Tavaliselt leitakse, et insenerid luua ainult uusi masinaid ja seadmeid või kontrollida nende loomist. Kuid operatsiooninsener koputatakse sellest seeriast välja. Õpi kutseala põhijooned, juhiste ja teiste nüansside sätted on kasulikud kõigile, kes otsustab ise selle tööga seostada.
Kes see on?
Kõigepealt peate ennast sisuliselt välja mõtlema. Juhtimisinsener, mis järgib nimest, kontrollib erinevate seadmete, sidetehnika tehniliselt pädevat kasutamist. Ta vastutab selle eest, et kõik objektid, mis kuuluvad tema hooldustööd, töötas igas olukorras immulatsiooni. Objektide all võib mõista:
- Elamu, kontor, tööstus- ja muud hooned;
- individuaalsed masinad ja seadmed;
- Tootmisliinid;
- transport, energia, infoteated;
- Elutoetussüsteemid;
- Turvalisuse ja hädaolukorra süsteemid;
- Sõidukid ja seadmed paigaldatud neile.
Plussid ja miinuse elukutse
On ilmne, et selline laia tegevusvaldkond avab tugeva tööhõive väljavaateid. Insener võib töötada mis tahes piirkonnas meie riigi, maapiirkondades ja linnades, avaliku ja erasektori organisatsioonides. Ja isegi välismaal. Majanduskava spetsialistide vajadust vähendatakse, kuid kasvab, sest kasutatud seadmete koguarv kasvab ainult. Tehniliste süsteemide parandamine võimaldab teil pidevalt professionaalses plaanis kasvada.
Aga seal on muidugi negatiivsed küljed. Operatsiooni inseneri vastutus on väga suur . Ja ta ei saa konsooli mõttega konsoolida disaineri insenerina, et keegi teine tegeleb probleemide ja vigadega. Sellisest töötajast ootab sageli "ime" - nii et "kuidas kell" töötas tugevalt kulunud, halvasti läbimõeldud rajatiste ja struktuuride. Tööpäeva ei ole alati normaliseeritud. Sa pead kontrollima iga rifle . Te peate ka õppima kõik uued ja uued professionaalsed andmed. Vastasel juhul ei ole võimalik praegust olukorda hinnata. Ja vähimatki viga ähvardab mõnikord mitte ainult finantskulusid, vaid ka tõsiseid kahjusid.
Palju sõltub sellest, kuidas töötaja paneb ennast alluvates, kui hästi ta oma töö koordineerib - ja see on väga raske.
Ikka väärt märkimist:
- mitmete ülesannete huvides, loovuse elementide põnev iseloom;
- võime töötada isegi puuetega inimesi;
- Töötajate tegurite vigastuste ja kahjulike mõjude suurenemine.
Ametlikud ülesanded
Tüüpiline kasutusjuhendi insener ütleb, et see viitab spetsialistide arvule, Kohustused, mille vastutused hõlmavad tavaliselt selliseid punkte:
- objektide või objektide rühma igapäevase tehnilise toimimise juhtimine;
- pakkudes tehnilist abi teiste teenuste ja struktuuriliste osakondade töötajatele;
- plaanide, remondiplaanide, uuringute koostamine ja reguleerimine;
- seadmete kasutamise õigsuse kontroll;
- tehnoloogilise infrastruktuuri usaldusväärsuse parandamise meetmete uurimine;
- õigeaegse kõrvaldamine häirete ajal töötamise ajal (sõltumatult ja / või alluvate kasutamine);
- seadmete rakenduste ettevalmistamise hõlbustamine, mitmesugused materiaalsed ressursid, varuosad;
- Vajalike vahendite ja materiaalsete vahendite jaotus seminaride ja muude osakondade vahel;
- töö-, remondi- ja hädaolukorra juhiste koostamine;
- peamiste operatiivnõuete täitmise kontroll;
- Jälgimine, et töökohtades vajas alati soovitud skeeme ja jooniseid, kui vaja, et neid oleks kohandatud;
- järelduste ettevalmistamine ratsionatsiooniettepanekute ja leiutiste kohta;
- osalemine töökohtade sertifitseerimisel;
- Kogemuste kokkuvõte positiivse ja negatiivse kasutamise kogemuse, loomingulise taotluse tulevikus.
