Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated

Anonim

Jalgratta valatud kettad - nähtus on Venemaal endiselt väike. Kuid tavaliste ja rääkinud jalgratastega jalgrataste kohta on sadu kordi rohkem inimesi. Sellegipoolest on olemas nende eelised valatud jalgrattasõidu veljed.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_2

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_3

Spetsifikatsioonid

Parameetrid, mille valatud vürtsi asemel on valitud - alternatiivina klassikalistele kodaratele - järgmine.

  • Ühendavate varrukate ja üleminekute ringide arv. Mida nad on rohkem, seda rohkem usaldust inspireerib sellist ratast. Kui saate valida ratta 7 lähetamisega toetuste keskel - 5 asemel eelistavad seda.
  • Regul läbimõõt. Veel nagu tavalise ratta välissuurus, erinevad veljed suurusega: 24, 26, 27,5, 28 ja 29 tolli.
  • RIM-i materjal ja struktuur. Nagu te teate, on alumiiniumist ääre välimise ümbermõõdu kahekordne kahekordne profiil peaaegu ainus võimalus. See on vähem tõenäoline, et kasutada magneesiumi alumiiniumisulamist.
  • Varruka materjal . Kui see oli alumiinium 100% võrra, oleks see kiiresti kinni - terasest pallid ja muud varruserumi osad muudaksid selle vagudena vaid mõnele tosinasse või muudes kilomeetrites. Alumiiniumist kuullaagrite ja jaoturite kasutamist ei ole üldse õigustatud - mehhanism jällegi, jälle magama ratturi raskuse all. Kettaratta varrukas on terasest sisend - näiteks tahke varrukas, mis on tavalisele tsüklile.
  • Jalgratturi kaal ja sõidu stiil, tee kvaliteet - omadused, mille väärtused ületavad kohe ketta velje pöördumatu purunemise.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_4

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_5

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_6

Eelised ja puudused

Valatud velje eelised võrreldes plaatidega on ilmsed.

  • Vähem vastupanu tuule sõidu ajal. Kitsas ja lamedad toetused (mitu neist) on vähem õhuvoolukindlus kui 36 või enam kodarad. Siiski on see täis ainult rattureid, kelle jaoks 30 ja rohkem kilomeetrit tunnis jalgrattal - elu norm.
  • Rim ei "kaheksa" aja jooksul Kui šokid ja vibratsioon on alla vastuvõetavate väärtuste alla.
  • Valatud ratast ei ole vaja säilitada. Isegi kui pesta jalgratast pärast iga reisi ja mustuse reisi, eemaldage kiht "lindi" teradest palju kiiremini ja lihtsamini kui pesta neid iga paljude kodaratega eraldi.
  • Kõrge tugevusega ratas. See võib taluda jalgratturi kaalu 110 kg rahuliku sõita - enamikku valatud jalgrataste tootjatest deklareerib selle kohta.
  • Väljapaistev disain . Jalgratta sulamite rattad toovad selle autosse - ratta välimuses.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_7

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_8

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_9

Valatud rataste puudusi on ka täielikult.

  • Tundlikkus tugevate šokkide suhtes . Mis "kõva" kiire rassi trammi rööbaste või "piinlikkust" äärekiirte, toetuse või postratas, ratas on ebaregulaarne ja visatud välja kohe vanametalli. Ratsutamine kivistelistel teedel ja pinnasel, purustatud asfaldina mitme kümne kilomeetri kaugusel põhjustavad tavalise sõiduga kokkusobimatud. Kui terasest nõtke "andestab" jalgratta omanik sellise hooletuse, siis valatud kõne velje jaoks on see surmav.
  • Väike kaal on tavalised rattad. Maksdes valatud, saate suurema suurendamise keskmiselt 325 g rattaga.
  • Suurenenud jäikus . Erinevalt terasest kodarad, neelavad liigse vibratsiooni, alumiiniumkettad "loksutada hinge" sinust nohu. Kombinatsioonis alumiiniumraamiga saate sõidu ajal veelgi vähem mugavust. Kui see ei oleks amortisatsiooni kahvli jaoks - normaalne, ja mitte nähtavus, mis asetatakse odavatele jalgratastele kuni 20 tuhande rubla - ja sama hästi töötava tagumise peatamisega, siis oleksite sellisele jalgrattale kiiresti murdma.
  • Lõpuks võitleb kõrge hind teid. Te saate kulutusi veidi vähendada, tellides sarnase jalgratta Hiina või Euroopa kauplustes. Kui mudel on sama - siis säästate enam kui 20% oma väärtusest Venemaal. Vähendatud hinna eest maksate pika ootuse eest - 10 kuni 100 päeva.

