Seal on suur hulk jalgratta sorte. Kuid nende hulgas väärivad need mudelid, mis on väljastatud tõestatud ettevõtete poolt laialdase kogemusega ettevõtete poolt erilist tähelepanu. Järjekord on lugu Baieri tarnitud jalgrattatehnikatest.
Teave brändi kohta
On ebatõenäoline, et keegi peab täna BMW brändi esindama. Isegi need inimesed, kes ei tähenda midagi autos, mõistavad, kuidas ma prestiižne see on. Kuid samal ajal pidi ettevõte selle lihtsa viisi ületama, sest tundub, et saavutatakse tänapäeva särav tipud ja maailma au. Ettevõtte eelised kinnitavad, et aastakäive ületab 170 miljardi tavapärase üksuse. 9-10 miljardit samal ajal osutuvad puhtaks kasumiks.
Nagu on teada, Ettevõtte peaühik asub Saksamaal Saksa linnas. Kuid tootmisrajatised ise leidub paljudes teiste maailma nurkades. BMW alustati kaugus 1916. aastast, kui lennundusmootorite vabastamine algas. Lennunduse arendamise keeldu tõttu pärast Ettevõtte esimene maailmasõda pidi oma profiili muutma järgmiselt:
- Alguses tegelenud ta raudteepidurite tootmisega;
- Siis ta juhtis tähelepanu mootorratastele (ja võitis kohe populaarsuse);
- 1928. aastal lülitas Baieri tootja autode vabanemisele (originaalvärv);
- 1950. aastatel, kui muretsemise seisukoht hakkas ainult sõda tagajärgedest sirgendama, soovitas ta uuesti uute autode mudelite nõudluse vähenemist, mis vaatas tähelepanu teele;
- Järgmised aastakümneid pidi ettevõte kasvama SEDANide ja Coupe'i arendamisega; Need autod mitte ainult ei erinenud suurepäraseid tehnilisi omadusi, vaid tundus ka hea;
- Kiire arengu etapp langes 1970-1990; Pidevalt täiustatud tootevarustus.
Ettevõte jätkab mootorrataste tootmist - ja nad säilitavad oma populaarsuse. Ja see tegeleb ka mootorite tootmisega ja spordiklassi autode tootmisega. Kogunenud tohutu kogemus võimaldab teil vaikselt tegeleda kõige keerulisemate tehniliste ülesannetega. Jalgrataste vabastamise all kasutavad Baierifirma kõik tehnilised ettemaksed ja oskusteave..
Seetõttu omandada jalgratta iseloomuliku logo ilma võnkumisteta - see vähemalt õigustab ootusi usaldusväärsuse.
Eelised
BMW jalgratta funktsioon on see Nad on valmistatud kasutades valatud kettad. Esimene pilk sellise ratta annab eksliku hindamise - see võib tunduda, et see on mõned eriti kallis ainulaadne, toodetud tellida. Esialgu kasutati sulamkettasid ainult kallispordi jalgratastel. Nende peamine eelis koos atraktiivse välimusega paranevad aerodünaamilised omadused. Valamise puhul kasutatakse ainult tõestatud alumiiniumisulameid, mis hõlbustavad disaini ja tagama selle suurenenud jäikuse.
Heitgaasi valamise tehnoloogia annab täiesti homogeense ketta struktuuri. Väheseima mõlgide ja kaitsetunnistuste ilmumine on välistatud. Naljad tehakse laitmatul tasemel, eriti kuna Saksa insenerid võetakse juhul.
See ei tähenda siiski probleeme täielikult välistatud. Nagu iga keerulises tootmises, võib teha vigu.
Hea valatud kettal on järgmised omadused:
- See tundub ebatavaline ja meelitab tähelepanu;
- vähendab bike õhuvoolu vastupanuvõimet;
- ei vaja keerulist hooldust;
- Väga vastupidav ebaoluliste deformatsioonide ja tugevate šokkide suhtes.
Millised puudused on?
Esiteks tasub öelda, et Baieri valatud rattad, nagu iga teine populaarne toode, on aktiivselt võltsitud. Kuna falsifikaatorid kalduvad säästma maksimaalselt, ei vasta tehnoloogiline protsess ega peaaegu mitte kinni. Kui tehnoloogiat ei austata, annab surve all olev valu väga halb tulemus, eriti vananenud või halva kvaliteediga seadmete kasutamisel.
Selle tulemusena selgub toode, millel on erinevad välised ja sisemised defektid. Kuid, Ainult koolitatud spetsialistid suudavad selle sügavalt aru saada ja tavaline tarbija on endiselt ametlike kaupluste otsimiseks ja nõuavad vastavustunnistustest.