Samuti insenerid:
- Osaleda komisjonides, et uurida ebanormaalseid olukordi;
- Kaaluge õnnetusi ja ebaõnnestumisi, koostama aruandeid ja aruandeid nende aruandeid;
- Järgige kaitse-, erakorraliste ja remondimeetmete täitmist;
- Võtta vastu uusi ja renoveeritud, renoveeritud vara;
- Kaaluda ja koordineerida ehitamist, montaaži, taastamise projekte;
- aidata jälgida keskkonnaparameetrite järgimist;
- Osalege koolituses, et tuvastada ja kõrvaldada ebanormaalsed olukorrad, nende peamised tagajärjed.
Nõuded
Peamised sätted, mida insener peab vastama, olema kooskõlas hoonete hooldamise seminariga. Spetsialist peaks pidevalt valmis tekkima, kui hädaolukorra brigaad on vajalik. Sellisel juhul peab ta nendega täielikult suhelda. Ja selle eest peate mõistma vähemalt:
- Ohtlike ja kahjulike tegurite täielik loetelu, rajatise punktid;
- peamised riskid suuremate struktuuride, seadmete ja tehniliste süsteemide jaoks;
- objekti põhivara kulumise määr;
- organisatsiooni töötajate ajakava;
- hädaolukorra ärahoidmiseks ja kõrvaldamiseks vastuvõetavad meetmed;
- Peamised tunnused, struktuur, volitused, meetodid ja hädaabiteenuste toimimise viisid, moodustavad;
- Esmaabi reeglid.
Nagu iga teine insener, on väga oluline, et interneti töötamise oskused oleksid võimelised kasutama arvutit ja selle tarkvara professionaalsetel eesmärkidel. On tingimata oluline mõista jooniste ja skeemide, valemite ja graafikute keelt.
Operatsiooni järjekord määratakse kindlaks mitmed dokumendid Nagu struktuuriüksuse ja organisatsioonina tervikuna, piirkond, osakonnad, riigid, isegi rahvusvaheliselt. Kõik see peaks olema selgelt ja aktuaalsetes versioonides teada. Operatsiooni insenerile veel nõuded hõlmavad võimet alati muuta olukorda minimaalsete kuludega ja maksimaalse kasuga.
Ta peab omama:
- töö-, projekteerimis- ja projekteerimisdokumentide ettevalmistamise ja lugemise oskused;
- ühised töövaldkonnad;
- võime koordineerida paljude inimeste ja struktuuriüksuste tööd;
- võime kontrollida töö töö rajatis, tuvastada puudusi ja leida õiged võimalused nende kõrvaldamiseks;
- peamine teave töö tehnoloogia kohta seotud ohtude ja riskide kohta;
- visuaalsete tehniliste süsteemide instrumentaalse uurimise meetodid;
- Nende süsteemide tervise hävitava ja mittepurustava kontrolli meetodid, nende üksikud osad;
- Konkreetsete seadmete ja vara toimimise eeskirjad;
- Nõuded erinevate vara ja tööriistade kontrollimiseks.
Haridus
Võite minna läbi inseneri insener erinevate haridusasutuste meie riigi. Kuid nende hulgas väärib esiletõstmist:
- St. Petersburgi tööstusliku tehnoloogia ja disaini ülikool;
- SUURGU;
- Mei;
- FEFU;
- Samara Research University nimega kuninganna;
- Baškiiri ülikool;
- Misis;
- MSTu;
- Stankin;
- Vaikse ookeani piirkonna ülikool;
- Voronezhi tehniline ülikool;
- Kazan Research University nimega Tupolev.
