Las bicicletas se llaman gripe. Las superpuestas de goma, silicona o espuma en el asa del volante. Es poco probable que alguien discute que mucho más agradable para montar la bicicleta, si, mientras conduce, las palmas se mantienen firmemente, y su superficie es agradable al tacto.
¿Para qué es y en qué se necesitan?
Desde un punto de vista técnico Las infracciones son familiares para todos los mangos para bicicletas que el atleta mantiene en el proceso del viaje.
El uso de la influenza hace posible reducir significativamente los sentimientos incómodos en la parte posterior en el proceso de conducción continua, y también contribuir a la descarga de las manos.
El propósito principal de la influenza es una fijación confiable de las manos en el volante en una amplia variedad de condiciones climáticas y turísticas. Durante el viaje activo, las manos sudan, la humedad a menudo conduce a una incomodidad significativa, mientras que las manijas de bicicletas de alta calidad han pronunciado características repelentes al agua y facilitan el control de la bicicleta. La gripe no se enfría y no se sobrecalienta, como el metal, gracias a esto, el movimiento se vuelve más cómodo.
Otra característica adicional de los mangos de ciclismo - Reduciendo la amplitud de vibración al viajar.
Como regla general, los tapones se instalan en diversión, no les dan deslizamientos, y además, protegen el volante del relleno de polvo, así como la humedad y la suciedad mientras se conduce.
Puntos de vista
El revestimiento puede diferir en materiales utilizados, fabricantes, así como por el grado de rigidez, resistencia al desgaste y dimensiones.
La decisión versátil se considera asas de bicicleta hechas. de la dureza media de goma - Los productos similares no frotan las palmas durante el viaje y, al mismo tiempo, proporcionan el agarre más fuerte. Tales modelos están más en demanda en el mercado, son perfectamente adecuados tanto para atletas profesionales como para ciclistas principiantes.
Para uso activo Es necesario mirar los productos de goma dura. Se distinguen por un período de operación más prolongado y una mayor resistencia al desgaste. Al mismo tiempo, son bastante baratos.
Tales modelos tienen sus propias minuses, con viajes largos, se produce la irritación de la piel. Para evitar tales consecuencias desagradables, se recomienda usar etiquetas de ciclismo con anillos de fijación en ambos lados.
Manten eso en mente Con frecuente operación de la bicicleta durante 10 a 12 meses, estas infeses se desgastan y se vuelven completamente inadecuadas para su uso . Si no los reemplaza a tiempo, el chaflán en el hexágono puede enrollar, y esto a menudo conduce a la necesidad de cortar los anillos.
Costo de mansión Gripe ergonómico. Estos mangos corresponden completamente a la forma fisiológica de la palma, proporcionan notas para los dedos, y en el campo de contacto con las manos hay convexidades. Con una operación cuidadosa, tales productos sirven bastante tiempo.
Gran popularidad entre los amantes de la bicicleta. Modelos suaves para el ciclismo. Son elegidos por profesionales para garantizar la punta más duradera del volante. Sin embargo, pueden ser operados no más de 3-5 meses.
La gripe anatómica se elige bajo un cierto tamaño de cepillo, manos y dedos, son más eficientes, Como se encuentra en el ángulo recto, se llena el área en la parte posterior de la mano, por lo que la flexión adicional de los dedos está completamente excluida.
Materiales y diseño.
Hasta la fecha, puede encontrar infeses hechas de una variedad de materiales y en diferentes versiones de diseño. Cada modelo tiene sus ventajas y desventajas que necesita saber antes de tomar una decisión de compra.
La opción clásica es Productos de goma.
Pros:
- bajo costo;
- alcance consistentemente amplio;
- bajo peso;
- Se puede hacer para entregas en bicicletas de valores.
Menos:
- agarre débil durante la lluvia o con cualquier otra interacción con el agua;
- Si hablamos de superposiciones de ciclismo con un diámetro de 32 mm, su depreciación de la gran mayoría de los usuarios parece débil;
- De la nieve y la lluvia se desplazan.
Los revestimientos de goma son reconocidos como la opción de trabajo óptima, Sin embargo, no serán suficientes para el uso activo profesional.
Gripe porolona Suave y fácil de usar.
Pros:
- bajo peso;
- buena amortización en suelos desiguales;
- una amplia opción en los puntos de venta al por menor;
- Agarre confiable con alta humedad.
Minusales:
- Los productos no son adecuados para la depreciación con colisiones duras, ya que las manijas son demasiado suaves;
- Menos resistente al desgaste y el daño mecánico;
- Tienen la propiedad de desplazamiento.
A menudo tienen recubrimientos de cuero. Esta versión de INFRAS se puede llamar estándar para Cross Country.
Gripe de silicona Diferentes con alta calidad.
Pros:
- alta depreciación para golpes duros y al conducir en localidad desigual;
- Estabilidad ideal;
- Falta de desplazamiento y escalado;
- agarre confiable al interactuar con agua;
- Bajo peso.
Menos:
- una pequeña opción;
- Costo bastante alto;
- Baja resistencia al daño mecánico.