Kuid on oluline mõista, et valatud rattad omavad selliseid omadusi järgmiselt:
- veel kallim;
- üsna tõsine, hoolimata kergete sulamite kasutamisest;
- Päris raske;
- Ärge parandata, kui jaotus ikkagi juhtub.
Mis sõita sobib?
Arvatakse, et sulamite rattad sobivad ainult täpseks sõita linnas või hea tahke kattega. Kuid selline arvamus oli muljetavaldav madala kvaliteediga käsitööd, mida pakuvad kahtlase taseme tootjad. Kuna odavad sulamid on liiga purunevad, ei võimalda need takistusi ületada ja teha katkevaid manöövreid. Kuid BMW tooted on palju paremad kui kahtlased tooted. Nad on üsna tugevad, nii et jalgrattaid saab kasutada järgmistel eesmärkidel:
- jalgrattaklassides;
- mägedes ja jalamites matmes;
- kokkuleppe piirkonnas piiratud kiirusega reisides;
- näidata bravuurne trikke ja harjutusi;
- Dowrey mäe või murdmaa jaoks.
Rivistus
BMW X6.
Kirjeldus Baieri murede originaalsete jalgrataste omadused on asjakohane alustada BMW X6 mudeliga. Selle mudeli tootmine tegeleb Taiwani tehases. Ta ei arene ja vabastamine algas 2018. aastal. Piiride valmistamiseks kasutatakse magneesiumi või tavalise terase alumiiniumisulami. Ride See jalgratas saab meest 1,45-1,95 m, tingimusel, et üldine koormus ei ületa 125 kg.
Muud parameetrid on järgmised:
- Kettapidurid mehaanilisel alusel on väärtus 0,16 m;
- Rattade välimine ristlõige on 26 tolli;
- Tihendi rehvid - 26x1.95;
- Blokeeritud kahvli käega 0,1 m;
- Vertikaalsed õppekavade tipud Jaapani tootja Shimanost;
- Lülitage 21 kiirust;
- Ketassulamite tootmise varrukad;
- testitud aja jooksul alumiiniumpedaalidega;
- Seat loodusliku nahast kate.
BMW X6 saab värvida mustad ja valged värvid. Samuti on mustad ja valged ja kollased modifikatsioonid.
BMW X1.
BMW X1 mudel väärib tähelepanu. Sellel versioonil on lai valik värve ja jalgratas saab sõita 21 kiirusel. Raami valmistamisel kehtib teras ja kõva. Kevade kahvli on valmistatud terasest. Bike enda mass on 15 kg. See võib tavaliselt liikuda kuni 130 kg koormusega. Seade on mõeldud inimestele, kellel on 1,45 kuni 1,9 m.
Kõik tehnilised seadmed jalgrattaga Valmistatud Shimano poolt. 24 tolli läbimõõduga kettad saadakse karastatud erilisest terasest. Kuid X1 on veel üks variatsioon, milles rattaid kasutatakse 26 tolli läbimõõduga. Jalgratta enda kaal, vaatamata rataste suurenenud läbimõõdule kasvab kuni 16 kg. Samal ajal kasutatakse seda Jaapani struktuurivarustust.
Mini kokkuklapitavad jalgratta
Baieri originaalide vaatamine valatud plaatidel, tasub pöörata tähelepanu pööratavale Mini-klapp-mudelile. See jalgratas Samaaegselt mugav ja stiilis . Kokkuklapitavad mõne sekundi jooksul. See lihtsustab ja transportimist ja ladustamist. Raamil on tumehall värv, millel on matt toon. Nii iste ja käepidemed on valmistatud Immaculate ehtne nahast.
TÄHTIS: Algsed tooted on alati varustatud mini-logoga.
Käiguvahetuse vahetamiseks pakutakse 8 kiirusega kasti. See on minna rattad läbimõõduga 8 tolli. Tänu teflon kate, jalgratta ahel peaaegu mitte kaetud muda. Toote valmistamiseks kasutatakse alumiiniumi ja roostevabast terasest. Hoolimata voltimissüsteemi innovatsioonist, See toimib lihtsalt lihtsalt.
Cruise M.
Kruiisi M mudelit tasub märgata. See Baieri areng on valmistatud alumiiniumist. Raam on valmistatud hüdraulilise vormimise teel. Selle mudeli šokk-neelav pistik omandab Ettevõte Suntourist. Originaal ja väga hea innovatsioon on 30 kiiruse jaoks mõeldud Shimano vagunite kasutamine.