Kui jalgratas ei ole vahend, mis aitavad teil rõhutada oma individuaalsust ja lihtsalt ökonoomne transpordiliik, siis unustage valatud kettad ja sõita klassikalistes ratastel.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_10

Tootjad

Erinevalt kümnetest populaarsetest ettevõtetest spetsialiseerunud jalgratastele ja varuosadele spetsialiseerunud jalgrattad, millel on valatud veljed populaarsed auto taimed. Seetõttu kulud selliste jalgrataste on oluliselt suurem. Mercedes või Audi, Green Bike, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Audi, Ferrari, Hummer, Audi, Ferrari, Humbari, Audi, Ferrari ostmisel makstud summa eest võimalik osta mitmeastmeliselt kokkuklapitavad jalgratta, näiteks strida või Dahon, mis kasutab varuosasid keskmise kvaliteediga.

Samal ajal kaitsete ennast võltsingutest. Alternatiivne lahendus - osta tavaline mägi või maantee jalgrattaga kodarate ja asendada velg koos kodarad tahke.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_11

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_12

BMW tõttu.

BMW-i nõuetekohasel mudelil on veidi kõverad raami. Alloy veljed on 6 laba. Tagaratta tiiva on osutatud. Vaatamata olulise arvu püügivahendite puudumisele on jalgratas kiiresti kiirusega kiirendada. Ketaspidurid on paigaldatud ratastele. Pistikul on vedru-õli amortisatsioon - see võimaldab jalgrattal sõita piirkonda mustuse teedega. Kuid raami värv on neutraalne valge, agressiivne punane jne - ei mõjuta sõidukvaliteeti.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_13

Mudelid Lamborghini LX.

LAMBORGHINI L1 ... L10 mudelite liinil on ebaolulised erinevused. Nende üldise varustuse on järgmine:

  • Alumiiniumraam 19-tollise kasvuga sobib kasvuks 155-195 cm.
  • 26-tollised rattad alumiinium-magneesiumisulamite veljed, pool-õhukesed või osaliselt agressiivsed rehvid.
  • 21 (3 ees ja 7 taga) kiirus. Shimano Turny klassi lülitid.
  • Disk mehaanilised pidurid ringi läbimõõduga 16 cm.
  • Spring-kummist rahustlatiivne kahvel, mille käigus on kuni 10 cm. Amortisatsiooni põletamise süsteem on reguleeritav.
  • Kalde ja kaalu sadula nurga reguleeritav.
  • Lisatarvikud: pudel hoidikuga, kott, vargusvastane kaabellukk, stopplamp, pump ja kuuskantvõtmed.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_14

Bike kogumass - 15,5 kg (ilma tarvikuteta).

Ferrari CX-5

Valatud velje ei ole ainult alumiinium, vaid sulam suurenenud tugevus selle alusel. Mitmekirja edastamist täiendatakse Shimano ketaspiduritega. Kaks mudelit - punased ja mustad - parameetrite poolt peaaegu sama:

  • Kasutades kaadrit kasvu 165-195 cm;
  • 16-kilogrammi kaal kogu jalgrattaga;
  • 130-kilogrammi koormus raskekaalu mugavuse huvides;
  • 24 kiirust (8 taga, 3 ees);
  • Topeltmagneesium alumiinium tugevdatud valatud veljed;
  • 26-tollised rattad;
  • Mehaaniline pidurdamine Boli MT116 plaatide põhjal 160 mm võlliga;
  • Suntour Xcm Oil-Spring Design;
  • Alumiiniumist pedaalid usaldusest;
  • Nahast sadul vaderilt.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_15

Maastikuauto.

See jalgratta mudelil on kokkuklapitav raami, mis võimaldab teil bussi või rongi jalgratta kanda. Rattad on 28 tolli ja paksenenud rehvi laiusega, võimaldavad sõita mustuse teedel. Kuid Land Roveril on mitmeid teisi mudeleid erinevates hindades.

