Laulja õmblusmasinad on ideaalsed algajatele, kuna seda on lihtne kasutada. Seda kohaldatakse autode kui uue ja vana valimi puhul. Selle kaubamärgi eristusvõime on automaatse flamentoni. Me ütleme teile, kuidas keerme korrigeerida laulja õmblusmasinat.
Üldjuhendid
Rida on kahe niitmise jutustamine - ülemine ja alumine osa. Seetõttu tuleks seda mõlemale nõuetekohaselt osutada, kuna igaüks neist mõjutab õmbluse kvaliteeti . Enamik kaasaegsemaid õmblusmasinad on kavas eluaseme, paludes, kuidas parandada niidi. Vana proovi masinatega võivad nad veidi erineda. Kui masin on elektriline, siis on vaja keermesse peate seadme ja sõrmede vältimiseks ainult välja lülitama, kui masin hakkab scribble'ile.
Esiteks on Bobbini niit peamisest rullist haavatud. Paljudel mudelitel on spetsiaalne seade, mis aitab seda automaatselt. Vasakul pool on pigi. Siis pöörleb keerme päripäeva ümbritseva seadme poolide ümber hoidiku ees. Järgmisena peate minema keerme läbi auku spiraal ise väljapoole. Kui augud on mõlemal küljel kättesaadavad, saate niidi venitada.
Õigus puhul on mehhanism spiraali mähiseks. See peaks asuma Spoolile, veenduge kindlasti. Lõnga vaba ots peaks jääma rulli ülemisest otsast välja. Keeramisrežiimi sisselülitamiseks peate rulli paremale eemaldama. Seejärel klõpsa pedaalil ja lõime esimesed mähised hoidke saba. Kui kõik on õigesti tehtud, hakkab see niidi käivitama, samas kui hooratas jääb ilma liikumiseta. Nõel ei tohiks õmmelda. Niipea kui nõutav summa niidid on petnud, lülitab mähis automaatselt välja.
Siis peate lõime lõikama ja spool eemaldama. Selleks liigub mehhanism vasakule. Kuigi see ei tõuse kodus, masin ei käivitu õmblemine. Lõnga väljaulatuv vaba ots on seda väärt, et mitte segada.
Nüüd saate jätkata ülemise niidi venitamist. Selleks lülitub masin välja, et vältida käte ja sõrmede vigastusi. Keerake hooratas käsitsi ise, siis tuleb tõsta nõela üles ja siis käpa.
Spiraali paigaldatakse spetsiaalsele hoidikule ja kinnitatakse korgiga. Kui spiraal on suur, siis tuleks sellele korki laiemale küljele saata ja vastupidi. Vasakul pool on fiksaatorid, mille kaudu on vaja venitada niidi, teine on kevadel eel-venitada. Võite läbi liikuda läbi modulaarse kambri ja seejärel läbi Threaderi. Pärast seda venitatakse lõng läbi alumise threaderi. Täitke lõng õmblusnõelale seisab ees ees, venitades selle umbes 10-15 cm.
Mõned laulja masinad on varustatud automaatse tankimisseadmega. Seda saab kasutada niidi täitmiseks nõelale. Selle tegemiseks klõpsake seda nii, et see langeb võimalikult madalaks. See on väärt ringi ümber konksu ümber vasakul nõela. Holding keerme ees nõela, ringi teise väikese konksu paremal pool ülespoole.
Järgmisena peate seadme hoova lähtepositsioonile tagastama. See käivitab protsessi nõela niidi välja. Selgub välja omakorda, mille jaoks on vaja niidi tõmmata.
Nüüd peate sisestama Bobbiini. Selleks eemaldatakse kaas ja bobbini saab eemaldada, see on piisav otsa tõmmamiseks. Ühikambri rull tuleb sisestada nii, et niit asub päripäeva. Lõnga saba tasub läbiviidava pesa läbiviimist, otsa peab riputama vähemalt 10 cm. Sisestage transport tagasi pesasse. Kui asukoht on horisontaalne, siis korki ei pakuta.
Sulgege kaas. Nüüd on alumine niit üles tõmmatud. Selleks peab hooratas tegema täieliku pöörde nii, et nõel langeb ja roos. Ülemine niit tõmbab silmus, mille jaoks peate hoolikalt hoolikalt hoolitsema. Mõlemat teemat õpetatakse käpa all.
Vanade ja uute autode protsessi erinevused
Vana laulja mudelitel on käsitsi või suu juhtimine. Viimati tülikas. Nad on rasked, kuid usaldusväärsed, sõltumatu elektrienergiast ja on võimelised täitma kogu minimaalse funktsioone, lisaks paksud kangad või mitmed kihid on täiesti vilkuvad. Ameerika laulja ja nõukogude ainsused erinevused ei ole.
Üldiselt ei ole vanade mudelite lõnga tankimine palju kaasaegsest erinev. Kas see kõigil ei ole pinguti, mille tulemusena viiakse niit läbi läbi Niteleodi kaudu ja seejärel silmade kõrva kaudu. Esimeses etapis on vaja valida nõela, mis vastab kanga tüübile ja peita bobbiini niidi. Kui niit on täidetud, muutub Bobbiini tuule raskemaks. Soovitatav on kasutada ühte rulli, nii et värvi ja paksusega ei esine lahknevust.