Teema on valmistatud süsinikust. Rehvid on varustatud täiustatud turvasüsteemiga. Mõlemad rattad ja kontrastsed osad on punane värv. Rehvi läbimõõt on 22 tolli. Kujunduse kogumass on 15 kg, samas kui jalgratta on varustatud Shimano Br-M395 hüdrauliliste ketaspiduritega.
BMW Enduro 2012.
Kui kogu Baieri murest tulenevast ridast vajate mägiratast, tasub pöörata tähelepanu BMW Enduro 2012 mudelile. See on 2012. aasta 2012. aasta versioonis, et tal on suurim nõudlus. Seal on mustad ja rohelised koopiad. Seal on 2 raami võimalusi: Inimeste kasvu 1,65-1,78 ja 1,74-1,9 m võrra.
Matte musta värvi moderniseeritud raam koos küllastunud rohelise ja läikivate mustade lisamisega näeb atraktiivseks. Disainerid on andnud mudeli innovatsioonitaseme suurepäraste vaadeldavate ratastega. Tarbijad saavad kasutada Individuaalsed seaded . BMW Enduro 2012 disain on võrdselt kasulik mägede tõstmiseks, laskumine kõrgusest ja freeride.
Bike kogumass on 14,8 kg. Raam on valmistatud vastavalt monokava skeemile. Selle saamiseks kasutatakse rendimeetodi abil saadud alumiiniumist identseid osasid. Keevitamiseks vastab robotite kompleksi. Metall on kaetud pulbri värvi kihiga. Selle mudeli ainus negatiivne omadus on selle kõrge hind.
BMW X5.
Spordi võistluste puhul saate pöörata tähelepanu näiteks BMW X5-le. Seda kokkupandavad jalgratta saab salvestada kõige piiratud ruumides. Mis tahes raami konfiguratsiooniga kaalub mudel mitte rohkem kui 16 kg. Valitud Jaapani komponente kasutatakse kiiruse ja pidurdamiseks vahetamiseks. Mitte ainult kettad, vaid ka rool ja raam ja pedaalid moodustavad tugeva ja suhteliselt kerge alumiiniumist ja magneesiumisulamist.
Bike oma kaal on 15,7 kg on mõeldud kuni 130 kg laadimiseks. Selle versiooni oluliseks tunnuseks võib pidada kevadel elastomeerse tüübi kahvlile. Selle arendajad pakuvad nagu insuldi blokeerimine ja jäikuse muutmine. Standardne areng on 0,12 m. See pakub 24 kiirust ja vertikaalsed lindid vastavad "VI-Break" standardile.
TÄHTIS: Kuigi BMW X5 on klassifitseeritud mägirattana, ei sobi see hüppamiseks ja muudeks trikke jaoks sobimatuks. Püüdes seda teha, võite karta kokkuklapitava mehhanismi deformatsiooni.
E-bike.
Paljud inimesed on piisavalt, me märgime, on huvitatud sinise Baieri jalgrataste ostmisest. Sel juhul peavad nad pöörama tähelepanu e-jalgrattale. Muide, selline muutmine Ideaalis vastab spordiseadete kanoonidele, võimaldab teil rikkumiste sõitmisel erakordset rõõmu saada - See ei ole oluline, alla ega üles. Väga oluline omadus on varustatud elektrimootoriga. Eriline mobiilirakendus pakub aku laadimise taseme kontrolli.
Arvutuste tõttu, mis põhinevad marsruudi kavandatud pikkusel või eeldatava sõidu ajal, saate valida ratsionaalse tasu toetuskava. Ette nähtud ja erikaitse ülemäärase tasu eest.
Kuna see peaks olema turismiratta, on e-bike eriti vastupidav raami, mida iseloomustab kaalukoormuse läbimõeldud jaotus. Kaadril on kasutaja kasv üks järgmistest suurustest:
- 1,58-1,68 m;
- 1,68-1,78 m;
- 1,78-1,85 m;
- 1,85-1,9 m.
Neid tähistavad tähed s, m, l, xl. Pistik on 0,15 m. See on optimeeritud ka mugavate reiside jaoks. Hüdrauliline piduri on tugevalt ja turvaline. Lülitid annavad kiire ja täpse lülituse ilma haardeta. Tänu ratastele läbimõõduga 27,5 tolli on võimalik juhtida ohutult isegi ebaühtlasel teel.
Mootori võimsus on 0,25 kW. See toimib üsna vaikselt. See on ette nähtud sisseehitatud aku jaoks, mis võimaldab teil sõita 100-150 km. Jalgratta mass on 23,2 kg.