Gripe de silicona Mejor que el resto se unen en el volante, se distinguen por alta calidad y practicidad. Para protegerlo se recomienda usar tapones que presionen las manijas desde arriba y en los lados.
Marcas
- Infusión Acor ASG-2303 Están hechos de material de kraton, su ancho corresponde a 13 cm. El revestimiento tiene una estructura fisiológica, debido a que incluso un largo viaje en la bicicleta permanece cómodo.
- Bontrager Race Lite Plus - Aquí, Kraton también se usa como material básico, pero solo en una base mucho más sólida. Estas gripe son persistentes, no se desplazan y no se esculpan. Ancho del producto -13 cm.
- Odi x-treme. Estos asas de ciclismo están equipados con inserciones de aluminio negro. Ancho típico - 13 cm, peso aproximado - 90 gramos. El kit incluye tapones de plástico.
- Vicio de dados de Pedro. El diámetro de estos mangos es de 3 cm, y el ancho es de 12 cm, se proporcionan varias opciones para abrazaderas, bloques y enchufes.
- Pro ergonómico. El ancho de las infras de esta marca es estándar - 13 cm, las asas son fisiológicas, creadas con la anatomía de la palma humana. Se diferencian en un compuesto doble, complementado con retenedores en el volante. El kit incluye enchufes. El peso total - 160 g. Este es uno de los modelos más caros, pero los ciclistas experimentados aseguran que el precio esté más que compensado por la calidad, la comodidad del movimiento y un largo período de operación.
- Espuma de plumas prologo. El ancho de estos modelos es de 13 cm. Un poliestireno espumado de alta densidad se utiliza como materias primas básicas para la producción. Tales asas son bonitos pulmones, en un par, su masa es de solo 11 gramos. Colorear negro.
¿Como escoger?
Para elegir el modelo óptimo de la diversión, primero de todos los que necesita averiguar que no se ajusta a las manijas que están disponibles en su bicicleta en este momento.
Si considera insatisfactorio su condición técnica, pero en el momento de la operación nunca experimentó incomodidad: Debe comprar la misma gripe a medida que se apoyan en su bicicleta ahora, solo de mayor calidad.
Si durante los tejidos en las muñecas son sensaciones dolorosas, puede pensar en comprar modelos más suaves o fisiológicos.
Gran popularidad disfrutar Gripe anatómica. Estos modelos son óptimos para los turistas y creados para ellos. Sin embargo, se debe señalar de inmediato que la instalación de tales asas mejora la comodidad mientras se conduce, pero al mismo tiempo no puede agarrar de manera confiable el volante. Tales modelos no son adecuados para el montaje en bicicletas de montaña y de montaña.
Siempre puedes encontrar en venta. Infranes anatómicos con cuernos. Estos asas son sólidos, hechos de caucho o plástico denso, en este caso, se pueden usar en varias posiciones. Tales modelos son elegantes, cómodos, aunque son más prácticos y duraderos son modelos con cuernos metálicos. Es poco probable que pueda alejarse con todo el cuerpo a los apoyos plásticos, sin temor a su confiabilidad, muchos ciclistas inexpertos a menudo los rompen en los primeros kilómetros.
La opción fiscal será Gripe suave, pero tendrán que cambiar mucho más a menudo. Además, el agua de frotamiento de espuma: si el forro apretado incluso durante el viaje se mantendrá denso durante la lluvia, entonces la espuma de espuma se volverá suave y desagradable al tacto.
¿Qué modelo se volverá más conveniente para usted? Para solucionarlo solo usted. Desde el punto de vista de lo funcional, resuelven la misma tarea, por lo que necesita adquirir esos productos que le guste.
Recomendaciones de instalación y eliminación.
Si decide qué tipo de asas de ciclismo serán más cómodos y convenientes para usted, debe pensar en la forma en que se instalan en la bicicleta.
Hay varias opciones.
- La diversión se humedece con agua tibia y se coloca en el volante. Tenga en cuenta que tendrá aproximadamente un día si no espera el secado completo, mientras que el asa es simplemente volado.
- La gripe orinará ricamente con alcohol y se pondrá. En lugar de alcohol, puede usar el desodorante en aerosol más común. Tal manija es mucho más rápido.
Si compró una gripe dura, primero debe hervir el agua y poner las manijas en un par de minutos, luego retire y colóquela el volante. Tales productos se adjuntan literalmente "bien apretados".
No es fácil quitar los mangos, generalmente use uno de los métodos.
- Usando una solución de jabón y una jeringa. En este caso, la gripe es necesaria para perforar la aguja, se introduce una solución de jabón débil en el interior, como resultado, la manija se escapa rápidamente. Si no hay una jeringa contra la mano, el revestimiento puede ser golpeado suavemente con un destornillador delgado y también verter líquido debajo.
- El segundo método implica desenroscar el hexágono ubicado en el brazalete. Cuando el mecanismo se desenrosca, tanto la gripe se debilitan, por lo que es fácil de eliminar. Este método es usado a menudo por vendedores en tiendas deportivas, requiere una aplicación de ciertos esfuerzos físicos, es mejor llevar a cabo todas las manipulaciones necesarias junto con el asistente que mantendrá el volante del lado opuesto.
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