Al comprar una bicicleta, es recomendable utilizar no solo básico, sino también un conjunto completo adicional. Algunos artículos montados en el ala, el marco o el volante pueden facilitar el control y ayudar a orientarse en la carretera. Un elemento adicional es la lámpara trasera que puede realizar una serie de funciones importantes. Miraremos sus tipos y formas de sujeción.
Peculiaridades
La luz trasera en la bicicleta es diferente de su papel del frente en el movimiento de la carretera. Si con la ayuda del ancho anterior puede resaltar el camino, entonces la parte trasera ayudará en la oscuridad. Él le dará a los automovilistas la oportunidad de notar al ciclista a distancia y evitar las colisiones.
La lámpara delantera se puede ajustar y quitar, y la parte trasera debe estar en su lugar siempre para proteger la situación en la carretera en el momento adecuado.
Puntos de vista
Aquí la elección es bastante grande, por lo que puede elegir con calma la linterna apropiada.Diodo
Tales faros se encuentran entre los más comunes. Pueden iluminar una gran distancia de ancho, ser bastante poderoso y económico. Los diodos dentro de la linterna se pueden ubicar en diferentes secuencias, dependiendo de la forma de la lámpara. Además, el diodo puede ser uno y poderoso o puede haber varios, pero menos productivos.
Tales luces tienen 2 modos: parpadeo y permanente. La primera opción es adecuada para un caudal más económico, pero por la noche es mejor usar el segundo. Si va a conducir un conductor, y enciende la luz intermitente, puede cegarla y crear una situación peligrosa en la carretera.
Con pista láser
Tales luces son una novedad para los ciclistas. La característica principal de esta linterna es que las rayas de la luz láser están comenzando a formarse en los lados. Muestran las autopistas, en las que la posición es ciclista. Este tipo de faro es mucho más caro que simple, pero actúa de manera más eficiente.
Las pistas tienen varios modos, entre los cuales parpadean, parpadeantes y luz permanente. Los faros láser son impermeables, consumen un poco de nutrición y pueden trabajar hasta 20 horas sin interrupción. Las huellas de tal linterna se pueden ver durante 1,5 km, por lo que se advirtió al conductor sobre la presencia de un ciclista en la carretera mucho antes del acercamiento. La montura ocurre en el pasador de semillas, la potencia se realiza a través de 2 baterías AAA.
Destellador
Algunas de las lámparas más corrientes y simples. Se instala detrás del asiento o en la ala trasera con una abrazadera. El diseño es una pequeña linterna de bolsillo, que es alimentada por las baterías. El poder suficiente, la simplicidad en uso y un pequeño precio hacen de este tipo de linternas entre las más comunes. El flujo de luz creado por dicho dispositivo dará a los conductores a entender claramente dónde se encuentra el ciclista.
Casco
Esta es una linterna, que se construye inmediatamente en el casco y se encuentra en la parte posterior del ciclista. Como regla general, tales agregados no son muy poderosos y son solo un accesorio adicional.
Inducción
Esta es una lámpara que funciona a expensas del movimiento de bicicletas. Se puede hacer solo utilizando alambre de cobre, imanes, condensadores, diodos y bobinas. La luz comienza a aparecer cuando gira los pedales. Debido al trabajo, que se realiza cuando se mueve la rueda trasera, la energía comienza a producir. Entra a través de la bobina de cobre al diodo, que sirve como una linterna.
Con señales de giro
Hay tal tipo de linternas. Ayudará a apuntar al automovilista, en qué dirección desea girar. Esto se hace para que no haya situaciones desagradables en las intersecciones y las carreteras con un movimiento masivo. Una linterna con un puntero de rotación se establece en el asiento o en la eliminación en la que se guarda el asiento. Tales agregados son bastante viales, porque varios tipos de trabajo son: parpadeo, resplandor y luz permanente. En lugar de la función de reconocimiento principal en la carretera, Estas luces muestran la dirección del movimiento del ciclista.
Con una cámara
Uno de los más útiles y al mismo tiempo, especies caras de cytonearías. La presencia de la cámara le permite registrar lo que está sucediendo en la carretera, por lo que Esta característica puede ayudar en caso de una colisión. Necesito entender que Elektail de tal color de bicicletas es más alto que el de una versión simple, Después de todo, la nutrición no es solo en la luz, sino también a la obra de la propia cámara. La cantidad de memoria que utiliza la cámara puede exceder de 16 GB, por lo que no tiene que limpiar la tarjeta de memoria del dispositivo con demasiada frecuencia. Método de alimentación: batería, y la cámara debe utilizarse a través de USB.
Con señal de parada
Esta ciclota es muy fácil de instalar y es efectiva en la carretera. Dicho dispositivo no puede distinguir entre alta potencia, pero le permite prevenir a los automovilistas y peatones sobre lo que decide detenerse. Dentro de la lámpara es un mecanismo que alimenta la señal para separar los LED de parada. En el caso de frenado, se activan y aparece una señal de parada. La mayoría de estos dispositivos se instalan a través del clip, lo que hace posible eliminarlos si es necesario.
Multi
Estas son las luces más modernas y caras. Combinan todas las funciones básicas, pueden grabar en la cámara y dejar las rayas láser. Algunas lámparas de ciclismo multisistémico tienen una función de señal de parada junto con señales de giro, diferentes tipos de trabajo y modos para un consumo de energía reducido. También son sin pretensiones con las condiciones ambientales y tienen una potencia suficientemente alta para que se puedan ver por 1,5 km. Universalidad le permite instalar tales linternas en varios sujetadores que pueden ir en la configuración con el dispositivo.
Tipos de sujeción
Silicona
Para establecer la linterna, Puedes usar una correa especial hecha de silicona. Debe estar estirado, colocado en el lugar correcto y sujetarlo hacia atrás. El diseño es simple, por lo que la linterna con un dispositivo de este tipo puede disparar y usar rápidamente un Biblonar. Menos es que En condiciones adversas, por ejemplo, en Frost, la silicona comienza a perder sus propiedades, y la calidad del accesorio se reduce notablemente.
Las cuerdas de silicona pueden pasar Buckn con LED de diodos, por ejemplo, Blackburn Mars Click o SolarStorm.
Instalación de grasas
Si compró una lámpara dimensional, este tipo de sujeción es mejor para usted. Es confiable, fuerte y fácil de instalar. Tales sujetadores pueden ir agrupados con una linterna, que tiene sus inconvenientes. Por ejemplo, no podrá instalar otro tipo de instalación, y deberá adquirir el destructor por separado. Los minus principales del dispositivo no removible son la incapacidad de transferir o reemplazar la linterna.
Si instaló la lámpara a un lugar determinado, permanecerá allí hasta que lo resuelva. Además, el disparador universal puede atraer a los atacantes para hacer el robo.
Montaje extraíble
La opción de sujeción más cómoda y simple. . Puede que no sea tan fuerte como no removible, pero facilita notablemente el uso de la luz trasera en bicicleta. Si necesita eliminar el dispositivo para sus propios fines, entonces puede hacerlo fácilmente, por ejemplo, cargar o limpiar desde la suciedad. Externamente, tales sujetadores son similares a los medios cilindros, que están montados en el tronco o debajo del asiento, si se trata de las luces traseras. Este tipo de diseño es económico, bastante económico y muy conveniente de usar.
Acortar
Tipo de sujeción muy interesante e inusual. Un pestillo especial le permite arreglar la linterna donde será más conveniente para usted.
En el siguiente video, cuentan con diferentes opciones para las luces traseras en la bicicleta.