  • Kogeda sporti - 37000 lk.
  • "6-50 Pro" - Linnateede ja maatükkide jaoks. 55000 lkist.
  • "6-50 meeskond" - Mountain mudel, alates 92500 R.
  • "6-50 Hydro" - hüdraulilise pidurdamise süsteem, jalgratta maksumus 73000 lkist.
  • Dünaamiline - Täielik mudel, kahvli amortisatsiooniga. 98000 lk.
  • Routefinder Pro. - Mis tahes teede puhul alates 54600 lk.
  • Routefinder Hyro. - Universal Bike hüdrortide ja 27 kiirusega. 79000 lkist.
  • Kõik marsruudil 833. - Mis tahes teedel, 21 kiirusega. 35000 R-st.
  • Kõik marsruudil 733. - Sarnaselt eelmise, kuid naismudeliga. 41000 lk.
  • Ascot. - Naiste City Bike. 38000 r.
  • Windsor. - jalgratas, millel on usaldusväärne pagasiruumi ja pihustuskaitse rataste all. Geel sadul. 38000 r.
  • Cordonza. - laste 6-kiirus. 25000 lkist.
  • Cavello. - tüdrukute jaoks 5 aastat, 25000 r.
  • Kate - tüdrukute jaoks 8 aastat. 18 kiirust, maandumist vähenenud. 26000 lk.
  • Criador. - 8-aastaste poiste puhul 18 kiirust. See sobib enne spordi võistluste koolitust. 26000 lk.
  • Bravo. - Huvitavad eelkooliealised, alates 19500 r.
  • Mimi. - Koolieelsed. 19500 R-st.
  • G-4 - Field Bike, kaadri voldid. Mudel raskekaalu kuni 160 kg. Biker kasv - 150-195 cm. 20 000 lkist.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_16

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_17

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_18

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_19

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_20

kümme

Pildid

Hummer.

Bike Hummer Tactical Mountain - Sõjaväe mudel. Sellel on 2 kiirust, aeglustab kettapadjadele ja rehvid komplektist kaitstud mitmete kevlari kihtide punktsioonide eest. Lennunduse alumiiniumisulamist valmistatud raami. Rhodovka raam - 16-21 tolli, mis võimaldab selle mudeli kasutamist kõigist majanduskasvu järgi. Kokkupandud olekus hõivab see ruumi tasapinnaga 1 m2. Võite koguda jalgrattaga "kastist", kasutades ühte hooba, mis on kaasas. Kokkupandud olekus seisab ta kindlalt, kalduvad jalgpalla.

Hummer Ecobike mudel võimaldab teil sõita mootori kiirusega kuni 40 km / h ainult mootori arvelt. Kui lisate minna pedaalidest, pöördute üles kuni 80 km / h. Biker Kaal - kuni 150 kg. Bike on ideaalne reisijatele. Autonoomne laadimise jaoks on soovitatav osta võimas päikesepaneel - sisseehitatud võimsus on kuni 15 amprit-tundi ja see võib olla vajalik laadimiseks. Regulaarne laadija maksab jalgratta 10 tunni jooksul.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_21

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_22

Muud mudelid

Must üks Totem FS-26-DFW - Mountain Bike, 21 kiirus, 10-tolline rattad. See on algtaseme jalgrattaga valatud kettad. Kevade kahvli kulg on kuni 6 cm. Sissepääsutaseme ketta mehaanilised pidurid (1/8). Varrukad põhinevad algse amatöör klassi elluviijatel (teine). Pedaalimehhanism ja edastamine kehtivad ka esimesele klassile.

HIPER Mootor BF201 - Electric Bicycle valatud kettad . Läbisõit iga tasu 55 km, kiirusega - kuni 25 km / h, töötab akust 10,4 ampi-tunniga. Aku pinge - 36 volti. 20-tolline rattad, kokkupandav mudel, 6 kiirust tagaallikale. Sobib suve- ja intersaatsiaasmise tingimustes vene tingimustes. Kaal ei ole kõige raskem - ainult 26 kg monteeritud. Linnas asendab ta sõidab ühistranspordiga, kuna pedaalimine võimaldab teil mõlemas otsas sõita veidi rohkem kui reisite bussiga. Kolm režiimi saadaval:

  • pedaalide tõttu ilma mootori abita;
  • Ainult mootori tõttu;
  • Segamisrežiimis.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_23

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_24

Viimane režiim võimaldab teil kergesti helistada peaaegu igasuguse linna tingimuste tõusu.

