Una amplia gama de equipos deportivos para los amantes de ocio extremos pone la tarea de elección: que prefería es un monopatín o longboard. Tratemos de averiguar cuáles son sus principales diferencias, y la de ellas es mejor adecuada.
Historia de origen
Skateboarding como un deporte se originó en California. En los años 50 del siglo XX, alguien de los amantes del surf en períodos prolongados de falta de olas ocurrió para montar en la pizarra, y en la tierra. Como resultado, después de algunos experimentos en el fortalecimiento de las ruedas, apareció un monopatín en el tablero. Tamaños pequeños sobre ruedas sobre ruedas que permiten realizar trucos y deslizarse en tierra como las ondas oceánicas, el amor de los residentes locales disminuyó la dificultad y luego se extendió por todo el mundo.
Al principio, el monopatín se usó solo como un medio de movimiento, para llegar a la escuela a la playa. Esto no requería una habilidad especial, seguido solo para mantener el equilibrio.
Sin embargo, para mejorar la maniobrabilidad y resbalones a larga distancia, la placa era necesaria para alargar. Así que aparecieron longboards, un tipo de monopatín.
Los longboards son más versátiles: están ganando velocidad rápidamente y debido a una mayor inercia alise los defectos de la superficie de la carretera. Por lo tanto, no solo es adecuado para el asfalto perfectamente suave, sino también para tales carreteras donde el skate habitual pierde su maniobrabilidad.
Desde 1959, los patinetas comenzaron a producirse a escala industrial, y a mediados de la década de 1960, los patines llegaron a la cima de la popularidad. Haciendo patines Makaha vendió más de 3 años de más de 59 millones de tablas. Desde principios de los años 70, el diseño de los patinetas y los materiales para ruedas, DEC y la suspensión comenzaron a mejorar. Aparecieron los patinadores-profesionales, se publicaron revistas dedicadas al skateboarding, se produjo la producción de video: capacitación y publicidad de este deporte.
De modo que los amantes del patinaje no dependen de las tapas del clima, comenzaron a aparecer parques de patines cubiertos, la primera de los cuales se abrió en 1976 en Florida. El amor por Skateborads comenzó a cubrir los países de Europa: Francia, Alemania, Inglaterra. En el mercado de artículos deportivos, hay una amplia gama de accesorios de patinaje: zapatos, guantes, gorras de béisbol, protección. Los fabricantes de ropa producen reglas completas dedicadas al skateboarding. Entonces, marchar al mundo, el skateboarding de la pasión adolescente se convirtió en una industria entera.
En Rusia, los patines por trucos llegaron en 1989, Cuando se encuentra en la exposición en Lenexpo en Leningrado (San Petersburgo), se presentó el equipo para el skateboarding y demostró discursos de profesionales.
Desde principios de los años 90, se celebran concursos regulares en el patinaje en Rusia, cada vez más jóvenes están involucrados en un nuevo deporte, la Federación Rusa de Skateboarding, en Moscú, San Petersburgo, Saratov y otras ciudades están equipadas con patín. Parques equipados con rampas especiales.
Diferencias en diseño y tamaños.
Tenga en cuenta que Longboards difiere de un monopatín no solo de tamaño, sino también diseño.
La tabla de patinaje está pegada del arce en 7-9 capas, y su fuerza depende de la cantidad de capas. Ancho de la cubierta 18-23 cm, longitud no más de 80 cm. La calidad y el peso de la placa también dependen de la calidad de la tecnología de la madera y la fabricación. La Junta debe tener suficiente flexibilidad para realizar trucos.
Little Skateboard Wheels y una pequeña suspensión rígida no permiten largas caminatas, especialmente en asfalto desigual.
Tratando de montar en ella en la ciudad, sentirá cada guijarro y tirar en la carretera. Además, no desarrolla alta velocidad.
La tabla de patines está inclinada en la nariz y las piezas de la cola. Esto es necesario para realizar trucos, como el flip.
Longboards Más le recuerda a su progenitor - tabla de surf , Tiene un largo, de un material bastante suave y elástico. La composición del material y la forma es tal que permiten absorber la existencia de las carreteras agotadas, y también más fácil de aumentar la velocidad.
El diseño de la patineta está dirigido a lograr la máxima ligereza. Longboards está diseñado de tal manera que garantice la máxima comodidad con viajes largos en cualquier recubrimiento. Esto se logra mediante la longitud de la cubierta (hasta 1-1.5 metros) y su estructura que proporciona la elasticidad deseada, así como la forma. La cubierta puede ser muy directa o tener una cola ligeramente elevada. Este tipo de Laneborad se llama kickette.
Las ruedas de bote longBoat son mayores de diámetro que un patín, pueden ser suaves o rígidas, pueden tener bordes redondeados y rectos. La suspensión es alta y más ancha en comparación con el monopatín. La cubierta de longboard en sí misma tampoco es más larga, sino también más ancha que el patín.