Selline transport sobib igale täiskasvanud äärmuslikule turismile.
Cruise Junior.
Kuid noorema publiku jaoks on kasulik Cruise Junior mudel kasulik. Seda alumiiniumitoodet eristub unikaalse vaate raami abil. See on mõeldud 6-9-aastastele sõitmisele. Punane sisendid on ette nähtud, istme kaunistamine ja rooliratas. Istme all asuva toru nurgas võimaldab teil võtta arvesse laste kasvu.
Oluline! Mis puudutab võimsustoodet, ei ole jalgratta, vaid kaubamärgiga riiete kogumik. Superbike - muutmine, tootmisest eemaldatud või teistsuguse põhjuse kohta, mis ei ole noteeritud ametlikul veebilehel. BMW X7 eemaldatakse tootmisest. Crosstar ametlikul saidil ei ole mainitud.
Läbivaatamise ülevaate
Kogenud omanike ja uute BMW jalgratta ostjate hinnangute hindamine on need seadmed väga head ja õigustavad täielikult investeeringuid ostmiseks. Positiivsed hinnangud annavad Cruise M-i versiooni. Sadmi atraktiivse välimuse ja mugavuse eest teretulnud. Kiirus lülitub kergesti ja selgelt. Siiski ei ole vaja seda meeles pidada Mis terav tõstmine äärekil blokeeritud käepide, sügisel on tõenäoline.
BMW X5 põhjustab palju rohkem heterogeensete ülevaateid. See jalgratas õigustab hinda täielikult, kuid mõned inimesed mainivad üksikasju madala kvaliteediga. . Välimus, selliste ülevaatuste hindamine, ainult varjab tegelikku olukorda. Bike on ebaviisakas tavaliselt, kuid pedaalide kaebused, ahela kaitse ja lisatud seadmete omadused on väga sageli.
Aga BMW X1 põhjustab muidugi entusiastlikud klassid nende välimuse eest . Mudeli jooksev omadused on inimestele üsna sobivad. Mehhanismide töö on selgelt. Kiirendamisel on hea dünaamika. Kuid pistik on natuke kõva. Kuid lõdvestunud ratsutamise stiiliga ei põhjusta mudel probleeme.
Näpunäiteid valimiseks
Mägirattad saab valida mitte ainult agressiivse sõidu stiili fännidele, kes tahavad vallutada rasket maastikku. Sellised mudelid korraldavad ja kavatsevad maanteel rahulikult sõita ja linna tänavate ümber sõita. Mägiratta iseloomulik omadus ulatub Laia rehvid, millel on sügav kaitsja. Riieriik on mõeldud valguse ületamiseks. Rasketes tingimustes ei sobi see, kuid odav ja praktilisus õigustab seda viga. "Kahe võimsusega" võimalus on kallim, kuid suurema amortisatsiooni süsteemi tõttu võimaldab see minna mugavamaks.
Kuid on vaja mõista, et see saavutatakse liikumiste suurema massi ja komplikatsiooni tõttu. Jalgratta pulsatsioon muudab selle tavapärasest suurema jõudu. Tüüpi allamägede mudelid tuleks valida, kui teil on vaja järskude nõlvade ja väljaulatuvate kiirete kiiruste laskumiseks. Neid muudatusi hinnatakse suurepärase ohutusvaru jaoks. See on sellised jalgrattad, mis võtavad spetsialistide võistlustel.
Laste jalgratta on mõeldud vanuseni kuni 5-7 aastat kaasava. Kui me räägime teismeliste mudelitest, peate juhtima tähelepanu sellele, et need erinevad täiskasvanutelt, kes ei ole täielik komplekt, kuid kaalumine ja mõõtmed. Need versioonid on optimeeritud 7-14-aastaste sõitmise jaoks. Sõltumata sihtajast On vaja pöörata tähelepanu Rostovka Bike . Kui see on valitud vale, võib see luua palju probleeme ja ebamugavusi.
Raam terasest eristatakse vastupidavuse, lisaks säästab raha. Kuid see metall on raske ja seda saab hävitada korrosiooni tõttu. Alumiiniumpõhised sulamid hõlbustavad konstruktsiooni ja neid ei mõjuta rooste. Kuid raamil põhinev raami ei kuulu neile. Seetõttu peate sõitma üsna korralikult või edasi lükata raha, et osta asendusraami. Sageli omandada kokkuhoidu Spring Front amortisaatorid Aga nad on praktiliselt kasutuskõlbmatud. Vedru-elastomeersed proovid näitasid ennast paremini.
Selle kohta, kuidas eristada BMW jalgratast võltsitud, vaadake järgmist videot.