Läbivaatamise ülevaate

Ostjad räägivad kuulsate autobrandide jalgratastest erinevalt. Mõned rõhutavad elegantseid - võrreldes lihtsustatud jalgrataste mudelitega - vaade, mõlema rattade praktika ja kogu jalgratas tervikuna. Teised teevad keskenduda asjaolule, et agressiivne sõidu terava pidurdamise ja halb "tapetud", need jalgrattad ei ole kohandatud. Arvamused siin jagatakse järgmiselt.

Jalgrattaga valatud kettad - Otsid sama tootja autosid: kolme tera kettad näevad uhked. Subtekst on selline: auto omanik, kes ostis X-6 auto firma BMW, süttib idee omandada jalgratta aktiivse "pärast-uuringu" puhata, ütlevad, mudelid X-. Või ta otsib - ja leiab - võistleja jalgratta. Hea kombinatsioon on näiteks BMW-X6 autod ja Mercedes-Benz jalgratta. Mainige juhuslikult, et "mul on BMW ja Mercedes" - soojendada ennast haloga mõistatuse ja järjepidevuse, intriig kuulaja.

Lisaks kallis jalgratta mudelid - hinnaga 50 kuni 100 tuhat rubla. - Sama tehase BMW või Mercedes ja on tõesti hea kehakomplekt ja keskmisest kõrgem. See mainib ka "autoga töödeldud" jalgrataste omanikud ja fännid.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_25

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_26

Jalgrattaga valatud veljed - mis vastupidi ei tohiks raha investeerida. See soov vahtida sõprade ees, tuttavate ja möödujate ees. On võimatu sirgendada RIM-i ilma rääkinud - see on väärt joone "Test" mõnele poolele, tunnete kohe sõidu ja / või vibratsiooni juhtimisel. Kahjustatud ratas muutub kiiresti. Vastasel juhul tulevad varrukamehhanismid kiire ja vältimatu ots. Sest summas ligikaudu 15000 p. purunenud teed enne nende ilmuvad "kaheksad."

Või liigne kulutatud raha saab investeerida paremate kiiruste, pidurite või amortiokumendi täiustatud lülititesse. Jalgrattaga valatud veljed, teine ​​kasutajate osa märkides, vaid raha raiskamine. Ja see on häbi, see raha tulevad midagi, millega on parem märkida väljaspool linna tänavaid ja prospekti kesklinnas. Selline olukord tabab külade ja külade elanikke, kus kõik tänava teed ei ole heas seisukorras. Ostmine valatud veljed, vene bikers järsult piirduda ennast uisuvabaduse.

Selle asemel, et vedeliku sõita, kuhu soovite - metsadest maatükkidele ja suvilatele - nad on "seotud" valtsitud lugusid, brošüürid ja ülevoolu. See kehtib peamiselt linna nädalavahetuse reisimiseks või piirkonnale, mitmepäevase jalgrattareiside piirkonna või Venemaa föderaalse linnaosa piirkonna või välismaal jalgrattaga.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_27

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_28

Võib juhtuda, et pärast "valatud" jalgratta ostmist muudate oma meelt ja müüa kohe seda kohe. Parim väljapääs on jalgrattaga jalgratta mudel, mis on kergesti asendatud tavaliste kodarate järgi. Selline "alandamine" säästab teid kogu ülejäänud komplekti ja jätkate oma lemmikrattaga sõitmist.

Ikka soovib osta jalgrattaga jalgrattaga jalgrattaga kõik eelised ja vastu. Terve mõistus ütleb teile optimaalse lahenduse. Ta alati ebatavaline, alati langeb midagi ohverdama.

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_29

Jalgratta sulamist rattad (35 fotot): plusse ja miinuse casting asemel vürtsi, roheline jalgratta kettad ja Porsche, Audi ja Ferrari, Omanikud ülevaated 8491_30

Jalgratta ülevaade valatud kettadega, vt järgmist videot.

Loe rohkem