Por lo tanto, Las principales ventajas de los longboards son la capacidad de desarrollar una mayor velocidad y una buena maniobrabilidad. En el descenso del tablero de la línea, se desarrolla 30-35 km / h, y la sostenibilidad y la excelente calidad de conducción permiten que incluso los principiantes logren el éxito en el desarrollo de este deporte. Las ruedas grandes completas con una suspensión móvil móvil proporcionan suavidad y confort en movimiento incluso en una carretera no demasiado suave. Además, los longboards están disponibles no solo para adolescentes y personas del físico deportivo, sino también para que los amantes tengan sobrepeso, ya que pueden soportar hasta 100-110 kg.
Para aquellos que buscan un medio dorado, el Híbrido de Longboland y Skateboard llamado el crucero. Su suspensión es más dura que la bote long, pero los colgantes más suaves de la patineta, le permiten hacer algunos trucos, y también facilita los giros. Por lo tanto, este consejo es óptimo para el patinaje urbano.
Los cruceros se distinguen por grandes ruedas anchas, convenientes para montar en la superficie de carretera desigual, lo que permite desarrollar una alta velocidad con la máxima comodidad. Los cruceros hechos cualitativamente pueden soportar peso hasta 150 kg. La cola curva hace un crucero adaptado para realizar trucos.
Los cruceros se realizan a partir de madera maciza o plástico. El plástico le da a la barba la buena flexibilidad, pero al mismo tiempo debe ser muy duradera. Los cruceros de plástico tienen su propio nombre - plásticos. Además de las cualidades de funcionamiento, las juntas de plástico hacen posible el diseño de diversidad, ya que es fácil de manchar en varios colores y son adecuados para dibujar. Las plastas tienen un peso menor y son adecuadas para los niños.
El bajo peso y los tamaños de cruceros, especialmente el plástico, los hacen más convenientes en el transporte, sujetado a una mochila o simplemente en un caso.
Diferencia en el destino
El momento decisivo al elegir entre patín y largo, determine qué estilo de montar usted prefiera.
Si desea realizar trucos, saltando, girando en la rampa, entonces su elección es un monopatín.
Pero no es adecuado para superar largas distancias, para un viaje de placer y descensos de alta velocidad. Para todas estas alegrías, debe elegir Longboards. Será cómodo rodar en las carreteras de asfalto, como el surfista en el océano. Proporcionará un suave deslizamiento y facilidad en la maniobra, le permitirá superar las enormes distancias sin dificultad. Sin embargo, para realizar trucos es una herramienta inapropiada. Aunque los amantes de Longborad inventan diferentes direcciones interesantes en el estilo de equitación.
¡Pero el monopatín en su forma clásica con una curva de doble cara de la cubierta es la más adecuada para varios trucos, saltos y montar en la rampa!
Longboards que tienen una cubierta larga suave, a veces ligeramente curvada en la cola. La forma de la plataforma depende del destino, para los descensos de las diapositivas o los viajes a lo largo de la carretera de nivel.
El crucero difiere de lado con una curva de un solo lado de la cubierta y un tamaño ligeramente grande. El propósito principal del crucero es montar a través de las calles urbanas, sin embargo, también se pueden realizar pequeños saltos. Las ruedas grandes y la suspensión no dura le permiten lograr una alta velocidad, es fácil viajar a los obstáculos y superar las irregularidades de la superficie de la carretera.
Que elegir
Determine qué placa se adapta mejor a usted, lo ayudará a conocer el conocimiento de sus preferencias, edad y peso.
Longboards Bueno para principiantes , Y también si le gustan las grandes velocidades y laderas de la colina, si tiene la intención de montar en terrenos accidentados, y no en áreas especialmente equipadas.
Para los principiantes, un crucero como subespecie de los Longboards también puede ser una buena opción. No es tan difícil como la opción original, y perfectamente adecuada para los amantes de los paseos por la ciudad. Para un niño, el crucero es conveniente como un medio de movimiento para la escuela y la espalda, lo que permite ahorrar tiempo que no ocupe mucho espacio, así como no requiere estacionamiento.
El monopatín con su facilidad y su salto puede ser el siguiente paso del desarrollo de las habilidades de esquí. Habiendo dominado los cruceros de saltos sin complicaciones, puede elegir la siguiente tabla para permanecer en un monopatín y mejorar sus habilidades, con satisfacción por la velocidad y otras ventajas del patín.
Por lo tanto, Si prefiere el patinaje complicado, en los sitios especiales y en la rampa, detenga la selección en un monopatín; para montar en descenso y largas distancias, así como esquí de alta velocidad, elija un longboard; Bueno, si quieres combinar un patinaje largo y cómodo con trucos simples, debes elegir un crucero.
¿Cuál es la diferencia entre el longboard, el monopatín o el crucero, puede aprender del video?