Kus ma saan töötada?
Nagu juba mainitud, töö insener on väga laialt levinud. Tegelikult leiab ta koht, kus see on konkreetse seadmega. See ei ole mitte ainult tööstuse kohta (kuigi selline seisukoht on tavaliselt seotud tööstusettevõtte teenuse või osakonnaga, energia- või transpordiobjektile). Operatsiooninsenerid on vaja isegi mobiilsideettevõtetes. Seal nende peamine roll on tugijaamade tervise säilitamine, ilma milleta sellisel ettevõttel ei ole vähimatki väärtust.
Kuid üldse ei ole vaja tõsta kuskil katusel või tornis süstemaatiliselt. Kaasaegsed telekommunikatsiooni ettevõtted sõltuvad suuresti serveritest ja arvutivõrkudest. Ja nende eest hoolitsemiseks on see võimatu ainult programmi tasandil. Ja tundub uuesti inseneri näitaja. Teine koht, kus seda saab määratleda - see on mis tahes organisatsioon sõidukite valdkonnas.
Masinad võivad kanda inimesi, erinevaid koormusi või kasutatakse tehnoloogiliste operatsioonide jaoks - samad kaevud puurimine või teed pühkida. Aga kõik see on mõeldamatu ilma kõik komponendid täitmata. Ja struktuuride puhul järgneb autoteenindusvahend pidevalt. Ja üks enam ei oodata esmalt praktika inseneri koht koolis töö. Lõppude lõpuks on ka suured hooned tõsise tehnilise varustusega. Ja kõigi selliste komponentide puhul on see vajalik püsiv, tihe kontroll. Eriti kui me räägime tavalisest, vaid spetsialiseeritud kooli - lendu, autotööstuse, spordi ja sarnaste institutsioonide kohta.
Aga kui te lähete kooli klassidest kontori ärikeskusesse, siis ei ole valikuta ilma juhendamise insenerita.
Ainult ta suudab tagada normaalse töö:
- ventilatsioon;
- liftid;
- Jaotusvõrgud.
Loomulikult ootab selline spetsialist ka ettevõtetes asjaomaste seadmete tootmise, remondi ja kasutuselevõtmise, samuti kommunaalteenuste tellimisel. Te ei saa unustada, muide, ventilatsioonisüsteemide teenindamise kohta tööstuses ja muudes valdkondades, kus on erilisi riske. Näiteks on kusagil vastuvõetamatu, et tabada isegi väikesi osakesi väljastpoolt (nagu "puhas ruumis"). Ja kusagil mujal (näiteks bioloogilises laboris) juba ohtlik nakatunud õhu väljapoole ohtlik. Kõiki seda ja palju muid nüansse saab arvesse võtta ainult spetsialisti poolt.
Ja mida rääkida nafta- ja gaasijuhtmete, nafta- ja gaasijuhtmete, naftatoodete kasutamisest, naftatoodete, hoiupaakide, destilleerimise veerude kasutamisest. Kombinatsioon tohutu koguse süttivate ja plahvatuse, mõnikord otsese toksiliste ainete kõrge temperatuuri ja rõhud nõuavad keerulist tasakaalu. Ja jällegi ettevalmistatud insener aitab minimeerida riske, saavutades tõhusa töö. Sama kehtib masin-traktori laevastiku maanteede ja kommunaalteenuste valdkonnas põllumajanduse valdkonnas. Mõnikord tasub vaadelda ainult ühe auto või isegi ainus varuosa ning kogu organisatsiooni töö on ohustatud.
Kui insener ei ole isegi piisav, võib ta ennast ka proovida:
- Lennujaamades;
- rongijaamades ja bussijaamades;
- jões ja sadamates;
- sõjaväelistel ja erilistel lennuväljal;
- saatjal
- juhtides;
- elektrijaamadel;
- veskitel;
- lõbustusparkides;
- Ostu- ja ostu- ja kontori keskused.
