baita potentzia altua lortzeko. Boterea motorraren ezaugarria da, bateria 48V-tik batera.
Bateria eta potentzia faktore garrantzitsuak dira, baina merezi du arreta marko mota, gurpilaren tamaina eta amortizazioari.
Pilak motak
Hainbat bateria mota daude.
- Haurraren azidoa (Merkea, zaharkituta, motela kargatzen eta maiz ordezkatzea eskatzen denean).
- Litio-ionikoa (manganesoa eta polimeroak, kapazioak eta iraunkorrak). Erresistentzia handiak ez die uzten electrobil indartsuetan instalatzen.
- Litio-burdina-fosfatoa . Oraingoz aurreratuenak zerbitzu luzearen bizitza eta tenperatura baxuak jasateko gaitasuna dela eta. Sutea gutxitzen da.
Litio polimeroak arriskutsuentzat jotzen du tenperatura hartzeko, berotzeko edo negatiboak direnean. Ionikoa - gutxiago arriskutsua, baina oraindik propietate negatiboak dituzte. Litio-burdina-fosfatoak osagai seguruenak ditu, ez dira tenperatura baxuak eta altuak diren beldurrik. Kalteak ez dira distiratzen.
Motor motak
3 motor mota nagusi daude:
- katea, gerria (momentuaren transmisioa markoaren motorretik);
- igurtzimendu (Momentuaren transmisioa atzeko pneumatikoaren motor ardatzetik);
- gurdi (pedalen ardatzean eraginagatik).
Kasuen% 90ean, gurdia instalatuta dago (motorrarekin lotuta dagoen gurpila). Aurreko edo atzeko gurpilean finkatuta dago, mugitzen diren elementu txikiak erabiltzen diren bitartean, energia-kostu txikietan eraginkortasun handiagoa emanez. Motor mota hau ez da segurua eta fidagarriena, mekanismo guztiak kanpoko efektuak prebenitzen dituzten etxebizitzen barruan daudenez.
Bizikleta elektriko indartsuen gainean, diskoaren atzeko ardatzean instalatuta dago, gainazalarekin eta elurraren, zikinkeriarekin, zeharkako lokaletan zehar ibiltzen da.
Off-road eta aktibo ibiltzeagatik, azkar ibiltzen da momentu erraldoia. Aldi berean, garraioaren kostua hainbat aldiz handitzen da.
Hamaikakoa
Arrasto beltz
2015 ereduak abiadura handiko ezaugarri bikainak eta kostu handia du. Luxuzko elementu honen garapenean, urte eta erdi igaro ziren 20 diseinatzaile alemaniarrek parte hartu zuten. Modernoak eta erretiroak ereduan konbinatzen dira.
Bizikleta 100 km / h-ko abiadura duin bat garatzen ari da 20 kg-ko pisuarekin. Errazak eta indarrak karbono zuntzak eta aluminiozko aleazioak merezi dute markoa osatzen baitute.
Bizikleta marko bakoitza eskuz fabrikatzen da, eta muntaia Alemaniako lantegian gertatzen da.
Zuzendaritza zutabea etengailu sentsorialekin, balazta heldulekuarekin eta gasarekin hornituta dago. Xehetasun batzuk magnesioa eta titanioz osatuta daude. Litio-ion bateria 48V-ko potentzia du eta larruzko kasu batean dago. Karga osoa 3 ordutan egiten da.
Motorrak egitura hibridoa du, 3,6 kilowatt-eko edukiera duena. 40 km / h-ko abiaduran mugitzean, 200 km-ko distantzia gainditzen da. Bere kostua 80.000 dolarrekoa da. Hau bertsio mugatua da.
Gulas PI1S.
Gaur da Pedal unitatearen mekanismoarekin libido elektrikoena. Azelerazioa 38 litroko potentzia duen zentral elektriko bat erabiliz egiten da. batera. eta 115 km / h-ko abiadura garatzeko aukera ematen du. Motorrarengandik pisua du, 128 kg. Sardexka teleskopikoa, esekidura zurruna, atzeko shock-xurgatzaile horizontala eta 17 hazbeteko gurpilen diametroa ditu. Torque - 100 nm.
Ekipamendua 6,5 kWh eta 10 kWh-ko bateriaren edukiera du. Lehenengo kasuan, 125 km-ra arte gidatu dezakezu, eta bigarrenean - gehienez 200. Prezioa 23 eta 34 mila dolarrekoa da. Minus - Pedalak eta motorra partekatzeko falta. Aerodinamikak ez du txanda aldapatsuak onartzen.
Bizikleta elektrikoaren funtzionamendua
Mugimendua hasi aurretik, ziurtatu pieza mekanikoak muntaketa direla. Unitate elektrikoaren boterearen funtzionamendua eta taula gainean karga-adierazlearen presentzia, balazta-pads egoera, gurpilen funtzionamendu zuzena, bateriak eta unitateak egiaztatzen dira.
Aldian-aldian egin behar da:
- Garbiketa eta lubrifikazio katea;
- Lubrifikazioa;
- Egiaztatu balaztak;
- pneumatikoen presioa;
- Sprockets egoera;
- Haririk gabeko konexioak estutzeko fidagarritasuna.
Mugimendua pedalak erabiltzen hasi behar da (erabilera konbinatuetarako aukera badago), hankak lurretik bultzaka.
Beste kasu batean, unitatea erabiltzen dugu. Mugitzean, gasaren heldulekua leuntu behar duzu eta abiadura modua doitu. Lehen erabiltzen duzunean, lesioak ekiditeko, ez zenuke txanda zorrotzetara eta abiadura handietara jo behar. PDD arauak bizikleta elektrikoetan gidatzerakoan erabili behar diren ezagutzaren zati bat dira.
60 km / h baino gehiagoko abiaduran, autoak gainditzea, arriskuak eta larrialdi egoerak ulertzeko aukera ulertu beharko zenituzke. Hori dela eta, 250 W baino gehiagoko motorra duten gidariek "M" (ziklomotorra) duten eskubideetan izan behar dute. Elektroike motor indartsua eta bateria gazia ibilgailu bikaina da, ia isila, jabeari gehieneko erosotasuna eta dinamikoa emateko prest dago errepideen edozein arlotan.
Beta beltz indartsuaren bizikleta indartsuari buruz, ikusi beheko bideoa.