Inimesed sõita jalgrattad paljude aastakümnete jooksul on jõudnud suure kunsti selles. Kuid kiirendus ei anna rõõmu, kui see on võimatu peatada. Ja peatus mitmel moel sõltub sellest, mida käepidemed bike pidurid on. Mis nad on, kuidas mitte teha vea valik?
Iseärasused
Selliste käepidemete valiku lähenemine (ja pidurisüsteemid ise) peavad olema koos kõigi tähelepanelikkuse. Mõnikord eraldatakse sekundite ja millimeetrite sajandikud tragöödia jõukat tulemust. Sellepärast peaks iga jalgrattur valima oma jalgratta eest piduri ja mitte malli. Väga palju sõltub:
- kogemusi;
- Ratsumisstiil;
- füüsilise koolituse tase;
- Reaktsiooni kiirus;
- jalgratta kasutamise eesmärgid ja selle täitmine.
Peamised tüübid
Jalgratta spordifrans fännid kasutavad kõige sagedamini spetsiaalseid käepidemeid, mis arvutatakse 1 või 2 sõrmega. See piirang muutub sportlastele tõsiseks eeliseks, sest vastasel juhul on võimatu juhtida käest roolisöötmist. Märkus: Tavaliselt kasutatakse selliseid kontrollimehhanisme koos võimsate kettapiduritega. Nad lihtsalt peatavad jalgrattaga, isegi kui sõita manipuleerib ühes sõrmega.
Aga Highway Bike jaoks vajate "midagi lihtsamat". Täpsemalt, 3-sõrme või 4-sõrme tüüpi nupud. Nad peavad panema neid kogu peopesaga, mis ei piisa aktiivse sõiduga ühilduvat ühilduvat. Sellistel piduripakettidel on traditsiooniliselt suur pikkusega.
Varem oli selline pikenemine üsna põhjendatud, kuna teine võimalus hüdraulilise piduri surve tugevdamiseks või konsoolis ei olnud.
Rooli käitlejad on eelistatult kombineeritud kahekordse juhtseadmega. Selles teostuses võimaldab käepidemel edastada ülekanded - ja see lahendus on üsna mugav. Võite teha 2 haarde taga ratta. Switching Gear on võimalik mõlemas asendis. Samal roolirattal on ette nähtud dubleerimismuundurid, mis panevad pidurteradade lagunemisele tsüklocross jalgratastele.
Laste jalgratastel, erinevalt täiskasvanutest, kasutatakse pedaalipidureid valdavalt. Kuid mõnikord võib selliseid struktuure leida eelarveklassist täiskasvanud jalgrattal. Surve jala on palju tugevam käsi. Pedaali disain on halb selles, et see võimaldab teil kasutada ainult haarde kogumit. Privaatne tüüp - piduri käepidemed hüdraulilise pidurdamiseks. Hüdraulika kallis variantides pakutakse kohandamist (täpne reguleerimine). Üldine universaalne reegel: Mida kõrgem hind, paindlik säte.
Vaikimisi on plaanis muuta vahemaa käepidemest infraktsioonidele. See valik on mõeldud toote kohandamiseks kõige erinevamate sõrmedega inimestele. Valdav enamus disainilahenduste pidurid saab konfigureerida ja kaugus rool. Selle parameetri valik määratakse mugavuse tõttu. Aga kõige raskem surve, käepide ei puuduta ratast.
Valitud täiendavad nüansse
Tuleb meeles pidada, et elektriliste jalgrataste mudelid ei tohiks olla mehaanilise jalgrattaga. Peab olema käepideme jaoks mootori väljalülitamiseks ette nähtud. Signaalivarustus kontrollerile sünkroniseeritakse kaabli pingega seadme mehaaniliste komponentide blokeerimiseks. Paljud komplektid sisaldavad 2 käepidet korraga. Nende täitmine on standardiseeritud, mistõttu saate valida mis tahes elektrobilisele elektrobilisele.
Kuid see ei tähenda, et isegi kõige lihtsam süsinikdihm on lihtsam kui elektriline jalgratas. Väga palju sõltub ka kohandamisest. Kui hoobe õla muutus on muutunud, on garanteeritud ühilduvus mitmesuguste pidurite tüüpidega. Kõigis mehaanilistel piduritel (välja arvatud maanteel jalgrataste jaoks mõeldud), saate kaabli pinget reguleerida.
Mehaaniline ahel võib pakkuda kaabli kiiret lahtiühendamist (võimaldades ratta eemaldamist).
Hüdraulilised pidurid tehakse sageli täiesti tasuta käepidemega, mida saab siiski reguleerida. Kvaliteetsed käepidemed on varustatud split-klambriga. Sellised struktuurid muudavad piduri eemaldamise lihtsaks. Mõningates nuppides pole klambrid, need on paigaldatud välisele universaalsele klambrile, hoides samal ajal veel kaks lugu. Pidur on populaarne Shimano Tourney EF65 käepide.
Sellise mudeli saab panna kaevandamisrattad sisenemise taseme (samuti mõeldud mitte-professionaalsete sportlaste). Disain ühendab vallandada lindid ja käepidemed V-piduri. Alternatiiv on Mudel BL-T780 Deore XT . Seda tehakse parema käe 3 sõrme arvutamisega. Disain on ühilduv V-piduri piduritega.
Roolirattal saab panna Stern CGrip-5 linna juhtraua käepidemed . Disainmaterjal on optimaalne jalgratturite mugavuse huvides. Lõbus ei libise käest ja seal on väikesed puhuvad. Alternatiiv loetakse Tektro ML520. . Käepide on kasulik V-piduri jaoks ja Enciefide jaoks on alumiiniumkonstruktsioon mõeldud 2 sõrme juhtimiseks.
Piduri käepidemete installimise kohta vaadake järgmine.