Käsitsi lõime haavad kaua ja ebaühtlaselt. Võite ära kasutada kogenud riskantne tehnikat. Spiraal pannakse nõela või õhuke võlukepp, mille jaoks peate hoidma.
Siis liigub Bobbin hooratta lähedal. Oma töö ajal hakkab Bobbin pöörama ja keerme pöörama. See meetod nõuab mõningast oskusi, kuna spiraal kergesti lendab nõela.
Teine samm tankitakse ülemine niit. Spiraali paigaldatakse varras ja liismeritootja antakse äärmuslikule ülemisele asendisse. Lõng venitatakse vasakul asuva esiplaadi süvendiga, seejärel pingeregulaatori seibide (plaatide) vahel.
Kui lõng on seibide vahel tihe, võivad nad olla keeratud, vastasel juhul kiirustab lõng. Seejärel võib see venitada läbi pigi kevade konksu kaudu, kui see on. Jällegi on niit venitatud ülespoole ja läbi Niteenteli kõrva, see langeb läbi läbi läbi ühe konksud Nitharederiteri või heegeldage nõela kohal olenevalt mudelist ja lõpetamisel on see ühendatud nõelaga.
Järgmisena peate sisestama squooli bussiliini. Kaasaegse õmblusmasinate "laulja" kohta on sageli mugav horisontaalne asukoht. Vanadel mudelitel on shuttle vertikaalne asukoht. Bobbin sisestatakse spetsiaalse korki abil, mille peal on välja tõmmatud pesa üle. Ideaalis jäta saba umbes 10 cm.
Nõel peab olema tõstetud olekus. Nüüd tasub panna pesasse kopeeridesse. Paigaldussõrme peab langema kokku plaadi lõikega. Kui klõpsati klõps, sai ta kohale, vastasel juhul on vaja seda eemaldada ja selle uuesti õrnalt sisestada. Ülemine keerme hoidmine, saate kerida hooratta endale ühe täieliku pöörde. Üles niidile ilmub silmus, mille jaoks alumine niit on välja tõmmatud. 2 Lõngad peaksid käpa taga minema.
Vanadel mudelitel on leitud ka bullet-bobbinid. See on ühtlaselt kruvitud niidi vasakult paremale, siis kursor sisestatakse kuuli. Lõnga ots tuleb välja tõmmata läbi pesa, kuni see peatub, kuumutades teravat nurka, veeta läbi kevade ja tõmmake kuuli kuuli alla. Kui Bobbin on paadi kujul, siis on lõnga pingete eest vastutavad augud. Mida suurem on aukude kogus niidi, seda tugevam on pinge. Põhimõte ja tõmmates niidid - nagu kuuli.
Tankimise õigsuse kontrollimine
Nüüd on vaja kontrollida keerme tankimise õigsust. Selleks peate võtma väikese lõikamise või kanga klapi, volditud selle poole ja tüve. Õmblus peab olema sile. Seejärel saate proovida kergendada rohkem kihid, näiteks klapp uuesti.
Kangast ei tohiks koguda, joont ei tohiks katkestada ega vahele jätta . Vastasel juhul võib see märkida masina jaotus või pinge reguleerimiseks vajadust. Võite muuta ka õmblematappi. Vale tankimine viib saadud rida, mis võib rikkuda kanga välimust.
Võimalikud vead
Kui rida hakkab silmuseks, moodustuvad rõngad, niit tankitakse valesti. Pinget ei ole või see on väga nõrk. On vaja kontrollida, kas nitesator töötab õigesti. Samuti võib halva joone põhjused olla vale nõela paigaldamine või selle koe vastuolu. Kui nõel ei kuulu buss, siis silmus ei moodusta. Siin peate nõela alandama.
Pingutuseõmblus võib olla tingitud vedru rikkest, mis vastutab pinge eest. Et kontrollida, peate tõsta käpa ja tõmmake niit. Seejärel jätke käpp ja tõmmake uuesti. Kas sellised tegevused vajavad mitu korda. Kui pinge ei esine, tähendab see, et pinguti kevadel toimib halvasti. Liiga tugev pinge on ka halb. Kui kangas läheb, see on buss, on vaja pühendada pinge ja seal või lihtsalt vähendada õmblematappi. Sellise probleemiga sagedamini kangakangad.
Kui kasutatakse erineva värvi niidid Nad peavad olema sama paksusega või madalama kergelt õhem, kuid mitte vastupidi. Vastasel juhul on rida probleeme. Kahjustatud Bobbin või Shuttle võib takistada ka vaba niidi väljumist. Siin aitaks ainult remonditööbel.
Üldiselt on laulja õmblusmasinad tõestanud nende kvaliteeti ja hoolduse lihtsust. Enamik antiikse mudeleid töökorras juba aastaid või jätkavad tööd pärast remonti. Kaasaegseid mudeleid on lihtne hallata ja isegi niidi tankimine ei põhjusta palju raskusi.
Allpool on esitatud täitematerjal 7105 õmblusmasin.